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(Moderator: Harald)
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Neuer BMW-Motor (Gelesen: 1384 mal)
Thommy
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Neuer BMW-Motor
01.06.04 um 11:18:04
Der Hondavirus hält Einzug. Sowohl Norma als Osella als auch Picchio und PRC verbauen den Nippon- Treiber bzw. werden den Reisbrenner demnächst verbauen. Bei den Tunern wie z.B. Quintec oder auch Armaroli sollen ebenfalls die ersten Blöcke vorhanden sein. So wie es aussieht, verliert BMW aufgrund einer fehlenden Basis demnächst eine gute Umsatzquelle.
Im Endeffekt sollten sie nun meines Erachtens einen neuen Motor bringen. Dieses Aggregat (2.0L- Vierzylinder) könnten sie auch in ihre ETCC- Wägelchen verbauen.
Utopische Idee ???
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Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)...
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Harald
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Garbsen
Re: Neuer BMW-Motor
Antwort #1 -
01.06.04 um 18:01:25
existiert denn in der FIA-Homologationsliste ein geeigneter Serienblock?
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Zuletzt geändert: 01.06.04 um 18:22:13 von Harald
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Thommy
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Der Mann mit dem spekulativem
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Re: Neuer BMW-Motor
Antwort #2 -
01.06.04 um 20:43:49
Von BMW seh ich leider nix
Halt von Ford (ST 170) bis 2009, aber da wird Ford nicht wollen,
und den Alfa 156 bis 2006 + , aber da wird Alfa nicht wollen...
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Harald
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Garbsen
Re: Neuer BMW-Motor
Antwort #3 -
02.06.04 um 07:51:35
Den Ford-Block hatten wir an anderer Stelle schon mal erwähnt - der sollte in der CN-Version über 200PS freisetzen können - als CN+ oder C3 entsprechend mehr.
Honda hat mit der hydraulischen VTEC-Ventilführung schon einen guten Technikvorteil in der serie - hat BMW was entsprechendes bei den 2l in der Serie zur verfügung?
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Thommy
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Der Mann mit dem spekulativem
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Re: Neuer BMW-Motor
Antwort #4 -
02.06.04 um 08:31:29
Oh weh.... Wo sind die BMW- Insider ???
Wie sieht denn das mit Seat aus, verkauft der Erwin Weber auch Motoren ???
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