Jaguar44 schrieb am 06.10.09 um 00:19:43:



Ich mach das alles zum ersten Mal. Also reicht es, wenn ich da ein wenig Englischen Text hinmaile? Von wegen 2 Plätze (5x7 meter warens glaub ich pro Platz)??

Jaguar44 schrieb am 07.10.09 um 19:29:22:


planetlemans meldet es übrigens auch:
...............All cars that are eligible for the FIA GT1 World Championship will be accepted to race in 2010............

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich
The No. 44 also won the Michelin GreenX Challenge award for the race and the season long Michelin GreenX Challenge championship for the 44 car.
heißt das, dass die Lizards 2010 in Le Mans theoretisch zwei Wagen einsetzen können?

klingt für mich eher wie ein Kuhhandel ein Jahr MC12, dafür ist Maserati auch weiterhin dabei.

(Wobei ich übrigens hoffe @FIA das die ollen Kisten so schwer herabgestuft werden, dass man damit nicht mal mehr nen Blumentopf gewinnt. Auch wenn ein gewisser Herr Bartel jammern wird wie ein Schlosshund)

Ich finde, dass der Maserati bisher sonderlich gefehlt hat, aber im letzten Dienstjahr würde ich in schon in LeMans rennen lassen!

Gegen ein buntes Feld kann ja keiner was haben

gbk-crew schrieb am 14.10.09 um 18:55:47:


Dies habe ich mich auch vor laengerer Zeit gefragt.
Ich verstehe nicht warum der ACO nicht alle Tickets auf ihrer Website
anbietet.

Am besten du schreibst nochmal ein Mail.

Sag dass du als
First choice 2 x camping Houx
und als second choice 2 x camping Houx Annexe haben willst
Vergiss nicht 2 x Entrance Ticket Weekend

Gib deinen Namen und Adresse und event. Tel Nummer an

Irgendwann  im Dezember erhaelst du dann eine Bestaetigung mit Zahlungsaufforderung.

Beckrather schrieb am 15.10.09 um 10:10:34:


Ehrlich gesagt weiss ich nicht,habe noch nie  im Zelt gecampt in Le Mans.Wir waren immer im Auto mit Luftmatratze und Schlafsack.

Aber es gibt genug Camper hier im Forum die das sicher beantworten koennen.

Dirk schrieb am 07.10.09 um 20:17:20:


dazu
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

gbk-crew schrieb am 15.10.09 um 21:25:43:


Nein musst du nicht,kannst du auch vor Ort kaufen aber warum nicht alles zusammen bestellen ?

ne ne das besagte Teil war imho das Grundproblem des alten Reglements. Porsche hat die nun oft genug durchgekaute Passage wohl als erster exzessive verwendet. Warum Audi da nun besser wegkommen soll ist mir unklar, bzw. mein Französisich zu schlecht.

Zitat:


Ja, dass vermute ich auch und deshalb sicher auch das passende.. Foto dazu:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

ne bei Audi sah man das wohl ähnlich, bei Lola wohl auch.  
Zumindestens wenn man sich den Artikel beim "Mike" durchliest.

Wer ist der 3.Hersteller der bereits seine Teilnahme in der GT-1 Klasse dem ACO bestätigt hat ??
Einer der älteren Herren    des ACO hat verraten, dass dieser Hersteller in Le Mans noch nicht in der GT-1 Klasse am Start war ! Also scheidet Reiter/Lambo aus...
Gerüchtelt werden: Audi / Jaguar- oder ein weiterer Hersteller aus Japan !?!  

Nicht in der GT-Klasse angetreten? Dann würde Jaguar auch ausscheiden. Oder hab´ ich da was verpasst?

Edit: Ah, war jemand schneller...

Ich tippe mal auf Lexus.

Neben Lexus könnte das auch Nissan umfassen.

Lexus hat doch gerade diesen Sportwagen auf Kiel gelegt der aussieht als wäre er aus einem Computerspiel entsprungen. Allerdings hat der m. W. ein Carbon-Chassis. Geht doch nicht in der GT1, oder?

Scheinbar bin ich nicht alleine der die guten Pillen    gegen etwas nachlassende "Gedächnisleistung"    braucht:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich

Wenn 2011 die Jap.-Super-GT nach den FIA Regeln fährt, hat bis jetzt nur NISSAN einen klaren Vorsprung. Denn deren GT-R rennt seit 2009. Könnte also durchaus Sinn machen, wenn Lexus nachzieht und 2010 einem GT-1 das laufen beibringt..    

Wahnsinn! Die laden wirklich Vitaphone Racing mit ihrem Maserati MC12 ein. Da wird sich Micheal Bartels wohl sehr drüber freuen, das war ja sein lang gehegter Traum.
Gruß, engineer.

Jaguar44 schrieb am 27.10.09 um 18:39:01:



Wieso wird der Porsche von ProSpeed als zweiter in der FIA-GT2 Klasse genannt.
Ich dachte ProSpeed hat die FIA-GT2 Meisterschaft gewonnen?

doomwarrior schrieb am 28.10.09 um 16:41:55:


DANKE

Naja, wenn sie einen eh dabeihaben wollen, ist das ja kein Problem ...

Vitaphone hatte die GT1 Einladung verfallen lassen und eine reguläre LMP2 Bewerbung für die 24h LM eingereicht.

struppi le mans 08 schrieb am 29.10.09 um 08:20:04:


rs spyder (für`s rennen 2009)

Maserati wollte nicht.
Also genauer gesagt, sie wollten schon, aber in der Klasse in die er nicht passt(e). Da schon.
Aber in der Klasse in die er gepasst hätte, da wollten sie nicht.

(Wie würde man einen Boxer bezeichnen, der nicht gegen einen Gegner in der gleichen Gewichtsklasse antreten will, da er Schiss hat eine auf die Nase zu bekommen, aber gegen einen Kampf mit einem Gegner ein-zwei Klassen unterhalb, ja da könnte er sich das vorstellen...)