[quote author=wekatz  link=1103432107/175#200 date=1110290082]1. ist die Procar auch für FIA-GT1 ausgeschrieben (ja ich weis, das ist kein GT1. Aber vom Speed her warscheinlich vergleichbar)
2. dürfte der Veranstalter froh über jeden Starter sein. Siehe auch die Diskusion über den Argo. Allerdings ist der Argo im Gegensatz zum Ultima ein echter Prototyp.
3. Wurde doch, wenn ich mich nicht täusche, seitens Grasser auch ein Gastauftritt bei der FIA-GT angedacht. Und ein Wagen der in der FIA-GT mitfahren dürfte, sollte doch auch in der nationalen Meisterschaft startberechtigt sein. Sofern in dieser die betreffende Klasse ausgeschrieben ist. [/quote]

O.K. Ihr habt mich überzeugt.

Tja, das ist der auf Seite 5 dieses Threads diskutierte Gruppe C Argo.
[Sarkasmus]Vielleicht strebt die Procar danach ein Unterbau zur LMES zu werden[/Sarkasmus]

na logisch, die werden doch nicht all diese arbeiten machen für ein auto !
und erfahrung ist bekanntlich geld wert !

vorallem wenn man auf der hp ließt wieviel die eigentlich beim ultima umgebaut haben. diese teile sind ja alles prototypen.

super finde ich das, wäre ja schön wenn die ein paar kundenwagen herstellen !

gruß josi

[quote author=Thommy  link=1103432107/175#206 date=1110528489]Wie wärs mit Vermieten  ??? Oder ist das nicht lukrativ ??? [/quote]

Alles ist lukrativ, wenn du den richtigen Portemonaie Besitzer findest ...

Gem. Project- LeMans also deffinitiv ein Konrad- Saleen

Schön

[quote author=Thommy  link=1103432107/175#209 date=1110788383]Gem. Project- LeMans also deffinitiv ein Konrad- Saleen

Schön [/quote]

Diese Info habe ich auch bekommen

Le Mans ohne Konrad wäre auch traurig gewesen.

[quote author=TurboPorsche  link=1103432107/210#213 date=1110802183]Le Mans ohne Konrad wäre auch traurig gewesen. [/quote]
Von LeMans steht aber noch nirgends was...

[quote author=Olly  link=1103432107/210#216 date=1110815615]

Kannst schonmal die Taschentücher rausholen.
[/quote]

Dies glaube ich auch.....leider
Ich glaube dass wir dieses Jahr den Franz in LM nicht sehen.

Ich möchte mich ja so gerne täuschen

Racing1.de spricht heute von gerade 5 eingeschriebenen Teilnehmern. Nicht gerade viel ein wenig mehr als ein Monat vor Saisonbeginn. Der Ultima mit Grasser ist klar. Wer weiß, wer der Panoz, die Saleens und die Viper sind?

der panoz? das ist dfl-racing.de. er ist unter uns

hab mir den Artikel auch reingezogen. selbst wenn sie zehn Autos an Start bringen so wie es dort steht ist das nicht die Wucht. Ich hab noch die Worte im Ohr als es hiess mann hat mehr Anfragen als Startplaetze. Und nun.Woran liegts?Zur Not packt man Procarfeld und DPMfeld zusammen dann hat man immerhin 15-20 Fahrzeuge.

[quote author=insider  link=1103432107/210#224 date=1111106796]

(obwohl zuschauer würden es lieben, wenn ein saleen die hürtgen mal auf eine renn geschwindigkeit anschieben würde  ) [/quote]

Die Claudia übersteht das schon (ist ja LMP675 gestählt), aber obs der BMW übersteht ??? Außerdem: Ist das s.g. Schieben seit seeligen R5- Cup- Tagen (meine Fresse, waren das Zeiten) nicht verboten?

Wenn`s bei der Teilnehmerzahl in der Procar bleibt, lachen sich die Holländer kringelig.......

Re: Dutch Supercarchallenge entwikelt sich
« Antworten #24 am: 08.03.05 um 16:59:15 »  
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Voor 2005 hebben zich niet minder dan 74 deelnemers/equipes voor deelname aan de enorm populaire Dutch Supercar Challenge ingeschreven . Een absoluut record in het pas vijfde seizoen van de DSC.  

74 Teilnehmer/Teams haben sich eingeschrieben. Ein absoluter Rekord in der fünften Saison der DSC.

Gute Arbeit von Dick van Elk. Wenn ich mich nicht täusche beruht das alles noch auf Privatinitative. Eine Serie in diesem Ausmaß in Deutschland, undenkbar?

Und in dem anderen kleinen Benelux-Nachbarland sind ja auch immer gut 40 Wagen am Start. Schwer zu verstehen, wieso das hier nicht klappt. Sind hoffentlich nur Anlaufschwierigkeiten.

[quote author=Enrico  link=1103432107/210#227 date=1111147794]Wenn`s bei der Teilnehmerzahl in der Procar bleibt, lachen sich die Holländer kringelig.......

Re: Dutch Supercarchallenge entwikelt sich
« Antworten #24 am: 08.03.05 um 16:59:15 »  
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Voor 2005 hebben zich niet minder dan 74 deelnemers/equipes voor deelname aan de enorm populaire Dutch Supercar Challenge ingeschreven . Een absoluut record in het pas vijfde seizoen van de DSC.  
[/quote]

Holländisch ist garnicht so schwer, wie ich anfangs dachte:

Anscheinend haben sich der DMSB un der ADAC gewaltig verschätzt. Man ist wohl davon ausgegangen, dass wenn man die Serie für die 24h Spezial öffnet, dass die Teilnehmer dann gleich alle Türen einrennen, aber dem ist anscheinend doch nicht so *schade*