GT-Eins Forum - CN-Zukunft

Thommy

Le Mans Sieger

Offline

Der Mann mit dem spekulativem
Verschwörungswa hn
Beiträge: 8709

CN-Zukunft
20.04.04 um 11:27:21

Wie sieht denn die Zukunft der CN aus ??? Angeblich soll wohl in der EM nur noch mit 2L-Motoren gefahren werden, weiss aber nicht ob ich das glauben soll. Das gäb dann wohl einen Honda- Markenpokal.

Die Homologation des BMW M3- Motors dürfte doch dann auch eines Tages ablaufen, oder?

Kann diese Regelung ein Problem für die CN-Klasse werden, da die Autos gegen die F3000- Geschosse dann nimmer Gesamtsiegfähig sind? Oder werden die Kosten dann ein bischen eingedämmt (was ich nicht glaub)?

Zum Seitenanfang

« Zuletzt geändert: 20.04.04 um 11:28:47 von Thommy »

Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)...

IP gespeichert

Harald

GT-Eins Forums Moderator

Offline

Der Autor dieser Zeilen...

Beiträge: 9934
Garbsen

Re: CN-Zukunft
Antwort #1 - 21.04.04 um 04:07:37

Meiner Meinung nach schauts düster aus
Die FIA hat die großen Prototypen schon verstümpert - nun gehts den kleinen an den Kragen, da ja nicht akzeptiert werden kann daß ein CN einem LMP2 davonfährt. Daß die Privatfahrerriege kostenspielige Umrüstungen nicht mitmachen kann und daher die Szene den Bach runtergeht wird geflissentlich übersehen.

Zudem gibts weder im Sprint-noch im Langstreckenbereich ausgeschriebene FIA-Meisterschaften für diese Autos. Am Berg werden sie nun zugunsten der Formelautos eingebremst. Daß die begeisterung da auf der Strecke bleibt ist, so denk ich, verständlich.

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

Thommy

Le Mans Sieger

Offline

Der Mann mit dem spekulativem
Verschwörungswa hn
Beiträge: 8709

Re: CN-Zukunft
Antwort #2 - 21.04.04 um 08:15:06

Wobei sich zumindest an deutschen Bergen die Sportwagen gefangen haben. Immerhin waren in Schleiz über 10 Prototypen gemeldet, bis auf Uwe Lang waren auch alle da. Die Formel 3 hingegen hat stark abgebaut (früher bis zu 25 Autos, in Schleiz waren 3 genannt, 2 sind gefahren, 1 davon dann defekt- folglich nur noch einer dann getuckert)- was ich irgendwie nicht ganz verstehen kann, aber was soll's.

Wenn man sich aber das internationale Terrain ansieht, wird es einem übel! Immer mehr steigen auf F3000 um bzw. machen sich gedanken, angeblich ist die 3.0L- Sache auch bald hinfällig und man fährt mit 2.0L-Motoren (wobei die Honda-Treibsätze gut funktionieren)- hmm.

Auf der anderen Seite haben sich die Sportwagen am Berg immer wieder gefangen. Allerdings: Wenn die FIA jetzt so doof werden würde und beim CN Kohlefaser verlangen würde Lippen versiegelt

Zum Seitenanfang

Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)...

IP gespeichert

Thommy Le Mans Sieger Offline Der Mann mit dem spekulativem Verschwörungswa hn Beiträge: 8709	Re: CN-Zukunft Antwort #3 - 21.04.04 um 13:38:56 Au weia, die Rechberg- STarterliste schaut doch gerupft aus Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
Zum Seitenanfang	Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)... IP gespeichert

EuroBOSS

LMP-Pilot

Offline

BOSS Racing! That's it!

Beiträge: 1345

Re: CN-Zukunft
Antwort #4 - 21.04.04 um 14:17:07

...arg gerupft empfinde ich nun gerade im Hinblick auf die C3/CN nicht so.

Sind halt die üblichen Verdächtigen (EBM) + ein paar Gästen (Stenger, Leikeim usw.) ...und die fahren ja bekanntlich auch nicht sooooo schlecht Zwinkernd

OK, Denny Zardo fehlt dieses Jahr leider, fährt jetzt lieber Ital. Prototipi Rundstrecke mit seinem CN und hat auch das erste Rennen gleich mal souverän gewonnen.

...aber auch die Anzahl der gemeldeten F3000 am Rechberg kann sich sehen lassen.

EuroBOSS

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

Thommy Le Mans Sieger Offline Der Mann mit dem spekulativem Verschwörungswa hn Beiträge: 8709	Re: CN-Zukunft Antwort #5 - 21.04.04 um 14:19:05 na gut, aber wo ist Irlando ??? Krach mit dem Schwiegervater ???
Zum Seitenanfang	Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)... IP gespeichert

EuroBOSS LMP-Pilot Offline BOSS Racing! That's it! Beiträge: 1345	Re: CN-Zukunft Antwort #6 - 21.04.04 um 14:25:18 es sollte doch noch erlaubt sein, das man einfach mal keine Zeit hat... EuroBOSS
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

tessitore

Mechaniker

Offline

Keep racing!
Beiträge: 280
Kapfenberg

Re: CN-Zukunft
Antwort #7 - 21.04.04 um 17:29:44

[quote author=Thommy link=1082453241/0#3 date=1082547536]Au weia, die Rechberg- STarterliste schaut doch gerupft aus

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

[/quote]

Also 18 Sportprototypen (wenn man davon ausgeht, dass der Nic Brebsom nur mit einem Auto fährt, was dem Reglement entsprechen würde) sind nicht schlecht!

Das Problem ist nur, dass das Ganze Dank der (technischen) EBM-Regelung in 4 Klassen zerfleddert wird, die dann aber in der Österreichischen Meisterschaft und im Berg-Cup wieder zusammengefasst werden (wer´s versteht ...).

Mit Bedini ist sogar ein Tourenwagen-Champ in einen Sportprototypen gewechselt!
Schade ist nur, dass sich der Uwe Lang nicht eingeschrieben hat, aber sonst würde ich sagen sind die "üblichen Verdächtigen" am Start, denn der Pasquale Irlando war auch voriges Jahr nur sporadisch am Start ...

Zum Seitenanfang

IP gespeichert

Thommy Le Mans Sieger Offline Der Mann mit dem spekulativem Verschwörungswa hn Beiträge: 8709	Re: CN-Zukunft Antwort #8 - 21.04.04 um 22:08:15 Der Uwe war in Schleiz gemeldet, ist aber nicht gefahren. Augenzeugen zur Folge ( ) soll er sich mit dem Krisam über den Faust-Sportwagen unterhalten haben. Theorie: Auto hin (in Lorentzweiler in den Graben gerauscht) ??? Nur so ne Idee, ich hab keine Ahnung
Zum Seitenanfang	Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)... IP gespeichert

wekatz

LMP-Pilot

Offline

Beiträge: 1793

Re: CN-Zukunft
Antwort #9 - 26.04.04 um 18:48:09

Zum Rechberg habe ich einen Bericht mit einigen schönen Bildern gefunden. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Ich hab gestern am Abend geglaubt ich trau meinen Augen nicht: In den Sportnachrichten auf ORF1 wurden doch tatsächlich Aufnahmen vom Rechberg gezeigt Schockiert/Erstaunt

Zum Seitenanfang

« Zuletzt geändert: 26.04.04 um 18:55:02 von wekatz »

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

IP gespeichert

cybersdorf Le Mans Sieger Offline Beiträge: 13440 Wien	Re: CN-Zukunft Antwort #10 - 26.04.04 um 19:42:10 Jaja, volle zwanzig Sekunden!
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

cybersdorf Le Mans Sieger Offline Beiträge: 13440 Wien	Re: CN-Zukunft Antwort #11 - 26.04.04 um 19:45:39 Macht es für Rundstreckenserien wir z.B. die SCC/SSC noch Sinn, da mitzuziehen? Oder wärs vielleicht gescheiter, sich ein eigenes Reglement zu schneidern, das auf FIA-Einstufungen verzichtet?
Zum Seitenanfang	IP gespeichert

Thommy

Le Mans Sieger

Offline

Der Mann mit dem spekulativem
Verschwörungswa hn
Beiträge: 8709

Re: CN-Zukunft
Antwort #12 - 26.04.04 um 21:55:49

[quote author=cybersdorf link=1082453241/0#11 date=1083001539]Macht es für Rundstreckenserien wir z.B. die SCC/SSC noch Sinn, da mitzuziehen? Oder wärs vielleicht gescheiter, sich ein eigenes Reglement zu schneidern, das auf FIA-Einstufungen verzichtet? [/quote]

Gute Frage... Ich denke letzteres, da man so noch "Altautos" (also auch C3) mit eingliedern kann...

Zum Seitenanfang

Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)...

IP gespeichert

Thommy Le Mans Sieger Offline Der Mann mit dem spekulativem Verschwörungswa hn Beiträge: 8709	Re: CN-Zukunft Antwort #13 - 26.04.04 um 21:59:15 Noch ne Frage zum Rechberg: Weiss jemand, warum der Stenger nicht gefahren ist ???
Zum Seitenanfang	Ein Blick in meine ölbesudelte Kristallkugel und der neueste Klatsch und Tratsch ist erspäht (ob ich aufgrund der verdreckten Kugel alles richtig deute, steht auf einem anderen Blatt)... IP gespeichert