Soo "NEU"    ist das nun auch wieder nicht... ?
Lest ihr in Austria keine SportAuto...

Hatte das schon am 19.12. unter GT-2011 gepostet..

Re: Die GT 2011
Antwort #60 - 19.12.10 um 15:43:24     Die Sport Auto zündet ja schon vor Silvester ein Feuerwerk... an Neuigkeiten und Gerüchten.. zur GT-2/GTE Klasse für 2011/2012/2013:

= LOTUS, der GT- 2 soll ab März auf den Rennstrecken getestet werden. Und die Sport Auto nennt als 1.Kundenteam die Mannschaft von Jetalliance-Racing !!

Schön, dass das Team wieder auf die große Bühne zurückkehrt.

Eine Frage wirft diese Ankündigung aber auf.
Falls als Einsatzteam wieder die Truppe um Othmar Welti engagiert werden sollte, was würde das für den Einsatz der Schweizer in der GT1 WM bedeuten?

Wenn man sich Haralds Newsmeldung zu dem Thema durchliest, muss man sich aber schon fragen wie viel Werk hinter dem Einsatz dahinter steckt:

Zitat:


Im Haifisch-Becken GTE erscheint mir das als eine grobe Fahrlässigkeit, die bei einem echten Werksteam mit dem entsprechenden finanziellen Backing wohl nicht der Fall wäre...

Ich will das ganze jetzt keinesfalls schlecht reden und freue mich sehr darüber, dass JetAlliance auf die große Bühne zurückkehrt, aber wirkliche Top-Ergebnisse scheinen mit so einem Line-Up nicht machbar.

Oder konzentriert man sich hier gleich auf die GTE-Am? Beziehungsweise darf man das überhaupt mit einem brandneuen Auto? Denn die GTE-Am sollte ja eigentlich ein Auffangbecken für die älteren Autos der Profi-Teams werden.

Räusper... Panoz    auf Distanz halten wird sicher schwierig !

Und Paul's Katze       kann man mit jedem gut getunten Prolo    überrunden...