Hallo Racer,

ein Kollege aus'n Slotforum hat uns diese Frage gestellt:

"Seit einiger Zeit frage ich mich, wer auf den Gedanken kam, Flügel an ein Automobil zu montieren. Bisher hatte ich immer die Jungs von Chaparral in Verdacht. Doch heute fand ich ein Bild, das einen Porsche 550 12 Jahre früher damit zeigt."

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Weiß einer hier die Antwort??

Gruß Rainer

Aber, aber meine Herren.... ich schlage mal eben so nebenher den Opel Rak 2 von 1928 vor... und dabei habe ich noch nichtmal groß recherchiert, ich denke da gab es noch zuvor einige (Hochleistungs-)Automobile die sich die Gesetze der Aerodynamik zu Nutze machten... oder?

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Zitat:


Von wann stammt denn das Bild?

Das Foto scheint auf einer Rennstrecke gemacht. Im Hintergrund sehe ich ein turmartiges Gebäude für die Streckenorganisation. Wenn man´s grösser hätte, könnte man möglicherweise an Hand Baustil und Sponsoren-Bemalung erkennen, wo, und auch ggfls. wann, das Bild gemacht wurde.

Harald schrieb am 19.12.07 um 15:35:46:


edit (ich hab mal ein bisschen im www gestöbert): Angeblich 1956 am Nürburgring, als das Fahrzeug auch in der Form bei den 1000 km dort eingesetzt wurde.
In den Starterlisten ist ein Porsche 550 mit der Startnummer 34 aufgeführt. Dem Besitzer und Fahrer Michel May wird diese Konstruktion zugeschrieben.
Und das Bild ist definitiv am Nürburgring gemacht, auf anderen Fotos aus der Zeit ist die Übereinstimmung des Turms und Aufschriften zu sehen.