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Beitrag begonnen von Jaguar44 am 26.12.15 um 17:15:31

Titel: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 26.12.15 um 17:15:31

Spekulatius.. und einige Fakten:
In 2017 kommt das aus für unsere DP und die neue Klasse DPi erblickt das Licht der Rennstrecken. Durch das www geistern bereits diverse Meldungen, Gerüchte und Zeichnungen. Ich fasse diese hier mal zusammen:

= Honda/HPD evaluating 2017 P2/DPi participation: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

= Mazda, a cert with what Chassis ? - Riley/Multimatic's an easy transition from the Lola ?

= Alfa Romeo, what Chassis ? ORECA ? run by Starworks... with a Martini livery would be good or Dallara with Risi & Ferrari Blessing / drivers ??

=  Bentley, have been talking - Dyson run ? with what Chassis ? Riley/Multimatic again ?

= Cadillac, seeems a good fit for Dallara chassis too & Wayne Taylor to run it - perhaps VisitFlorida too ?

= Audi & BMW werden auch als Einsteiger in 2017/2018 gerüchtelt...


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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Lemansclaus am 26.12.15 um 17:43:34

Der Alfa wäre natürlich ein Kracher  8-), ein echt echter eye-catcher.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 26.12.15 um 22:23:56

Trotzdem würde ich lieber weiterhin die DP´s sehen und vor allem hören.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Oliver am 27.12.15 um 10:07:55

Bis 2017 hat sich der Serienname noch drei Mal geändert. ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 27.12.15 um 10:35:59


Jaguar44 schrieb am 26.12.15 um 17:15:31:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Der wird doch eh nicht kommen und wenn dann nicht so... Dieser Bastler hat auch eine DTM Version von Alfa gebastelt und deswegen steigen die doch nicht in die DTM ein. Und seine TCR Interpretation von Alfa weicht um Meilen vom Original ab  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 27.12.15 um 11:47:44


Racing Harz schrieb am 27.12.15 um 10:35:59:

Jaguar44 schrieb am 26.12.15 um 17:15:31:
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Der wird doch eh nicht kommen und wenn dann nicht so... Dieser Bastler hat auch eine DTM Version von Alfa gebastelt und deswegen steigen die doch nicht in die DTM ein. Und seine TCR Interpretation von Alfa weicht um Meilen vom Original ab  ;D


Na wegen einem "Bastler"... werden die sicher nicht kommen.. aber weshalb wurden "Entsprechende Herren"  8-)  aus bella Italia bei Verhandlungen mit der IMSA gesichtet ?!? Zum Austausch von Pizza & Pasta Gerichten vermutlich nicht..  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 27.12.15 um 13:00:04

Forza!  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 11.01.16 um 18:29:51

Bericht, 1. Teil, zur Situation in der P2 / DPi Klasse in 2017.
Bis auf Mazda, die wohl auch im nächsten Jahr am Start stehen wollen, halten sich die Werke noch bedeckt.
Toll das die IMSA auch GT3 Triebwerke für die DPi zulässt und der Rest der Welt erfreut sich am "Einheitsmotor"  :P  !!

Viper Motörchen.. in einem P2, dass hätte was..    :D

" On the engine front, IMSA will allow most of the existing powerplants competing in the Prototype class, plus engines from FIA GT3 cars, which opens up a number of possibilities. "

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 12.01.16 um 19:58:21

Und hier der Teil 2 für die DPi Klasse ab 2017.. die grandfathered LMP2 Fahrzeuge sind erlaubt, verbleiben jedoch auf ihrem 2016er perfomance Level!

" For 2017, existing closed-top LMP2 cars, such as the Ligier JS P2, Oreca 05 and BR Engineering BR01, will be grandfathered into the new-look P class alongside the new DPi and LMP2 cars, although Raffauf said they will remain at 2016 performance levels. "

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 30.01.16 um 11:24:54

Die Bentley Boys wollen wohl doch 2017 in der USCC, mit einem DPi Proto, aufschlagen !

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 02.02.16 um 07:11:47

Das Bentley Programm ist vorerst gestoppt!
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 02.02.16 um 21:36:14

Die nächsten Auswirkungen der 'Diesel-Gate'-Affäre... :(

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 05.02.16 um 20:47:23

Comeback von... NISSAN   :D   man prüft wohl den Einstieg in die DPi Klasse und das Triebwerk könnte der LMP1 Motor von 2015 sein !!!

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von grizzlybärchen am 05.02.16 um 21:13:12

[quote author=Jaguar44 link=1451146531/12#12 date=1454701643]Comeback von... NISSAN   :D   man prüft wohl den Einstieg in die DPi Klasse und das Triebwerk könnte der LMP1 Motor von 2015 sein !!!

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ist ja Wahnsinn - darauf hat die Motorsport-Welt nur gewartet, dass Nissan wieder kommt.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von siggracer am 05.02.16 um 22:25:21

nun ja, der cosworth motor war ja auch der einzige lichtblick des projekts.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 17.02.16 um 20:21:54

" Warten auf Godot.. "  ::)  oder auf die Entscheidung vom ACO wie dann die 2017er IMSA DPi/LMP2 aussehen sollen!
Auch bei HPD ist man not amused was dieses Thema angeht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 08.03.16 um 16:42:07

Kollege Dagys sitzt für solche News einfach am besseren Platz.  :)

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 16.03.16 um 17:56:50

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Starworks kehrt in die P Klasse zurück, mit einem Riley-Multimatic. Motor steht noch nicht fest.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 17.03.16 um 23:11:45


***There’s been talk in the paddock about additional manufacturer interest in the new-for-2017 DPi formula, beyond the five interested automakers that Sportscar365 revealed last week. At least three other manufacturers, including one that recently launched a new GT3 car, have been evaluating potential DPi involvement.

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dann kann man ja mal spekulieren...

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 19.03.16 um 13:56:39

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Greaves steigt vllt ein.

Durch die starke Verbindung zu Nissan, könnte das vllt das Werksprogramm werden. (Spekulation meinerseits.)

ich bin gespannt.


Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 25.03.16 um 17:12:54

Es läuft wohl einiges zwischen der IMSA und dem ACO aus dem Ruder. Jetzt muss plötzlich geprüft werden.. ob die DPi eine Starterlaubnis für Le Mans erhalten.
Media Info vom HTTT =  Fillon said a decision has yet to be made on the DPi’s eligibility for the 24 Hours of Le Mans!! And Fillon stressed achieving a proper BoP for its class at Le Mans is critical....

News: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 25.03.16 um 17:19:41

Einzelheiten zu den akzeptieren Motoren für die DPi Klasse... Selbst der R8 V10 Motor von Audi/Lambo würde passen.
Vielfalt in den USA anstelle vom Gibson "Einheitsmotor"..  :P  in der WEC/ELMS !

" The powerplant is of course very vague hoping to cover just about any option and certainly those from early adopters GM, Mazda, VAG and Honda. "

Dimensions are:  "length from 535mm (4-cylinder) to 685mm (V8), width from 370mm (4-cylinder) to 890mm (V10), height from 500mm (4-cylinder) to 752mm (V8)," and "crankshaft height from 77.5mm (V8) to 120mm (V8)"

Weights are partially defined:  V8s (150-180kg) and V10s (260kg). V12s and diesels are not listed as options. turbocharging is only mentioned as options for 4- and 6-cylinder engines.

Capacities are indicated as a:  2.5L limit for 4-cylinder turbos, 4.5L limit for 6-cylinder turbos, 6.2L limit for NA V8s, and 5.2L limit for NA V10s

So at the moment it seems the limits are defined around what IMSA has been asked to accommodate... Chevy LS3 V8 crate motor and Audi's R8 V10 being fairly obvious in there!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 29.03.16 um 12:16:48

Für einen evtl. Einsatz in 2017 testet MSR mit Fahrer Ozz Negri am 07.04.16 den Honda ARX-04b in Sebring !

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 31.03.16 um 21:21:32

DPi update von Marshall Pruett.. evtl. 4 Mazda DPi beim Saisonstart 2017 in Daytona.. kein DeltaDing  :'(  mehr.. 4 Dallara Chassis als Cadillac DPi..?! und viel mehr News: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 26.04.16 um 14:09:15

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Bentley und Nissan werden zumindest 2017 nicht einsteigen. schließen aber ein Programm später nicht aus

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 07.05.16 um 00:58:45

ESM startet in Watkis Glen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 29.06.16 um 18:33:05

2017 ist bekanntlich das letzte Jahr für die FLM/LMPC und das war es dann mit dieser Klasse. In 2018 werden die Rennen zur WTSCC nur noch in 3 Klassen ausgetragen. Die LMP3, falls sie kommen, sollen dann nur im Rahmen der Continental Tire Series starten !

Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von alpinist77 am 30.06.16 um 05:44:11

Schön Idee von BMW: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Erinnert an Stuck/Said  :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von bambule am 30.06.16 um 09:47:30

Schönes PTG-Retrodesign. Apropos PTG, gibt's die eigentlich noch? Nach den Panoz-Einsätzen hat man sie im Langstreckensport nicht mehr gesehen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 30.06.16 um 19:29:31

Zur Übersicht mal der Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Zeitunterschied 6 Stunden

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 01.07.16 um 19:58:07

Harald schreibt in der NEWS: Start ist 10:10 Uhr was ja aber USA Zeit ist.

Bei uns geht es um 16:10 Uhr los!

LG Rene

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 01.07.16 um 20:39:09


Frank-Do schrieb am 30.06.16 um 19:29:31:
Zur Übersicht mal der Zeitplan: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Zeitunterschied 6 Stunden


Ich sehe gerade dass ich im falschen Thread gelandet bin, sollte natürlich in den für Watkins Glen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 02.07.16 um 20:06:51

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Panoz arbeitet an einem DPi Programm. mit eigenem Bodywork und Panoz benannten Motor.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 03.07.16 um 12:42:12


Dirk89 schrieb am 02.07.16 um 20:06:51:
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Panoz arbeitet an einem DPi Programm. mit eigenem Bodywork und Panoz benannten Motor.


Aber ohne Front-Mittelmotor.. und noch schlimmer kein Boller V8, sondern ein 2l Turbo-Motörchen = von AER mit Panoz Branding ?!?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 04.07.16 um 18:18:44

Auch bei Honda ist ein DPi Engagement noch nicht ganz vom Tisch :
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 06.07.16 um 17:58:37

S. Atherton on RLM @ Watkins Glen:
" DPis will run in P1-L/P @ LM24 "
" LMP2 Cars will be PRO/AM Class in IMSA "  !!

Jetzt wird auch klar weshalb die FLM09/LMP3 Klasse ab 2018 nicht in der WeatherTech Serie fährt.

DPi's als Werkseinsätze für PRO Driver
LMP2 als PRO/AM Klasse
GTE/LM
GTD

--------------

Der ACCURA NSX wohl 2017 in der GTD Klasse: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 08.07.16 um 02:01:40

Und auch Mercedes-Benz/AMG könnte in die DPi-Klasse einsteigen:

Zitat:
AMG Close In On Entering IMSA DPi Marketplace

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von leverkusenER78 am 08.07.16 um 11:08:14

Der Weg den IMSA mit den DPi geht, scheint mir der wesentlich bessere zu sein.
Anstatt nur die 5 oder 6 Chassishersteller und einen Gibson-Einheitsmotor zuzulassen, kann über die IMSA-Variante ein Hersteller doch recht kostengünstig "seinen" Prototypen an den Start bringen.
GT3 Motoren von x Herstellern stehen bereit. Ein Update des Aeropakets um das Firmengesicht zu wahren ist nicht sonderlich aufwändig wenn ein Hersteller das möchte.

Wäre doch schön wenn der ACO dieses Konzept übernehmen könnte, aber die sind zu sehr von ihrem eigenen Konzept überzeugt.  >:(


Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 08.07.16 um 11:29:41

Und die BOP bitte gleich mit - die ist bei der IMSA auch besser.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 08.07.16 um 15:38:01

Dafür macht die IMSA die Rennen eben durch dauerndes unnötiges Safetycar rausschicken kaputt.  :P

Aber von Prinzip habt ihr beiden recht.  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Oederland am 08.07.16 um 17:44:40


956er schrieb am 08.07.16 um 15:38:01:
Dafür macht die IMSA die Rennen eben durch dauerndes unnötiges Safetycar rausschicken kaputt.  :P

Aber von Prinzip habt ihr beiden recht.  ;)

Naja, der ACO hat da mit der knappen Stunde SC in Le Mans, bis man auf Intermediates wechseln konnte, inzwischen den Vogel abgeschossen.  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 08.07.16 um 17:58:39

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Keating wird 2017 nicht mehr mit seiner Viper weitermachen. ein neuer GT3 und PC sind Optionen
2018 fährt er  vllt sogar DPi in der ProAm Klasse.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 08.07.16 um 18:55:02


Oederland schrieb am 08.07.16 um 17:44:40:

956er schrieb am 08.07.16 um 15:38:01:
Dafür macht die IMSA die Rennen eben durch dauerndes unnötiges Safetycar rausschicken kaputt.  :P

Aber von Prinzip habt ihr beiden recht.  ;)

Naja, der ACO hat da mit der knappen Stunde SC in Le Mans, bis man auf Intermediates wechseln konnte, inzwischen den Vogel abgeschossen.  ;)


Schon mal 24h Daytona angeschaut?  ::) Bei Regen kommt da auch Safetycar und sobald auch nur ein Teil auf der Straße liegt ebensfalls. Das ist tlw so lächerlich im Amerika!

Aber du hast zu 100% recht. Der ACO sollte mal verstehen dass die 24 Stunden Rennen von Le Mans ein Autorennen ist und da gehört das Risiko abzufliegen genauso dazu wie Fahrer, Reifen und Boxenstopps.

Man übertreibt mit der Sicherheit einfach nur maßlos und ich finds schade das Leute wie Frank Biela (war Kommentator) ihre Kritik immer nur so ganz zaghaft äußern anstatt mal richtig gegen den ACO zu schießen.
Wenns den Herrschaften zu sehr regnet können Sie ja an der Box warten bis der Regen schwächer wird oder Sie müssen auch konservative Regenreifen dabei haben. Im Straßenverkehr fährt man bei Regen ja auch nicht rechts ran.

Aber ich schweife ab  :-X ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 08.07.16 um 23:53:50

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Ein Dementi von Mercedes.
Man will sich 2017 darauf konzentrieren ihren GT3 in der WSCC zu etablieren.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 09.07.16 um 00:05:11


956er schrieb am 08.07.16 um 18:55:02:

Oederland schrieb am 08.07.16 um 17:44:40:

956er schrieb am 08.07.16 um 15:38:01:
Dafür macht die IMSA die Rennen eben durch dauerndes unnötiges Safetycar rausschicken kaputt.  :P

Aber von Prinzip habt ihr beiden recht.  ;)

Naja, der ACO hat da mit der knappen Stunde SC in Le Mans, bis man auf Intermediates wechseln konnte, inzwischen den Vogel abgeschossen.  ;)


Schon mal 24h Daytona angeschaut?  ::) Bei Regen kommt da auch Safetycar und sobald auch nur ein Teil auf der Straße liegt ebensfalls. Das ist tlw so lächerlich im Amerika!


Also das diesjährige 24h Daytona hatte extrem wenige Cautions, die letzte so 4h vor Ende und auch in der diesjährigen USCC Saison hält man sich dieses Jahr eigentlich zurück. Da fand ich das diesjährige Le Mans mit dem Schwachfug hoch 9747 zu Rennveginn viel schlimmer  ::)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 09.07.16 um 02:37:42


Dirk89 schrieb am 08.07.16 um 17:58:39:
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Keating wird 2017 nicht mehr mit seiner Viper weitermachen. ein neuer GT3 und PC sind Optionen
2018 fährt er  vllt sogar DPi in der ProAm Klasse.


Pro/AM gibt es bei den DPi nicht... wie notiert werden "Original".. LMP2 Fahrzeuge in einer separaten P/A Klasse am Start stehen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 09.07.16 um 02:46:58

Ah okay. hab ich falsch verstanden dann. aber macht wirklich sinn.

thx jaguar

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 15.07.16 um 17:18:58

Na also.. erst nach der Drohung von Risi den Stecker zu ziehen, reagiert endlich der Herr Bop von der IMSA.
Der F488 bekommt weitere 2L Sprit, 1.0mm larger refueling restrictor und etwas mehr Turbo boost. Der pööhse Feind Porsche..  ;)  obwohl schon am Ende des Feldes, darf nochmals 20 kg BLEI einladen !!
Dafür darf man dann auf die bei Porsche nicht funktionierenden Michelin WEC-Reifen verzichten.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Thorsten am 15.07.16 um 22:17:49

Trotzdem, was soll das ?? Da bestraft man den langsamen Porsche mit 20!!!!!! Kilo ???

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 16.07.16 um 21:38:50


Thorsten schrieb am 15.07.16 um 22:17:49:
Trotzdem, was soll das ?? Da bestraft man den langsamen Porsche mit 20!!!!!! Kilo ???

Und somit kommt der wieder auf sein "Basisgewicht" von 1240 kg ! Dafür darf Porsche jetzt den alten.. 2015er WEC Michelin medium Tire verwenden. Schau mer mal wie die damit die Turbofraktion angreifen werden...  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 19.07.16 um 23:13:23

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Lexus hat sein Programm auf 2017 verschoben, man plant nun mit 2 werkunterstützen Wagen der 2017er Version an den Start zugehen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 05.08.16 um 20:04:07

= Und hier bereits ein Ausblick auf 2018, wie gerüchtelt.. nur noch 3 Klassen. Die LMP3 wird nicht die PC ersetzen sondern schon ab 2017 die Mazda Lights Klasse....

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= 2017 IMSA WeatherTech SportsCar Championship Schedule: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 22.08.16 um 22:45:18

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Ben Keating hat einen Riley/Multimatic LMP2 gekauft und plant ihn 2017 einsetzen mit CoPilot Bleekemolen.
Man bleibt beim Gibson Motor und das Programm ist auf 3 Jahre ausgelegt


Ob sich damit GTD erledigt hat? ihnen wird ja ein Mercedes Programm nachgesagt.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 28.08.16 um 12:18:14

John Bennet und seine CORE Mannschaft steigen endlich auf und das mit einem Oreca 07 - Gibson LMP2 in die IMSA Top Klasse.
Da Ligier sich ja auf seine P3 zu konzentrieren scheint.. ::)   knallen bei Oreca die Champus Korken. Die Bestellung von Core ist bereits die vierte für den 07 und dazu kommen die Kit's den Oreca 05 auf den 2017'er Stand zu bringen!!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 29.08.16 um 15:26:54


Jaguar44 schrieb am 28.08.16 um 12:18:14:
John Bennet und seine CORE Mannschaft steigen endlich auf und das mit einem Oreca 07 - Gibson LMP2 in die IMSA Top Klasse.

Bist du dir da sicher ?  :-?
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 29.08.16 um 15:40:34


hrkothe schrieb am 29.08.16 um 15:26:54:
[quote author=Jaguar44 link=1451146531/53#53 date=1472379494]John Bennet und seine CORE Mannschaft steigen endlich auf und das mit einem Oreca 07 - Gibson LMP2 in die IMSA Top Klasse.

Bist du dir da sicher ?  :-?
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Steht nur drin, dass CORE aufsteigt. Nichts zu den fahrern.
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 29.08.16 um 16:23:45

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Lone Star Racing arbeitet daran 2017 die ganze Saison am Start zu sein.
Man sucht jetzt einen neuen GT3.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 29.08.16 um 18:53:34


Racing Harz schrieb am 29.08.16 um 15:40:34:
[quote author=hrkothe link=1451146531/54#54 date=1472477214][quote author=Jaguar44 link=1451146531/53#53 date=1472379494]John Bennet und seine CORE Mannschaft steigen endlich auf und das mit einem Oreca 07 - Gibson LMP2 in die IMSA Top Klasse.

Bist du dir da sicher ?  :-?
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Steht nur drin, dass CORE aufsteigt. Nichts zu den fahrern.
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Bennet hat wohl gehofft, dass doch noch eine separate Pro-AM Wertung bei den DPi eingeführt wird. Das hat der Big Boss (S. Atherton)   ::)   wohl vom Tisch gewischt und bei Core macht man auf beleidigt und will wohl nun.. in der GTD Klasse aufschlagen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 07.09.16 um 14:16:23

visitflorida wird wohl nächste Saison mit Riley Chassis an den Start gehen.

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 08.09.16 um 00:27:34

[quote author=Philipp link=1451146531/58#58 date=1473250583]visitflorida wird wohl nächste Saison mit Riley Chassis an den Start gehen.

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und aus der Gerüchte Küche:

Action Express Racing – Dallara-Cadillac
Action Express Racing – Dallara-Cadillac
Wayne Taylor Racing – Dallara-Cadillac
Mazda Motorsports – Riley-Mazda
Mazda Motorsports – Riley-Mazda
VisitFlorida Racing – Riley-Mazda
Extreme Speed Motorsports – Ligier JS P217-Gibson
Extreme Speed Motorsports – Ligier JS P217-Gibson
Starworks Motorsport – Riley-Gibson

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 10.09.16 um 02:14:59

PR1/Mathiasen will auch in die DPi aufsteigen
Chassis steht noch nicht fest, aber man bleibt beim LMP2 Motor

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Vllt sollte man doch eine reine LMP2 ProAm klasse früh genug für 2018 ankündigen.

bin echt gespannt wie viele LMPCs wir 2017 sehen. Core bereitet ja den Wechsel in die GTD (neben dem GTLM Werkseinsatz) vor.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 12.09.16 um 21:16:45

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 16.09.16 um 19:26:56

Michael Shank Racing übernimmt den Acura NSX GT3 Einsatz.
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 17.09.16 um 00:47:21

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ESM wird wohl mit einem Nissan (Ligier) DPI aufschlagen :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 20.09.16 um 19:31:50


Dirk89 schrieb am 17.09.16 um 00:47:21:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

ESM wird wohl mit einem Nissan (Ligier) DPI aufschlagen :D


Es ist offiziell

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und es werden 2 Wagen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 20.09.16 um 19:43:26

Gefällt mir überhaupt nicht.  :-/

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 20.09.16 um 20:02:13

Sehr gut für die Serie. Freue mich schon auf Sebring 2017 live :) :D :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Ralli am 20.09.16 um 21:04:47

Ich finde es schade, die Truppe war eine große Bereicherung für die WEC.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 20.09.16 um 21:27:27

Ich finde die Entscheidung komplett nachvollziehbar. Man war in der WEC nicht konkurrenzfähig. Und man kann für einen Bruchteil des Etat´s in der Imsa Serie fahren. Warum so viel Geld in der WM verbrennen ?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 20.09.16 um 22:04:11


Dirk89 schrieb am 17.09.16 um 00:47:21:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

ESM wird wohl mit einem Nissan (Ligier) DPI aufschlagen :D


DSC rüchtelte einen gepimpten 4.5l Nissan V8 aber lt. John Dagys kommt das (ex) LMP1 Triebwerk   8-)  zum Einsatz: " ESM’s deal, which was signed on Monday, puts two Ligier JS P17-based prototypes in the field, with Nissan twin-turbo V6 engines and bodywork developed by Onroak Automotive to incorporate the manufacturer’s styling cues. "

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Creep89 am 21.09.16 um 07:46:33

Ganz schön mutig von denen ohne großes Testprogramm 2017 einsteigen zu wollen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 21.09.16 um 19:34:28


Creep89 schrieb am 21.09.16 um 07:46:33:
Ganz schön mutig von denen ohne großes Testprogramm 2017 einsteigen zu wollen.

Das machen doch alle anderen auch, welche als DPi oder LMP2 starten. Und der 3.0l Cossie/Nissan war mit weitem Abstand das Beste am/in dem Nissan P1 !

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 22.09.16 um 20:50:36

Nächstes Prototypen Team: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 24.09.16 um 13:51:53

Der DPi von Dallara (Cadillac) testet bereits in den USA und in 1-2 Wochen soll in Europa auch der P2 testen!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 30.09.16 um 19:45:03


Dirk89 schrieb am 10.09.16 um 02:14:59:
PR1/Mathiasen will auch in die DPi aufsteigen
Chassis steht noch nicht fest, aber man bleibt beim LMP2 Motor

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Und es wird ein Ligier:
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 30.09.16 um 20:14:59


Dirk89 schrieb am 30.09.16 um 19:45:03:
[quote author=Dirk89 link=1451146531/60#60 date=1473466499]PR1/Mathiasen will auch in die DPi aufsteigen
Chassis steht noch nicht fest, aber man bleibt beim LMP2 Motor

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Und es wird ein Ligier:
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Ligier Cup..   :D   bald auch in den USA...

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 06.10.16 um 15:26:16

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Nissan GT-R  ist 2017 für die GTD  zugelassen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 09.10.16 um 18:15:27


Dirk89 schrieb am 20.09.16 um 19:31:50:

Dirk89 schrieb am 17.09.16 um 00:47:21:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

ESM wird wohl mit einem Nissan (Ligier) DPI aufschlagen :D


Es ist offiziell
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und es werden 2 Wagen


Weitere Einzelheiten.. kein "Offizieller Werkseinsatz" von Nissan, wenig Änderungen am P2 von Ligier. Auch andere Teams können diese Fahrzeuge erwerben, denn Nissan macht das eigentlich nur, um weiter Triebwerke zu verkaufen. Und der Motor, diverse wurden gerüchtelt, ist der 3.8l V6 BiTurbo aus dem Godzilla GT3 !!!

Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 19.10.16 um 20:51:45

Starworks evtl. ab Long Beach mit einem zweiten Riley Mk30 - Gibson !!

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 19.10.16 um 23:50:02

Vorschau auf 2017:

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 24.10.16 um 18:22:39

Da ist der 2017er RSR :D

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Nach Turbo klingt der aber irgendwie nicht, auch wenn er tiefer als jetzt klingt.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 24.10.16 um 18:28:53

Nice nice.

Finde aber im durchrollen der Hairpin klingt es doch nach Turbo....wer weiß was die dort genau verbaut haben... ::)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 24.10.16 um 18:31:47

Ja, aber das Ansprechverhalten am Scheitel ist Saugerlike....

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Oederland am 24.10.16 um 18:37:46


Rene schrieb am 24.10.16 um 18:28:53:
Nice nice.

Finde aber im durchrollen der Hairpin klingt es doch nach Turbo....wer weiß was die dort genau verbaut haben... ::)


Einen Soundgenerator? 8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 24.10.16 um 19:38:33


Oederland schrieb am 24.10.16 um 18:37:46:

Rene schrieb am 24.10.16 um 18:28:53:
Nice nice.

Finde aber im durchrollen der Hairpin klingt es doch nach Turbo....wer weiß was die dort genau verbaut haben... ::)


Einen Soundgenerator? 8-)


Einfach wie in den USA so üblich den Schalldämpfer weg gelassen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von KOTR am 24.10.16 um 21:46:59

Bei Testfahrten gelten wohl eher lokale Beschränkungen, wenn überhaupt, trotzdem schreibt die IMSA ein Limit von 110 dbA vor. CTSC 106. ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von BMW-M-Power am 24.10.16 um 22:18:15


fozzl schrieb am 24.10.16 um 18:22:39:
Da ist der 2017er RSR :D

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Nach Turbo klingt der aber irgendwie nicht, auch wenn er tiefer als jetzt klingt.


Einige Bilder vom Test:

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Ist kein Heckmotor mehr. Der Diffusor ist ja mal eine Ansage  8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von deXXXa am 24.10.16 um 23:52:01


BMW-M-Power schrieb am 24.10.16 um 22:18:15:

fozzl schrieb am 24.10.16 um 18:22:39:
Da ist der 2017er RSR :D

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Nach Turbo klingt der aber irgendwie nicht, auch wenn er tiefer als jetzt klingt.


Einige Bilder vom Test:

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Ist kein Heckmotor mehr. Der Diffusor ist ja mal eine Ansage  8-)


Meine ich das nur oder ist der Wagen deutlich länger gezogen als der Vorgänger?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 25.10.16 um 00:13:41

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Weathertech Racing wird wohl einen Mercedes AMG GT3 2017 einsetzen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Andy962 am 25.10.16 um 07:31:31

Wer ist den RSR gefahren, kann das wer erkennen? Pilet?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Mr.Harman am 25.10.16 um 09:30:39


deXXXa schrieb am 24.10.16 um 23:52:01:

BMW-M-Power schrieb am 24.10.16 um 22:18:15:

fozzl schrieb am 24.10.16 um 18:22:39:
Da ist der 2017er RSR :D

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Nach Turbo klingt der aber irgendwie nicht, auch wenn er tiefer als jetzt klingt.


Einige Bilder vom Test:

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Ist kein Heckmotor mehr. Der Diffusor ist ja mal eine Ansage  8-)


Meine ich das nur oder ist der Wagen deutlich länger gezogen als der Vorgänger?



kommt mir auch so vor. Bin ja echt gespannt was da für ein Motor verbaut ist. Wie ein Turbo hört er sich nicht an, eher wie ein giftiger Sauger.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 25.10.16 um 17:13:29

Jetzt weiß ich wo ich den Sound schonmal gehört habe: Ab sekunde 10....

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 25.10.16 um 18:12:22

Forza!  8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 25.10.16 um 23:10:12

Dumme Frage von 'nen dummen 'Mitleser': ist das der unlängst in div. Printmedien kolporierte Elfer mit dem Pseudo-Mittelmotor, sprich, das Getriebe sitzt HINTER dem Motor, der damit näher zur Wagenmitte verbaut werden kann :-? ?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Lemansclaus am 25.10.16 um 23:49:54


19senna94 schrieb am 25.10.16 um 23:10:12:
Dumme Frage von 'nen dummen 'Mitleser': ist das der unlängst in div. Printmedien kolporierte Elfer mit dem Pseudo-Mittelmotor, sprich, das Getriebe sitzt HINTER dem Motor, der damit näher zur Wagenmitte verbaut werden kann :-? ?


Wenn es denn wirklich so ist, dann kann man nicht von einen "Pseudo-Mittelmotor" sprechen, sondern das ist dann ein richtiger Mittelmotor.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von flat6 am 26.10.16 um 07:49:32


schrieb am 25.10.16 um 09:30:39:
kommt mir auch so vor. Bin ja echt gespannt was da für ein Motor verbaut ist. Wie ein Turbo hört er sich nicht an, eher wie ein giftiger Sauger.


Der Lufteinlass auf der Heckschürtze spricht deutlich für ein Turbo.
Der Lufteinlass sieht noch ziemlich Serie aus, und da er Einlass und Auslass hat ist das sehr warscheinlich ein Turbo. Sauger von Porsche besitzen dort nur Einlass (Bei den Serienfahrzeugen ist das der fall). Zudem sprechen die Lufteinlässt am Kotflügel Hinten ebenfalls für ein Turbo, sonst hat das nur ein GT3 RS und auf Basis eines GT3 RS werden die kein GTE aufgebaut haben.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von flat6 am 26.10.16 um 07:51:13

Sieht von Heck her etwas nach Ruf CTR Clubsport aus :D :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Mr.Harman am 26.10.16 um 10:14:53


flat6 schrieb am 26.10.16 um 07:49:32:

schrieb am 25.10.16 um 09:30:39:
kommt mir auch so vor. Bin ja echt gespannt was da für ein Motor verbaut ist. Wie ein Turbo hört er sich nicht an, eher wie ein giftiger Sauger.


Der Lufteinlass auf der Heckschürtze spricht deutlich für ein Turbo.
Der Lufteinlass sieht noch ziemlich Serie aus, und da er Einlass und Auslass hat ist das sehr warscheinlich ein Turbo. Sauger von Porsche besitzen dort nur Einlass (Bei den Serienfahrzeugen ist das der fall). Zudem sprechen die Lufteinlässt am Kotflügel Hinten ebenfalls für ein Turbo, sonst hat das nur ein GT3 RS und auf Basis eines GT3 RS werden die kein GTE aufgebaut haben.



welchen Lufteinlass meinst du genau? Die auf der Seite am hinteren Kotflügel hat auch der aktuelle 991 RSR.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von flat6 am 26.10.16 um 16:36:11

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Links der Aktuelle RSR, dieser hat nur minimal Belüftung auf dem Heck.
Mitte der 2017 RSR, dieser besitzt an der stelle Belüftung und Entlüftung. Zudem hat er keine Heckscheibe sondern eine Carbon platte (sieht so aus) mit Belüftungen und Entlüftungen.
Rechts der Porsche 991.2 Turbo S, dieser hat Be- und Entlüftung. Damalige 911 Sauger von Porsche besaßen Serie ebenfalls nur Belüftung an dieser Stelle.

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Die Lufteinlässe am Kotflügel dienen wahrscheinlich beim alten RSR (links) für die Bremsenbelüftung. Bei dem neuen RSR (rechts) wird der Einlass von einer Rippe getrennt. Wahrscheinlich ebenfalls für die Bremsenbelüftung und Ladeluftkühler.
Serie dient diese Öffnung zu mindestens für Bremsenbelüftung und Ladeluftkühler.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 26.10.16 um 19:34:32

Hier ein Video mit beiden Testträgern:

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Ich würde auf Turbo tippen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Kevin N. am 26.10.16 um 22:47:10


fozzl schrieb am 26.10.16 um 19:34:32:
Hier ein Video mit beiden Testträgern:

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Ich würde auf Turbo tippen.


Ich bin wirklich überrascht das hier wirklich noch über Turbo oder kein Turbo diskutiert wird.
Wenn ich mir diese Saison ansehe gibt es wirklich nicht viele Gründe wieder auf einen 4 Liter (oder kleiner) Sauger zu setzen. Ich höre da bei den ersten 10 Sekunden des Videos einen ähnlichen Klang zum Ford GT raus. Dieses Jahr haben Turbo GTE alles in Grund und Boden gefahren, wenn man jetzt noch einen Sauger einsetzt kann man das investierte Geld auch gleich an mich spenden da hat man den gleichen Effekt.

Ausserdem wurde doch Mitte der Saison schon unter vorgehaltener Hand gesagt es wird ein Turbo weil nichts anderes Sinn macht ?!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 27.10.16 um 08:01:43

Es wurde nie offiziell etwas gesagt. Noch dazu bringt der turbo ja auch noch mehr Gewicht mit sich.

Trotz des nicht Turbo Sounds - kein zischen, pfeifen zu hören- denke ich das n Sauger nicht wirklich Sinn macht.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Mr.Harman am 27.10.16 um 14:47:58

Also mein Freund (Ex-Mitarbeiter) hat bei Manthey  nachgefragt
und es ist ein SAUGER.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Kevin N. am 27.10.16 um 15:46:47


schrieb am 27.10.16 um 14:47:58:
Also mein Freund (Ex-Mitarbeiter) hat bei Manthey  nachgefragt
und es ist ein SAUGER.


WOW ! Also ich hätte wirklich jeden Cent drauf verwettet das man nach dieser Saison zum Turbo geht. Am Ende sind die Kollegen von Porsche halt 2-4 Meter schlauer als ich und werden sich dabei schon was gedacht haben. Ob es Erfolg hat, werden wir in Daytona sehen.


Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Mr.Harman am 27.10.16 um 15:51:48

was ich ja nicht verstehe ist warum die 16er 991 RSR in den USA locker mitfahren können, beim letzten Rennen sogar ein Doppelsieg einfuhren während am gleichen WE in der WEC beim Proton RSR überhaupt nichts lief.

Wieso bekam die Proton Mannschaft nicht die gleiche Einstufung wie in den USA?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 27.10.16 um 17:32:50

Liegt nicht nur an der Einstufung sondern vorallem an den Reifen.

In den USA durfte man wieder die 2015er benutzen, in der WEC nicht!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Mr.Harman am 27.10.16 um 18:36:31

waren diese Reifen breiter als die in der WEC?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 27.10.16 um 19:54:07

Wie sollte das gehen? Es geht um die Mischung, Flankensteifigkeit etc.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 27.10.16 um 20:10:15

Vorschau auf die GTD Klasse, 14- bis 16 Fahrzeuge.. bis jetzt nur e i n Porsche fix!!
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Mr.Harman am 27.10.16 um 20:37:08


Rene schrieb am 27.10.16 um 19:54:07:
Wie sollte das gehen? Es geht um die Mischung, Flankensteifigkeit etc.


Stimmt. Breitere würde man gar nicht unter bekommen. Warum sind die denn nicht erlaubt? Hat Aston Martin z.b da nicht Einen erheblichen Vorteil weil die Dunlops speziell für dieses Auto entwickelt werden?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 27.10.16 um 20:43:02

[quote author=Jaguar44 link=1451146531/108#108 date=1477591815]Vorschau auf die GTD Klasse, 14- bis 16 Fahrzeuge.. bis jetzt nur e i n Porsche fix!!
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Leider sind höchstens zwei wirklich Interessante Auto dabei.
Das sind der neue NSX und vielleicht noch der Lexus.
Der Rest ist leider nur Mainstream.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von KOTR am 27.10.16 um 21:57:05


schrieb am 27.10.16 um 20:37:08:

Rene schrieb am 27.10.16 um 19:54:07:
Wie sollte das gehen? Es geht um die Mischung, Flankensteifigkeit etc.


Stimmt. Breitere würde man gar nicht unter bekommen. Warum sind die denn nicht erlaubt? Hat Aston Martin z.b da nicht Einen erheblichen Vorteil weil die Dunlops speziell für dieses Auto entwickelt werden?


Hm, ich weiß jetzt nicht, für welche Reifenbreiten das 2016er Modell entwickelt und homologiert ist, der 2015er bekam gegenüber dem 2014er Modell einen Waiver für breitere Felgen und Reifen, um dem höheren Reifenverschleiß kompensieren zu können. Sowohl WEC als auch USCC

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 27.10.16 um 22:17:38


schrieb am 27.10.16 um 14:47:58:
Also mein Freund (Ex-Mitarbeiter) hat bei Manthey  nachgefragt
und es ist ein SAUGER.


Ich würde sagen, lassen wir uns überraschen.
Glaube immer noch, dass es ein Turbo ist.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von rallyx am 27.10.16 um 22:45:31

Genau las uns mal überraschen  .  :)wer weiß was die da zum testen eingebaut  haben vielleicht ein alten Sauger oder auch turbo  mit irgendeiner Auspuff  Anlage  zum chassi und aero Testen .  So  das manche  bestimmte Leute mal was zusehen und hören bekommen  von dem Auto  . Ich bin gespannt

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 28.10.16 um 20:43:14

Scuderia Corsa wieder mit Christina Nielsen und Alessandro Balzan:
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Dazu das obligatorische: FORZA!!  [smiley=evil.gif] :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Oliver am 29.10.16 um 18:27:07


fozzl schrieb am 26.10.16 um 19:34:32:
Hier ein Video mit beiden Testträgern:

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Ich würde auf Turbo tippen.

Kommt zwar an den 996 nicht ran, aber trotzdem ein klasse Sound. Hoffentlich bleibt er dann auch so bis wir vor Ort sind. :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 29.10.16 um 20:24:55

Das hoffe ich, kanns kaum erwarten bis der Flug nach Sebring geht :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 01.11.16 um 15:19:17

Andy Lally, Katherine Legge, Ozz Negri und Jeff Segal werden die 2 Acura GT3 fahren.

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 08.11.16 um 19:45:47

Visit Florida - Racing nicht mit einem Mazda Triebwerk als DPi, sondern mit einem Riley/Multimatic - Gibson !!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 09.11.16 um 14:28:21

Zwei AMG GT3 in der 2017er Saison, Riley Motorsport mit Ben Keating/Jeroen Bleekemolen und Weathertech Racing mit MacNeil/Jeannette
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Edit: und noch ein dritter Mercedes vomSunEnergy1 Racing Team:
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 09.11.16 um 20:53:17

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Was in Le Mans klappte, soll auch in Daytona klappen.
Ford will 4 Wagen einsetzen^^

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 09.11.16 um 21:10:48


Dirk89 schrieb am 09.11.16 um 20:53:17:
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Was in Le Mans klappte, soll auch in Daytona klappen.
Ford will 4 Wagen einsetzen^^


Als BoP Experte ist bereits Mr. Donald Trump im Gespräch. Make Ford great again....  :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 09.11.16 um 21:12:20

Die AMG Truppe testet in Daytona... BILDER !!

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 11.11.16 um 14:14:34

Warten auf's Christkind.. oder die Los Angeles Auto Show ab 18.11.2016   :D
Vorgestellt werden, als erster DPi der Riley-Multimatic Mazda und auch der neue  Porsche 911 GTE.

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Harald am 11.11.16 um 17:19:34

Spirit of Daytona/Visit Florida.com racing geht in Richtung eines reinen Riley-LMP2:
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 991rsr am 12.11.16 um 10:51:46

2.Lexus Besatzung steht fest
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von rallyx am 12.11.16 um 17:37:36


schrieb am 29.10.16 um 18:27:07:

fozzl schrieb am 26.10.16 um 19:34:32:
Hier ein Video mit beiden Testträgern:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ich würde auf Turbo tippen.

Kommt zwar an den 996 nicht ran, aber trotzdem ein klasse Sound. Hoffentlich bleibt er dann auch so bis wir vor Ort sind. :D
 
Auf instragram  , Porsche newsroom . Gibt es ein kurz  Video vom neuen Porsche  wenn das Design  so bleibt schickes Teil  :)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 13.11.16 um 13:57:43


rallyx schrieb am 12.11.16 um 17:37:36:

schrieb am 29.10.16 um 18:27:07:

fozzl schrieb am 26.10.16 um 19:34:32:
Hier ein Video mit beiden Testträgern:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ich würde auf Turbo tippen.

Kommt zwar an den 996 nicht ran, aber trotzdem ein klasse Sound. Hoffentlich bleibt er dann auch so bis wir vor Ort sind. :D
 
Auf instragram  , Porsche newsroom . Gibt es ein kurz  Video vom neuen Porsche  wenn das Design  so bleibt schickes Teil  :)


Und so wie es aussieht endlich ohne die unsägliche "Streifenhörnchen"-Beklebung 8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 13.11.16 um 17:16:58

Hier gibt es auch ein Bild dazu:
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 13.11.16 um 20:31:57


Peter_B schrieb am 13.11.16 um 13:57:43:

rallyx schrieb am 12.11.16 um 17:37:36:

schrieb am 29.10.16 um 18:27:07:

fozzl schrieb am 26.10.16 um 19:34:32:
Hier ein Video mit beiden Testträgern:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ich würde auf Turbo tippen.

Kommt zwar an den 996 nicht ran, aber trotzdem ein klasse Sound. Hoffentlich bleibt er dann auch so bis wir vor Ort sind. :D
 
Auf instragram  , Porsche newsroom . Gibt es ein kurz  Video vom neuen Porsche  wenn das Design  so bleibt schickes Teil  :)


Und so wie es aussieht endlich ohne die unsägliche "Streifenhörnchen"-Beklebung 8-)


Skandal..  :D  die muss wieder drauf.... sonst hätte ich doch nichts zu meckern...  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 14.11.16 um 15:01:21

[quote author=hrkothe link=1451146531/128#128 date=1479053818]Hier gibt es auch ein Bild dazu:
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Noch mehr Bilder :
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von rallyx am 16.11.16 um 19:36:14

Da issa . Ohne turbo   :) :-? ::) der neue Porsche
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von siggracer am 16.11.16 um 19:47:20

Und kein Wort das es nun ein mittelmotorkonzept ist - schönes Marketing geschwabbel

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 16.11.16 um 19:59:22


siggracer schrieb am 16.11.16 um 19:47:20:
Und kein Wort das es nun ein mittelmotorkonzept ist - schönes Marketing geschwabbel


Doch, da steht doch vor der Hinterachse.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 16.11.16 um 22:12:11

Und hier der neue Mazda DPi:

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 16.11.16 um 22:15:56

jetzt noch Bilder vom Riley, damit man vergleichen kann :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 16.11.16 um 22:37:38


Dirk89 schrieb am 16.11.16 um 22:15:56:
jetzt noch Bilder vom Riley, damit man vergleichen kann :D


Schade das man die DPi in Europa / Le Mans nie sehen wird.
Hier ein weiterer Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 16.11.16 um 23:54:27

mal abwarten, wer noch einsteigt. die HPD Penske gerüchte sind ja auch da^^

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Mr.Harman am 17.11.16 um 09:28:18

also der Mazda sieht echt mal klasse aus!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 17.11.16 um 17:32:35


schrieb am 17.11.16 um 09:28:18:
also der Mazda sieht echt mal klasse aus!


Und in "Echt"...  ;)  noch besser, jetzt rasch den Wankel   :D  rein und alles wird gut.

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 18.11.16 um 08:56:28

TRG mit einem Porsche die komplette Saison in der GTD:
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 18.11.16 um 12:37:58

[quote author=Peter_B link=1451146531/140#140 date=1479455788]
TRG mit einem Porsche die komplette Saison in der GTD:
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Wahnsinn..  :D  nur noch gute Nachrichten für unseren FRANK..  8-)  und morgen natürlich auch = Sieg!!!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von deXXXa am 19.11.16 um 17:30:50

Gehört das hier rein?

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 19.11.16 um 18:31:22


Jaguar44 schrieb am 17.11.16 um 17:32:35:

schrieb am 17.11.16 um 09:28:18:
also der Mazda sieht echt mal klasse aus!


Und in "Echt"...  ;)  noch besser, jetzt rasch den Wankel   :D  rein und alles wird gut.

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Geile Karre!  :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 25.11.16 um 22:40:21

Shane van Gisbergen wird das Weathertech Racing Team bei einigen ausgewählten Rennen 2017 unterstützen:

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 27.11.16 um 16:49:31

Matteo Cressoni als Silver Boy zusammen mit Alessandro Balzan und Christina Nielsen auf dem Ferrari 488 GT3 bei allen Läufen zum Tequila Patron North American Endurance Cup !

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 30.11.16 um 14:29:11

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Und der Cadillac ist enthüllt :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 30.11.16 um 16:07:07

Der Mazda gefällt mir DEUTLICH besser.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Stefan Volk am 30.11.16 um 16:09:10

Außer der Farbe und der Felgen hat sich gegenüber dem präsentierten Dallara irgendwie (fast) gar nix getan...

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 30.11.16 um 16:11:35

Hier gibt es auch noch ein paar Bilder mehr:
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 30.11.16 um 16:29:37

Dank 6.2Liter sauger gibts wieder was auf die Ohren!!! 8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 30.11.16 um 16:46:14

Weitere Bilder & Bericht von Road&Track...
This Is Cadillac's Return to Endurance Racing: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

2x Ansaugstutzen auf dem Dach.. das hatte doch auch der... ??
Genau, der Lola Aston Martin   8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Stefan Volk am 30.11.16 um 18:32:59

Hätte echt mehr Cadillac Style erwartet (ein Cadillac-Kühlergrill vorne oder so wäre schön gewesen). Einfach zu viel "Dallara"... (SCHADE !!!)

Mazda mit ihrem KODO-Soul "Entenschnabel" / "Fischmaul" bietet da schon deutlich mehr.

Ansonsten ist die schwarze Lackierung mit der Finne im Cadillac-Look ganz OK...

Mal schauen wann wir den Nissan DPi und den Riley  sehen werden...

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 30.11.16 um 20:54:33



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Rebellion kommt für die NAEC Rennen mit einem Oreca07.
In Daytona fahren  Jani, Buemi und Heidfeld

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 30.11.16 um 21:20:01

Gut das wir schon unseren Sebring trip fixiert haben. :D ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 30.11.16 um 21:24:07


Dirk89 schrieb am 30.11.16 um 20:54:33:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Rebellion kommt für die NAEC Rennen mit einem Oreca07.
In Daytona fahren  Jani, Buemi und Heidfeld

Top-Besetzung! :) Und: endlich hört der gute Nick mal wieder Motoren 8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 30.11.16 um 23:59:19

Der MAZDA DPi hat bereits seinen Rollout und 2 Testtage auf der Rennstrecke verbracht! Und erläuft.. und läuft.. und läuft...  :D  
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 01.12.16 um 00:23:51

Wahrscheinlich dank Wankel-Power.  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 01.12.16 um 01:19:00

täuscht es . oder ist der bodyworkunterschied zwischen Dallara und Cadillac sehr gering?

da will ich umso mehr den LMP2 Riley zum vergleichen mit dem Mazda sehen.

ich weiß nicht mehr welcher Artikel es bei Racer.com war. aber die erste version vom ESM Nissan Bodywork wurde ablehnt , weil sie zu ähnlich dem Ligier Konzept war.
beim Cadi sehe ich auf dem ersten Blick nur Unterschied bei den frontscheinwerfern. vllt ist der Wagen an den Seiten noch runder.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Stefan Volk am 01.12.16 um 14:53:32


Zitat:
täuscht es . oder ist der bodyworkunterschied zwischen Dallara und Cadillac sehr gering?


Wie schon gesagt hätte ich mir mehr Cadillac Style versprochen. Andeutungsweise mehr Ecken und Kanten wie beim ATS/CTS-V.R und den typischen Caddy Kühler wären ein echtes muss gewesen... Das die IMSA das so durchgehen lässt wundert mich auch absolut!!!

Farblich OK aber sonst einfach nur enttäuschend was Cadillac da so lange verheimlicht hat...

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 01.12.16 um 16:48:37


americansportscar schrieb am 01.12.16 um 14:53:32:

Zitat:
täuscht es . oder ist der bodyworkunterschied zwischen Dallara und Cadillac sehr gering?


Wie schon gesagt hätte ich mir mehr Cadillac Style versprochen. Andeutungsweise mehr Ecken und Kanten wie beim ATS/CTS-V.R und den typischen Caddy Kühler wären ein echtes muss gewesen... Das die IMSA das so durchgehen lässt wundert mich auch absolut!!!

Farblich OK aber sonst einfach nur enttäuschend was Cadillac da so lange verheimlicht hat...


Aber als Rennserie kannst du ja schlecht sagen, wie ein Cadillac aussehen muss, damit er mitfahren kann. Ich denke iwie wird Cadillac schon anders Aussehen, weil Sie ja auch selbst daran interessiert sind, dass sich ihre Autos von der Masse abheben und Wiedererkennungswert haben. :)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 02.12.16 um 21:35:19

Will Turner sucht 2 Fahrer mit $$$ um 2017 mit den beiden BMW M6 GTD weitermachen zu können !!

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 03.12.16 um 20:04:07

Vanthoor/Estre
Werner/Pilet
in den Werks-Porsche!
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 07.12.16 um 11:35:23

PR1 Mathiesen Motorsport mit ihrem Ligier JS P217 beim Test in Sebring, Bericht & Video !!

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Stefan Volk am 07.12.16 um 14:49:16

Sicher, dass das IHR Ligier ist und nicht der Testträger den das Team beim November-Test in Daytona bewegte? Dachte die Auslieferung sollte noch etwas dauern...

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Ralli am 07.12.16 um 20:03:24

[quote author=Jaguar44 link=1451146531/163#163 date=1481106923]PR1 Mathiesen Motorsport mit ihrem Ligier JS P217 beim Test in Sebring, Bericht & Video !!

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Endlich wieder Sound  :D :D Klingen wirklich gut die Dinger.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 09.12.16 um 23:13:25

Tomczyk/Edwards (+ Catsburg, Wittmer)
Sims/Auberlen (+ Farfus/Spengler)
in den Werks-BMW.
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 10.12.16 um 11:30:12

Road & Track vergleicht die DPl's von Cadillac und Mazda...
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von alpinist77 am 10.12.16 um 13:53:36

[quote author=Racing_Harz link=1451146531/166#166 date=1481321605]Tomczyk/Edwards (+ Catsburg, Wittmer)
Sims/Auberlen (+ Farfus/Spengler)
in den Werks-BMW.
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wo es wohl den Lucas Luhr hin verschlägt?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 10.12.16 um 14:33:29


alpinist77 schrieb am 10.12.16 um 13:53:36:
[quote author=Racing_Harz link=1451146531/166#166 date=1481321605]Tomczyk/Edwards (+ Catsburg, Wittmer)
Sims/Auberlen (+ Farfus/Spengler)
in den Werks-BMW.
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wo es wohl den Lucas Luhr hin verschlägt?


Mit Schnitzer im GT Masters?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von alpinist77 am 10.12.16 um 18:04:27

"It’s believed Luhr will not return as a BMW factory driver as well."
Zudem verabschiedet der BMW Motorsportchef explizit ihn und Werner.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von americansportscar am 11.12.16 um 20:21:27

Das erste Bild des Multimatic-Riley Mk.XXX

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 11.12.16 um 21:40:30

Es gab schon mal schönere LMP2.  8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 11.12.16 um 21:57:30


Abarth schrieb am 11.12.16 um 21:40:30:
Es gab schon mal schönere LMP2.  8-)


Ja klar, aber so schlimm sieht er jetzt auch nicht aus  :)

Ne nette Lackierung drüber und es passt  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 11.12.16 um 22:14:59


956er schrieb am 11.12.16 um 21:57:30:

Abarth schrieb am 11.12.16 um 21:40:30:
Es gab schon mal schönere LMP2.  8-)


Ja klar, aber so schlimm sieht er jetzt auch nicht aus  :)

Ne nette Lackierung drüber und es passt  ;)

So sehen die neumodischen Prototypen halt reglementbedingt heutzutage aus :-X :'(

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 11.12.16 um 22:33:48

sieht doch toll aus. hab wegen dem LMP3 wirklich viel viel schlimmeres erwartet.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Schnitzer75 am 11.12.16 um 23:18:59


alpinist77 schrieb am 10.12.16 um 18:04:27:
"It’s believed Luhr will not return as a BMW factory driver as well."
Zudem verabschiedet der BMW Motorsportchef explizit ihn und Werner.



Wird wohl damit zusammenhängen:

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 11.12.16 um 23:23:38


19senna94 schrieb am 11.12.16 um 22:14:59:

956er schrieb am 11.12.16 um 21:57:30:

Abarth schrieb am 11.12.16 um 21:40:30:
Es gab schon mal schönere LMP2.  8-)


Ja klar, aber so schlimm sieht er jetzt auch nicht aus  :)

Ne nette Lackierung drüber und es passt  ;)

So sehen die neumodischen Prototypen halt reglementbedingt heutzutage aus :-X :'(


Ja die Finne stört mega, bringt gar nichts und treibt alle Prototypen in die selbe Richtung. Das merke ich immer wenn ich mit Freunden schaue, die nicht so starke Sportwagenfans sind und inzwischen die Autos kaum noch unterscheiden können...  :'(

Aber ansonsten finde ich ihn eigentlich ganz okay  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 11.12.16 um 23:26:29


Schnitzer75 schrieb am 11.12.16 um 23:18:59:

alpinist77 schrieb am 10.12.16 um 18:04:27:
"It’s believed Luhr will not return as a BMW factory driver as well."
Zudem verabschiedet der BMW Motorsportchef explizit ihn und Werner.



Wird wohl damit zusammenhängen:

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Grenzt ja schon an Freiheitsberaubung was die Typen da veranstalten!...

Glaube aber nicht, dass das der einzige ausschlaggebende Grund war, weil man ja nicht wirklich sagen kann, dass er der Marke Schaden zugefügt hat. Gibt wsl tausende betrunkene BMW-Mitarbeiter jeden Tag  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 12.12.16 um 10:30:01

Das Auftreten in der Öffentlichkeit hat ja auch schon so manch anderem Kollegen den Job gekostet.  8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Thorsten am 12.12.16 um 10:50:53

Naja, bei einem Fehltritt würde ich mal keinen so rauswerfen. Finde den BMW Kader eh etwas dünn besetzt. Dagegen hat Porsche was getan.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von alpinist77 am 12.12.16 um 13:11:40

Sehe ich genauso!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 12.12.16 um 17:11:25

Der Wayne Taylor Racing Cadillac ohne Tarnung und in den Teamfarben:

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 12.12.16 um 20:05:22

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Action Express DPis sind ausgeladen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von americansportscar am 12.12.16 um 20:37:32

mehr von AXR...

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 12.12.16 um 20:44:07


Peter_B schrieb am 12.12.16 um 17:11:25:
Der Wayne Taylor Racing Cadillac ohne Tarnung und in den Teamfarben:

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Sehen ja X-mal besser aus als die AXR Truppe.. die hätten ja auch beim DP bleiben können..  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 12.12.16 um 22:32:35


Jaguar44 schrieb am 12.12.16 um 20:44:07:

Peter_B schrieb am 12.12.16 um 17:11:25:
Der Wayne Taylor Racing Cadillac ohne Tarnung und in den Teamfarben:

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Sehen ja X-mal besser aus als die AXR Truppe.. die hätten ja auch beim DP bleiben können..  ;D

Zumindest auf dem Frontal-Foto von Link 1 sieht die Kiste richtig gut und 'aggresiv' aus!
Mmmh, muss wohl meine vorherige Aussage über den reglement-bedingten "Einheitsbrei" etwas überdenken... :-?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Oliver am 13.12.16 um 15:13:41

Laut MSa hat Luhr angeblich BMW abgesagt.  :o
Gefühlt was das wohl eher umgekehrt.  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 13.12.16 um 15:39:33

Wie heißt es doch oft so schön: Er ist seiner Entl..... zuvorgekommen.  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von americansportscar am 13.12.16 um 16:25:02

Daytona ohne Starworks LMP2.

So nett Peter (Baron) auch ist, aber irgendwie will er die letzten Jahre einfach zu viel. Immer wieder Absagen wirkt auf Dauer unglaubwürdig...

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 13.12.16 um 16:26:59


americansportscar schrieb am 13.12.16 um 16:25:02:
Daytona ohne Starworks LMP2.

So nett Peter (Baron) auch ist, aber irgendwie will er die letzten Jahre einfach zu viel. Immer wieder Absagen wirkt auf Dauer unglaubwürdig...

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No Money.. no Riley...   :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von americansportscar am 13.12.16 um 16:27:10

Cindric, James, Menezes und Dominik Farnbacher bei 3GT...

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 787B am 14.12.16 um 21:20:30


Abarth schrieb am 13.12.16 um 15:39:33:
Wie heißt es doch oft so schön: Er ist seiner Entl..... zuvorgekommen.  ;D


Schade eigentlich! Sympathischer Typ und ein schneller Fahrer.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 15.12.16 um 20:42:42

Es gibt ab Ende 2017 KUNDEN DPi's von Mazda !!
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 15.12.16 um 22:01:44

... und auf Wunsch auch mit bewährter Wankel-Power!  :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 17.12.16 um 16:17:41


Abarth schrieb am 15.12.16 um 22:01:44:
... und auf Wunsch auch mit bewährter Wankel-Power!  :D


Das verspricht Mazda Speed aber leider nicht.. zumindest News zum Daytona Test des MAZDA RT24P !

Bilder & Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von grizzlybärchen am 17.12.16 um 17:54:33


Abarth schrieb am 15.12.16 um 22:01:44:
... und auf Wunsch auch mit bewährter Wankel-Power!  :D


mit bewährter Mazda-Technik aus 1991  :-? :o :-/

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 17.12.16 um 19:31:13


grizzlybärchen schrieb am 17.12.16 um 17:54:33:

Abarth schrieb am 15.12.16 um 22:01:44:
... und auf Wunsch auch mit bewährter Wankel-Power!  :D


mit bewährter Mazda-Technik aus 1991  :-? :o :-/


Ich wußte noch gar nicht, daß Mazda den Bau des Wankel 1991 eingestellt hat.  ::)  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von grizzlybärchen am 17.12.16 um 19:51:11


Abarth schrieb am 17.12.16 um 19:31:13:

grizzlybärchen schrieb am 17.12.16 um 17:54:33:

Abarth schrieb am 15.12.16 um 22:01:44:
... und auf Wunsch auch mit bewährter Wankel-Power!  :D


mit bewährter Mazda-Technik aus 1991  :-? :o :-/


Ich wußte noch gar nicht, daß Mazda den Bau des Wankel 1991 eingestellt hat.  ::)  ;D

ist mir neu, dass Mazda die Technik so motorsportlich weiter geführt hat/hätte, dass diese sich in dann doch recht kurzer Zeit als Le Mans tauglich erweisen würde  ;D ;D ;D
aber du warst ja auch überzeugt, dass Nissan vor allen Dingen Porsche um die Ohren fahren würde  :P  :P

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 17.12.16 um 20:01:37

Sind wir jetzt in den USA oder in Le Mans?  ::)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 17.12.16 um 20:07:33


Abarth schrieb am 17.12.16 um 20:01:37:
Sind wir jetzt in den USA oder in Le Mans?  ::)


Weder noch würde ich behaupten,  oder bist du wirklich gerade dort?  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 17.12.16 um 20:19:38

Wenigstens Du hast den Humor noch nicht verloren. Und seitdem Du die roten Freunde auf Doppelsieg getippt hast ....  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von grizzlybärchen am 17.12.16 um 20:33:38


Abarth schrieb am 17.12.16 um 20:19:38:
Wenigstens Du hast den Humor noch nicht verloren. Und seitdem Du die roten Freunde auf Doppelsieg getippt hast ....  ;)


wenn ich dass noch richtig in Erinnerung habe, waren wir eigentlich beim Thema: Mazda, Wankelpower (anno 1991???) und deinem Sachverstand, bzw. deiner Einschätzung in die motorsportliche Zukunft!!
ABER, wenn dein Sachverstand nur in den USA funktioniert ( :-X) und selbiger in Le Mans nicht funktioniert, dann ist mir jetzt einiges klar

DANKE für deine Ausführungen und Erklärungen!!!!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 17.12.16 um 20:44:39

Bitte, gerne und immer wieder.  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 787B am 17.12.16 um 22:54:15


grizzlybärchen schrieb am 17.12.16 um 19:51:11:

Abarth schrieb am 17.12.16 um 19:31:13:

grizzlybärchen schrieb am 17.12.16 um 17:54:33:

Abarth schrieb am 15.12.16 um 22:01:44:
... und auf Wunsch auch mit bewährter Wankel-Power!  :D


mit bewährter Mazda-Technik aus 1991  :-? :o :-/


Ich wußte noch gar nicht, daß Mazda den Bau des Wankel 1991 eingestellt hat.  ::)  ;D

ist mir neu, dass Mazda die Technik so motorsportlich weiter geführt hat/hätte, dass diese sich in dann doch recht kurzer Zeit als Le Mans tauglich erweisen würde  ;D ;D ;D
aber du warst ja auch überzeugt, dass Nissan vor allen Dingen Porsche um die Ohren fahren würde  :P  :P


Eigentlich schade, dass da nicht weiterentwickelt wurde! Wäre interessant zu sehen, was heute mit der Wankeltechnik ginge.
Man hat ja zumindest einmal bewiesen, dass man damit LeMans gewinnen kann.

Den RX-8 gab es ja auch mit Wasserstoff-Antrieb. Das funktionierte wohl ohne tiefgreifende Umbaute. Ein LMP2 mit Wasserstoff-Wankel wäre vielleicht ein nettes Garage 56 Projekt gewesen.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 17.12.16 um 23:56:40

Ich kenne einige Piloten, die heute noch erfolgreich mit dieser Technik unterwegs sind. Und das aus Überzeugung. Besonders freue ich mich auf den RX7 von Ric Shaw bei den 12h Bathurst.  8-)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 18.12.16 um 00:52:31

Schön das seit wenigen Tagen, hier wieder auf TOP Niveau   [smiley=angry003.gif]  diskutiert wird.
An wen das wohl liegen mag.. ?!?
Also ich bin da auch offen für eine Abstimmung....

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von grizzlybärchen am 18.12.16 um 12:18:04


Jaguar44 schrieb am 18.12.16 um 00:52:31:
Schön das seit wenigen Tagen, hier wieder auf TOP Niveau   [smiley=angry003.gif]  diskutiert wird.
An wen das wohl liegen mag.. ?!?
Also ich bin da auch offen für eine Abstimmung....


dann bin ich mal auf deine Abstimmung gespannt!!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Ralli am 18.12.16 um 22:05:33

Mensch Leute, langsam wird das hier wirklich nervig mit off-Topic-Müll in zu vielen Threads gleichzeitig. Bleibt einfach mal beim Thema, und gut ists.

Um Abarths Beispiel aus dem anderen Thread zu übernehmen: 2017, weatherTech SportsCar Championship!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 19.12.16 um 00:04:26


Ralli schrieb am 18.12.16 um 22:05:33:
Mensch Leute, langsam wird das hier wirklich nervig mit off-Topic-Müll in zu vielen Threads gleichzeitig. Bleibt einfach mal beim Thema, und gut ists.

Um Abarths Beispiel aus dem anderen Thread zu übernehmen: 2017, weatherTech SportsCar Championship!

Daumen hoch :)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 19.12.16 um 16:03:50


19senna94 schrieb am 19.12.16 um 00:04:26:

Ralli schrieb am 18.12.16 um 22:05:33:
Mensch Leute, langsam wird das hier wirklich nervig mit off-Topic-Müll in zu vielen Threads gleichzeitig. Bleibt einfach mal beim Thema, und gut ists.

Um Abarths Beispiel aus dem anderen Thread zu übernehmen: 2017, weatherTech SportsCar Championship!

Daumen hoch :)


[smiley=thumbsup.gif]

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 20.12.16 um 00:42:55

Wohl das "Aus" für BMW und Turner M'Sport in der GTD Klasse!
Siehe Bericht von John Dagys: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 21.12.16 um 18:29:13

Und hier die ersten Bilder des Nissan DPi:

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 21.12.16 um 18:33:30

Hässlich  :-X

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Abarth am 21.12.16 um 18:47:40

Da wird auch eine schöne Lackierung nichts mehr reißen!  [smiley=thumbdown.gif]

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von grizzlybärchen am 21.12.16 um 19:31:18

zum Glück sind nicht alle Geschmäcker gleich - mir gefällt er

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 956er am 21.12.16 um 19:33:08

Der Riley-Benz ist ziemlich gut besetzt!

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Rene am 21.12.16 um 19:34:21

Definitiv besser wie der sonstige einheitsbrei!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 21.12.16 um 20:04:51


grizzlybärchen schrieb am 21.12.16 um 19:31:18:
zum Glück sind nicht alle Geschmäcker gleich - mir gefällt er

Der Mazda sieht für mich definitiv besser aus aber hässlich finde ich den Nissan nicht, eher interessant.
@Rene : das auf jeden Fall

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von KOTR am 21.12.16 um 20:44:58

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 22.12.16 um 13:29:32


Racing Harz schrieb am 21.12.16 um 18:33:30:
Hässlich  :-X


Stimmt... Potthässlich...   ;D  und der "Alternativ Entwurf" sieht leider auch nicht besser aus !  [smiley=rolleyes.gif]

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von hrkothe am 22.12.16 um 18:03:46


Jaguar44 schrieb am 22.12.16 um 13:29:32:

Racing Harz schrieb am 21.12.16 um 18:33:30:
Hässlich  :-X


Stimmt... Potthässlich...   ;D  und der "Alternativ Entwurf" sieht leider auch nicht besser aus !  [smiley=rolleyes.gif]

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Nicht schon wieder der Zulltec  [smiley=angry003.gif]

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 22.12.16 um 19:34:30


Jaguar44 schrieb am 22.12.16 um 13:29:32:

Racing Harz schrieb am 21.12.16 um 18:33:30:
Hässlich  :-X


Stimmt... Potthässlich...   ;D  und der "Alternativ Entwurf" sieht leider auch nicht besser aus !  [smiley=rolleyes.gif]

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Dein Privatauto?  ::)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 22.12.16 um 22:27:08


Racing Harz schrieb am 22.12.16 um 19:34:30:

Jaguar44 schrieb am 22.12.16 um 13:29:32:

Racing Harz schrieb am 21.12.16 um 18:33:30:
Hässlich  :-X


Stimmt... Potthässlich...   ;D  und der "Alternativ Entwurf" sieht leider auch nicht besser aus !  [smiley=rolleyes.gif]

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Dein Privatauto?  ::)


Noch nicht.. aber Dein Vorschlag ist einer Überlegung wert...  [smiley=thumbsup.gif]

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 23.12.16 um 19:50:04

Ligier JS P217 vs. ONROAK-NISSAN DPi, Racecar Engineering vergleicht die beiden "Modelle" mit sehr guten Aufnahmen und Beschreibungen..

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 05.01.17 um 06:56:32

Jeroen Mul ersetzt im Change Racing Lamborghini Huracan Spencer Pumpelly und wird die komplette Saison mit Corey Lewis bestreiten.
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 05.01.17 um 20:06:04

= Ferrari factory driver Sam Bird will complete Scuderia Corsa’s lineup for the Rolex 24 at Daytona, joining defending GT Daytona class champions Alessandro Balzan and Christina Nielsen, as well as Matteo Cressoni in the team’s Ferrari 488 GT3 car.

= Spirit of Race has finalized the lineup for its Ferrari 488 GT3, with Ferrari factory driver Davide Rigon, Alessandro Pier Guidi and Maurizio Mediani being joined by Rino Mastronardi and Peter Mann.

= James Calado will return to Risi Competizione to complete the team’s lineup for Daytona, alongside the expected full-season pairing of Toni Vilander and Giancarlo Fisichella.

Forza...  :D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk am 01.02.17 um 01:57:49

bei rebellion sollte man sich vielleicht mal gedanken darüber machen, sich dieses jahr den technischen support von einigen joest technikern zu sichern. das wäre in meinen augen eine win-win situation.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Oliver am 01.02.17 um 19:21:13


Dirk schrieb am 01.02.17 um 01:57:49:
bei rebellion sollte man sich vielleicht mal gedanken darüber machen, sich dieses jahr den technischen support von einigen joest technikern zu sichern. das wäre in meinen augen eine win-win situation.

Nur für dieses Jahr, 2018 sind sie dann vielleicht schon wieder dabei.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 17.02.17 um 20:19:04

= 34 Fahrzeuge bei den Testtagen in Sebring: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

= Kollege BoP schlägt für die Testtage zu, DPi's werden eingebremst und natürlich trifft es auch den GTD Ferrari.
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 21.02.17 um 00:01:14

12h Sebring, Marino Franchitti als 3. Fahrer bei Mazda bestätigt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 23.02.17 um 20:50:05

Die ersten Bilder zu den Testtagen aus Sebring, Regen & Sturm waren schon da und Rene sitzt noch nicht mal im Flieger..    ::)
Also zum Rennen ist sicher "Land unter"   ;D  zu vermelden !

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 23.02.17 um 23:24:10

Ford greift wieder an. aber "nur" mir 3 Wagen in Sebring
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 24.02.17 um 09:30:06

Die Zeiten aus Sebring, wie in Daytona alle Cadilliac an der Spitze !

1.) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 24.02.17 um 23:18:54

JPM dreht seine ersten Runden in einem GTE Ferrari von Risi. Time will tell.. evtl. sieht man ihn bald in der Proto/GT Szene..  Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 25.02.17 um 22:03:35

Bilder von Martin Spetz aus Sebring: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Und weitere Pics: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Und das neuste von Radio Fahrerlager: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 25.02.17 um 22:27:17

[quote author=Jaguar44 link=1451146531/231#231 date=1487879405]Die ersten Bilder zu den Testtagen aus Sebring, Regen & Sturm waren schon da und Rene sitzt noch nicht mal im Flieger..    ::)
Also zum Rennen ist sicher "Land unter"   ;D  zu vermelden !

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Nein, wir nehmen keinen Regenschirm mit nach Sebring ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Frank-Do am 25.02.17 um 22:31:56


fozzl schrieb am 25.02.17 um 22:27:17:
Nein, wir nehmen keinen Regenschirm mit nach Sebring ;D


Wenn ihr Rene zu Hause lasst braucht ihr auch keinen Schirm.  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von fozzl am 26.02.17 um 10:14:25


Frank-Do schrieb am 25.02.17 um 22:31:56:

fozzl schrieb am 25.02.17 um 22:27:17:
Nein, wir nehmen keinen Regenschirm mit nach Sebring ;D


Wenn ihr Rene zu Hause lasst braucht ihr auch keinen Schirm.  ;D



;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Oederland am 09.06.17 um 14:00:32

Rebellion wird Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen. Die Lieferung des dritten Orecas hat sich verzögert und die anderen wird man nach Le Mans nicht rechtzeitig nach Übersee bringen können. Ein Start beim Petit Le Mans ist aber weiterhin geplant.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 23.06.17 um 12:28:07

Der vermutete "Total Schaden" des F488 GTE in Le Mans und das damit verbundene "Ergebnis".. haben wohl bei Risi Competizione, bzw. Giuseppe Risi, tiefe Spuren hinterlassen.
Man lässt neben den Sahlen’s Six Hours of The Glen wohl auch die Rennen im Canadian Tire Motorsport Park und Lime Rock Park ausfallen.
Ob man danach wieder einsteigt.. ist noch offen ?!?

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von cmh73 am 24.06.17 um 10:32:57

Bekommt Risi in der Hinsicht keine Unterstützung seitens Ferrari?
Die machen doch eigentlich immer einen ganz guten Job in LM.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 24.06.17 um 12:00:18


cmh73 schrieb am 24.06.17 um 10:32:57:
Bekommt Risi in der Hinsicht keine Unterstützung seitens Ferrari?
Die machen doch eigentlich immer einen ganz guten Job in LM.

Keine Ahnung ob man da die Taschen bei Ferrari aufmacht und Risi als wichtiges Team in der LM Pro Klasse unterstützt.
Aber sie kommen wohl in dieser Saison zurück: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen  

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 05.07.17 um 18:13:11

PENSKE schon beim PLM am Start?! Die besitzen bereits (für Test's) einen Oreca 07 P2 und der könnte mit deren Indy Stars beim letzten Rennen starten. Für 2018 wird man wohl mit Honda bei den DPi einsteigen. Da kommen dem ACO mal wieder die Tränen- oder vermutlich auch nicht....  :P

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 05.07.17 um 22:07:53


Jaguar44 schrieb am 23.06.17 um 12:28:07:
Der vermutete "Total Schaden" des F488 GTE in Le Mans und das damit verbundene "Ergebnis".. haben wohl bei Risi Competizione, bzw. Giuseppe Risi, tiefe Spuren hinterlassen.
Man lässt neben den Sahlen’s Six Hours of The Glen wohl auch die Rennen im Canadian Tire Motorsport Park und Lime Rock Park ausfallen.
Ob man danach wieder einsteigt.. ist noch offen ?!?

In der heute erschienenen MSA wird berichtet, dass das Auslassen der beiden Rennen wohl ein Warnschuss Richtung Ferrari war, ob der mangelnden Werksunterstützung im Vergleich zu AF Corse!
Danach soll's wohl weitergehen - aber ob das etwas ändert, bezweifle ich...

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Andy962 am 06.07.17 um 11:53:57

Am Sonntag ist das Rennen in Mosport. Geht um kurz nach 18 Uhr MESZ los, wenn ich mich nicht verrechnet habe  ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Maggo am 06.07.17 um 18:09:04


Andy962 schrieb am 06.07.17 um 11:53:57:
Am Sonntag ist das Rennen in Mosport. Geht um kurz nach 18 Uhr MESZ los, wenn ich mich nicht verrechnet habe  ;)

Die IMSA app zeigt automatisch die richtige Zeit an!
18:05 bis 8:45

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 19senna94 am 06.07.17 um 21:17:22


Maggo schrieb am 06.07.17 um 18:09:04:

Andy962 schrieb am 06.07.17 um 11:53:57:
Am Sonntag ist das Rennen in Mosport. Geht um kurz nach 18 Uhr MESZ los, wenn ich mich nicht verrechnet habe  ;)

Die IMSA app zeigt automatisch die richtige Zeit an!
18:05 bis 8:45

Denke, du meinst bis 20:45 ;)

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Maggo am 06.07.17 um 21:46:11


19senna94 schrieb am 06.07.17 um 21:17:22:

Maggo schrieb am 06.07.17 um 18:09:04:

Andy962 schrieb am 06.07.17 um 11:53:57:
Am Sonntag ist das Rennen in Mosport. Geht um kurz nach 18 Uhr MESZ los, wenn ich mich nicht verrechnet habe  ;)

Die IMSA app zeigt automatisch die richtige Zeit an!
18:05 bis 8:45

Denke, du meinst bis 20:45 ;)

pm  ;D

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 24.07.17 um 22:56:22

Visit Florida wechselt scheinbar das Chassis und wird wohl einen Ligier einsetzen.
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Dirk89 am 25.07.17 um 18:13:20

[quote author=Dirk89 link=1451146531/249#249 date=1500929782]Visit Florida wechselt scheinbar das Chassis und wird wohl einen Ligier einsetzen.
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Chassis kam heute an.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von 991rsr am 31.07.17 um 16:22:54

Umstieg von Mercedes auf das noch vorhandene Porsche Fahrzeug
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 31.07.17 um 16:28:11

[quote author=991rsr link=1451146531/251#251 date=1501510974]Umstieg von Mercedes auf das noch vorhandene Porsche Fahrzeug
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Letztes Jahr noch wie ein wahnsinniger sich über die BoP etc. aufgeregt und nun ist der Porsche wieder gut genug...

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 31.07.17 um 18:41:08


Racing Harz schrieb am 31.07.17 um 16:28:11:
[quote author=991rsr link=1451146531/251#251 date=1501510974]Umstieg von Mercedes auf das noch vorhandene Porsche Fahrzeug
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Letztes Jahr noch wie ein wahnsinniger sich über die BoP etc. aufgeregt und nun ist der Porsche wieder gut genug...


Der ist ja auch zu 100% besser gebopt..  ;D  als der Mercedes. Steht aber alles eigentlich im Text....
The Mercedes-AMG GT3 is a great car,” MacNeil said. “We were fortunate to win at Long Beach on strategy, but the ebb-and-flow of BoP has the Mercedes at a big disadvantage right now.
It is 231.5 pounds heavier and has a 5.5mm smaller restrictor than the Porsche!!

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 02.08.17 um 18:34:24

​Land Motorsport wird wohl beim Petit Le Mans starten. Christopher Mies und Connor de Phillippi werden fahren.
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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 08.08.17 um 11:20:58

Aus mit "Lustig"...  ;D   für Gimmi und die Porsche Truppe. Ab VIR wird man sich wieder hinter der #62 von Risi anstellen müssen!
Fisico & Vilander werden die letzten 3 Klassensiege einfahren.. Forza...   :D

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Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Maggo am 08.08.17 um 19:13:48


Jaguar44 schrieb am 08.08.17 um 11:20:58:
Aus mit "Lustig"...  ;D   für Gimmi und die Porsche Truppe. Ab VIR wird man sich wieder hinter der #62 von Risi anstellen müssen!
Fisico & Vilander werden die letzten 3 Klassensiege einfahren.. Forza...   :D

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Früher gabs doch auch private GTE, oder? Falken Porsche z.B.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 19.08.17 um 17:28:46

Der Penske Oreca 05 LMP2, also ohne "hockey stick" wie die Acura Leute ihre neue Nase   ::)  nennen, startet beim PLM !!
** Penske also confirmed the team will enter Petit Le Mans – IMSA's season finale at the same circuit – in October with a stock WEC LMP2-spec ORECA 07 powered by a Gibson V8 engine to get his Acura staff up and running in competition before the ARX-05's debut at Daytona in January.

Mehr hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Fred G. Eger am 19.08.17 um 20:38:09

Clever.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Peter_B am 05.09.17 um 22:28:33

[quote author=Racing_Harz link=1451146531/254#254 date=1501691664]​Land Motorsport wird wohl beim Petit Le Mans starten. Christopher Mies und Connor de Phillippi werden fahren.
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Sheldon van der Linde wird das Fahrertrio komplettieren

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Jaguar44 am 17.10.17 um 01:04:08

Das ist schon mal keine gute Nachricht, erst den Ausstieg aus der GTD Klasse verkündigt, dann an einer noch ungeklärten Todesursache mit 68 Jahren verstorben..   :'(
"Longtime sports car racing team owner Johnny Stevenson passed away suddenly on Monday, "

Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Soundlover am 17.10.17 um 17:11:16

Ruhe in Frieden, Johnny Stevenson  :-[ :'(



Aber dass die Polizei ermittelt... komisch.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von KOTR am 17.10.17 um 17:21:32

Wenn jemand sehr unerwartet verstirbt, ist das nicht außergewöhnlich.

Titel: Re: 2017, WeatherTech SportsCar Championship
Beitrag von Racing Harz am 17.10.17 um 17:44:58

Ist doch auch in Deutschland so, wenn das ganze nicht krankheitsbedingt passiert und man schauen will ob es ein natürlicher tot war oder ob er durch Gift oÄ getötet wurde.

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