GT-Eins Forum - Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte

Guido LMP-Pilot Offline Beiträge: 1334	Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte 27.12.11 um 19:33:24 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Viele Grüsse und guten Rutsch, Guido
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sportscarfan GT-Pilot Offline GT-Eins-Forumsmitgli ed Beiträge: 680 Münster	Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte Antwort #1 - 28.12.11 um 15:39:40 Sehr interessanter Artikel! Vor allem für einen Zu-spät-Geborenen spannend...
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alfa2000 GT-Pilot Offline GT-Eins-Forumsmitgli ed Beiträge: 352 Regensburg	Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte Antwort #2 - 28.12.11 um 18:03:33 nicht nur für die - aus heutiger Sicht beurteilt man manche Entwicklung eben anders ich freu mich schon auf die Fortsetzung!
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Tertre Rouge

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Neuwied

Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #3 - 28.12.11 um 18:23:10

Ich fand auch den Artikel sehr orginell:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Da gab es vor ein paar Jahren mal eine Serie in der "motorsport aktuell", zu der Blütezeit der IMSA-Serie in den 80igern. Da wurde wohl einiges an Drogengeldern reingewaschen. Die Witthingtons waren da kein Einzelfall.

Gruss Claus

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Le Mans 1984 - 2019, Comeback 2023

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Andy

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Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #4 - 28.12.11 um 19:29:12

Tertre Rouge schrieb am 28.12.11 um 18:23:10:

Da gab es vor ein paar Jahren mal eine Serie in der "motorsport aktuell", zu der Blütezeit der IMSA-Serie in den 80igern. Da wurde wohl einiges an Drogengeldern reingewaschen. Die Witthingtons waren da kein Einzelfall.

Wobei man fairerweise sagen sollte, dass die Drogen-Zeit eher die 935-er-Ära und dann nur noch die Anfänge der GTP-Ära umfasst hat - die echte Blütezeit mit den Werksschlachten ab 1985 war da in der Hinsicht vergleichsweisw sauber.

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porsche Zuschauer Offline GT-Eins-Forumsmitgli ed Beiträge: 62 salzkotten	Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte Antwort #5 - 29.12.11 um 22:35:22 John Paul junior und senior haben dabei auch gut mitgemischt
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Andy

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Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #6 - 30.12.11 um 04:55:23

Junior wollte 'nur' seinen Vater dem FBI nicht ans Messer liefern, ansonsten hat er sich - zumindest offiziell - nix zu schulden kommen lassen. Der ist ja dann auch in den 90ern auch wieder halbwegs erfolgreich Rennen gefahren, bevor er dann leider schwer erkrankt ist.

Übrigens war auch zumindest einer von den Whittingtons in den 90ern nochmal in der IMSA unterwegs...

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Guido LMP-Pilot Offline Beiträge: 1334	Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte Antwort #7 - 16.01.12 um 15:34:01 Fortsetzung Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Andial GT-Pilot Offline Beiträge: 383 NRW	Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte Antwort #8 - 16.01.12 um 16:34:50 BTW Gruppe C: So sah es bei der Weltpremiere des Porsche 956 1982 in Silverstone aus: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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EauRouge+Brünnchen

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Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #9 - 22.01.12 um 17:41:46

in diesen Seiten steckt sehr sehr viel lesenswertes zur Group C, insbesondere der Entstehung, tolle Photos gibt es ebenfalls en masse. Es ist allerdings auf Englisch. Ich hab die damals tagelang gefressen und grade zufällig wiedergefunden, der ein oder andere findet sie vlt. ähnlich toll

hier das Ende der Gruppe C;
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über die 'Startseite' Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

kommt man über die links im Text ganz einfach zu allen Möglichen Einzelheiten

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« Zuletzt geändert: 22.01.12 um 17:55:38 von N/V »

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Andy

Le Mans Sieger

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Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #10 - 22.01.12 um 17:50:57

Und für alle US-Racing-Fans: Der mittlerweile leider eingestellte Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

...

Wobei es glaub ich am Ende einfach keine guten Stories mehr zu erzählen gab, nachdem der Autor jede Saison bis 1993 abgehandelt hatte.

Wobei, wird Zeit, dass jemand mal ne Seite über die 90er anfängt, mittlerweile sehen wir das ja auch schon alle durch die berühmte rosa Brille.

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Guido LMP-Pilot Offline Beiträge: 1334	Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte Antwort #11 - 08.04.12 um 20:09:00 die nächste Fortsetzung Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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doomwarrior

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Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #12 - 09.04.12 um 13:16:01

Guido schrieb am 08.04.12 um 20:09:00:

die nächste Fortsetzung

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Der Artikel erweckt den Eindruck, das der Lauf auf dem Nürburgring vor dem WM-Rennen in Silverstone gewesen wäre. Sprich bereits nach dem Rennen in Monza folgte Silverstone. Sicherlich erzählerische Freiheit und das leidige Problem thematische und chronologische Zusammenhänge zusammengefasst zu verfassen, die Tatsache fande ich dennoch verwirrend.

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Guido

LMP-Pilot

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Beiträge: 1334

Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #13 - 10.04.12 um 12:09:04

doomwarrior schrieb am 09.04.12 um 13:16:01:

Guido schrieb am 08.04.12 um 20:09:00:

die nächste Fortsetzung

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Der Artikel erweckt den Eindruck, das der Lauf auf dem Nürburgring vor dem WM-Rennen in Silverstone gewesen wäre. Sprich bereits nach dem Rennen in Monza folgte Silverstone. Sicherlich erzählerische Freiheit und das leidige Problem thematische und chronologische Zusammenhänge zusammengefasst zu verfassen, die Tatsache fande ich dennoch verwirrend.

Bei dem Rennen auf dem Nürburgring, was ich angesprochen habe, handelt es sich um das Eifelrennen, sprich deutsche Rennsport-Meisterschaft. Das war zwischen den WM-Läufen von Monza und Silverstone. Den deutschen WM-Lauf am Nürburgring habe ich noch nicht behandelt. Sorry, falls es nicht richtig rübergekommen ist.

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Guido LMP-Pilot Offline Beiträge: 1334	Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte Antwort #14 - 29.05.12 um 18:02:25 und Teil 3 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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sportscarfan

GT-Pilot

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Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #15 - 07.06.12 um 01:35:50

Guido schrieb am 29.05.12 um 18:02:25:

und Teil 3

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Kam leider jetzt erst dazu, den Artikel zu lesen. Wie immer hoch interessant!

Bermerkenswert, dass Porsche in Silverstone selbst im Spar-Modus noch Zweiter wurde. Aber die Strecke lag ihnen ja und der 956 war einfach extrem überlegen Schockiert/Erstaunt

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Andial

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Re: Wens interessiert: Ein bischen Rennsport-Geschichte
Antwort #16 - 07.06.12 um 15:09:57

sportscarfan schrieb am 07.06.12 um 01:35:50:

Kam leider jetzt erst dazu, den Artikel zu lesen. Wie immer hoch interessant!

Jepp. Wie immer eine schöne und informative Zeitreise. Da freut man sich schon auf die Fortsetzung.

Zitat:

Bermerkenswert, dass Porsche in Silverstone selbst im Spar-Modus noch Zweiter wurde. Aber die Strecke lag ihnen ja und der 956 war einfach extrem überlegen Schockiert/Erstaunt

Eigentlich nicht, da ja auch die anderen nach dem neuen Gruppe-C-Reglement fuhren. Der C100 war unter den gegebenen Umständen zwar schneller, aber rüttelte sich kaputt.

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Stommelen - Bellof - Winkelhock

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