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STT 2011 (Gelesen: 52048 mal)
Patrick
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Badenpower
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STT 2011
24.11.10 um 16:57:08
 
Hier schon einmal die Termine für nächstes Jahr, natürlich unter Vorbehalt...

15.- 17. April:       Hockenheim Historic  Deutschland


29.- 30. April:      Alpenpokal Salzburgring   Österreich


20.- 22.  Mai:      Race Festival  Zolder Belgien


22.- 24.  Juli:      Egons 500  Spa – Francorchamps  Belgien


19.- 21.  Aug.:      ADAC/RSG Racing Day’s  Assen  Niederlande


16.- 17.  Sep.:      Alpenpokal A1 Ring  Österreich


21.- 22.  Okt.:      Saisonfinale Nürburgring  Deutschland
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Re: STT 2011
Antwort #1 - 24.11.10 um 21:00:01
 
(Unter Vorbehalt)
Zwei STT Rennen in Österreich.
Das ist für mich wie Geburtstag und Weihnachten an einem Tag Durchgedreht Laut lachend
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« Zuletzt geändert: 24.11.10 um 21:00:19 von VIPERfan 89 »  

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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #2 - 13.12.10 um 12:08:35
 
Ha, endlich mal etwas Zeit gefunden.  Augenrollen

Der Kalender ist nun so bestätigt worden. Ich denke, dass wir für 2011 einen tollen Kalender mit abwechslungsreichen Strecken auf die Beine gestellt haben. Dazu ist der Saisonauftakt eine schön Veranstaltung mit ordentlich gefüllten Tribünen, was für die Fahrer auch mal wieder schön ist.
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #3 - 07.02.11 um 19:34:55
 
Hier schon einmal das Programm der Hockenheim Historic.

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Re: STT 2011
Antwort #4 - 08.02.11 um 14:09:06
 
Patrick schrieb am 07.02.11 um 19:34:55:
Hier schon einmal das Programm der Hockenheim Historic.

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Die Winterpause dauert jetzt schon lange genug und ich Freue mich schon sehr auf die STT Smiley

Könntest du vielleicht schon mal einen kleine Ausblick geben welche Teams aus 2010 auch 2011 dabei sind und ob es für 2011 auch ein paar neue Teams gibt??

Das würde die Winterpause nochmal sehr Verkürzen Smiley
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #5 - 10.02.11 um 16:35:29
 
Schlangenfans dürften sich freuen, sehr sogar  Zwinkernd
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Re: STT 2011
Antwort #6 - 14.02.11 um 11:27:27
 
Freuen? Ich mag keine Blindschleichen Zwinkernd

Patrick schrieb am 10.02.11 um 16:35:29:
Schlangenfans dürften sich freuen, sehr sogar  Zwinkernd

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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #7 - 14.02.11 um 13:35:05
 
2-Liter Klasse und die große Klasse sind richtig gut besetzt. Wir konnten die Starterzahl gegenüber 2010 steigern. Seit ich die Betreuung der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit übernommen habe, hat die STT ihr drittbestes Nennergebnis erzielen können.

Für Hockenheim haben sich nun schon ein paar Gäste angekündigt. Das dürfte eine richtig interessante Veranstaltung werden.
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Re: STT 2011
Antwort #8 - 14.02.11 um 19:07:28
 
Gibts denn schonmal eine Nennungsliste für die Saison 2011 bzw für Hockenheim?? Smiley
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Re: STT 2011
Antwort #9 - 14.02.11 um 19:50:14
 
Fan schrieb am 14.02.11 um 19:07:28:
Gibts denn schonmal eine Nennungsliste für die Saison 2011 bzw für Hockenheim?? Smiley


Das wäre schön Smiley
Ich muss ja nicht jeden Starter wissen aber ein paar "Higlights" so als Vorgeschmack auf die ganze Liste wäre schon SPITZE  Smiley
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #10 - 14.02.11 um 21:23:52
 
Ach Spannung ist immer schön  Cool
In den kälteren Monaten des Jahres hat man ja immer etwas Zeit zum Lesen. Hier einmal eine Reportage über das Auftauchen der Skandinavier in der STT.
Zwei Herren aus dem Text werden wir auch 2011 in der STT sehen, also am besten bis zum Ende lesen.  Zwinkernd

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Re: STT 2011
Antwort #11 - 15.02.11 um 22:00:08
 
2 X  Viper GTS-R

2 X V8 Star

Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht Durchgedreht
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Re: STT 2011
Antwort #12 - 15.02.11 um 22:44:31
 
3 Viper GTS-R  Cool
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Re: STT 2011
Antwort #13 - 15.02.11 um 23:31:07
 
Wo kommt die 3. her?

Schrey und Kuismanen

Da freu ich mich auf das Saisonfinale, ich muss einfach nochmal die GTS-R sehen. Smiley Durchgedreht

Was plant Jürgen Alzen?
Wieder der Turbo? Smiley

Fährt der Joackim Ottersen stand jetzt nur den Auftakt?
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« Zuletzt geändert: 15.02.11 um 23:33:04 von RACE FAN »  

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Re: STT 2011
Antwort #14 - 16.02.11 um 01:32:22
 
Patrick schrieb am 15.02.11 um 22:44:31:
3 Viper GTS-R  Cool


3 GTS-R!!!!
OH Ich Glaube ich werde 2011 der Glücklichste STT Fan Überhaupt Smiley Smiley Smiley Smiley
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #15 - 17.02.11 um 11:56:57
 
Jürgen Alzen wird wieder mit Gerald Schalk den Turbo fahren.

Joakim Ottersen fährt erst einmal den Auftakt, aber wohl noch ein zweites Rennen. Die Anfahrtswege aus Norwegen sind doch sehr weit und dort steht auch die eigene Serie im Vordergrund.
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #16 - 17.02.11 um 21:45:55
 
Ein weiteres neues Gesicht in der STT:

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Re: STT 2011
Antwort #17 - 20.02.11 um 16:13:01
 
VIPERfan 89 schrieb am 16.02.11 um 01:32:22:
Patrick schrieb am 15.02.11 um 22:44:31:
3 Viper GTS-R  Cool


3 GTS-R!!!!
OH Ich Glaube ich werde 2011 der Glücklichste STT Fan Überhaupt Smiley Smiley Smiley Smiley


Habe eben mal das erste 2007er STT Video neu gemacht - da war auch ne Viper mit von der Partie...

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Re: STT 2011
Antwort #18 - 20.02.11 um 20:23:39
 
Das ist die Kuismanen Viper. Smiley

Die wurde aber zwichendurch zur Mad Croc Viper.

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« Zuletzt geändert: 20.02.11 um 20:47:28 von RACE FAN »  

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Re: STT 2011
Antwort #19 - 21.02.11 um 02:37:01
 
RACE FAN schrieb am 20.02.11 um 20:23:39:
Das ist die Kuismanen Viper. Smiley

Die wurde aber zwichendurch zur Mad Croc Viper.

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Ich hoffe das die auch in der STT im Mad Croc Desigen fährt.
Das sieht richtig gut aus Laut lachend

Wem gehört den die rot/weisse Viper GTS-R (#22) die auch auf den Fotos zu sehen ist?
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Re: STT 2011
Antwort #20 - 21.02.11 um 02:47:40
 
MPZ-Markus schrieb am 20.02.11 um 16:13:01:
VIPERfan 89 schrieb am 16.02.11 um 01:32:22:
Patrick schrieb am 15.02.11 um 22:44:31:
3 Viper GTS-R  Cool


3 GTS-R!!!!
OH Ich Glaube ich werde 2011 der Glücklichste STT Fan Überhaupt Smiley Smiley Smiley Smiley


Habe eben mal das erste 2007er STT Video neu gemacht - da war auch ne Viper mit von der Partie...

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SUPER Video Laut lachend
Wie die Viper am Start weg zieht ist ei nfach nur KLASSE.

Die STT Saison 2011 wird SPITZE!!!!
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Re: STT 2011
Antwort #21 - 21.02.11 um 12:33:51
 
VIPERfan 89 schrieb am 21.02.11 um 02:47:40:
MPZ-Markus schrieb am 20.02.11 um 16:13:01:
VIPERfan 89 schrieb am 16.02.11 um 01:32:22:
Patrick schrieb am 15.02.11 um 22:44:31:
3 Viper GTS-R  Cool


3 GTS-R!!!!
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Habe eben mal das erste 2007er STT Video neu gemacht - da war auch ne Viper mit von der Partie...

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SUPER Video Laut lachend
Wie die Viper am Start weg zieht ist ei nfach nur KLASSE.

Die STT Saison 2011 wird SPITZE!!!!


Ja, die Rennen damals waren super - das Montag!!! Rennen war auch ereignisreich - dass habe in der Spitzkehre verfolgt.
Video folgt bald...
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Re: STT 2011
Antwort #22 - 22.02.11 um 18:21:49
 
Die Rot Weiße GTS-R fährt Eric Behrens von Alfab Racing.

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Chassie C16 Die alte Chamberlain und van der Zwaan Viper.


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« Zuletzt geändert: 22.02.11 um 18:25:36 von RACE FAN »  

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Re: STT 2011
Antwort #23 - 22.02.11 um 18:35:15
 
Passt hier nicht ganz rein, aber weil wir's grad von Vipern haben: AD-Sport wollen ihre Viper GTSR dieses Jahr auch noch mal in der Belcar und als Ergänzung oder Alternative in der Dutch Supercar Challenge an den Start bringen.

Somit wäre die möglicherweise auch am 9.4. in Hockenheim nochmal zu bewundern.
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Re: STT 2011
Antwort #24 - 22.02.11 um 18:52:59
 
Das wird ja das beste Jahr der alte GT1 seit langem,außer natürlich in Frankreich.

Fassen wir mal zusammen:
STT:3 GTS-R
Belcar:1-2 GTS-R (wenn die überhaupt in das Reglement passen)
DSC:1.C5-R,2. C6-R,1-2.GTS-R

Und alle 3 Serien werde ich mir mal anschauen. Smiley
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Re: STT 2011
Antwort #25 - 22.02.11 um 18:56:48
 
Angeblich gibt es in DSC-Kreisen auch noch Interesse an einem MC12-Einsatz...  Durchgedreht
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MPZ-Markus
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Re: STT 2011
Antwort #26 - 22.02.11 um 19:00:26
 
MPZ-Markus schrieb am 20.02.11 um 16:13:01:
VIPERfan 89 schrieb am 16.02.11 um 01:32:22:
Patrick schrieb am 15.02.11 um 22:44:31:
3 Viper GTS-R  Cool


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Was ist das eigentlich genau für ein Porsche, der mit der Kabel Werbung?
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Re: STT 2011
Antwort #27 - 22.02.11 um 19:03:51
 
RACE FAN schrieb am 22.02.11 um 18:21:49:
Die Rot Weiße GTS-R fährt Eric Behrens von Alfab Racing.

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Danke für die Info und die Links zu den Intenetseiten.
Die Seite ist ja ne echte Schlangengrube Laut lachend


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Re: STT 2011
Antwort #28 - 22.02.11 um 19:55:36
 
Ok, hier noch der zweite Lauf von Montag, 1. Mai 2007...

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Re: STT 2011
Antwort #29 - 23.02.11 um 13:31:37
 
Tolles Videomaterial, wie immer.  Cool

Der Lappkabel-Porsche lief als 996 GT2 oder 996 Turbo. Ich meine mal etwas von einer GT3-R oder RS Karosse gelesen zu haben.

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Re: STT 2011
Antwort #30 - 24.02.11 um 09:45:42
 
MPZ-Markus schrieb am 22.02.11 um 19:55:36:
Ok, hier noch der zweite Lauf von Montag, 1. Mai 2007...

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am geilsten is ja wohl der Fahrer des Ex-STW A4.. der bekommt es einfach nicht hin diese Kurve sauber zu fahren.. mal quer, mal ganz drausen..  Durchgedreht
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #31 - 24.02.11 um 10:31:31
 
Ach, Robert Egner hat immer andere "Linien" gefunden als alle anderen. Diese wurde auch ab und an aufs Kiesbett ausgeweitet. Motto war: "Ich hab Allrad, ich kann das!" Trotzdem oder deswegen  Laut lachend war er sehr schnell unterwegs.
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Re: STT 2011
Antwort #32 - 01.03.11 um 20:04:07
 
Wie siehts eigentlich mit dem Manta aus.

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Fährt der dieses Jahr auch??
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JAB
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Re: STT 2011
Antwort #33 - 02.03.11 um 08:20:26
 
JAB schrieb am 02.03.11 um 08:20:10:
Das ist die vorläufige Starterliste für Hockenheim, ein Manta ist auch dabei.


Klasse 1      TW und GT über 6000 ccm
3        Schalk Gerald  D- WetterPorsche    997 Turbo
     Alzen Jürgen      D- Betzdorf
6      Snel Rene      NL- Abbekerk      Porsche 996 GT2
10      Lorenz Jörg      D- Erlangen      Porsche dp 935
12      Kuismanen Pertti      FIN- Turku      Chrysler Viper GTS-R
17      Schrey Daniel      D- LangenbergDodge Viper GTS-R
21      Karst Ralf      D- Zemmer      Porsche 997 GT2
24      Klos Rüdiger      D- Siegen      Oreca Viper GTS-R

Klasse 2  TW und GT über 4000 bis 6000 ccm
7      Lutz Reiner      D- MorsbachPorsche Cayman 4,3
28      Bode Jürgen      D- Kassel      Porsche 997 GT3 4,3

Klasse 3  TW und GT über 3500 bis 4000 ccm
22      Piechota Ingolf      D- Ulmen      Porsche 997 GT3 Cup
                       
Klasse 4  TW und GT über 3000 bis 3500 ccm      
4      Duscher Joachim      D- Ettringen      Audi 80 Turbo
     Bewerber: Equipe Bernoise
11      Bonhôte Pierre      CH- Volketswil      Mitsubishi EVO 7
20      STT Rookie Team      D- Essen      Opel Astra OPC
27      Spies Dr. Heinrich      D- Düren      Seat Leon

Klasse 5  TW und GT über 2500 bis 3000 ccm
Klasse 6  TW und GT über 2000 bis 2500 ccm
29      Füller Gerhard      D- Stadtallendorf      BMW M3 E30

Klasse 7   TW und GT über 1600 bis 2000 ccm
5      Thissen Jochen      D- Wassenberg      Opel Astra F
14      Bunkus Joachim      D- BönningstedtTriumph Dolomite
15      Chorus Hajo      D- Aldenhoven      Ford Focus
23      Bernhard Jörg      D- Altenbach      Honda S 2000
26      Katsikis Georg      D- Siegen      Opel Manta
35      Kolic-Wiese Petra      D- Stuttgart      VW Golf I
     Bewerber: Equipe Bernoise
40      Aeberhardt René      CH- Biglen      Opel Vectra STW

Klasse 8  TW und GT bis 1600 ccm      
Klasse 9  Porsche Luftgekühlt über 3200 bis 3800 ccm
19      Irmgartz Alexandra      D- NeuwiedPorsche 964 RS
25      Bender Ralf      D- KönigsteinPorsche 964 Cup

Klasse 10  Porsche Luftgekühlt bis 3200 ccm
Klasse 11  STT Spezial  Sonderfahrzeuge über 3800 ccm]
8      Fisch Sven      D- Stuttgart      V8 STAR
39      Ottersen Joakim      N- Oslo      V8 STAR


Klasse 12  STT Spezial  Sonderfahrzeuge bis 3800 ccm

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« Zuletzt geändert: 02.03.11 um 08:23:14 von JAB »  
 
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Mr.Harman
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Re: STT 2011
Antwort #34 - 02.03.11 um 09:30:27
 
Andy schrieb am 22.02.11 um 18:56:48:
Angeblich gibt es in DSC-Kreisen auch noch Interesse an einem MC12-Einsatz...  Durchgedreht


wie passen denn die alten GT1 in dieses Reglement? Die alten GT1 sind doch deutlich leichter als das was da sonst so rumfährt..
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Andy
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Re: STT 2011
Antwort #35 - 02.03.11 um 09:38:31
 
Na ja, der Mosler ist auch kein Schwergewicht und ein Aquila soll dieses Jahr auch noch dabei sein, von daher passt das schon halbwegs. Außerdem kann man davon ausgehen, dass die Motoren in den GT1 entweder deutlich gedrosselt werden, um die Langlebigkeit zu erhöhen oder gleich ein anderer Block verbaut wird - gerade bei den Corvettes gibt es da ja eine ganz nette Auswahl an Aggregaten die "etwas" günstiger sind als der originale Katech-Block.
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Mr.Harman
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Re: STT 2011
Antwort #36 - 02.03.11 um 15:24:11
 
Andy schrieb am 02.03.11 um 09:38:31:
gerade bei den Corvettes gibt es da ja eine ganz nette Auswahl an Aggregaten die "etwas" günstiger sind als der originale Katech-Block.


interessant.. dachte da wäre standartmäßig der LS-1 verbaut..
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Andy
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Re: STT 2011
Antwort #37 - 02.03.11 um 16:35:53
 
Ab Werk hast du natürlich Recht. Aber an GM-Triebwerken gibt es ja so ziemlich in jeder vorstellbaren Preisklasse etwas und die müssten eigentlich ziemlich austauschbar sein... Ich habe in einem anderen Forum gelesen, dass in die DSC-Vetten jetzt ein LS7-Block rein soll.
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #38 - 14.03.11 um 21:52:58
 
Verstärkung für die 2-Liter Klasse

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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #39 - 17.03.11 um 11:22:20
 
Es sind noch drei weitere GT's hinzugekommen.

Rolf Rummel - Porsche 996 GT2
Marcel Jurda - Porsche 996 GT2
Christer Giselrud - Stealth B6
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #40 - 18.03.11 um 18:49:51
 
Ein schnelles Auto kommt zurück!

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Dirk
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Re: STT 2011
Antwort #41 - 19.03.11 um 10:06:51
 
was ist mit dem amtierenden meister bäder (getrag)?
fahren die auch wieder stt oder wechseln die in eine andere rennserie? (vln?)
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Dirk
 
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #42 - 28.03.11 um 10:34:20
 
Es sieht momentan eher so aus, dass Michael Bäder höchstens ein, zwei Rennen fahren wird. Die Tendenz geht bei ihm Richtung VLN. Er wird auf jeden Fall das erste Rennen VLN fahren.

Christopher Gerhard hat sich als 25. Fahrer eingeschrieben. Dazu kommen noch folgende Gäste für Hockenheim:

Klasse 4:
Patrick Krummenacher - Renault Clio V6

Klasse 7:
Peter Rikli - Honda Civic S2000
Jörg Schori - Honda Accord S2000
Stephan Zbinden - Honda Civic S2000
Michael Zemp - Mercedes C200 S2000

Damit sind elf Autos in der 2-Liter Klasse!
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Andy
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Re: STT 2011
Antwort #43 - 28.03.11 um 10:39:07
 
Gibt es die Nennliste schon irgendwo online?
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #44 - 28.03.11 um 10:50:53
 
Habe ich vorhin hochgeladen:

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Andy
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Re: STT 2011
Antwort #45 - 28.03.11 um 11:19:19
 
Super, danke!

Stärkstes STT-Feld seit langem, oder?
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« Zuletzt geändert: 28.03.11 um 11:21:59 von Andy »  
 
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Patrick
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Badenpower
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Re: STT 2011
Antwort #46 - 28.03.11 um 11:34:16
 
Ja, es sieht richtig gut aus und ist ein toller Lohn für sehr viel Arbeit. Vielleicht bekommen ja noch ein paar weitere Fahrer/Teams Lust in Hockenheim zu fahren.  Smiley
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Irgendwo in den Bergen :-)
Re: STT 2011
Antwort #47 - 28.03.11 um 15:50:52
 
Ich freu mich schon wie Bolle auf die STT Rennen in Österreich Laut lachend Laut lachend
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Marcus Gerzack
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Re: STT 2011
Antwort #48 - 28.03.11 um 20:25:24
 
Hat Ex- Champ Michael Irmgartz keine Lust mehr und lässt jetzt seine Tochter fahren?? Cool
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JAB
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Re: STT 2011
Antwort #49 - 29.03.11 um 09:26:08
 
Patrick schrieb am 28.03.11 um 10:34:20:
Es sieht momentan eher so aus, dass Michael Bäder höchstens ein, zwei Rennen fahren wird. Die Tendenz geht bei ihm Richtung VLN. Er wird auf jeden Fall das erste Rennen VLN fahren.

Christopher Gerhard hat sich als 25. Fahrer eingeschrieben. Dazu kommen noch folgende Gäste für Hockenheim:

Klasse 4:
Patrick Krummenacher - Renault Clio V6

Klasse 7:
Peter Rikli - Honda Civic S2000
Jörg Schori - Honda Accord S2000
Stephan Zbinden - Honda Civic S2000
Michael Zemp - Mercedes C200 S2000

Damit sind elf Autos in der 2-Liter Klasse!



Superstark das 2 Liter Feld, ich freu mich tierisch  Durchgedreht auf das 1. Rennen. Der Umstieg in die STT war wohl die richtige Entscheidung Smiley
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