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Lamborghini Super Trofeo (Gelesen: 8451 mal)
Enrico
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Life is one big race.

Beiträge: 1051

Lamborghini Super Trofeo
18.05.09 um 10:49:10
 
Die Lamborghini Super Trofeo scheint ja in Adria am Wochenende mit 16 Fahrzeugen in die Saison gestartet zu sein.

Hiermit dürfte Porsche ja nicht mehr den schnellsten Markenpokal der Welt haben Zwinkernd Und Herr Alzen hat ein neues Betätigungsfeld.

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"Wenn wir nicht gewonnen hätten, wären wir die Idioten gewesen. Aber ich bin froh, dass wir keine Idioten sind!" Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich nach dem historischen Le-Mans-Sieg des Diesel-R10.
 
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Gerry
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Beiträge: 19

Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #1 - 18.05.09 um 17:28:03
 
Naja 16 Auto, so teuer und so schnell wie ein gebrauchter GT3 Lambo.
Ist woll eher der sinnlosesten Markenpokale der Welt.
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Max Le Mans 1996
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Motorsportler
Beiträge: 4789
Wiesbaden
Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #2 - 18.05.09 um 23:51:19
 
Hier mal was zum Lesen dazu:
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telaio
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GT-Eins-Forumsmitgli
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Beiträge: 418

Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #3 - 19.05.09 um 10:08:43
 
Hier ist die offizielle Meldung von Lamborghini zu diesem Rennen:

Zitat:
Italian race team Petri Corse secured three victories at the inaugural race weekend of the Lamborghini Blancpain Super Trofeo series at Adria International Raceway, Italy, on 16 May 2009. Fifteen Super Trofeo race cars took to the track to contest in the world’s fastest one-make series.

Qualifying
Friday’s 30-minute qualifying session saw Fabio Babini and Claudio Rossetto secure pole position for the first race of the season with a fastest lap of 1:16.621. Alongside them on the front row of the grid was Bonaldi Racing’s Gianluigi Piccioli and Davide Amaduzzi, having qualified with a time of 1:16.768. Lamborghini München Team Holzer completed the top three with drivers Uwe Alzen and Achim Winter, who set a fastest lap of 1:17.075 in the closing minutes of the session.

Round One
Team Automobili Lamborghini’s Giorgio Sanna passed Babini and Rossetto’s car for the lead on the second lap, creating a gap from the pursuing drivers. Albert von Thurn und Taxis of Lamborghini Racing Eastern Europe had a strong start to move him up to third from 12th on the grid.
After the driver change, Babini passed von Thurn und Taxis’ team-mate Jarek Janiš for second place before closing the gap between himself and leader Sanna. On the penultimate lap, Sanna fell back to fourth place. Babini passed Sanna for the win, Lamborghini Racing Eastern Europe’s Erik Janiš and Michael Scheublein claimed second place, with Jerek Janiš and von Thurn und Taxis completing the top three.

Round Two
Having won the first race, Babini started from pole for Round Two, creating a good lead in the first stint and allowing his team-mate Rossetto to focus on consistency and maintain their position in the second half of the race. Autovitesse’s Alexander Frei and Jonathan Cochet claimed second place, having started seventh, whilst Peter Kox and team-mate Marc A. Hayek finished third.

Round Three
Babini and Rossetto completed their weekend with a third victory, despite several lead changes during the course of the 35-minute race. A late safety car period, deployed for Lechner Racing’s spinning Maximillian Werndel, brought together the field, allowing Babini to climb from third place to the lead. Erik Janiš and Michael Schaublein crossed the finish line in second place, with von Thurn und Taxis and Jerek Janiš completing the top three.

“It has been a really fantastic weekend for us,” said Babini. “We have a great set-up and the car is very quick. The safety car restart in Round Three was very exciting; any of the top four drivers could have won. I know the track well, so I had an advantage at the start of the day, but all the other drivers have got faster very quickly, so it was a very exciting weekend!”
Team-mate Claudio Rossetto said, “This is my first race for a few years, so am very pleased with the result. The team did a fantastic job to put us in such a good position throughout the weekend.”
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telaio
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GT-Eins-Forumsmitgli
ed
Beiträge: 418

Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #4 - 19.05.09 um 10:08:58
 
Zitat:
The next Super Trofeo race weekend takes place at Norisring, Germany, on 26-28 June 2009, supporting Europe’s most popular touring car series, DTM.

Qualifying Results
1. Babini/Rossetto (#22), Petri Corse, 1:16.621
2. Piccioli/Amaduzzi (#69), Bonaldi Racing, 1:16.768
3. Sanna (#1), Automobili Lamborghini, 1:17.075
4. Alzen/Winter (#9), Lamborghini München Team Holzer, 1:17.091
5. Hayek/Kox (#24), Reiter Engineering, 1:17.149
6. Apicella/Basetti (#12), Petri Corse, 1:17.396
7. Frei/Cochet (#11), Autovitesse, 1:17.580
8. Fasanetto/Moccia (#2), Automobili Lamborghini, 1:17.707
9. Janiš/Scheublein (#88), Lamborghini Racing Eastern Europe, 1:17.821
10. Dijkstra/van de Zwaan (#16), Schoolmaster, 1:17.910
11. Bellini (#3), Bonaldi Racing, 1:17.994
12. Von Thurn Und Taxis/Janiš (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe, 1:18.307
= Morley/Werndel (#55), Lechner Racing, 1:18.307
14. Leimer/Leimer (#63), Autovitesse, 1:19.181

Race One Results
1. Babini/Rossetto (#22), Petri Corse
2. Janiš/Scheublein (#88), Lamborghini Racing Eastern Europe
3. Von Thurn und Taxis/Janiš (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe
4. Sanna (#1), Automobili Lamborghini
5. Piccioli/Amaduzzi (#69), Bonaldi Racing
6. Bellini (#3), Bonaldi Racing
7. Frei/Cochet (#11), Autovitesse
8. Hayek/Kox (#24), Reiter Engineering
9. Leimer/Leimer (#63), Autovitesse
10. Grassi/Gardelli (#111), Petri Corse
11. Apicella/Basetti (#12), Petri Corse
12. Alzen/Winter (#9), Lamborghini München Team Holzer
Not classified
Morley/Werndel (#55), Lechner Racing
Dijkstra/van de Zwaan (#16), Schoolmaster

Race Two Results
1. Babini/Rossetto (#22), Petri Corse
2. Frei/Cochet (#11), Autovitesse
3. Hayek/Kox (#24), Reiter Engineering
4. Von Thurn und Taxis/Janiš (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe
5. Sanna (#1), Automobili Lamborghini
6. Bellini (#3), Bonaldi Racing
7. Piccioli/Amaduzzi (#69), Bonaldi Racing
8. Fasanetto/Moccia (#2), Automobili Lamborghini
9. Janiš/Scheublein (#88), Lamborghini Racing Eastern Europe
10. Alzen/Winter (#9), Lamborghini München Team Holzer
11. Morley/Werndel (#55), Lechner Racing
12. Dijkstra/van de Zwaan (#16), Schoolmaster
13. Apicella/Basetti (#12), Petri Corse
14. Leimer/Leimer (#63), Autovitesse
15. Grassi/Gardelli (#111), Petri Corse

Race Three Results
1. Babini/Rossetto (#22), Petri Corse
2. Janiš/Scheublein (#88), Lamborghini Racing Eastern Europe
3. Von Thurn und Taxis/Janiš (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe
4. Hayek/Kox (#24), Reiter Engineering
5. Frei/Cochet (#11), Autovitesse
6. Fasanetto/Moccia (#2), Automobili Lamborghini
7. Bellini (#3), Bonaldi Racing
8. Grassi/Gardelli (#111), Petri Corse
9. Leimer/Leimer (#63), Autovitesse
10. Apicella/Basetti (#12), Petri Corse
11. Alzen/Winter (#9), Lamborghini München Team Holzer
12. Piccioli/Amaduzzi (#69), Bonaldi Racing
13. Sanna (#1), Automobili Lamborghini
14. Morley/Werndel (#55), Lechner Racing
Not classified
Dijkstra/van de Zwaan (#16), Schoolmaster
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Eddy
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #5 - 14.07.09 um 16:13:58
 
Hab den Lambo Cup am Norisring verfolgt und war total enttäuscht...

Durch die wenigen Starter hat sich das Rennen selbst auf der kurzen Strecke in Nürnberg derart auseinander gezogen, dass absolut keine Spannung aufgekommen ist.
Jens Klingmann hat dominiert, wobei man bei vielen Fahrern Talent wohl vergebens sucht.
Die Autos sind auch alles andere als aufregend, langsam reichts mit den ganzen Markenpokalen...
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wolfi_555
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #6 - 22.07.09 um 09:02:43
 
Es geht doch gar nicht um den sportlichen Kick der Zuschauer. Diese Serie ist nur für die (reichen) Fahrer und deren Besitzer erschaffen worden. Hier sind Herrenfahrer am Ruder. Paralellen in der Vergangenheit finden sich im Jaguar Cup und der Venturi Challenge. Beides Serien die keiner brauchte und trotzdem funktionierten.
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Andy
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #7 - 23.07.09 um 14:43:16
 
Mal schaun wie lange die Herrenfahrer an der Serie noch interessiert sind, wenn Jungspunde wie Jens Klingmann oder Maxi Götz vornewegpfeiffen...

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wolfi_555
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #8 - 24.07.09 um 08:32:40
 
Die Serie wird letztlich auch an der Budgetsperre der Marketingabteilung von Blancpain und Lamborghini hängen bleiben. Sie wurde auf einen Zeitraum von x (wahrscheinlich 1-3) Jahren geplant und solange wird sie auch betrieben. Ein schnelleres Ende würde nur mangelndes Interesse der Fahrer veranlassen. Schade nur, dass man die Lambo nicht woanders einsetzen können wird, oder nur mit entsprechendem Aufwand.  unentschlossen
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Eddy
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #9 - 29.07.09 um 17:20:50
 
wolfi_555 schrieb am 24.07.09 um 08:32:40:
...Schade nur, dass man die Lambo nicht woanders einsetzen können wird, oder nur mit entsprechendem Aufwand.  unentschlossen


Hab die Serie in Spa wieder mal gesehen und war wieder enttäuscht, allerdings war es sehr amüsant wie blöd man sich stellen kann!

Die Autos finde ich auch langweilig, vorallem der (kaum vorhandene) Sound und den Allradantrieb...
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Kai
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #10 - 30.07.09 um 13:13:58
 
Eddy schrieb am 29.07.09 um 17:20:50:
Hab die Serie in Spa wieder mal gesehen und war wieder enttäuscht, allerdings war es sehr amüsant wie blöd man sich stellen kann!

Die Autos finde ich auch langweilig, vorallem der (kaum vorhandene) Sound und den Allradantrieb...


Am Anfang fand ich sie auch langweilig, aber mit der Zeit fand ich die Serie, warum auch immer, immer interessanter. Der Höhepunkt war die letzte Runde von Rennen Nummer drei Laut lachend
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Manuel1
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #11 - 31.07.09 um 12:13:47
 
Voallem muss man die Zuschauer 3x40min. Quälen 1x20min. hätte es auch getan
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Grunz
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #12 - 20.02.10 um 17:38:05
 
Hier mal die Termine für 2010.

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Racing Harz
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #13 - 19.02.12 um 12:15:45
 
findet der Lambo Super Trofeo auch 2012 statt? Wenn ja, ist schon ein Kalender draußen?
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Achim Detjen
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Re: Lamborghini Super Trofeo
Antwort #14 - 19.02.12 um 12:26:19
 
Google --- da werden sie geholfen:
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