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LE MANS >> European Le Mans Series >> WEC 2016 http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1419889405 Beitrag begonnen von Racing Harz am 29.12.14 um 22:43:25 |
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Titel: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 29.12.14 um 22:43:25 Die 2015er Saison hat zwar noch nicht mal begonnen, aber egal ::) Angeblich soll das USA Rennen von Austin nach Indianapolis wechseln, wo man auf dem Infieldkurs fahren soll, wo auch neben der Formel 1, MotoGP und der IndyCar auch schon die USCC gefahren ist. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich 
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 29.12.14 um 22:46:38 oh nein.... bitte nicht... alles nur net nicht Indy infield... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 30.12.14 um 00:43:21 Dirk89 schrieb am 29.12.14 um 22:46:38:
Was? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von ger80 am 30.12.14 um 11:21:43 Wechseln oder Indy als zweites Rennen in den USA? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 30.12.14 um 14:56:13 Max Le Mans 1996 schrieb am 30.12.14 um 00:43:21:
Welche US Teams fahren eigentlich (ausser Vetten 8-) ) in der WEC mit !?! Oder ist das 2. US Rennen schon ein Kniefall vom ACO/FIA vor Ford... damit die ihren neuen GTE in den USA zweimal präsentieren können ? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.12.14 um 15:11:06 Laut Speedweek würde Austin fliegen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 30.12.14 um 15:12:18 so wie ich die News bisher verstehe, handelt es sich nicht um ein zweites Rennen in den USA, sondern um ein Ersatz für Austin Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich :( :( war ich wohl zu langsam ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 30.12.14 um 15:16:14 und dann indy auch noch -,- ja verstehe ja warum, aber dann soll die TUSC wieder dahin gehen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.12.14 um 16:49:12 Dirk89 schrieb am 30.12.14 um 15:16:14:
Nur das die TUSC halt nicht das "Glamour" einer Weltmeisterschaft hat, denn so kann man sagen bei uns fährt ne offizielle FIA-WM :P |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 30.12.14 um 17:35:25 Macht das bei dem Status europäisch geprägten Sports in den USA überhaupt einen Unterschied in der Wahrnehmung? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Andy am 30.12.14 um 17:43:18 Nun ja, die ALMS hatte schon eine Kernzielgruppe von europhilen Fans, die immerhin so groß war, dass bei den meisten Rennen an den Strecken gut was los war. Über den Merger unter NASCAR-Führung waren diese wohl nicht so wirklich erfreut und so soll in Sebring und Petit schon dieses Jahr deutlich weniger los gewesen sein als zu ALMS Zeiten. Von daher gibt es da schon eine momentan verwaiste Zielgruppe, die die WEC da ansprechen könnte. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 30.12.14 um 18:14:31 Das ist durchaus nicht falsch, aber ich betrachte das so ein bisschen wie mit dem Status des Sporwagen-/Langstreckensport in unseren Breiten: Am Ende des Tages dann doch eher eine Randsportart und nix für die breite Masse. Wenn man weiterhin ein bisschen die Kommentarspalten auf Racer.com oder SC365 durchguckt, es scheint so, als ob sowohl viele alte ALMS, als auch GranAm-Anhänger nicht wirklich glücklich mit dem Merger sind. Die einen klagen über rückständige US-Rennfahrzeugtechnologie und zuviel Nähe zu NASCAR, die anderen über Snobismus und Kosten der Fahrzeuge. Allerdings sollte man das immer ein bisschen mit der Gewissheit lesen, daß in Kommentarspalten viel getrollt wird und das dort Geschriebene nur bedingt repräsentativ ist. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 30.12.14 um 20:17:35 KOTR schrieb am 30.12.14 um 18:14:31:
Also nicht wie bei uns... hier hat jeder Kommentar.. [smiley=thumbup.gif] und Fuß.. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 22.01.15 um 16:33:52 Da haben die Roten 8-) ja mal wieder ihre guten Kontakte zum ACO/FIA spielen lassen und Ford ist dann gleich mit auf dem Zug gesprungen: 2016, GTE's mit Turboaufladung, Ferrari 458M (3,9 Liter-V8 Turbo) und der Ford GT (3.7L-V6 Turbo) fahren o h n e Air restrictor !! Die FIA will nur per Ladedruckregulierung und Lambda Werte die Leistung eingrenzen. Die "Sauger" Hersteller sind natürlich not amused... aber das Regelwerk könnte natürlich auch eine Steilvorlage für McLaren sein endlich ihren GTE zu bauen. Kann also nicht mehr sooo lange dauern, bis auch Porsche wieder in das Turbo Regal greifen wird. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 22.01.15 um 17:22:39 Jaguar44 schrieb am 22.01.15 um 16:33:52:
Da bei Porsche zukünftig alle Serien-911er ausschließlich mit Turbomotor ausgeliefert werden (Quelle:Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ), ist das auch m. E. nur noch eine Frage der Zeit, bis auch die Rennwägelchen wieder die Turbine haben.
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 22.01.15 um 17:48:24 Jaguar44 schrieb am 22.01.15 um 16:33:52:
feuer frei für einen bmw m6 gte?................... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 22.01.15 um 19:53:26 Dirk schrieb am 22.01.15 um 17:48:24:
Lt. der neuen Sport Auto (Marcus Schurig) ja... und mit Turbo... wenn in der USCC nicht die GTE Klasse eingestampft werden sollte und nur noch GT3 zugelassen sind. Aber die werden doch wohl nicht die Vetten plus Ford GT im Regen [smiley=vrolijk_1.gif] stehen lassen..??!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 22.01.15 um 22:57:56 Ich dachte, dass man aus jeder Kiste ein GT3 machen kann - wie auch aus jeder Kiste ein GTE, was bloß teurer ist. (Wobei, ich habe das bis heute nicht begriffen. GT3, GT2, GTE. In kurzen Worten kann mir das keiner erklären. Und ja, zum durchlesen des Reglements in seiner ganzen Form bin ich zu faul - zumal ich weiß, dass ein guter Teil vom Englischen bzw. Französischen in der Sprachbarriere hängen bleiben würde.) Also, ich mach mir da keine Gedanken, dass da jemand im Regen stehen bleiben wird. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 22.01.15 um 23:14:38 Also GT3 = kein Regelwerk... nur BoP GTE = Regelwerk von 34 Seiten.. plus evtl. waiver.. und ab und an kommt auch der Kollege BOP ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 23.01.15 um 10:12:01 Jaguar44 schrieb am 22.01.15 um 23:14:38:
Plus das die heutigen GTE damals als GT2 bezeichnet wurden. Gibt es den 458er eigentlich mit nem Turbo? Dachte der wäre ein reiner Sauger und es dürfte nur ein Turbo verwendet werden wenn das Serienauto auch einen drin hat. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 23.01.15 um 10:13:57 Den 458 Facelift wird es als 3,9L Turbo geben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 23.01.15 um 10:14:23 schrieb am 23.01.15 um 10:12:01:
Wenn ich richtig inormiert bin kommt er Ende des Jahres raus |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 23.01.15 um 11:33:44 Creep89 schrieb am 23.01.15 um 10:13:57:
Facelift... was für ein Unwort für einen Ferrari ! Das Teilchen ;) nennt sich dann: F458 M ("modificato") und erwartet wird eine Leistung von ca. 670 PS... geht doch. :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 23.01.15 um 11:47:34 Forza! 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 23.01.15 um 12:22:54 Abarth schrieb am 23.01.15 um 11:47:34:
beeindruckender Kommentar ;) ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 11.05.15 um 20:18:48 WEC 2016 noch mit AUDI... ?!? Oder zusammen mit RoterBrause :P in der F-X- ?!? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 11.05.15 um 23:29:26 Interessante Aussage von Herrn Marko... Ist die wirklich bestätigt??? Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass der Name AUDI gefallen ist... Und andererseits: wieviele Millionen müsste AUDI - sprich VW - ausgeben, um von ihrem Diesel-Trip runterzukommen (ohne dass sich dieser wirklich amortisiert hat!), um einen F1-Benziner auf Kiel zu legen, der auf Anhieb besser ist, als/wie ::) der jetzige Renault-Motor? Bedeutet allerdings im Umkehrschluss, dass sich dann die AUDIaner nach einigen Diesel-Jahren mal wieder an Ohrenstöpsel gewöhnen müssten, obwohl der Unterschied wahrlich nicht sooo gross ist ;D ;D 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 11.05.15 um 23:46:14 glaub eher Red Bull nutzt die Chance die Führungsänderung bei VW als Werbung für sich zu nutzen. Audi gings immer um die Technik. also warum f1 ? ^^ + die Serie ist am Boden und Red Bull geht eh net. wenn sie wollten hätten sie andere motoren. Lotus wechselte ja auch letzten Winter. also ich wär echt überrascht wenn Audi F1 macht und noch überraschter zusammen mit Red Bull |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 12.05.15 um 00:09:46 Sehe ich genauso - bloß, warum sollte dann der Dr. Helmut das Wort AUDI ohne Rücksprache mit VW/Piech/Winterkorn/wem auch immer dort jetzt verantwortlichem Entscheidungsträger :o in den Mund genommen haben? :o Bestätigung seiner Aussage fehlt nach wie vor... :-X |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von deXXXa am 12.05.15 um 07:50:47 Vor allem: Warum sollte Audi mindestens 1 Jahr hinterher fahren, wenn Sie in der WEC mit Werbung für Quattro und einem Hybridsystem siegfähig sind? Die Chancen das sie auf Anhieb auf dem Level von Mercedes sind, sind gleich 0. Die Erwartungen an Audi/VW wären aber deutlich höher als nur irgendwo im Mittelfeld herumzudümpeln. Und das Red Bull jetzt mit allen Mitteln versucht den Karren aus dem Mist zu ziehen ist auch klar. Die PR-Maschinerie läuft nicht mehr, es muss was getan werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 12.05.15 um 11:38:15 deXXXa schrieb am 12.05.15 um 07:50:47:
Dann sollten die doch auf NISSAN setzen... die kennen sich aus mit PR und Social Media LMP1 ! :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 12.05.15 um 12:15:44 Jaguar44 schrieb am 12.05.15 um 11:38:15:
[smiley=bounce016.gif] [smiley=laugh.gif] [smiley=laugh.gif] [smiley=laugh.gif] [smiley=tekst-toppie.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 12.05.15 um 12:38:33 Infinity ist ja schon sponsor bei Red Bull :D da kann dann Nissan die nächste PR Ente starten^^ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 12.05.15 um 17:14:32 deXXXa schrieb am 12.05.15 um 07:50:47:
Ein Entwicklungsjahr, in dem man nicht besonders erfolgreich sein wird, wird Audi (oder wer sonst beim VW-Konzern die Ehre erhält) bei einem F1-Einstieg schon mit einrechnen, und i.A. hat man das beim Publikum ja auch gut. Auch mehr, wenn die positive Entwicklung erkennbar ist. Und wenn man sich nicht völlig dilletantisch anstellt, was ich bei Audi nicht erwarte, brächte auch der Nichterfolg eine mediale Aufmerksamkeit, die sich mit 10 weiteren Jahren Dominanz in LM so nicht erreichen lässt. Ob die F1 jetzt aber wirklich zu Audi passt ist ein völlig andere Frage, genauso wie man immer im Hinterkopf behalten muß, das der Herr Doktor irgendwas auskocht, wenn er sich so zitieren lässt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 12.05.15 um 17:41:27 Die fetten Jahre in der WEC und LM sind vorbei, also sucht man sich ein neues Betätigungsfeld. Und da dort "dieseln" nicht so gerne gesehen ist erhofft man sich Flügel von der Brause. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 19.05.15 um 10:07:44 Na bitte! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 19.05.15 um 12:51:36 Genau richtig. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 19.05.15 um 12:53:00 Herr Stadler in der schönen Schweiz. Da fallen mir doch spontan zwei Namen ein: Rebellion und Sauber. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von mm0 am 19.05.15 um 21:07:10 find ich gut. don't feed the troll b.e. aus e. aus wirtschaftl. gründen spricht auch einiges dagegen. der laden läuft auch ohne f1 und dessen kosten. prestige in sachen technisches know how ist in der weit weniger limitierten lmp eher zu bekommen als in dem kindergarten f1. eine f1 wie früher, wo porsche und konsorten teilnahmen, gibt es heute sowieso nicht mehr... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 09.06.15 um 18:05:42 Die GTE Regeln für 2016 hat der ACO/FIA endlich... ::) festgezurrt und dieser werden bei einer PK am "Donnerstag".. zusammen mit weiteren Einzelheiten zum LMP2 Nonsens :P veröffentlicht. Gleichzeitig sagt unser Oberguru Vincent Beaumesnil, dass es auf der üblichen PK am Freitag noch.. einige Überraschungen.. geben könnte. Das Thema FORD GTE ist kein Geheimnis, kommt evtl. noch was von ALPINE ??!! Und die AM Piloten dürfen min. 1 Jahr die aktuellen GTE aufarbeiten.. :) 2016er Fahrzeuge sind für die erstmal Tabu ! Tony DiZinno: * The 2016 GTE regulations will be released on Thursday alongside the details of the 2017 LMP2 platform, ACO Sporting Director Vincent Beaumesnil confirmed to Sportscar365. It’s understood a “few surprises” could also be in store for the annual ACO press conference. * Beaumesnil confirmed the GTE-Am class next year will remain for cars at least one year old and will not adopt the 2016 GTE regulations. This means the two GTE classes will be run to different technical regulations for the first time. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 09.06.15 um 19:55:50 Da die ELMS ja auch nur eine GTE-AM Klasse hat, stellt sich somit die Frage, fahren die 2016er GTE nur in der WEC + USCC.. ?!? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 09.06.15 um 20:09:09 Nur WEC und Le Mans sind betroffen. ELMS AsLMS hat keine Pro und die Amis keine AM. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 15.06.15 um 19:13:20 Ferrari testet bereits den neuen F488 GTE und interessant ist auch, dass die 2016er GTE bereits im "September".. zum BoP (Besser ohne Porsche) Test in Laudaux (F) anrücken müssen. Hat außer Ford & Ferrari denn schon ein Werk die NEUfahrzeug testbereit.. von Porsche hört man da nix = Ausstieg ?? *While the world saw the first 2016 GTE-spec car with the unveiling of the Ford GT, Sportscar365 has learned that Ferrari’s new 488 GTE car is also already testing. All new-for-2016 GTE cars must take part in a Balance of Performance test in Ladaux, France in September. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Guzzi-Guido am 15.06.15 um 21:00:30 Jaguar44 schrieb am 15.06.15 um 19:13:20:
ich habe da noch sehr gut die Aussagen vom Porsche Mitarbeiter der letztes Jahr bei ES am Mikro saß im Ohr, das man auf jeden Fall im GT bereich weiterhin aktiv bleiben werde! da würde es auch keine zwei Meinungen zu bei Porsche geben. (ich komm grad wirklich nicht drauf wer das war? kann mir da evtl einer bei helfen...). |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 21.06.15 um 18:12:27 Folgende Teams murmeln als Antwort "am liebsten LMP1" auf die Frage, was sie für das Jahr 2016 ff. machen wollen: SARD, Kairos/Greaves, Wolf und Strakka. Gut bis dahin fliesst noch ein Haufen Wasser den Berg runter. Aber sollten diese Teams tatsächlich in die P1 wechseln, würde es die Klasse etwas unempfindlicher bei einem Ausstieg eines der Werke machen. Die P2 würde dadurch etwas ausbluten, denn die P3 ist auch für manch andere (P2-)Teams sicherlich eine finanzielle und sportliche Alternative. Es bleibt spannend. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 22.06.15 um 11:54:46 Fred G. Eger schrieb am 21.06.15 um 18:12:27:
vielleicht keine so schlechte idee für 2016. da man ja die werks lmp1 eh einbremsen möchte. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 22.06.15 um 18:26:06 Dirk schrieb am 22.06.15 um 11:54:46:
Eigentlich eine dumme Idee. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 22.06.15 um 18:51:13 Max Le Mans 1996 schrieb am 22.06.15 um 18:26:06:
wieso? das lmp1 Feld müsste doch von den Zeiten her enger werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 22.06.15 um 18:59:30 Dirk schrieb am 22.06.15 um 18:51:13:
Frag mal Herrn Pescarolo, wie aussichtslos ein Wettbewerb mit den Werken ist. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 22.06.15 um 19:08:43 Die Le Mans-Pläne von Lammers und Verstappen Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 22.06.15 um 19:11:14 Max Le Mans 1996 schrieb am 22.06.15 um 18:59:30:
das ist schon klar. ich meine nur das man durch das neue Reglement näher ran kommen könnte/würde an die werke. ohne ausfälle bzw. probleme der werksteams wird man sicherlich nie aufs Podest kommen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 23.06.15 um 17:06:05 Projekt Brabham läuft.. und läuft... und das Resultat soll 2016 ein- oder evtl. 2 Fahrzeuge (LMP2) für die kompl. WEC Saison sein. Zuerst drei bis vier Jahre bei der P2 und dann sollte der "Aufstieg" zur P1 Klasse erfolgen ! Brabs im Interview: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 23.06.15 um 19:08:09 Noch so´n Ballonfahrer... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 09.07.15 um 18:50:27 Das wird ja nicht nur unseren Frank ;) in Mosport erfreuen.. sondern auch alle der zahlreichen Ferraristi hier, Gimmi Bruni 8-) hat einen neuen mehrjährigen Kontrakt bei den Roten unterschrieben, Forza... !! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 09.07.15 um 21:45:09 Da weiß man, was man hat. ;D Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 14.07.15 um 15:07:33 Durand reaffirmed SMP Racing’s commitment to the GTE ranks, with Alexey Basov, Andrea Bertolini and Victor Shaytar in title contention in the FIA World Endurance Championship following their GTE-Am class victory in last month’s 24 Hours of Le Mans. It’s understood the team is also evaluating a potential future move into the GTE-Pro ranks, with what would be Ferrari’s new 488 GTB. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 14.07.15 um 19:15:20 hrkothe schrieb am 14.07.15 um 15:07:33:
Schön das die Russen 8-) sich wohl nicht vom ACO/FIA in die unsinnige LMP1 Klasse (als Privat Team bis du nur der Loser und Klassenfüller) zerren lassen. Und schließlich ist der neue BR01 noch bis 2018 in der AsLMS & der ELMS zugelassen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 14.07.15 um 19:25:45 Einen LMP2 konstruieren, um anschließend zurück in die GTE zu wechseln. Dekadenz par excellence. :-? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 14.07.15 um 20:46:17 Max Le Mans 1996 schrieb am 14.07.15 um 19:25:45:
Man hat sich doch nie aus der GTE verabschiedet 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 14.07.15 um 20:54:13 SMP packt beides locker und GTE macht man eh schon ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 15.07.15 um 20:35:46 hrkothe schrieb am 14.07.15 um 20:46:17:
Ja, AM Klasse... ::) II. Liga.. Das neue Thema heißt doch evtl. mit dem F488T ab zu den PRO's !! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 30.07.15 um 16:54:20 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Morand und Rebellion reden über eine Partnerschaft. Man überlegt auch LMP3 zumachen und in den US auch zu starten. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 04.08.15 um 20:17:14 Ford testet den GTE auf dem Road America Circuit, Bilder hier.. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Walmsley, Strakka Manager: We think LMP1-Light is the future and that it’s going to grow. We’re really excited to be going there.” Seit wann gibt es wieder eine LMP1-L.. und seine Meinung d a s wäre die Zukunft, hat der wohl ziemlich exklusiv. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 12.08.15 um 16:05:42 10 Rennen im Jahr 2016? Als Kanditaten werden Mexiko, Montreal, Indianapolis und Monza gehandelt. Quelle:Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 12.08.15 um 16:34:09 Monza wäre genial! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 12.08.15 um 16:59:05 Monza wäre für die WEC eine ideale Strecke und hat wirklich Charakter und Tradition, aber die Chancen dürften wohl eher gering sein. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 12.08.15 um 17:34:12 Monza wäre, falls der Termin vor Le Mans liegt, für die Hersteller ideal um ihr Low-Downforce Paket zu testen. Dafür muss die Strecke aber erstmal in den Kalender aufgenommen werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 12.08.15 um 18:13:00 Monza ? Da war doch mal was: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ein optimales Bewerbungsvideo. ::) Aber im ernst. Monza würde gut passen. Montreal könnte ich mir auch vorstellen. Indianapolis hingegen nicht. Das Infield ist sehr eng und winkelig. Als wir vor 2 Jahren beim Indy 500 waren sind wir den Infield Kurs zu Fuß abgelaufen. Es hat mich ehrlich gesagt gewundert das die F1 dort früher gefahren ist. Das hat aber wohl in erster Linie an der Historie gelegen. Indy ist für mich einfach Ovalracing. Die neue Strecke in Mexico kann ich noch nicht einschätzen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 12.08.15 um 18:37:12 Monza wäre genial :)Richtig Tradition und die Hochgeschwindigkeitsduelle hätten echt was. :P |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 12.08.15 um 19:12:45 Frank-Do schrieb am 12.08.15 um 18:13:00:
Montreal war doch auch mal was. Ein loser Gullydeckel, ein 962er Kernschrott und ein Fahrer, der froh ist, davon erzählen zu können. Brun 1990 meine ich mich zu erinnern? Hermano Rodriguez/Mexico City ist ein Traditionskurs, auf dem seit Mitte der 60er on and off immer mal wieder internationale Rennen gefahren wurden. Die 'alte' WEC war Ende der 80er/Anfang 90er ebenfalls ein paar mal dort. Virtuell hat mir die Strecke immer recht viel Spaß gemacht, aber die Peraltada wird inzwischen nicht mehr vollständig gefahren, was dem ganzen dann doch einiges an Reiz nimmt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 12.08.15 um 19:57:20 KOTR schrieb am 12.08.15 um 19:12:45:
Richtig, Jesus Pareja im 962C von Brun. Durch die Windschutzscheibe - Tank aufgeschlitzt - Fahrzeug in Flammen |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 12.08.15 um 20:01:29 Man könnte auch direkt alle Strecken im Kalender aufnehmen. :D ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 19.08.15 um 20:59:39 Volle Konzentration auf 2016 bei Toyota: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Es kann nur besser werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 20.08.15 um 01:16:22 Abarth schrieb am 19.08.15 um 20:59:39:
Der neue LMP1-Bolide (Name TS050?) wird einen "kleinvolumigen Turbomotor" und ein neues Hybridsystem erhalten. Ich liebe.. Downsizing.. :P Hubraum statt Turbolader.. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 20.08.15 um 21:39:33 Für Hubraum-Fetischisten bleibt dann nur noch NASCAR. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 27.08.15 um 10:54:12 Da das 2016er-Topic dem Thema recht nahe kommt... Porsche hat sein LMP1-Programm bis einschließlich 2018 verlängert! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 27.08.15 um 11:11:47 WECA schrieb am 27.08.15 um 10:54:12:
[smiley=beer.gif] [smiley=dankk2.gif]Super Nachrichten Gefällt mir sehr ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 27.08.15 um 11:53:52 WECA schrieb am 27.08.15 um 10:54:12:
Hier der Artikel dazu: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 27.08.15 um 12:23:43 Weissach_Power schrieb am 27.08.15 um 11:11:47:
Mir auch [smiley=tekst-toppie.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 27.08.15 um 12:25:59 ich bin auch dabei :D [smiley=bounce012.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Andy962 am 27.08.15 um 12:29:12 Das ist super, Porsche un Le Mans, das gehört einfach zusammen! Trotzdem hoffe ich das man sich irgendwann dran erinnert welche r große Pokal noch fehlt...und dann hätte man wirklich alles gewonnen :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 27.08.15 um 12:30:19 Dann werden sich meine WEC Besuche wohl nicht reduzieren. :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 27.08.15 um 23:37:15 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Nächstes Jahr werden die Karten neu gemischt und dann wird sich zeigen was die 8 Megajoule noch wert sind. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 29.08.15 um 10:38:05 der neue ferrari gte. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 31.08.15 um 19:49:19 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Gerard Neveu: "Ich hoffe sehr, dass wir hierher zurückkommen, um auf diesen Erfolg aufbauen zu können." |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 01.09.15 um 18:40:19 Das dürfte dann wohl die letzte Chance sein: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 01.09.15 um 19:00:03 speedweek berichtet zudem: «die Finanzierung ist gesichert.» Leupen weiter: «Das WEC-Projekt hat auch in Japan grosse Bedeutung. Das ist für uns eine starke Ermutigung.» Was Toyota so klar bisher nicht kommunizierte. «Das WEC-Engagement ist bis 2018 bestätigt. Wenn das Reglement halbwegs stabil bleibt, denken wir bis 2020 voraus» Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 02.09.15 um 00:44:46 Toyota bestätigt den neuen TS050 und das mehrjährige Engagement in der WEC - hipp hipp hurra! :D - freue mich schon jetzt auf LM2016! Aber gleichzeitig geben die japanischen Kölner die Abkehr vom bisherigen Konzept bekannt... Das allseits beliebte "Downsizing" (von Porsche natürlich erfolgreich vorgelebt) scheint nun auch in KÖ-Marsdorf angekommen zu sein >:( Dem zu Folge hab' ich dann wohl letzten SO am N'ring zum lezten Male einen halbwegs lauten LMP1-H "brüllen" hören... >:( |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 02.09.15 um 08:29:18 19senna94 schrieb am 02.09.15 um 00:44:46:
Auch wenn ich unter richtig brüllen etwas anderes verstehe als den aktuellen Toyota hast du natürlich recht, dass wird sich mal wieder negativ auf den Sound auswirken. War auch mein erster Gedanke als ich vom Turbo Motor gehört habe. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 02.09.15 um 09:01:25 Was ist euch denn lieber? Relativ guter Sound aber ne langsam oder schnell aber dafür noch weniger Sound? Ich nehm letzteres damit die Rennen noch spannender werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 02.09.15 um 09:06:55 Rene schrieb am 02.09.15 um 09:01:25:
...spannende Rennen mit lauten Autos :D ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 02.09.15 um 10:35:33 Tertre Rouge schrieb am 02.09.15 um 09:06:55:
Ebend, das eine schließt das andere nicht aus. Und im Fall von Toyota definitiv langsam und laut. Ist gut für mich und gleichzeitig für Porsche. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 02.09.15 um 12:59:30 NoD48 schrieb am 31.08.15 um 19:49:19:
Warum sagt er dann "Kommen wohl nicht drumherum" hört sich eher nach "wenn es denn sein muss" an. :-? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 02.09.15 um 16:39:39 Ich glaube da sind eher Übersetzungsfehler/Interpretationen der Journalisten. Fakt is ja (siehe ebenfalls Artikel bei mst) das es eigentlich nur 8 Rennen sein sollten. Sogar Porsche, die genug Budget haben, wollen das es bei 8 Rennen bleibt. Möglicherweise wird man ein anderes Rennen dafür streichen (Brasilien, Shanghai). Bahrain ist, trotz wenig Zuschauer, gesetzt. Die Chancen für Mexiko, Canada oder sonst wo sehe ich aufgrund der zu erwartenden Kosten für die Teams als eher gering. Dann würde eher der N'Ring als neuntes Rennen hinzu kommen. Ich denke auf den Kompromiss könnten sich alle einigen. Monza fände ich auch gut, zumal es die Möglichkeit bietet das LDF-Package noch mal auszuführen. Aber welches Europarennen sollte dafür über die Klinge springen? Silverstone (zugegeben, Zuschauermäßig noch immer stark ausbaufähig) aber das ist eben ne Traditionsstrecke im Land des Motorsports. Spa ist einfahc ne geile Strecke wo alle hin wollen und dazu noch ne super Historie. Mehr Europa-Sprintrennen gibt es ja nicht (ausser dem 24h Sprint in Frankreich). Vielelicht streichen die auch Shanghai und packen dafür Monza und den Ring mit rein, aber da sist wohl eher wunschdenken. a) wollen die Hersteller sich auf dem wichtigen Markt China präsentieren und b) ist es noch immer eine WM die auf möglichst vielen Kontinenten unterwegs sein sollte. Für die Europastrecken gibt es die ELMS. Trotzdem sehe ich bei den WM-Teams das auf die Kosten geachtet warden muss. Es bleibt auf jeden Fall spannend. Nach dem letzten WE hoffe ich nur das der Ring im Kalender bleibt. Alles andere wäre mit vernünftigen Argumenten nicht zu erklären. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 04.09.15 um 12:03:45 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Jota steigt auf! WEC 2016 mit einem Oreca 05 Chassis. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 04.09.15 um 12:20:39 leverkusenER78 schrieb am 02.09.15 um 16:39:39:
Monza gehört auf alle Fälle in den Kalender und würde auch eine gute Resonanz bei den Zuschauern finden. Und die Roten hätten dann endlich ein Heimrennen. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 04.09.15 um 15:52:39 Creep89 schrieb am 04.09.15 um 12:03:45:
Wäre super wenn in Le Mans beide Autos starten würden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 05.09.15 um 12:44:22 NoD48 schrieb am 04.09.15 um 15:52:39:
Dein Wunsch wird erhört werden.. ;) Es gibt 2 Unterschiedliche Programme und Simon Dolan fährt nur die ELMS aber der Oreca05 und der Gibson 015S sollen beide in Le Mans die Klingen kreuzen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 07.09.15 um 14:32:33 Werden wir den 2016 das Team Manthey wieder in der WEC sehen. Ich fände es schade wenn nicht, aber sicher ist bei Porsche wohl noch nichts. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 07.09.15 um 14:53:53 Ich hoffe doch sehr. Das wäre sehr enttäuschend falls Manthey nicht am Start wäre. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 07.09.15 um 16:47:46 Thorsten schrieb am 07.09.15 um 14:32:33:
Wird Ende Oktober entschieden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mighty_Hotte am 07.09.15 um 20:05:32 Laut RLM im offiziellen Stream von den 6h Nürburgring wurde Porsche von der WEC überzeugt, entgegen den ursprünglichen Plänen, auch 2016 als Werk in der GTE Pro anzutreten. 2017 soll dann eine neues Auto kommen. Mit Mittelmotor!! (Ich hoffe ich habe das so richtig verstanden.) Nachzuhören ab 3:11:00: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 07.09.15 um 20:17:19 Mittelmotor? An einen GTE auf Basis des 918 glaube ich nicht. Bliebe nur noch der Cayman, es sei denn Porsche bringt ein ganz neues Modell :-? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 07.09.15 um 21:25:14 Racing Harz schrieb am 07.09.15 um 16:47:46:
Falls sie wiederkommen, wählen sie hoffentlich einen anderen Designer für die Liveries. Die 2015er Lackierung war so ziemlich das Schlimmste, was man einem Porsche antun kann. Selbst braun mit pinken Streifen wäre besser! :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 11.09.15 um 10:33:16 Die GTE und auch GT3 Testfahrten in Ladoux gehen bis zum 16.09. ! Der Ford GTE hat bereits seine ersten Runden absolviert. Bericht von Marshall Pruett: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 11.09.15 um 21:13:57 Aston Martin hat seinen 2016er GTE vorgestellt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von sportscarfan am 12.09.15 um 00:05:51 [quote author=M3E30Fan link=1419889405/105#105 date=1441998837]Aston Martin hat seinen 2016er GTE vorgestellt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Genau wie der GTE-Ford erinnert der Aston optisch stark an die guten alten GT1. Gut, dass sie der WEC erhalten bleiben [smiley=thumbup.gif] Norbert Ockenga hatte ja mal erwähnt, dass AMR das Programm in der WM finanziell nur stemmen könnte, weil sie die Einsatzfahrzeuge vorher an Sammler verkaufen. Aber schön, dass trotzdem noch Geld für Updates da ist! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 17.09.15 um 21:15:28 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ESM will auch 2016 die WEC bestreiten +Daytona |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von wekatz am 19.09.15 um 23:18:02 Der Kalender für nächstes Jahr wurde veröffentlicht. Er entspricht dem heurigen + einem 9. Lauf in Mexiko Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 19.09.15 um 23:29:55 Sommerpause verkürzt, Nürburgring dabei.. Gefällt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Beckrather am 19.09.15 um 23:31:31 Guten Abend, der (Bezahl-)Stream sendet seit wenigen Sekunden - endlich! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 19.09.15 um 23:32:15 Wem will man mit Mexiko einen Gefallen tun? ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 19.09.15 um 23:37:27 Abarth schrieb am 19.09.15 um 23:32:15:
Wirklich ganz im Ernst. Die Rennen in Brasilien waren immer Kracher. Jetzt rein ins nächste Tilke-Autodrom. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 19.09.15 um 23:53:23 Abarth schrieb am 19.09.15 um 23:32:15:
ESM... die haben jetzt 2 Heimspiele, USA = Team und Mexico = Tequila-Patron.. [smiley=beer.gif] [smiley=lolk.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 21.09.15 um 00:42:28 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Labre kurz vor einem GTE PRO Einsatz 2016. das würde im idealfall heißen alle 5 Marken in der WM in einer Klasse |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 21.09.15 um 09:36:25 Jaguar44 schrieb am 19.09.15 um 23:53:23:
Dann doch lieber nach Monza und eine Flasche Barolo auf das Heimspiel der Roten. [smiley=beer.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 21.09.15 um 13:24:22 Wenn die Gerüchte stimmen, dann ist bei Audi beschlossen, ab 2018 mit RedBull in der F1 unterwegs zu sein - Übernahme des Teams nicht ausgeschlossen. Damit wäre bei Audi spätestens Ende 2016 Schluss mit der WEC, bis Anfang 2018 müsste ja der Motor für RB fertig sein. Das meldet jetzt zwar die so-ziemlich-schlechteste-Quelle-die-man-sich-denken-kann, aber man weiss ja nie... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 21.09.15 um 14:23:13 Das wäre in der Tat der Todesstoß für die Langstrecken-WM. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Juller am 21.09.15 um 14:24:45 Fred G. Eger schrieb am 21.09.15 um 13:24:22:
Das wäre für mich die traurigste Nachricht von 2015 :'( Dann gibt es wohl eine LMP1 Porsche WM. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 21.09.15 um 14:34:37 Max Le Mans 1996 schrieb am 21.09.15 um 14:23:13:
Naja, so hoch würde ich das jetzt nicht hängen. Die P2 wird zur Top-Klasse und das Spiel geht weiter, wie man weiss. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 21.09.15 um 14:46:23 Abwarten, dank dem Diesel-Gate von VW in den Staaten werden die Budgets wohl nicht in den Himmel wachsen. Zudem sieht man ja an Honda ( & Renault) wie harzig ein Einstieg in die Formel1 sein kann. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 21.09.15 um 14:53:42 Da wird ja noch eher der FC Ingolstadt deutscher Fußballmeister. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 21.09.15 um 14:57:55 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 21.09.15 um 14:58:22 Fred G. Eger schrieb am 21.09.15 um 14:34:37:
Aber wer zahlt? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 21.09.15 um 16:43:31 Naja, die Sau 'Audi + Red Bull = F1' wird doch alle halbe Jahr durchs Dorf getrieben. Und wenn ein Hersteller rausfällt gleich den Todesstoß vermuten zu wollen ist vielleicht doch etwas voreilig. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 22.09.15 um 11:09:39 Fred G. Eger schrieb am 21.09.15 um 13:24:22:
Es gibt wohl ein Dementi seitens Audi. Aber spannend bleibt es dennoch, denn 2 Marken eines Konzerns in der gleichen Serie, das wird einigen Rotstiftakrobaten und PR-Fachx nicht sehr schmecken. Aber derzeit hat die Chefetage eh andere Probleme... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 22.09.15 um 11:48:42 Welche Probleme? Da rollen ein paar Köpfe, und das war es dann. Diese heilige Kuh wird niemand schlachten. Und solange sie nicht den Schadstoffausstoß des R18 untersuchen passiert da gar nix. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 22.09.15 um 12:10:52 Abarth schrieb am 22.09.15 um 11:48:42:
...Gerüchte besagen, das der Schadstoffausstoß des R18, sobald die Nacht über Le Mans hereinbricht, sich um einiges Erhöht ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 22.09.15 um 12:46:51 Als alter Hase in Le Mans wirst Du schon wissen was hier abläuft. Und die Zeiten in der Nacht kommen sicherlich nicht nur vom hohen Sauerstoffgehalt in der Luft. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 22.09.15 um 13:20:53 NoD48 schrieb am 19.09.15 um 23:37:27:
Neveu hat im RLM-Interview gesagt, dass der Mexiko-Veranstalter sämtliche Transportkosten der Teams von Europa nach Mexiko übernimmt. Nur deshalb wurde ein neuntes Rennen dazu genommen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von speed junky am 22.09.15 um 15:45:34 Bezüglich der Leistung der Dieselmotoren in Le Mans in der Nacht, ich meine mich noch an die Aussage von einem Offiziellen von Audi oder Peugeot erinnern zu können. Dort hieß es mit meinen Worten: Eine Regel von der ACO für DieselLMPs ist, dass man keine Rußschwarden bei den Autos sehen darf und in der Nacht ist es ja dunkel und dem entsprechend wird da dann was eingestellt. Wie sollen wohl sonst die Zeiten zustande kommen ;)? Hatte das einer von euch damals gahört? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 22.09.15 um 17:41:12 Das liegt daran, dass Audi beim Diesel im Expansionstakt das Gemisch nachträglich überfettet. Allerdings wird das durch das neue Reglement nicht mehr so stark betrieben wie man das bis 2013 gemacht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 23.09.15 um 00:31:26 @Lemansclaus und Abarth, ne, eigentlich an Alle hier: Hat sich schon jemand Gedanken über die weiterreichenden Folgen dieses Skandals ohne Beispiel für ALLE im VW-Markentopf befindlichen und im Motorsport involvierten Marken gemacht!? Aktien - Werbung im TV - Sponsoren - Budgets für Engagemets in diversen Rennserien - usw. Die drohenden Milliarden-Strafen... Bin nebenbei absolut überzeugt, dass VW nicht so ganz alleine auf diesen Betrug gekommen ist... Und wenn sich das bewahrheiten sollte, fliegen jede Menge EU's aus dem für Motorsport reservierten Geldtopf zugunsten Rücklagen für Strafzahlungen! Ende offen... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 23.09.15 um 12:43:46 Die Frage ist, ob sich der Diesel überhaupt noch als saubere Hybridlösung der Zukunft in der LMP1 vermarkten lässt. In den Medien habe ich heute Morgen schon mehrfach vernommen, dass man beim Diesel nun über alle Marken ganz genau hinschauen will. Wenn sich nun rausstellt, dass auch andere "schummeln" gerät unter Umständen die ganze Dieseltechnologie als "rückständige Drecksschleuder" in die Kritik. Passt dann nicht unbedingt zum Slogan "Vorsprung durch Technik"... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 23.09.15 um 13:14:49 19senna94 schrieb am 23.09.15 um 00:31:26:
Das wird noch ein Blutbad. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 23.09.15 um 13:38:49 Jetzt wollen wir den Ball doch mal flach halten und nicht gleich so tun, als ob der Krieg ausbrechen würde. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 23.09.15 um 15:01:46 Abarth schrieb am 23.09.15 um 13:38:49:
[smiley=thumbup.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 23.09.15 um 16:25:27 Abarth schrieb am 23.09.15 um 13:38:49:
Dann verwende ich mal eine Metapher aus der Geologie: Die Nachbeben dieser Eruption werden wir noch in ein paar Jahre spüren. Besser so? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 23.09.15 um 17:09:11 19senna94 schrieb am 23.09.15 um 00:31:26:
In der Oktober-Ausgabe der Sport.Auto ist ein sehr guter Artikel mit der Schlagzeile "Preisfrage" von Marcus Schurig, der vor dem Bekanntwerden des VW-Skandal verfasst worden ist. In dem Artikel werden u.a. die immensen Kosten der LMP1 Boliden in Relation zu den Marketing (Werbe)-Wert gesetzt. Der Return of Investment für Mercedes in der F1 ist ungleich höher als der für Audi und Porsche in der WEC, was wohl niemanden wirklich erstaunt. Das das WEC-Engagement im Konzern deshalb ständig auf dem Prüfstand der Sinnhaftigkeit steht, dürfte außer Frage sein. Wir haben im Moment einfach das Glück das wir an dem Hobby von Ferdinand Piech teilhaben dürfen ;). Aus wirtschaftlichen Gründen macht das konzerninterne Markenduell in der WEC keinen Sinn. Nur, wenn jetzt halt noch diese Milliardenkosten aus dem "Diesel-Skandal" on top kommen, könnte ich mir auch vorstellen, das man die Situation nochmal überdenkt. Von daher teile ich durchaus die Bedenken die 19senna94 hier geäußert hat. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 23.09.15 um 17:13:41 787B schrieb am 23.09.15 um 12:43:46:
Ich als "Nichttechniker" habe ich diesen "Dieselhype" nie verstanden. Ich habe die immer noch als Dreckschleudern empfunden, auch wenn sich in der Richtung sicherlich viel getan hat. Von daher verwundert mich dieser Skandal nicht wirklich. Ich würde mir nie einen Diesel kaufen, selbst wenn ich ein Vielfahrer wäre. Ich kann alleine schon den Klang nicht ab, auch wenn der über die Jahre beim Serien-PKW nicht mehr ganz so schlimm ist. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 23.09.15 um 19:06:27 Winterkorn tritt zurück :-/: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 23.09.15 um 23:46:12 schrieb am 22.09.15 um 13:20:53:
... und wer zahlt den Rest der Zeche? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Wenn schon ein neuntes Rennen, dann doch nach Monza. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 24.09.15 um 00:26:43 Abarth schrieb am 23.09.15 um 23:46:12:
Die Zeche dafür zahlen unterm Strich vor allem die privaten Teams aus der LMP2 und der GTE-AM. Denen hat man damit nen Bärendienst erwießen... Die 200.000€ halte ich noch für gering. Alleine die zusätzlichen Ersatzeile, welche ja dann auch wieder nach Austin und zu den anderen Rennen per Luftfracht geflogen werden bringen noch mehrere 10k Euro... Auch die 2 Wochen Abstand sind super... Das heißt für meine Truppe dass die vor Ort abbauen muss, das ganze Zeug verladen und dann ein paar Tage später wieder in Austin aufbauen muss. Entweder lass ich die Leute für die paar Tage heimfliegen, was dank 6 Stunden Zeitunterschied dann die Leute zu Grunde arbeitet wenn die 4 Tage später wieder rüber düsen oder ich zahl denen nen paar Tage "Urlaub", was bei mind. ~25 Mann pro Fahrzeug auch nicht günstig ist.... Ich würde daher eher Richtung 300.000€ gehen und das ist ne Menge Holz! Monza ist da wesentlich günstiger, da der größte Brocken, die teure Luftfracht entfällt und man relativ günstig sein Equipment per LKW runterfahren kann. Dazu kommt dass Monza ein sehr guter Testlauf für die Le Mans Varianten der Fahrzeuge wäre. Mit den langen Geraden und den Schikanen sowie der Parabolica und den beiden Lesmos kommt die Strecke Le Mans deutlich näher als z.B Spa. Dafür hat man aber noch so teure Rennen wie Bahrain drin, welche den Teams nix bringen aber nen Haufen Kosten verursachen... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 24.09.15 um 07:19:32 Flo schrieb am 24.09.15 um 00:26:43:
Können die Teams, sollten sie einheitlich dagegen sein (wovon ich ausgehe), etwas gegen den 'Neveu-Alleingang' ausrichten? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 24.09.15 um 08:25:11 schrieb am 24.09.15 um 07:19:32:
Theoretisch ja, praktisch nein. Wenn sich alles Teams wirklich einig wären und sagen wir fahren da nicht was sollte Herr Neveu dann machen? Aber so weit wird es in der Praxis niemals kommen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 24.09.15 um 10:37:33 Und wo fährt eigentlich Jenson Button in 2016... vermutlich nicht byKolles??!! Aber sicherlich auch nicht mehr in der F-X, denn beim GP von Japan will er wohl seinen Rücktritt aus dem langweiler Circus erklären. Button hat bekanntlich ein großes Interesse an einem Start bei den 24h LM und hat Ron D. in der Vergangenheit schon öfter kritisiert, weil der MP4-12C nicht als GTE (trotz Ankündigungen..) auf Kiel gelegt wurde. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 24.09.15 um 12:16:04 ... und wenn der Deal mit Ron D. nicht zustande kommt, dann zu den Roten oder Brabham LMP2. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 24.09.15 um 12:24:51 glaube auch wenn Button wirklich Le Mans angehen will, wird er schon was gutes finden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 24.09.15 um 14:05:04 [quote author=hrkothe link=1419889405/140#140 date=1443027987]Winterkorn tritt zurück :-/: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Laut Medienberichten der Porsche Entwicklungsvorstand Wolfgang Hatz auch. :-X :-/Damals Motorenentwickler bei VW. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 24.09.15 um 14:18:09 Rundumschlag! ::) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 24.09.15 um 14:37:14 [quote author=Abarth link=1419889405/149#149 date=1443097089]Rundumschlag! ::) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Allerdings... das Hatz auch gehen soll, überrascht mich jetzt schon. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 24.09.15 um 15:43:15 Jetzt gibt es seit Wochen in der TUSC und der WEC die "Pro Porsche BoP" um die für 2016 bei Laune zu halten ... (die laufenden "Doppelsiege" sprechen wohl für sich) und trotzdem dürfte das GTE Werksprogramm für 2016 runtergefahren werden. Evtl. nur ein Fahrzeug, kein Manthey mehr sondern Proton wird gerüchtelt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Erinnert mich irgendwie an 2015 als die IMSA freundlich mit der Viper BoP handelte, die den Titel holten, Danke sagten und den Stecker zogen!!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 24.09.15 um 18:56:12 schrieb am 24.09.15 um 14:37:14:
Konsequent wäre es. Die SportAuto hat vor längerer Zeit schon mal angemerkt, daß die Bordelektronik offensichtlich einen Prüfstandmodus hat, denn die zur Verfügung gestellten Testexemplare standen teils deutlich besser im Futter als sie es nach den Werksangaben sein dürften, auf dem Prüfstand waren sie dann aber auf den Punkt... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 24.09.15 um 19:38:00 Wer überprüft eigentlich die Software in den LMP-Modellen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 24.09.15 um 21:51:52 Abarth schrieb am 24.09.15 um 19:38:00:
FIA/ACO. Was da abgeht willst du gar nicht wissen... ;-) Ich mein, man kommt denen ja schon bei den 911 Cups und den diversen GT3 nicht hinterher was das Aufdecken von Tricksereien angeht. Dann kann man in etwa abschätzen wie das in der LMP1 abgeht ;-) Da war der Dicke 2010 in der VLN fast noch harmlos dagegen... Aber summa sumarum ists wieder ehrlicher Sport weil da alle in etwa gleich stark tricksen ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 24.09.15 um 23:48:52 Flo schrieb am 24.09.15 um 21:51:52:
So ähnlich wie beim Radsport. Da eh alle gedopt sind stört es auch keinen. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 25.09.15 um 05:35:00 Frank-Do schrieb am 24.09.15 um 23:48:52:
Frei nach ......: der ohne Sünde ist, werfe den ersten Stein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 25.09.15 um 09:51:14 Jaguar44 schrieb am 24.09.15 um 15:43:15:
fände ich mal richtig scheiße! naja vielleicht sieht man dann ja nen gelb/grünen 991 RSR auf der Nordschleife. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 28.09.15 um 11:21:26 Weiter in der "Warteschleife".. oder doch bald auf der Nennliste für die WEC 2016, neues.. zu Projekt Brabham von John Dagys: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 28.09.15 um 18:00:49 Sein Landsmann Button steht ja nun als potentieller Pilot nicht mehr zur Verfügung. Aber da findet sich bestimmt ein anderer frustrierter Kandidat aus der Einbaum-Fraktion, der sich verbessern möchte. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Kai am 30.09.15 um 16:15:15 Riley in die WEC? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 30.09.15 um 22:06:01 Die FIA geht mir so langsam richtig auf den Zeiger!!! >:( Warum kann man etwas nicht einfach so lassen wie es ist? >:( Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 30.09.15 um 23:03:50 Porsche sei Dank. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 01.10.15 um 09:51:34 Da hat einigen mit Sicherheit das "Wir laden die Batterie volle Pulle auf und ballern alles in der einen Runde raus" missfallen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 01.10.15 um 11:14:29 Porsche darf nur 8MJ auf einer Runde verbrauchen, auch wenn die Batterie 10MJ zum Beispiel könnte. Diese 8MJ werden in jeder Runde genutzt. Das die Porsches in Quali schneller sind liegt am Setup und Einstellung des Fahrers, also bewusst alles zu geben. Nicht an erhöhter MJ abgabe. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 01.10.15 um 11:32:24 Dann müssen die Fahrer auf den Porsche ja ganz besondere Gene haben. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 01.10.15 um 12:43:52 Die Jungs von Porsche sind schnell, ob sie aber so viel schneller sind als die anderen Fahrern weiss ich nicht. Aber das Fahrzeug besteht ja nicht nur aus ein Hybrid antrieb. Daher eventuell besseres Fahrwerk oder bessere abgestimmte Aerodynamik. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Klaus am 01.10.15 um 13:51:58 Zu bedenken ist wann nutzt man die 8MJ in der Quali. Standardprozedre geht wie folgt: Aus der Box raus und Reifen warm fahren. Die 8MJ werden erst eingesetzt wenn man auf die Start-/Zielgerade einbiegt. Man fliegt also die gerade mit Max-Speed runter und erhält bei der Überquerung nochmals 8MJ für die eigentliche Quali -Runde. Die werden dann zeitoptimiert über die Strecke verteilt abgerufen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 01.10.15 um 18:04:28 [quote author=hrkothe link=1419889405/161#161 date=1443643561]Die FIA geht mir so langsam richtig auf den Zeiger!!! >:( Warum kann man etwas nicht einfach so lassen wie es ist? >:( Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich weil die wagen von jahr zu jahr einfach immer schneller werden. solche einschnitte gab es doch schon immer in den vergangenen jahren. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 01.10.15 um 19:49:59 Dirk schrieb am 01.10.15 um 18:04:28:
Das ist mir durchaus klar. Aber die GTE werden nächstes Jahr schneller und die LMP2 2017 aber die LMP1 werden eingebremst. Das verstehe ich nicht. Die WTCC Wagen wurden 2014 schneller, die WRC bekommt 2017 stärkere Motoren und neue Aero und in der (Und ja Ich weiß das man das als Zuschauer an der Strecke wohl kaum bemerkt ) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 01.10.15 um 20:09:30 hrkothe schrieb am 01.10.15 um 19:49:59:
die 24h von le mans fährt man auf keiner permanenten rennstrecke. ich denke da gerät die physik irgendwann mal an ihre grenzen wenn es mit der geschwindigkeit noch weiter nach oben geht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 01.10.15 um 21:26:39 Ja, ich weiß dass es unrealistisch ist, aber trotzdem könnten von mir aus die Werks-LMP1 etwas heruntergestuft werden und dafür die Privatiers auf etwa das gleiche Level gebracht werden. Wäre für die Spannung jedenfalls besser, wenn auch mal ein Privatiersteam auf dem Podium landet, wenn die Werke patzen. Momentan stelle ich mir eh die Frage, ob die Struktur mit LMP1, LMP2 und LMP3 auf Dauer Sinn macht. Wenn die LMP2 schneller werden, fahren sie auf dem Niveau der privaten LMP1. Ist ja quasi diese Saison schon so gewesen. Wenn nun die LMP3 über die Zeit auch schneller werden, sind sie irgendwann nicht mehr weit von den LMP2 entfernt. Wozu braucht man die LMP2 dann noch? Bzw. wozu die privaten LMP1? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 01.10.15 um 22:06:39 Dirk schrieb am 01.10.15 um 20:09:30:
Einspruch! Was bewirkt diese Leistungsbeschränkung auf nur 1000 PS ? - Die Wagen können nicht mit einer so hohen Leistung wie bislang boosten. Da die Energiemenge aber gleich bleibt wird die Boost-Phase länger. Der Rundenzeitengewinn beim boosten wird dadurch kleiner, da nun die Beschleunigung gerade unterhalb der Durchschnittsgeschwindigkeit (und da macht das boosten wesentlich mehr Sinn als oberhalb) etwas geringer ausfällt. Man errreicht nun die Höchstgeschwindigkeit halt in Le Mans 200m später, aber selbige bleibt grundsätzlich gleich, denn diese wird nur mit dem Verbrenner erreicht bzw. gehalten. Die Autos werden also in Sachen Rundenzeiten etwas langsamer. Die Höchstgeschwindigkeit hingegen bleibt so ziemlich gleich. In Sachen Sicherheit hat man damit gar nix gewonnen, im Gegenteil - Es wird nun etwas schwerer die LMP2 und GTE auf den Geraden relativ sicher einfach auszubeschleunigen. Diese werden obendrein sogar noch etwas schneller. Das Problem in Le Mans sind aber nicht die Geschwindigkeiten auf den Geraden sondern die Kurvengeschwindigkeiten. Da müsste man eher ansetzen wie z.B der Aero oder den Reifen oder dem Mindestgewicht... Den gleichen Fehler hat man ja auch heuer am Ring gemacht. Durch die Tempo 250-Regel auf der Döttinger Höhe haben die GT3 nun deutlich mehr Abtrieb und sind in den Kurven nochmals schneller geworden. Also genau da wo sie eh schon zu schnell sind... Man kann also sagen, dass man damit sogar das Fahren durch den Verkehr unsicherer gemacht hat. Tolle Arbeit FIA/ACO ! >:( Aber das zeigt halt auch den Einsfluss eines kleines Engländers... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 01.10.15 um 22:24:21 stattgegeben. aber es geht ja nicht nur um die leistungsbeschränkung auf 1000ps. da sind ja noch einige andere komponenten um die lmp1 langsamer zu machen: aero, reifen.......... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 01.10.15 um 22:28:07 Achja und zum Thema Reduktion der Energiemenge pro Runde um 10 MJ: Sollten die Autos dann wirklich wie vorgesehen 10 MJ weniger Energie pro Runde verbrauchen würde das in etwa in einer Reduktion von ca 9-10kmh Topseed und ~4,88 sek Zeitverlust über eine Runde in Le Mans ergeben. Mich würde es nicht wundern, wenn dieser zeitliche Verlust aber ne gute Ecke kleiner ausfallen würde... Eine effektivere Einbremsung wäre es wohl "funktionierende " fuel flow meter einbauen zu lassen "hüstel" "hüstel" "hüstel"... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 02.10.15 um 18:18:23 Flo schrieb am 01.10.15 um 22:28:07:
Wie ist das genau gemeint? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 02.10.15 um 21:13:26 Immerhin :): Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 03.10.15 um 11:25:38 flat6 schrieb am 02.10.15 um 18:18:23:
Guck dir mal die Stintlängen, gerade in Le Mans an. Von der EoT her hätten Audi und Porsche jeweils 14 Runden schaffen können, bei beiden war der Tank aber nach 13 Runden leer... In Austin oder am NRing wären auch jeweils 2-3 Runden mehr gegangen... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 12.10.15 um 16:28:41 Angeblich werden 2 der 3 Fahrer von Toyota #2 ausgetauscht. "Rumors persist of a shakeup in Toyota’s 2016 driver lineup, with potentially two of the three drivers in its No. 2 car not returning after not being able to match the pace of its sister entry all season. “It’s far to early to think about that. We prefer to discuss that a little bit later,” Pascal Vasselon said." |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 12.10.15 um 17:52:19 Tincknell wäre doch sicher auf dem Markt, als ob der sich Nissan 2016 antut. Verschenktes Talent wäre das. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 12.10.15 um 18:04:47 Creep89 schrieb am 12.10.15 um 17:52:19:
Ich würde an Toyotas Stelle auch mal in die LMP2 gucken, Leute wie Bradley hätten es sicher auch verdient. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Klaus am 13.10.15 um 09:38:51 In der MSA steht was von einem Rennen mehr in 2016. Hab es aber nur überflogen. Kann einer was genaueres dazu sagen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 13.10.15 um 09:48:40 Klaus schrieb am 13.10.15 um 09:38:51:
Ja Mexico ist hinzu gekommen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 13.10.15 um 09:52:40 Racing Harz schrieb am 12.10.15 um 16:28:41:
Hier bestand schon seit einiger Zeit Handlungsbedarf. Was jetzt nicht darüber hinwegtäuschen soll, daß der TS040 einfach veraltet ist. Schneller Ersatz muß in beiden Fällen her. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 13.10.15 um 09:55:46 Klaus schrieb am 13.10.15 um 09:38:51:
Mexiko am 4.9.2016 Haben die Verantwortlichen eher ohne die Zustimmung der Teams beschlossen. Transportkosten werden zwar übernommen, aber da kommen ja noch andere Kosten hinzu, die ein Privatteam nur schwer stemmen kann. Das Rennen wurde aber auch noch nicht abgesegnet... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 14.10.15 um 09:53:56 [quote author=hrkothe link=1419889405/176#176 date=1443813206]Immerhin :): Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Wie jetzt? Generel oder nur in Lemans? In diesem Artikel heist es die Autos dürfen nur in Lemans nicht über 1000 PS abliefern: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ich finds dämlich. Jetzt war die LMP1 H KLasse die einzige neben der F1 welche im Motorenbereich wieder rausholen konnten was geht und jetzt wird wieder ein Riegel davor geschoben. Gerade in der Airrestriktoren Ära war das doch mal wieder ein Back to the Roots.. Ich finde man hätte die Autos anderweitig einbremsen sollen. Wirds dann nächstes Jahr noch solche (Konzept) Topspeed unterschiede wie in diesem Jahr geben? Oder kommen dann alle mit 322,22 Km/h angeflogen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von JMR am 14.10.15 um 11:55:40 Man passt die Booststrategie dann an. Statt kurzzeit z.B. 1400 PS zu haben, boostet man dann länger mit am Limit entlang mit 1000 PS. Es wird ja wohl nur der Output limitiert. Die Energiemenge hat man ja weiterhin. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von speed junky am 14.10.15 um 12:33:33 Wenn die LMP1 voll durchbeschleunigen, reicht dann unter den aktuellen regularien die E-Power bis zum Ende der vollen Beschleunigung, sprich bis über z.B 300 km/h, oder setzt man sie zur optimierung der Beschleunigung nur bis z.B. 200 km/h ein? Wenn dem so sein sollte, und nun die Gesamtleistung auf 1000 PS gedeckelt wird und wie JMR geschrieben hat an der 1000 PS-Grenze entlangbeschleunigt wird, dann müssten die LMP1 doch schneller werden. Meine schnelle Überlegung: Wenn ich im oberen Geschwindigbereich (+250 km/h) "nur" mit dem Verbrenner weiter beschleunige, der nur ca. 600PS hat, erreiche ich ca. 330km/h. Nun habe ich aber duch die Leistungsbeschrenkung aber die gleiche Energie, aber für eine längere E-Unterstützung zu Verfügung. Jetzt schiebt der E-Motor vielleicht ja bis über 300km/h mit. Oder vielleicht ja sogar noch weiter und dann müsste ich doch in der Vmax schneller werden! Macht die Überlegung Sinn? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 14.10.15 um 12:53:52 Aktuell wird doch direkt geboostet, sodass man z.B. fiktive 330kmh erreicht und diese dann hält bzw. kurz vorher dann segelt. Nächstes Jahr wird man langsamer beschleunigen und damit doch auch später 330kmh erreichen? Ich glaube, insgesamt wird das langsamer. Oder schreibe ich gerade totalen Quatsch :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 14.10.15 um 13:26:06 Es wird langsamer denn: "Beginning next year, LMP1 cars will have a reduction of 10 MJ of fuel per lap of Le Mans for all tracks, while the maximum ERS output will be capped to 300 kW on Grade 2 circuits, which at this time only includes Le Mans " Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 14.10.15 um 14:48:21 Ich glaube, ich werde langsam zu alt für dieses elektronische Überwachungs-Gedöns. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Klaus am 14.10.15 um 14:58:38 [quote author=hrkothe link=1419889405/189#189 date=1444821966]Es wird langsamer denn: "Beginning next year, LMP1 cars will have a reduction of 10 MJ of fuel per lap of Le Mans for all tracks, while the maximum ERS output will be capped to 300 kW on Grade 2 circuits, which at this time only includes Le Mans " Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Was meinen die mit "Grade 2 circuits"? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 14.10.15 um 15:47:07 Klaus schrieb am 14.10.15 um 14:58:38:
Die FIA teilt Rennstrecken gemäß ihren Sicherheitsstandards in verschiedene Kategorien ein (von 1 bis 6 ). So darf z.B. die |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 14.10.15 um 15:57:20 Klaus schrieb am 14.10.15 um 14:58:38:
Le Mans - sowohl der Strassenkurs, als auch der Bugatti-Circuit - haben nur "Grade2", d.h. es dürfen da z.B. keine F1-Fahrzeuge fahren. Warum der Bugatti-Circuit nicht Grade1 hat erschliesst sich mir nicht. Vielleicht fehlen da irgend welche (Sicherheits-)Einrichtungen, die die FIA als Bedingung macht. Der Strassenkurs hat u.a. Grade2, weil er zu lange für Formelfahrzeuge ist, so weit ich weiss. Da gibt es eine Liste aller Rennstrecken mit Gradierung im Netz. Musst mal suchen. Diese Gradierung ist für unsereiner aber eh bedeutungslos, da das was uns interessiert nicht auf Grade1-Kurse beschränkt ist - im Gegensatz zu Fans dieser Nachwuchsserie des Herrn E. aus L. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 14.10.15 um 17:21:47 Fred G. Eger schrieb am 14.10.15 um 15:57:20:
[smiley=tekst-toppie.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von McSchu am 16.10.15 um 19:15:45 Racing Harz schrieb am 12.10.15 um 18:04:47:
Der Lapierre ist auch recht schnell, wäre doch auch was? Gut, Regen ist nicht so seins... :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 16.10.15 um 19:28:27 Er ist doch noch unter Vertrag, oder? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 16.10.15 um 19:33:36 Es regt sich der Widerstand: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 16.10.15 um 20:59:38 Tim Greaves auf den Spuren von Jota Sport ?!? Planungen laufen für ein Fahrzeug in der WEC (wohl der obligatorische Oreca 05) und der Gibson/Zytek wird mit Sponsor Kairos wieder in der ELMS 2016 eingesetzt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 20.10.15 um 17:13:15 J.P. Montoya testet den Porsche LMP1 in Bahrain ! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 20.10.15 um 17:18:33 [quote author=Jaguar44 link=1419889405/199#199 date=1445353995]J.P. Montoya testet den Porsche LMP1 in Bahrain ! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Vielleicht kann er den Uralt-Graham-Hill Rekord brechen. Indy-Monaco-Le Mans 8-). |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 20.10.15 um 17:27:54 Und Stefan Mücke ist raus aus dem Aston Martin WEC Programm. Er wird weder in Shanghai noch in Bahrain einen der Vantage GTE pilotieren! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 20.10.15 um 18:31:01 Na wenn er 2016 nicht mal in einem GTE Boliden mit blauen Oval sitzen wird ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 20.10.15 um 19:25:50 Jaguar44 schrieb am 20.10.15 um 17:27:54:
? Ford ? [smiley=vrolijk_26.gif] ? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 20.10.15 um 19:40:16 :) :) Tertre Rouge schrieb am 20.10.15 um 17:18:33:
Das wäre ja mal wieder was. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 20.10.15 um 20:24:24 schrieb am 20.10.15 um 19:40:16:
In der Tat. Wohl der Traum eines jeden Rannfahrers dieses Triple zu gewinnen. Ich bin ja schon glücklich darüber diese drei Rennen mal live vor Ort gesehen zu haben. Man empfindet es schon als Zuschauer dass es ganz besondere Rennen sind. Der Sound in Monte Carlo (mit den alten Motoren natürlich) :'( , die Nacht von Le Mans, der Speed in Indianapolis - das hat schon was. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 20.10.15 um 22:30:09 Frank-Do schrieb am 20.10.15 um 20:24:24:
Ja, kann ich dir nur zustimmen. Ist auch mein persönliches Tripple :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Peter_B am 20.10.15 um 23:03:08 Jaguar44 schrieb am 20.10.15 um 17:27:54:
In Bahrain kann er nicht, da gleichzeitig der Macao GT Cup stattfindet. Aber er hat ja auch kürzlich erwähnt, dass bei ihm momentan kein großes Interesse an der WEC besteht, da der Aston nicht konkurrenzfähig sein soll. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 22.10.15 um 17:03:52 SMP Racing/AF Racing könnte nächstes Jahr in der WEC, der ELMS und der AsLMS starten: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 22.10.15 um 17:13:55 Interessante Antwort auf die Tatsache das man nicht als Konstrukteur für 2017 vom ACO akzeptiert wurde! Man fährt nun voll auf Angriff um zu zeigen was man alles hätte aufbieten können. Die SMP-Millionen machen es möglich. Hoffentlich findet man auch einige Kundenteams für die geplanten Programme. 5 Chassis ist zumindest mal ein Wort! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.10.15 um 06:53:36 Morand Racing wird wohl 2016 weiterhin in der WEC starten und den Morgan gegen einen Ligier JS P2 eintauschen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 01.11.15 um 07:43:50 Zitat:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 01.11.15 um 10:11:58 Racing Harz schrieb am 01.11.15 um 07:43:50:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Also vermutlich keine Porsche in der GTE/Pro Klasse ?!? ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 01.11.15 um 12:32:56 Jaguar44 schrieb am 01.11.15 um 10:11:58:
Kommt wohl drauf an wie sich Porsche bzw. Manthey entscheidet. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 02.11.15 um 10:11:13 ***A number of rumors have made the rounds at Shanghai, including the possibility of Alex Wurz departing from Toyota to join Chip Ganassi Racing’s Ford GT program. It’s understood Stefan Muecke has already been signed, with Nicki Thiim as another possible driver for the Multimatic-run WEC program next year. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 02.11.15 um 15:37:05 Zu diesem Thema sind mittlerweile fast ein Dutzend Namen von Piloten im Umlauf: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.11.15 um 18:16:25 Harald schrieb am 02.11.15 um 15:37:05:
Westbrook scheint auch klar zu sein, da VisitFlorida für ihren DP zwei neue Fahrer sucht!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AchimGe am 02.11.15 um 18:32:37 Ich hab mit Jeroen gesprochen, es gibt einen losen Kontakt, "aber"... Mal sehen, was wirklich rauskommt. Zumal sicherlich der ein oder andere Fahrer, der noch garnicht genannt wurde, Ford angerufen hat bzw. anrufen wird. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 02.11.15 um 18:52:00 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/214#214 date=1446455473]***A number of rumors have made the rounds at Shanghai, including the possibility of Alex Wurz departing from Toyota to join Chip Ganassi Racing’s Ford GT program. It’s understood Stefan Muecke has already been signed, with Nicki Thiim as another possible driver for the Multimatic-run WEC program next year. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Der Name Alexander Wurz ist insofern interessant, als auf der #2 ja sowieso eine Neubesetzung geplant ist. Außerdem hat er einen guten Ruf als "Entwicklungsfahrer". 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 02.11.15 um 18:55:22 Die Frage ist aber, ob Wurz auch mit einem GT Wagen gut umgehen kann, bislang war er ja immer nur im LMP unterwegs. Finde auch den Namen Thiim interessant, da er ja bislang viele WEC Rennen wegen Verpflichtungen mit Audi aus dem Weg gehen musste und er auch wohl weiterhin Audi-Werksfahrer im GT-Bereich bleiben soll und dann im Werks-Ford sitzen ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 02.11.15 um 19:15:40 Racing Harz schrieb am 02.11.15 um 18:55:22:
vielleicht schmeißt er ja bei Audi komplett hin? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 02.11.15 um 19:19:45 grizzlybärchen schrieb am 02.11.15 um 19:15:40:
Bezweifle ich, hat letzte Woche ja noch ein Bild vom DTM Audi mit dem Kommentar #Dream2016 gepostet hat. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 02.11.15 um 20:56:39 Ein neuer Lieferant für 2016: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ein möglicher Abnehmer, um wieder in die Spur zurückzukommen: Die Rebellen. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 02.11.15 um 21:10:01 Abarth schrieb am 02.11.15 um 20:56:39:
Vielleicht auch Strakka? Wollen die eigentlich schon nächstes Jahr in die LMP1? :-? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 02.11.15 um 21:22:18 2017 will Strakka aufsteigen. 2016 Testjahr |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 02.11.15 um 22:47:25 Dirk89 schrieb am 02.11.15 um 21:22:18:
Danke :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 03.11.15 um 00:55:24 Deswegen hat man auf Zytek oder jetzt Gibson gewechselt. Der Dome soll Testträger werden. Ich hoffe sie fahren 2016 zumindest ELMS. und pausieren nicht wieder. Ich mag einfach den guten alten Zytek aka Gibson^^ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.11.15 um 09:05:28 Abarth schrieb am 02.11.15 um 20:56:39:
Der gute alte.. 5.5L V10 :D aufgepeppt für 2016. Da müssen die Privaten doch zugreifen... denn Hubraum ist bekanntlich durch nichts zu ersetzen... Und bei Strakka kann man doch nur hoffen, dass "Herrenfahrer" Nick Leventis sich 2017 als Team Owner in die Boxen verzieht. Dessen Rundenzeiten im LMP2 werden fast von jedem GTE/AM Piloten geknackt! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 03.11.15 um 09:22:01 Jaguar44 schrieb am 03.11.15 um 09:05:28:
Na also, geht doch! Darf ruhig mehr davon sein. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von speed junky am 03.11.15 um 14:03:56 schrieb am 03.11.15 um 09:22:01:
Jawol, geht doch! Nicht immer dieser 4 und 6 Zylinderturbo... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 03.11.15 um 17:18:11 Steht der nicht auch bald unter Denkmalschutz? Der dürfte in den Grundfesten mittlerweile über 20 Jahre alt sein... (...laut Wiki nächstes Jahr 25 in seiner ersten Inkarnation als 3,5l-F1-Treibsatz...) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 03.11.15 um 17:29:36 Das Alter spricht doch für den Motor. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 03.11.15 um 17:30:14 Tja, fragt man sich nur für wen der Motor dann letztendlich sein soll... Strakka und Gibson haben ihre Projekte eingestellt. Bleiben nur Rebellion und ByKolles (vorausgesetzt die machen 2017 weiter), evtl. SMP...und dann hört es schon auf. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 03.11.15 um 17:50:32 Abarth schrieb am 03.11.15 um 17:29:36:
Mit Sicherheit ist es kein schlechter Motor. Ob es einer ist, der den Anforderungen des Durchflußmengenbegrenzerzeitalters (uff, wasnwort ;D ) gewachsen ist, sei dahingestellt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 03.11.15 um 19:50:35 ByKolles 2016 wohl mit 2 Fahrzeugen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von bambule am 03.11.15 um 19:52:23 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/234#234 date=1446576635]ByKolles 2016 wohl mit 2 Fahrzeugen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich 2 Kolles vs. 2 Rebellion. Ich würde es klasse finden! :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.11.15 um 19:54:49 WECA schrieb am 03.11.15 um 17:30:14:
Nicht alles glauben was hier so gepostet bzw. als Übersetzung abgeliefert wird. Strakka hat das "Projekt" on hold.. steht noch mit XYZ in Verhandlungen und will Ende dieses Jahres die Entscheidung bekannt geben!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 03.11.15 um 20:50:54 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Motorsport-total verkündet bereits den WEC-Ausstieg der Werksautos, Porsche dementiert. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 03.11.15 um 21:58:28 Muß einen jetzt nicht wirklich wundern, schließlich haben sie auch den Schrott von VW verbaut. Leid tut es mir vor allen Dingen für Manthey. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 04.11.15 um 09:38:13 Ralli schrieb am 03.11.15 um 20:50:54:
Der Volkswagen-Abgasskandal und die damit verbundenen Sparmaßnahmen haben erste konkrete Auswirkungen auf das internationale Motorsportprogramm des Konzerns. m.m. nach gibt es da keinen zusammenhang zwischen dem abgasskandal und dem vermutlichen ausstieg von manthey(werk). das wurde schon bei der wec am ring "kommuniziert". porsche ist werksseitig in der wec in der lmp1 aktiv, ein weiteres zweites großes programm muss da nicht unbedingt sein. ich denke mal wir werden einen (werks)-gte unter proton banner sehen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.11.15 um 09:39:49 Dirk schrieb am 04.11.15 um 09:38:13:
Proton bestätigte am Wochenende 2016 erneut 2 AM einzusetzen |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 04.11.15 um 09:48:56 Racing Harz schrieb am 04.11.15 um 09:39:49:
ah, ok. danke. hast du die meldung einmal da? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 04.11.15 um 10:08:58 Wäre sehr schade wenn sichs Bestätigen würde. :'( :-X Auch für Manthey.Ich hoffe ja, das dann der (neue)"Dicke" wieder zum Ring zurückkehrt. :P |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.11.15 um 10:27:52 Dirk schrieb am 04.11.15 um 09:48:56:
***Proton Competition team boss Christian Reid told Sportscar365 they’re planning to return to the GTE-Am class with two Porsche 911 RSRs next year. Reid said they had evaluated a GTE-Pro entry but has ruled it out due to costs. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 04.11.15 um 10:33:19 Racing Harz schrieb am 04.11.15 um 10:27:52:
***Proton Competition team boss Christian Reid told Sportscar365 they’re planning to return to the GTE-Am class with two Porsche 911 RSRs next year. Reid said they had evaluated a GTE-Pro entry but has ruled it out due to costs. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich danke! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 04.11.15 um 14:19:15 Mach mir langsam echt Sorgen um das Thema Porsche. Nachdem VW heute erneut Fehler an den Benzinern zugegeben hat, spitzt sich die Lage langsam zu. Mit Manthey und WEC fände ich schade, ob das dann auch das Le Mans Rennen betrifft, oder ob man dann wenigstens dort fährt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 04.11.15 um 14:35:39 Oha - LMP1 Private :-[ :-[ Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich :-/ :-[
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.11.15 um 14:44:59 [quote author=mfranke link=1419889405/246#246 date=1446644139]Oha - LMP1 Private :-[ :-[ Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich :-/ :-[/quote]2016 werden sie ja noch WEC machen und ob sie 2017 tatsächlich nach Amerikae gehen ist ja noch unklar. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 04.11.15 um 15:10:37 Racing Harz schrieb am 04.11.15 um 14:44:59:
ist natürlich richtig - aber für (mögliche) andere interessierte Teams könnten diese Meldung sicherlich ein Signal seien?! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.11.15 um 15:36:49 Thorsten schrieb am 04.11.15 um 14:19:15:
Hoffe, dass sie zumindest bei den europäischen WEC Rennen mindestens einen an den Start bringen werden. Das Team wird aber möglicherweise 2017 mit einem neuen GTE mit Mittelmotor-Basis zurückkehren. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 04.11.15 um 16:38:25 Racing Harz schrieb am 04.11.15 um 14:44:59:
Die sollen erst mal ihre beiden Autos zum Laufen bringen und die Taktik, die da dahintersteckt, ist doch klar. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 04.11.15 um 16:40:56 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/249#249 date=1446647809] Hoffe, dass sie zumindest bei den europäischen WEC Rennen mindestens einen an den Start bringen werden. Das Team wird aber möglicherweise 2017 mit einem neuen GTE mit Mittelmotor-Basis zurückkehren. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Mit welchen wagen wollen die den bitte zurück kommen ? 918 wohl kaum, 4 Zylinder in GT Feld auch ehr nicht (Cayman). |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.11.15 um 16:44:09 flat6 schrieb am 04.11.15 um 16:40:56:
Es gibt ja das Gerücht, dass zwischen 911 Turbine und 918 noch ein Mittelmotor-Fahrzeug auf den Markt kommt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 04.11.15 um 16:47:01 Das Gerücht gibt es schon länger. Gesehen habe ich davon noch nie was. Daher glaube ich, dass erst wenn ich einen sehe. Auch wenn ich es mir wünsche. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 04.11.15 um 17:45:59 Ich frage mich, ob es dafür einen Markt gibt. Aber irgendwie wird Porsche die Autos immer los... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.11.15 um 17:47:18 787B schrieb am 04.11.15 um 17:45:59:
China, Arabische Emirate, USA ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 04.11.15 um 18:23:00 Thorsten schrieb am 04.11.15 um 14:19:15:
Weshalb sollten die in Le Mans einen Startplatz geschenkt bekommen?? Kein WEC Einsatz.. kein Startplatz bei den GTE/Pro, denn da haben wir ja schon gleich vier Ford GT 8-) in der Klasse. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 04.11.15 um 19:39:19 Jaguar44 schrieb am 04.11.15 um 18:23:00:
Vermutlich aus dem gleichen Grund warum Porsche und Audi einen LMP1 Startplatz in Le Mans geschenkt bekommen. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 04.11.15 um 19:53:40 Frank-Do schrieb am 04.11.15 um 19:39:19:
und die liste wäre endlos........... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 04.11.15 um 20:41:41 ihr US GTLM Team könnt sich für LeMans bewerben wie die Vetten. so könnten sie in Le Mans starten Hauptsache (vorausgesetzt sie kommen) Nissan kriegt keinen Zusatzplatz. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 04.11.15 um 21:31:54 Dirk89 schrieb am 04.11.15 um 20:41:41:
Genau so könnte es gehen. Außerdem hat Porsche doch 2 Proton in der WEC. Damit könnte man i Le Mans angreifen, Fahrer dürfen getauscht werden, was ist mit der Klasse ?? Kann man dann von AM in Pro umsteigen ?? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 04.11.15 um 21:51:36 ja das passierte letztes jahr in LeMans, weil ein AM Fahrer für das Rennen ausfiel. Die anderen 2 waren Pros und so musste der Wagen in der Pro fahren. Aber das war ja mehr ein Ausnahmefall. Gibt dann aber keine Punkte für die Meisterschaft in der GTE AM Klasse. Denke das US Team wird in Le Mans starten. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 04.11.15 um 22:03:19 na ich denke einmal egal welches werk bzw. team in le mans in der gte pro starten möchte, ein startplatz wäre sicher. genauso wie in der lmp1. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.11.15 um 22:04:40 Dirk89 schrieb am 04.11.15 um 21:51:36:
Mal abwarten. Vielleicht setzt Manthey ja auch einen Wagen privat in der GTE PRO ein. Einen GTE Porsche wird man ja sicher behalten dürfen und die Connections zu Fahrern wie Lietz, Pilet, Makowiecki hat man ja. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 04.11.15 um 22:36:56 das werksteam! manthey privat in le mans mit werksfahrer....... ich denke eher nicht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 06.11.15 um 00:41:19 Dirk schrieb am 04.11.15 um 22:36:56:
Da bin ich auch bei Dir... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 06.11.15 um 01:03:11 Interessanter Bericht von John Dagys zur Situation der LMP1-P/L in der WEC. byKolles sieht man das noch entspannt positiv, jedoch die Rebellen planen evtl. 2017 den Absprung nach Amerika ! In Shanghai hat die "P" Fraktion von den Werken gute 6 Sekunden p/Runde eingeschenkt bekommen und ab 2017 gibt es mehr Leistung für die P2. Wer soll da noch in die Non Hybrid Klasse einsteigen wollen ?? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Zum gleichen Thema ein DSC Bericht.. wohl neu, dass im Rebellion ein "Evo" Motor von AER verbaut ist und Kolles noch über eine ältere Version, mit weniger Leistung verfügt. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 06.11.15 um 16:21:57 Strakka plant für 2016 mit 2 LMP2. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 06.11.15 um 16:47:43 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/267#267 date=1446823317] Strakka plant für 2016 mit 2 LMP2. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Wo will man denn noch einen weiteren Gibson hernehmen wenn Jota und Greaves ihre weiter in der ELMS einsetzen wollen.. ?!? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 06.11.15 um 17:10:08 Offen gesagt verstehe ich Rebellion Racing, ByKolles, Strakka Racing und die anderen LMP1-Kandidaten ohnehin nicht. An deren Stelle würde ich in die LMP2 oder LMP3 wechseln. Damit würde man den ACO nicht brüskieren, sendet aber ein deutliches Signal. Oder macht der ACO irgendwelche illusorische Versprechungen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 06.11.15 um 17:47:55 Bevor man 5-10 Mio€ fürs Hinterherfahren mit 2 Autos verbrät kann man mit der Hälfte der Summe locker ein LMP2-Top-Team für die WEC oder - wenn man den harten Wettbewerb sucht - für die ELMS aufbauen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 06.11.15 um 17:55:48 Eben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 06.11.15 um 19:04:18 Jaguar44 schrieb am 06.11.15 um 16:47:43:
Von Greaves Motorsport, die hatten nämlich 3 Fahrzeuge des Typs. Zytek Z11SN-07 (Strakka Racing) Zytek Z11SN-08 (Graves Motorsport) Zytek Z11SN-03 Gehört auch Greaves Motorsport, dient als Ersatzteilspender. Das ist das Auto mit dem man 2011 die ELMS gewann. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von deXXXa am 07.11.15 um 12:23:14 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/267#267 date=1446823317]Strakka plant für 2016 mit 2 LMP2. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Wieviel Geld die einfach mit dem DOME-Projekt verbrannt haben ... Da hätte man sich das Jahr Pause auch direkt klemmen können und einen Gibson, Ligier oder sonstwas kaufen können. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 07.11.15 um 17:03:03 Sowas weisst du immer erst im Nachhinein. Da dies aber schon die 2.Story dieser Art ist die ich von Dome mitbekommen habe bin ich mal gespannt auf die ersten Kundenerfahrungen mit dem LMP3.... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 09.11.15 um 20:25:45 So, wie steht es den um Porsche ? Auf Motorsport Total.com ist es wohl 100% sicher, das Porsche aus der WEC (GTE) aussteigt. Wäre echt schade, gerade weil Ford kommt. Wann ist den die Porsche Night, in der ja immer das Programm bekannt gegeben wird |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 09.11.15 um 20:31:09 Thorsten schrieb am 09.11.15 um 20:25:45:
Mitte Dezember. Und was mst.com sagt oder Peng :D Ich glaube denen keinen Wort und warte lieber mal ab was Porsche sagt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 09.11.15 um 22:22:14 Racing Harz schrieb am 09.11.15 um 20:31:09:
genau - erstmal abwarten was Porsche WIRKLICH sagt und nicht ein Gerücht auf - EGAL, welche Seite auch immer!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 10.11.15 um 10:41:17 Alexander Wurz beendet seine Karriere, es wird also kein Wechsel zu Ford erfolgen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 10.11.15 um 11:27:48 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/278#278 date=1447148477]Alexander Wurz beendet seine Karriere, es wird also kein Wechsel zu Ford erfolgen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Kannst du mal den Link prüfen? Bei mir erscheint 'Seite wurde nicht gefunden 404'. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 10.11.15 um 11:31:18 schrieb am 10.11.15 um 11:27:48:
Bei mir jetzt auch, vorhin funktionierte der Link aber noch. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 10.11.15 um 11:34:13 Frank-Do schrieb am 10.11.15 um 11:31:18:
Komisch :o vielleicht wird der Artikel nochmal überarbeitet |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 10.11.15 um 11:52:38 In Austria ist die Presse voll mit der Meldung, hier ein exemplarischer Link: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 10.11.15 um 12:21:49 Auf jeden Fall ist dies offiziell da Toyota TMG es bei Facebook bestätigt sowie sich bei A. Würz bedankt hat. Finde ich persönlich sehr schade. Ich konnte ihn vor einigen Jahren kennen lernen und er hat einen super sympathischen Eindruck hinterlassen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 10.11.15 um 13:07:16 Sehr schade! Wohl einer der besten Entwicklungsfahrer überhaupt... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 10.11.15 um 14:49:55 Sehr Schade.Sympathischer Kerl der Alex. Aber man merkte, auch nemme der Schnellste zuletzt. Alles Gute ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 10.11.15 um 15:41:07 Mit über 40 schaltet man im allgemeinen schon mal einen Gang zurück (selbst als Racer ;)). Kann seine Entscheidung verstehen, auch wenn es schade ist. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 10.11.15 um 15:49:02 Na dann mal Ring frei im Kampf um das wohl begehrteste WEC-Cockpit 2016. Womöglich war ein Ex-F1-Weltmeister aus GB etwas vorschnell mit seiner Vertragsverlängerung. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 10.11.15 um 16:48:03 NoD48 schrieb am 10.11.15 um 15:49:02:
??? SICHER ??? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 10.11.15 um 17:18:37 grizzlybärchen schrieb am 10.11.15 um 16:48:03:
Ich glaube, das ist insofern gemeint, als die anderen LMP1-Cockpits bereits besetzt sind. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 10.11.15 um 19:00:55 Max Le Mans 1996 schrieb am 10.11.15 um 17:18:37:
das meine ich auch, wobei SICHER (Bestätigt) sind Glaube ich noch keine Cockpits?! ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 10.11.15 um 19:15:09 NoD48 schrieb am 10.11.15 um 15:49:02:
Sehe ich auch so und wahrscheinlich wird noch ein weiteres frei. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 19.11.15 um 21:36:46 Spätes Erwachen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Bin mal gespannt, was da wieder dabei rauskommt. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 22.11.15 um 11:00:26 Die Russen greifen nun auch in der GTE PRO an :D ***SMP Racing, which scored its second consecutive WEC title and first in GTE-Am, is understood to be closing in on a move up to the GTE-Pro class next year with a new Ferrari 488 GTE. The Russian-backed squad is operated by AF Corse, resulting in the potential of at least three 488s on the grid next year. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AlbersFan am 22.11.15 um 11:29:17 Ob AF Corse in der AM im nächsten Jahr nochmal einen alten Italia einsetzen wird? Glaube in der Richtung was gehört zu haben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 22.11.15 um 11:55:56 AlbersFan schrieb am 22.11.15 um 11:29:17:
Müssen sie :P In der GTE AM sind keine aktuellen Autos erlaubt. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AlbersFan am 22.11.15 um 14:29:14 Racing Harz schrieb am 22.11.15 um 11:55:56:
Oh, diese Regelung habe ich nicht mitbekommen. Da wird der Zeitenunterschied zwischen Pro und Am wohl noch viel größer werden. Da werden sie aber sicherlich das diesjährige Aerodynamikpaket der Pro Autos im nächsten Jahr bekommen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 22.11.15 um 17:01:36 Racing Harz schrieb am 22.11.15 um 11:00:26:
Das war zu erwarten... trugen doch die F488 auch bei der Vorstellung bereits "Sponsorenaufkleber" von SMP! Keine Porsche mehr bei den Pro's aber dann zumindest: = 3x Ferrari = 2x FORD = 2x Aston Martin Aus dem 2015er Vantage #97, haben die Mechaniker in einer "Nachtschicht" einen 2016er Vantage gezaubert. Die Bilder gibt es bei DSC: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 23.11.15 um 15:41:33 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 23.11.15 um 20:29:36 Klares Bekenntnis vom neuen VW-Chef Müller zu Porsche UND Audi in der WEC 2016/2017 :D : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Leider erwähnt er nirgendwo, ob Audi evtl. auf einen Benziner umswitcht... 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 23.11.15 um 21:02:51 Und das hört sich doch auch gut an.....also kommt man 2017 mit einem neuen GTE.....und 2016 scheint noch nicht 100% sicher zu sein was passiert. Aber alles sehr positiv. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 23.11.15 um 21:57:35 19senna94 schrieb am 23.11.15 um 20:29:36:
Solange er noch in Amt und Würden ist. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 23.11.15 um 21:58:33 19senna94 schrieb am 23.11.15 um 20:29:36:
wenn ich richtig Informiert bin, wird jetzt Samstag der Audi für die Saison 2017 vorgestellt, danach wissen wir, ob wieder Diesel oder Benziner ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 23.11.15 um 22:01:16 grizzlybärchen schrieb am 23.11.15 um 21:58:33:
Ist ja interessant! 2016 fällt dann wohl aus. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 23.11.15 um 22:18:43 Also die Marschroute für 2016/17 ist ja wohl schon längst eingetütet... Lasst mich doch auch mal einen Spas machen ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 23.11.15 um 23:07:51 Der Spaß kann nach den neuesten Vorwürfen bei Audi schnell ein Ende haben. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 23.11.15 um 23:47:48 Ooch, nun sei doch mal nicht so pesimistisch :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 24.11.15 um 05:38:53 Abarth schrieb am 23.11.15 um 21:57:35:
typische Komentar von dir |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 24.11.15 um 05:39:33 Abarth schrieb am 23.11.15 um 22:01:16:
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 24.11.15 um 09:31:52 19senna94 schrieb am 23.11.15 um 22:18:43:
so sind auch meine informationen. rollout und tests des neuen sollen noch dieses jahr sein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 24.11.15 um 12:29:35 Ja, der wird Samstag vorgestellt. Zufälligerweise ist nämlich in der neuen PITWALK ein Interview mit Jörg Zander über den neuen Audi und für die Ausgabe liegt ein Embargo bis zum 30.11. vor ::) Nach meinen Informationen: Diesel, Batterien, 6MJ (aufgrund des schweren Motors) und derzeit nur 1 Rückgewinnungssystem Test: 7.-10.12. Sebring |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 24.11.15 um 16:07:56 Sieht so aus als wenn zumindest einer der BR01 der SMP/AF Racing Mannschaft nächstes Jahr unter dem G-Drive-Banner von Rusinov & Co laufen könnte: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 24.11.15 um 16:10:17 Oak hilft ja ESM 2016 beim Einsatz. also könnt was dran sein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 24.11.15 um 16:45:21 grizzlybärchen schrieb am 24.11.15 um 05:38:53:
Da hat Abarth aber wohl nicht ganz unrecht. In einem anständig geführten Unternehmen wäre niemand auf die Weltfremde Idee gekommen Müller als Vorstandsvorsitzenden zu berufen. Schon um das Unternehmen in den bevorstehenden Rechtsstreitigkeiten und den Problemen mit den Börsenaufsichten (Die SEC ist kein Papiertiger wie das BAFIN) zu schützen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 24.11.15 um 17:00:31 Nächstes Jahr sind wahrscheinlich weniger als 5 Astons am Start: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 24.11.15 um 18:55:16 Schnitzer75 schrieb am 24.11.15 um 16:45:21:
sehe ich völlig anders - auch die SEC kann nicht von "Jetzt auf Gleich" 100%tig Lösungen erwarten (d.h. erwarten schon - aber selber nicht daran Glauben). Auserdem, wer sollte es denn sonst Machen??? Hr.Piech vielleicht?? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 24.11.15 um 21:29:33 Dirk89 schrieb am 24.11.15 um 16:10:17:
Rusinov hat die 2 Ligier P2 (Leasingvetrag..) zurückgegeben. Also braucht der ein/zwei.. neue Spielzeuge. Ein Deal unter Russen.. 8-) wäre da sicher keine Überraschung ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 24.11.15 um 22:33:53 grizzlybärchen schrieb am 24.11.15 um 18:55:16:
So hat jeder seine Sichtweise der Dinge und Herrn Piech ins Spiel zu bringen zeugt nicht unbedingt von viel Sachverstand. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 24.11.15 um 23:07:42 Abarth schrieb am 24.11.15 um 22:33:53:
grundsätzlich machte es kein Sinn, mit Forums Mitgliedern diskutieren zu wollen, die nur meckern wollen/können - ENDE |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 24.11.15 um 23:19:08 grizzlybärchen schrieb am 24.11.15 um 23:07:42:
Und irgendwann langt's mit der Zitierfunktion. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 24.11.15 um 23:22:36 Mein lieber Schwan, was hab' ich hier bloß jetzt schon wieder angestellt :-X :-? Hätte doch niemals meinen Beitrag über den lieben Herrn Müller hier gepostet, wenn ich gewusst hätte, dass sich hier so viele Mimöschen tummeln :D :D :D ;D ;D ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 25.11.15 um 07:46:47 Max Le Mans 1996 schrieb am 24.11.15 um 23:19:08:
sehe ich genau so :P 8-) :) :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 25.11.15 um 12:42:22 mannmannmann... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 25.11.15 um 13:05:38 Hat die Affäre um den VW-Konzern nun etwas in einem Sportwagenforum zu suchen oder nicht? Falls nein: Lasst nicht weiter darüber diskutieren! Falls ja (weil ggf. Auswirkungen auf die Motorsportengagements von Porsche und Audi zu erwarten sind): Dann bitte auch kritisch! Bei aller Begeisterung über die zahlreichen im Motorsport vertretenen Marken des Konzerns, kann man den Vorfall an sich und auch den Umgang des Konzerns damit nicht in Schutz nehmen. Da diese Diskussion aber schon in zahlreichen anderen Foren geführt wird, würde ich hier sehr gerne darauf verzichten. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 25.11.15 um 13:28:41 787B schrieb am 25.11.15 um 13:05:38:
Ich finde schon. In wie weit eine Diskussion ausarten muss ist ein anderes Thema. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 25.11.15 um 14:24:24 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Labre mit 2 Corvette 2016? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 25.11.15 um 18:31:32 Andy Priaulx wohl zu Ford. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 25.11.15 um 21:13:08 Zukunft von Russinow und Jaguar: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Was sagt unser Russenkenner und Insider Jaguar44 dazu? ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 25.11.15 um 21:45:44 Das wär der Hammer mit nem GTE. abwarten und tee trinken. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 25.11.15 um 23:08:33 Herzerfrischender Themenwechsel hier - puh, danke, bin erleichtert :D ;) :D ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von alpinist77 am 26.11.15 um 05:05:53 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/326#326 date=1448472692]Andy Priaulx wohl zu Ford. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Da gehen ja tolle Leute bei BMW von Bord :o erst Dirk Müller und dann jetzt Priaulx (wenn es stimmt) :( |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 26.11.15 um 06:20:48 wird wohl stimmen!! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 26.11.15 um 11:47:16 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Greaves hat sich einen Ligier besorgt. (war nicht Oreca schon fast fix) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 26.11.15 um 12:32:13 Dirk89 schrieb am 26.11.15 um 11:47:16:
Das ist ein ex G-Drive Ligier.. die gibt es jetzt günstiger als einen nagelneuen Oreca ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 26.11.15 um 12:43:24 Abarth schrieb am 25.11.15 um 21:13:08:
SMP hat trotz Rubel satt... 8-) keinen Ferrari Motor für ihren LMP2 erhalten. Und Russinow wird auch mit den G-Drive Millionen von Gazprom Neft die Jaguar Inder.. ::) nicht zur Eile antreiben können. Wie sagt doch unser Fred immer... eher friert die Hölle zu... [smiley=evil.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 26.11.15 um 12:46:39 Jaguar44 schrieb am 26.11.15 um 12:32:13:
Woher weißt du das? Hab ich mich schon gefragt als du meintest, dass G-Drive die abgegeben hat :-/ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von RACE FAN am 26.11.15 um 19:36:05 Ist eigentlich schon sicher, dass der 2. G-Drive Ligier auch nicht mehr von Oak betreut wird? Natürlich nicht mehr unter G-Drive, aber wie weit stehen Rusinov, G-Drive und das 2. Fahrzeug im Zusammenhang? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 27.11.15 um 17:54:31 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Silly Season Update von s365 :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 28.11.15 um 16:27:49 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Das Selbe von DSC inkl LMP2 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich +GTE |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 28.11.15 um 20:50:53 Erste Infos von der Präsentation des neuen R18: "Work on new concept started 1.5 years ago including step into 6MJ class" sowie "Cost efficiency important. Only 2 cars in 2016 at Le Mans". "We stay with the TDI, 50 % more hybrid power" |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 28.11.15 um 20:54:52 Leider keine Schönheit... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 28.11.15 um 20:55:08 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Sehr radikales Design :o Crew von der #7 und #8 sollen unverändert bleiben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 28.11.15 um 20:56:13 Sieht mir schon nach Le Mans Bodykit aus!? Krass, dass Audi und Porsche nur zwei Autos nach Le Mans bringen. Vor allem für Rast. Zitat:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich :o :-X |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 28.11.15 um 20:58:13 Creep89 schrieb am 28.11.15 um 20:56:13:
Ich denke auch, dass es die LeMans-Aero ist. Es sind keine Flaps vorhanden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AchimGe am 28.11.15 um 21:39:11 Sehr...brutal. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 28.11.15 um 21:51:13 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/340#340 date=1448740492]Leider keine Schönheit... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Der Audi wird aber auch Jahr für Jahr schöner ::)Wenn er wenigstens mal an Klang dazugewinnen würde.... :-X |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 28.11.15 um 21:54:49 Creep89 schrieb am 28.11.15 um 20:56:13:
Wo stand das ?? Hab ich verpasst ?? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 28.11.15 um 21:58:34 :-X :-X :-X :-X Nicht schön :-X :-X :-X :-X |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 28.11.15 um 22:05:11 Porsche auch 2016 mit den selben LMP1 Fahrertrios. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 28.11.15 um 22:05:58 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich @thorsten Porsche LMP1 fahrer bleiben die selben. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 28.11.15 um 22:11:54 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/348#348 date=1448744711]Porsche auch 2016 mit den selben LMP1 Fahrertrios. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ah dachte ich mir.Ok das passt.Schade mit dem 3ten Auto.Man muss ja die Kosten einsparen, bitter für Tandy und Bamber.Bin auf das neue Auto gespannt. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 28.11.15 um 22:16:35 mal guggen was Tandy macht. hoffentlich sucht er sich wieder ein LMP2 Team , falls porsche ihn lässt. Schade auch für Earl. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 28.11.15 um 22:19:05 Weissach_Power schrieb am 28.11.15 um 21:51:13:
Schön sind die aktuellen LMP1 alle nicht... Aber ich finde den 2016er Audi ehrlich gesagt besser als den 2015er. Mal schauen, wer 2016 mit dem häßlichsten LMP1 antritt. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 28.11.15 um 22:25:05 787B schrieb am 28.11.15 um 22:19:05:
Das war die einzigste "Wertung" die Nissan letztes Jahr gewonnen hat. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 28.11.15 um 22:39:11 Frank-Do schrieb am 28.11.15 um 22:25:05:
Sehe ich komplett anders, finde den Nissan LMP1 wunderschön - für mich der schöste aktuelle LMP1 8-) *Und jetzt schnell im Bunker versteck* |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 28.11.15 um 22:40:23 Hier der Bericht der speedweek zum neuen R18: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 28.11.15 um 23:02:35 787B schrieb am 28.11.15 um 22:19:05:
Gibt es noch eine Steigerung? ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 28.11.15 um 23:40:57 Ehrlich gesagt, der erste Audi seit dem R8C, der mir wirklich gefällt. Schaut richtig böse aus :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 28.11.15 um 23:50:51 schade nur das der am ende nicht so lackiert sein wird. weil die optik ist echt geil^^ jedes jahr wieder das thema^^ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Juller am 29.11.15 um 00:54:18 Dirk89 schrieb am 28.11.15 um 23:50:51:
Dito. Die Lackierung so ist richtig nice. Für die Saison machen die wieder weiß mit bisschen rot >:( Aber sonnst finde ich er sieht echt böse aus. Gefällt mir. :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 29.11.15 um 02:19:49 Racing Harz schrieb am 28.11.15 um 22:39:11:
Da bin Ich Ausnahmsweise ganz deiner Meinung :) Der Nissan LMP1 ist der schönste der aktuellen Werks LMP1. Ich hätte nicht gedacht das Audi in der Lage sein würde ein schon sehr Hässliches Auto noch Hässlicher zu machen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 29.11.15 um 09:17:44 VIPERfan 89 schrieb am 29.11.15 um 02:19:49:
da habe ich aber schon häßlichere Fahrzeuge gesehen!! (z.B.: Nissan!!) !! Zum Glück kann man / braucht man über Geschmack nicht zu streiten ;) ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 29.11.15 um 09:56:44 Haben die sich den Nissan zum Vorbild genommen? Scheusliche Kiste... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 29.11.15 um 10:57:03 schrieb am 29.11.15 um 09:56:44:
Ich glaube die Form hat schlicht der Windkanal diktiert, nicht Nissan. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 29.11.15 um 11:02:39 Tertre Rouge schrieb am 29.11.15 um 10:57:03:
So ist es. Nissan kann noch so ein "schönes" Auto bauen, Schönheit allein macht das Auto nicht besser. Wenn der R18 mit dieser Lackierung bleibt sieht es sehr böse aus. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 29.11.15 um 12:10:32 Können die Jungs von Audi eigentlich nicht weiter als 18 zählen, oder hat dass einen speziellen Grund ? :-? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 29.11.15 um 12:11:43 ab R19 sind die Kürzel von (glaube ich) Renault gesichert?! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von siggracer am 29.11.15 um 12:35:09 BMW-M-Power schrieb am 29.11.15 um 11:02:39:
Na den concours ellegance gewinnt man damit sicher nicht - ist auch wumpe wenn das Ergebnis Mitte Juni passt. Im übrigen glaube ich noch nicht dass wir die endgültige Form sehen. Gerade im heckbereich sieht das noch nicht so aus als sei es final. Bin nun mal gespannt was toyota und Porsche auspacken werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 29.11.15 um 14:04:57 Erinnert in seiner unendlichen Schönheit schon ziemlich an den Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Noch schlimmer als dieses Fahrzeug, ist für mich die Tatsache, dass es (anders als in anderen Foren), nicht möglich ist über dieses Fahrzeug in einem eigenen Thema zu reden/schreiben. So geistert die Gurke durch das Thema "WEC 2016", treibt ihr Unwesen auch im Thema "Le Mans 2016" - und hätte die IMSA nicht die P1 gekippt, würde die dann auch noch dort durchgekaut. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 29.11.15 um 14:13:07 @Fred G. Eger Zitat:
Ja der Audi! Hätte er wenigstens noch ein richtigen Klang. Aber an dem Auto, da is beides.... ::) :-XDie schwarze Farbe macht es ein bissle Agressiver, aber die Standard...Gähn |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von bambule am 29.11.15 um 14:26:25 Wo ist das Problem einen eigenen Thread zu erstellen indem über Optik und Ästhetik der aktuellen LMP und GT diskutiert werden kann? Die Bereiche Sportwagentechnik oder Alles wären hierfür durchaus angebracht. Gottseidank haben ja nicht nur wir dieses Problem mit immer "diskutableren" Automodellen. Wenn ich mir da so F1, IndyCar, DTM, etc angucke und mit vor 20-30 Jahren vergleiche .. :-X Bring back the 80s to me, to me... :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 29.11.15 um 16:05:11 flat6 schrieb am 29.11.15 um 12:10:32:
Audi entschied sich vor ein paar Jahren den Namen des LMP1-Prototypen nicht mehr zu ändern. Geändert wird nur noch die interne Bezeichnung (RP6 in dem Fall). Einen R20, R24, Rwhatever...wird es also nicht geben. Es kann aber natürlich Zusätze geben wie "e-tron quattro". |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 29.11.15 um 16:14:05 grizzlybärchen schrieb am 29.11.15 um 12:11:43:
Korrekt - so hab ich das auch von Audi gehört.. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 29.11.15 um 17:13:08 Creep89 schrieb am 28.11.15 um 20:56:13:
präsentationskit............. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 29.11.15 um 20:14:14 grizzlybärchen schrieb am 29.11.15 um 12:11:43:
Genau so schaut es aus. So ist es bei Porsche auch gewesen weil Peugeot die rechte an Nummern mit der 0 in der mitte hat.... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 29.11.15 um 22:50:14 schrieb am 29.11.15 um 09:56:44:
Stimmt.. im Frontbereich sehe ich auch leichte Anlehnungen an den Nissan P1 ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 30.11.15 um 07:13:46 Jaguar44 schrieb am 29.11.15 um 22:50:14:
Korrekt, meine auch die Frontpartie nicht die anderen Bereiche. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 30.11.15 um 11:38:46 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.11.15 um 16:47:57 Proton wohl nun doch mit einem GTE Porsche mit Werksunterstützung und Werksfahrern. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 30.11.15 um 21:47:33 Dirk89 schrieb am 30.11.15 um 11:38:46:
Klare Worte von ByKolles-Rennleiter Boris Bermes zu "Lage" der Privaten. Beim Quali in Lemans 2014 = 5 Sekunden hinter den Werken.. 2015 waren es dann gute 10 Sekunden!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 30.11.15 um 21:58:54 Ich glaube nicht, dass man die LMP1 für Privatiers wirklich interessant machen kann, ohne dabei die Werke vor den Kopf zu stoßen. Im Prinzip ist man ja auch in einer Zwickmühle: Die Werks-LMP1 sollen nicht noch schneller werden. Gleichzeitig müssen die Privat-LMP1 schneller werden, um sich von den LMP2 abzusetzen, die von unten drücken. So riesig ist der Handlungsspielraum ja gar nicht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 30.11.15 um 23:58:52 Das stimmt wohl - aber wie schon anderweitig von mir 'geunkt': wie lange bleiben uns die Werks-LMP1 erhalten? Okay, zur Zeit nicht einzuschätzen, aber... Wenn's denn mal so sein wird, sollten die privaten LMP1 schon (wie von Monsieur Bermes zutreffend beschrieben) deutlich näher an den Werken und deutlicher vor den LMP2 sein. B. Bermes redet ja auch gar nicht von Gesamtsiegen, d.h., dass die Werke, so lange involviert, sich mit ihrer neuester Technologie austoben können, wie sie wollen bzw. das Reglement es zulässt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 01.12.15 um 11:22:33 19senna94 schrieb am 30.11.15 um 23:58:52:
Das will der ACO ja auch nicht.. aber die Privaten P1 sollen da sein können, wenn ein Werks Auto in Trouble kommt. Das ist bei dem Unterschied im Speed nicht möglich. 90l Tank für die P1-L, Sündhaft Teure fuel flow meter raus.. und freies blasen... möglichst mit dem 5.5l V10 :D Und zu den Werken.. ja ja.. fast schon gute "Alte Zeiten"... aber es werden sich noch einige erinnern können, dass die Dieselmonster von Audi von einem kleinen Team häufig geärgert wurden = Pescarolo ! Und darüber hat sich Dr. Ullrich nie beschwert, sondern ich fand es immer ergreifend wie er vor den Leistungen der Pesca Truppe den "Hut" gezogen hat. Weshalb sollten sich nun die Werke beschweren, wenn ihnen die Privaten "etwas"... auf den Pelz rücken ?? Will GM die Pro Klasse nicht Ford alleine überlassen ? Die Gerüchte verdichten sich das Labre (für GM) eine Vette bei den Pro platzieren könnte.. DSC meldet: "Jack Laconte at Larbre Competition has long harboured an ambition to enter GTE Pro and senior WEC sources now tell DSC that they currently expect to see a Corvette C7.R enter the Pro class in 2016." |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 01.12.15 um 11:47:30 Ja genau. Motor und Antrieb freigeben bei den P1-L, den ganzen Schnickschnack raus und schon geht was vorwärts. Der Sound sollte dann auch passen. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 01.12.15 um 11:58:45 Abarth schrieb am 01.12.15 um 11:47:30:
Zustimmung, auch zu Jag44 vorhergehendem Post ! Ich hatte das in der Vergangenheit schon gepostet. Die Werke sollen ja mit ihrem "High-Tec-Glump" vorne sein. Aber es reicht ja wenn sie eine Sekunde pro Runde schneller sind (in LM natürlich, sonst reicht ein Zehntel ;) ) und nicht 5 oder 10 Sekunden. Und wenn es bei den Werken mal nicht rund läuft, dann gewinnt halt ein privater 8-). Kann der Serie nur gut tun. Gab es zu seligen Gruppe C Zeiten ja auch wenn Joest oder Brun mal abgestaubt haben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 01.12.15 um 18:21:27 Ein weiteres LMP2 Team für die WEC? : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 01.12.15 um 20:31:36 Jaguar44 schrieb am 01.12.15 um 11:22:33:
- wann wurden denn die "audi dieselmonster" von pecarolo geärgert? - das werk audi hatte in der zeit immer alles im griff! - auch als man pescarolo die bestzeiten beim vortest mal gönnte.... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 01.12.15 um 20:36:36 [quote author=hrkothe link=1419889405/385#385 date=1448990487]Ein weiteres LMP2 Team für die WEC? : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Das tendiert ja langsam.. zu einem evtl. Starterfeld von über 35 Fahrzeugen !?! Wie will die FIA/ACO das umsetzen mit dem "Transport" der Fahrzeuge.. rund um den Globus ? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 01.12.15 um 22:06:30 Wenn sich x mehr Fahrzeuge einschreiben, sodass die genau einen weiteren Flieger vollbekommen, dann sollte das klappen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 02.12.15 um 10:37:58 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/378#378 date=1448898477]Proton wohl nun doch mit einem GTE Porsche mit Werksunterstützung und Werksfahrern. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Super das freut mich. Wird man den RSR eigentlich weiter optimieren? Alle anderen rüsten ja mit größeren Spoiler & Diffusor auf, da kann der RSR ja eigentlich nicht beim Spec. Stand 2015 bleiben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 02.12.15 um 11:29:02 es wird einen 2016 Spec geben. damit wird ja auch das US Team fahren. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.12.15 um 14:20:16 Fred G. Eger schrieb am 29.11.15 um 14:04:57:
Mulsannes Mike hat sich mal nicht den Zulltec 8-) vorgeknöpft, sondern nur den Audi R18/2016 und dabei gleich 20 Änderungen zum 15er Modell festgehalten: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.12.15 um 14:54:02 Da vermuteten doch einige das mit den Turbo's der Sound bei Ferrari verschwindet... hier das GTE & GT3 Rudel auf der Strecke.. in Misano, Forza.. :D :D Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 02.12.15 um 16:12:31 Rudelbildung. ;D Sound paßt! Forza! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 02.12.15 um 16:32:15 [quote author=Jaguar44 link=1419889405/392#392 date=1449064442]hier das GTE & GT3 Rudel auf der Strecke.. in Misano, Forza.. :D :D Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Misano ??? Dann müssten sie in Misano kurzfristig die Boxengasse und Haupttribüne von Mugello aufgebaut haben. ;D Hast wohl vor lauter Forza den Überblich verloren. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 02.12.15 um 16:34:54 Wo wir gerade beim Thema blöde Autos waren. 8-) die TCR International fährt wohl im Rahmen der WEC in Spa. Laut dem Kalender sollen die Rennen sonntag sein. Ob das Stimmt ? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 02.12.15 um 21:18:03 Ryan Dalziel, Scott Sharp, Ed Brown und Johannes van Overbeek bleiben 2016 ESM treu, dazu stoßen Chris Cumming und Pipo Derani zum amerikanischen Ligier LMP2 Team hinzu. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.12.15 um 00:51:52 Frank-Do schrieb am 02.12.15 um 16:32:15:
Beides fängt mit M... an ;D bei YT haben die auch den Überblick.. so wie ich ::) verloren!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 03.12.15 um 00:58:27 Jaguar44 schrieb am 03.12.15 um 00:51:52:
Dazu noch Monza - ganz schön verwirrend - gut dass es noch Imola, Adria und Vallelunga gibt. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 03.12.15 um 07:06:52 Kalender bestätigt. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 03.12.15 um 08:17:26 Frank-Do schrieb am 03.12.15 um 00:58:27:
... und noch Magione. Dann kann man schon mal den Überblick verlieren. Aber es gibt ja Gott sei Dank weitgereiste Kenner der Szene, die da schon aufpassen. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 03.12.15 um 09:47:08 Ein Interview mit STEPHANE SARRAZIN: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Er bestätigt, dass Toyota 2016 mit Turbolader (2 Lader?) sowie KERS Batterien und mit 8 MJ fahren wird. Hoffentlich wird Toyota an Porsche und Audi anschließen können. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.12.15 um 12:52:29 BMW-M-Power schrieb am 03.12.15 um 09:47:08:
Zuerst müssen die alle mal an dem neuen.. NISSAN [smiley=2vrolijk_08.gif]vorbeikommen!!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.12.15 um 21:35:14 4- bis 9 Fahrzeuge in der GTE-AM Klasse erwartet John Dagys. Und bis jetzt nur 2-3 Rote.. da ist noch reichlich Luft nach oben.. :) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 03.12.15 um 21:53:34 [quote author=Jaguar44 link=1419889405/403#403 date=1449174914]4- bis 9 Fahrzeuge in der GTE-AM Klasse erwartet John Dagys. Und bis jetzt nur 2-3 Rote.. da ist noch reichlich Luft nach oben.. :) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Hoffentlich werden mindestens 2 weitere Ferrari in der GTE-AM Klasse an den Start gehen. Ich liebe einfach den Sound des Drehzahl freudigen Saugermotor. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.12.15 um 22:41:28 BMW-M-Power schrieb am 03.12.15 um 21:53:34:
Im Raum Dortmund 8-) machst Du Dir mit dem Wunsch kaum Freunde... :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 03.12.15 um 22:59:59 BMW-M-Power schrieb am 03.12.15 um 09:47:08:
Na, hoffen wir mal, das deren Sound trotz Turbo(s) zumindest so halbwegs immer noch nach Rennwagen klingen wird, im Gegensatz zur zwar schnelleren, aber kaum wahrnehmbaren P1-Konkurrenz des Hauses VW... :o |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 03.12.15 um 23:27:31 Was macht Dich so sicher, daß der VW Konzern schneller sein wird wie der TS050? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 04.12.15 um 14:03:03 Wichtige Änderung im WEC-Kalender! Das Rennen in Mexiko wurde vom 4.9. auf den 3.9. vorverlegt. Mexiko ist 7 Stunden vor uns...mal angenommen der Start wäre am Sonntag, dem 4.9. um 12 Uhr (19 Uhr bei uns), dann wäre das Rennen bei uns bis 1 Uhr am Montag gegangen. Sowas weiß man doch vorher, oder nicht? ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 04.12.15 um 14:12:55 WECA schrieb am 04.12.15 um 14:03:03:
Ich hätte gesagt hinter uns. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 04.12.15 um 14:24:54 Frank-Do schrieb am 04.12.15 um 14:12:55:
Eine Frage der Perspektive. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 04.12.15 um 14:26:39 Frank-Do schrieb am 04.12.15 um 14:12:55:
Ja, hast ja Recht ;D Eigentlich muss man ja im September auch noch die Sommerzeit beachten :-X Wie auch immer...auf jeden Fall eine gute Entscheidung den Termin zu ändern! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.12.15 um 14:49:12 Macht man in Austin ja auch, dass man am Samstag fährt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von wekatz am 04.12.15 um 17:56:13 WECA schrieb am 04.12.15 um 14:26:39:
Muss man nicht weil in Mexiko auch die Sommerzeit gilt ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 04.12.15 um 19:22:24 Paul Dalla Lana, Pedro Lamy und Mathias Lauda werden auch 2016 mit Aston Martin in der GTE-Am starten: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 07.12.15 um 20:03:04 Nissan testet, aber immer noch ohne Hybrid-System: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 07.12.15 um 20:35:35 Noch ist ja genügend Zeit. Andere haben noch gar nicht getestet. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 07.12.15 um 20:54:00 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Was hat Gdrive denn an die FIA überwiesen, damit Rusinov von Gold auf Silber gesetzt wird....? 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 07.12.15 um 22:27:16 [quote author=hrkothe link=1419889405/415#415 date=1449514984]Nissan testet, aber immer noch ohne Hybrid-System: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich bei dem Tempo das Nissan vorlegt, können wir ja spätestens 2022 mit einen konkurrenzfähigen Auto rechnen - juchuuu :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 07.12.15 um 22:41:28 Wenn es jemand interessiert: Hier gibs noch ein paar Hintergründe und Erklärungen zum neuen R18, gerade was die Hybrid-Klasse angeht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Über die Aero hab ich noch weniger geschrieben, weil die wird sich eh noch mindestens 2 mal ändern :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 08.12.15 um 00:33:15 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Der neue R18 wurde gesichtet. Boar wär das geil wenn die Farben so bleiben würden... am Ende haben wir wieder Weiß, Silber und nen bissl Rot |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 08.12.15 um 02:14:01 Wenigstens ist er nicht in der mittlerweile üblichen Tarnfarbe unterwegs. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.12.15 um 09:36:45 Vom Sound her wie ein Tesla. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 08.12.15 um 11:28:44 Abarth schrieb am 08.12.15 um 09:36:45:
;D ;D Und das Aussehen 1.Platz beim ::) :o |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 08.12.15 um 11:30:07 manchmal ist es schon erstaunlich, dass bestimmte Forumsmitglieder den "Sound" eines Rennwagens aufgrund eines Internetstreams beurteilen!! Und: warum soll sich am "Sound" des R18 eigentlich was verändert haben?? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.12.15 um 11:37:51 Ist der Stream etwa ohne Ton? Und hat Audi kein neues Fahrzeug gebaut? Sie werden ja wohl kaum mit dem alten Triebwerk testen. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 08.12.15 um 12:10:34 Weissach_Power schrieb am 08.12.15 um 11:28:44:
Naja, der Sound des 919 ist da auch nicht wirklich besser ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 08.12.15 um 13:05:19 "Richtigen" Sound hat weder der eine noch der andere. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 08.12.15 um 13:16:44 BMW-M-Power schrieb am 08.12.15 um 12:10:34:
Aber deutlich besser, wie der Staubsauger Audi..Klang :-X |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.12.15 um 13:27:10 Manche User finden den "Sound" des Audi ganz toll. Wahrscheinlich zu häufig auf Formula E Rennen gewesen. ;D ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 08.12.15 um 14:03:43 Abarth schrieb am 08.12.15 um 13:27:10:
wirst du besser beurteilen können, ich habe noch NIE eines Gesehen und werde es auch NIE!! Aber da du den Vergleich ja anstellst, wirst du schon mindestens eines Gesehen haben und dieses mit deinem Sachverstand beurteilen können!!! ;D ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 08.12.15 um 18:22:46 Abarth schrieb am 08.12.15 um 09:36:45:
Zumindest hat der Audi wieder "Aufkleber"... von Akrapovič 8-) die müssten doch langsam mal an der Soundschraube drehen können... ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 08.12.15 um 18:32:21 Zum piepen die FIA Experten... ;D als Dankeschön für den Titel in der LMP2 Klasse wird Top Driver Roman Rusinov " downgraded from Gold to Silver " !! Gute Beziehungen zu Russischen Ölquellen :) haben noch keinem geschadet.... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 08.12.15 um 18:40:05 und Gary Hirsch wird Gold durch den ELMS Titel :D ELMS also sportlich mehr wert? ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich 2 Kommentare dazu |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 08.12.15 um 19:09:09 Jaguar44 schrieb am 08.12.15 um 18:22:46:
man möchte (leider!) nicht. sound wäre kein problem, das hat damals peugeot im letzten lmp1 jahr gezeigt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 08.12.15 um 20:00:24 Nehmt euch einfach einen Ipod mit und legt euch guten alten Gruppe C Sound auf die Ohren. Soundtechnisch ist von den LMP1-Hy nix zu erwarten. Lichtblick bleiben Corvette und Aston Martin. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 08.12.15 um 20:12:09 787B schrieb am 08.12.15 um 20:00:24:
oder sich einfach gruppe c/cer rennen live vor ort anschauen....... ich persönlich komme mit dem derzeitigen gesammtpaket der wec sehr gut zurecht! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.12.15 um 20:15:11 787B schrieb am 08.12.15 um 20:00:24:
Live sollen die LMP1-Hy aber viel besser sein. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 08.12.15 um 20:32:18 Abarth schrieb am 08.12.15 um 20:15:11:
das kann ich durchaus bestätigen, ganz anders als in einem stream. kann ich jedem auch nur einmal empfehlen! vielleicht sieht man sich ja auch einmal live vor ort bei einem wec rennen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 08.12.15 um 21:03:07 Dirk schrieb am 08.12.15 um 20:32:18:
Der Sound der LMP1-Hy ist live nicht wirklich beeindruckend! Da ist der Sound der Gruppe C tausendmal besser! Aber ich fahre sowieso nicht zur WEC, um den Sound der LMP1-Hy zu hören, sondern weil der Mix von vielen unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten interessant ist. Ehrlich gesagt finde ich die LMP2 soundtechnisch und optisch besser als die LMP1. Trotzdem dürfen die LMP1 gerne weiter dabei bleiben... ;D Beeindruckend vom Speed sind sie allemal. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.12.15 um 21:26:31 Gut erkannt! [smiley=thumbsup.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 09.12.15 um 00:52:01 Endlich mal ein vernünftiges Video vom R18-Test! :D Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 09.12.15 um 21:53:48 Weissach_Power schrieb am 08.12.15 um 11:28:44:
Ganz ehrlich: Die Optik ist absolut grottig. Tut ja weh in den Augen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 10.12.15 um 00:42:59 Aua... ::) John Dagys meldet vom derzeitigen Nissan Test: The complete 2016-spec car is not expected to begin testing until early February, with the Indianapolis-based LMP1 team having only reportedly received its new battery-based hybrid system from Renault for installation. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 10.12.15 um 10:11:05 Ich tippe ja, dass die wieder erst zum LM Testtag aufschlagen werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 10.12.15 um 18:07:49 Die SMP Russen 8-) wechseln das Personal... Mikhail Aleshin fährt wieder IndyCar und wird ersetzt durch ex F-X und Tankstopp Fahrer: Witali Alexandrowitsch Petrow ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 10.12.15 um 22:27:27 Die Aussagen von Herrn Leupen lassen ja einen wieder konkurrenzfähigen TS050 erwarten. Und 2017 dann der große Angriff mit drei Fahrzeugen in LM. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 11.12.15 um 12:50:36 Wurz wird Berater und Markenbotschafter. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 11.12.15 um 13:23:18 Schöne Aufgabe für ihn und für Toyota ein Gewinn. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 11.12.15 um 13:44:31 [quote author=Abarth link=1419889405/446#446 date=1449782847]Die Aussagen von Herrn Leupen lassen ja einen wieder konkurrenzfähigen TS050 erwarten. Und 2017 dann der große Angriff mit drei Fahrzeugen in LM. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Dann werden Audi & Porsche (falls noch dabei..) auch wieder 3 Fahrzeuge melden... In diesem Jahr würde man die mir 3 Fahrzeugen überraschen.. :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 11.12.15 um 15:19:52 Nachdem genügend Chassis vorhanden sind ..... ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von siggracer am 12.12.15 um 19:41:31 Lietz/Christensen werden 2016 in der GTE Pro mit Dempsey Proton starten. Kevin Estre neuer Werkspilot bei Porsche. (Quelle Twitter) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 12.12.15 um 19:45:56 Also so wie es schon jeder laut geflüstert hat :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 12.12.15 um 19:52:01 Abarth schrieb am 11.12.15 um 15:19:52:
Wenn man bei TMG probleme hat 3 Chassis für 2016 aufzubauen.. die SMP Russen :) haben noch Kapazitäten frei. Und ja, d i e schaffen das... :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 12.12.15 um 20:59:02 Bei vier vorhandenen Chassis dürften wohl drei einsatzfähig sein. Wir sind hier ja nicht bei der Bundeswehr. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 12.12.15 um 21:05:18 Jaguar44 schrieb am 12.12.15 um 19:52:01:
genug chassis hatte man bei toyota immer zur verfügung!................. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 12.12.15 um 22:39:27 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Die Damenwelt wird in Trauer schwelgen. [smiley=cry.gif] :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 13.12.15 um 10:04:11 Dafür ist beim Pitwalk wieder mehr Platz. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 15.12.15 um 18:49:36 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Keine Pro Corvette, dafür vllt 2 in der GTE AM bei Larbre. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 15.12.15 um 20:01:14 Dirk89 schrieb am 15.12.15 um 18:49:36:
Klugscheißer Modus ein / Larbre / Klugscheißer Modus aus |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 15.12.15 um 20:28:03 zurecht!!! und gefixt ^^ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 15.12.15 um 20:36:02 grizzlybärchen schrieb am 15.12.15 um 20:01:14:
Als Meister von Strg + C und Strg + V wäre es doch was leichtes den mitzukopieren ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 15.12.15 um 20:48:43 Racing Harz schrieb am 15.12.15 um 20:36:02:
Es ist halt noch kein "Meister".. vom Himmel gefallen.. :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 15.12.15 um 21:47:53 Der R18 ist in Sebring abgefackelt...ziemlich großer Schaden (Monocoque völlig zerstört, etc.). |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 15.12.15 um 21:52:29 WECA schrieb am 15.12.15 um 21:47:53:
Quelle? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 15.12.15 um 21:54:30 Rene schrieb am 15.12.15 um 21:52:29:
Motorsport Aktuell (nur Print) Audi hat dann den Test abgebrochen, Aufbau hätte zu lange gedauert. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von siggracer am 16.12.15 um 08:16:24 Nun ja, die Audi Jockeys haben in der Vergangenheit den sebring Test gerne dazu genutzt mit sturer Regelmäßigkeit ein chassis zu zerlegen - gut das man wohl zu dieser Tradition zurückkehrt ::) Meist haben sie danach LM gewonnen ..., |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 16.12.15 um 08:28:45 Das fällt dann aber nicht unter "Einsparmaßnahmen". ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 16.12.15 um 08:36:26 Abarth schrieb am 16.12.15 um 08:28:45:
Doch klar, Steuerersparniss - Abschreibung des Anlagevermögen wegen Wertminderung. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 16.12.15 um 08:49:12 Ob die Batterie schuldig ist? :-X 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 16.12.15 um 10:35:35 Creep89 schrieb am 16.12.15 um 08:49:12:
Der Motor soll das Problem gewesen sein :-/ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 16.12.15 um 10:39:14 Danke, ungewöhnlich. Wann hatten wir denn zuletzt einen Audi Diesel, der in Flammen aufging? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 16.12.15 um 13:47:09 Creep89 schrieb am 16.12.15 um 10:39:14:
Die Frage ist ob es das überhaupt schon einmal gab ;D Kann mich an keinen brennenden Audi-LMP erinnern :o |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 16.12.15 um 13:58:07 WECA schrieb am 16.12.15 um 13:47:09:
Beim Testtag am Nürburgring brannte ein R18 in der Box. Konnte aber schnell gelöscht werden. Leider gibt es sonst keine Infos zum Brand, kein Online-Magazin erwähnt dies, Hmm. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 16.12.15 um 17:32:33 Laut SC365 war es nur ein kleines Feuer bei Audi... Zitat:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 16.12.15 um 20:08:02 WECA schrieb am 15.12.15 um 21:54:30:
Die notieren da auch, dass Porsche (Aragon) ca. 6000 KM fast ohne Probleme abgespult hat. Audi mit diversen.. Problemen zu kämpfen hatte und es max. auf 1000 KM Testbetrieb in Sebring geschafft hat!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 17.12.15 um 19:02:43 Patrick Long/David Heinemeier Hansson/Khaled Al Qubaisi im 1. GTE-AM Proton Porsche. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 21.12.15 um 22:17:34 Jota Sport nur mit einem 1 jährigen "Gastspiel" in der WEC ! Das Team wird vermutlich 2017 mit 2 Fahrzeugen in der ELMS starten. Jota Sport Manager Sam Hignett: “ I think we’re more likely to end up with two cars in ELMS than two cars in WEC ” |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 26.12.15 um 14:06:02 Petrow nächstes Jahr bei SMP: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ... und dann 2017 in der LMP1? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 29.12.15 um 13:31:57 Der bisherige G-Drive Pilot Ricardo Gonzalez wird 2016 mit einem eigenen LMP2 Team an den Start gehen, welches einen Ligier einsetzen wird. Gonzalez wird auch selbst ins Lenkrad greifen, dazu hat Bruno Senna gute Chancen dort einen Platz zu bekommen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 29.12.15 um 14:22:29 Audi fährt ja nebenbei noch einen neuen Motor (4l) Was die Hubraumerweiterung noch mit sich gebracht hat ist natürlich ein Geheimnis. Zumindest ist es nicht der "alte" Motor. Das Feuer am Nürbrugring kam m.M nach auch aus dem hinteren Fahrzeugbereich (Motor/Turbolader) Gut, jetzt ist Aragon sicherlich auch nicht so hart zum Auto wie Sebring. Mal abwarten. Bis zum ersten Rennen ist es noch was hin. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 29.12.15 um 17:09:51 Racing Harz schrieb am 29.12.15 um 13:31:57:
Also wenn ich das richtig.. verstehe, spannt Gonzales mit Morand Racing zusammen und diese segeln dann unter der Flagge von Mexico.. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.12.15 um 17:22:05 Ford gibt am 5.1 die Fahrer bekannt. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 01.01.16 um 23:23:03 wechselt ESM zu Nissan? "As expected Pipo Derani makes his debut for the Tequila Patron ESM squad at the test – Will this be the last appearance of the HPD engine for the team?" Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von RACE FAN am 01.01.16 um 23:42:42 Die ESM Fahrzeuge hatten auch wenig Chancen gegenüber der Konkurrenz. Zwischen den alten HPD und den Ligier hat man keinen Fortschritt gesehen. Muss auch am schwachen Motor gelegen haben!!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 01.01.16 um 23:46:15 dann haben wir unseren Einheitsmotor 2016 schon. Morand wird ihren Ligier vermutlich auch einen Nissan verpassen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.01.16 um 16:38:34 RACE FAN schrieb am 01.01.16 um 23:42:42:
Der nach den erfolgreichen Jahren von der FIA/ACO kastriert worden ist. Bekanntlich gibt es auch in der P2 Klasse den Kollegen BOP ::) Trotz Protesten von ESM hat man in Richtung mehr Dampf für den Turbo... nichts gemacht. Es sah doch schon so aus als wollte man die Amis aus der Klasse vergraulen- oder zwingen zum "Einheitsmotor" zu wechseln. :P |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 05.01.16 um 13:05:28 Andy Priaulx, Olivier Pla, Stefan Mücke and Marino Franchitti werden die Ford GT steuern. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 05.01.16 um 15:04:41 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/487#487 date=1451995528]Andy Priaulx, Olivier Pla, Stefan Mücke and Marino Franchitti werden die Ford GT steuern. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Sehr starke Fahrerpaarung, überraschend kommt diese aber nicht. Toll, dass Ford richtig ernst macht (im Vergleich zu einem anderen Herrsteller...) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 05.01.16 um 16:19:00 Priaulx ist zwar auch nicht mehr der Jüngste, aber immer noch gut dabei. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 05.01.16 um 16:21:32 BMW-M-Power schrieb am 05.01.16 um 15:04:41:
Ford, die tun was! ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 05.01.16 um 19:48:55 Wenn man sich die GTEs von Ford, Ferrari, Porsche, Corvette und Aston Martin anschaut, würde man rein von der Optik und Auslegung der Autos eigentlich nur dem Ford und allenfalls dem Ferrari überhaupt Chancen auf Siege einräumen. Die beiden sehen so was von schneller aus als die Konkurrenz. Aber es gibt ja noch BoP... Hoffen wir mal, dass man die Kräfteverhältnisse nicht künstlich umdreht! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 05.01.16 um 19:51:29 Wie schrieb Sport Auto in der letzten Ausgabe... Ford wird Bockstark sein, denn das Auto erinnert mehr an einen Proto wie an einen GT. Und wenn die kein Technikdurcheinander an Bord haben denke ich das ebenfalls. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 05.01.16 um 19:57:30 Racing Harz schrieb am 05.01.16 um 19:51:29:
Dem würde ich mich anschließen. Das Ding sieht sowas von auf Aerodynamik getrimmt aus. Wie ein Hai im Goldfischbecken. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 05.01.16 um 22:42:07 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich hier noch eins paar Infos vom Event. Freu mich für Pla. Endlich nen Werksvertrag wo er auch viel fahren wird für dieses Werk XD |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 05.01.16 um 23:35:20 Racing Harz schrieb am 05.01.16 um 19:51:29:
Was viele vergessen: Unter der Haube ist der Ford nochmals deutlich krasser Richtung LMP getrimmt als von außen. Es steht und fällt zwar vieles mit der BoP, aber das Ding ist echt heftig. Der ist komplizierter und raffinierter aufgebaut als sämtliche privaten LMP1 und LMP2. Alleine das packaging der hinteren Aufhängung bzw. der Druckstange sowie die Umlekung am Getriebe siehste da ned mal in dieser extremen Form beim Rebellion. (Die Werks-P1er sind nochmal was anderes aber gut). Die Kühler hat man teilweiße in die äußeren Verkleiungen vor den hinteren Radkästen gepackt. :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 05.01.16 um 23:57:03 Denke das es echt schwer mit der BOP wird.....der Ford ist echt ne Hausmarke....in meinen Augen zu extrem, da sind Ferrari und Porsche harmlos.....das wird Ärger geben....... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 06.01.16 um 01:08:28 Thorsten schrieb am 05.01.16 um 23:57:03:
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 06.01.16 um 13:30:23 Thorsten schrieb am 05.01.16 um 23:57:03:
Wahrscheinlich hast du recht. Vielleicht regt es andere Hersteller aber auch an, ihre antiquierten Konzepte zu überarbeiten oder mit neuen Konzepten anzutreten. Ich denke, der Ferrari hat noch Potential. Aber speziell der Aston Martin und der Porsche müssten eigentlich das Nachsehen haben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 06.01.16 um 13:42:05 Max Le Mans 1996 schrieb am 06.01.16 um 01:08:28:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ;D ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 07.01.16 um 18:22:16 Bruni/Calado und Rigon/Bird in der GTE PRO AF Corse Ferrari. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Pedrosen am 07.01.16 um 18:38:11 Was geht in der GTE Pro ab ? Nach Pla jetzt auch Bird. Beide hätte ich in naher Zukunft eher in einem LMP1 gesehen. Wenn das so weitergeht ist die GTE Pro die fahrerisch am besten besetzte Klasse. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 07.01.16 um 20:20:28 Pedrosen schrieb am 07.01.16 um 18:38:11:
Zumindest bei den Roten... :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 08.01.16 um 20:11:06 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich MSR plant schon in Spa als vorbereitung für Le Mans zustarten. mal guggen ob es klappt :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Flo am 08.01.16 um 21:01:45 Jaguar44 schrieb am 07.01.16 um 20:20:28:
FORZA ! :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 10.01.16 um 12:07:19 KCMG zieht sich zurück und wird 2016 nur in Le Mans starten! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 10.01.16 um 20:21:34 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/505#505 date=1452424039]KCMG zieht sich zurück und wird 2016 nur in Le Mans starten! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Also ein Oreca05 weniger.. wetten das dafür ein Ligier-Nissan [smiley=angry003.gif] kommt ?!? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 10.01.16 um 20:52:25 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/505#505 date=1452424039]KCMG zieht sich zurück und wird 2016 nur in Le Mans starten! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Kann ich sehr gut nachvollziehen nach Fuji. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 10.01.16 um 20:58:25 Frank-Do schrieb am 10.01.16 um 20:52:25:
Dito. Ist aber sehr schade da die Truppe sehr sympathisch ist und das Auto klasse aussieht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 10.01.16 um 21:56:57 Racing Harz schrieb am 10.01.16 um 20:58:25:
Höchst bedauerlich. Die Truppe war nicht nur durch das Design auffällig, sondern auch durch blitzsaubere Leistungen im letzten Jahr. Schade dass der Fuji-Zwischenfall gleich eine so weitreichende Entscheidung nach sich zieht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 12.01.16 um 08:06:23 Audi Werksfahrer Felipe Albuquerque wird wohl die komplette WEC Saison bestreiten. Der Portugiese wird wohl in der neuen Mannschaft von Ricardo Gonzalez an den Start gehen und dort Teamkollege von Gonzalez und Bruno Senna werden. Die Mannschaft wird in Zusammenarbeit mit Morand Racing und OAK einen Ligier JS P2 in der LMP2 einsetzen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 12.01.16 um 13:02:59 grizzlybärchen schrieb am 24.11.15 um 05:38:53:
diesmal ohne Kommentar: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 12.01.16 um 13:10:07 Der Toyota TS050 Hybrid wird am 24. März - also einen Tag vor dem offiziellen Vorsaisontest in Le Castellet - der Öffentlichkeit vorgestellt. Den Fahrerkader präsentieren die Japaner am 4. Februar. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 12.01.16 um 20:01:02 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/510#510 date=1452582383]Audi Werksfahrer Felipe Albuquerque wird wohl die komplette WEC Saison bestreiten. Der Portugiese wird wohl in der neuen Mannschaft von Ricardo Gonzalez an den Start gehen und dort Teamkollege von Gonzalez und Bruno Senna werden. Die Mannschaft wird in Zusammenarbeit mit Morand Racing und OAK einen Ligier JS P2 in der LMP2 einsetzen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich So neu.. wird die Mannschaft wohl nicht werden. Bis heute hat Morand wohl noch nicht bestätigt ein zweites Fahrzeug, unter eigener Flagge einzusetzen ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 13.01.16 um 22:19:55 TS050 auf der Piste! 8-) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 14.01.16 um 07:36:40 Fehler im Artikel: es ist kein V4 Turbo sondern ein V6 Turbo. Das größte Problem von dem Auto wird auch erwähnt, die Batterie wird nicht mehr oder weniger permanten von den Auspuffgasen gespeist, sondern nur die Bremsenergie genutzt. Die Herausforderung wird sein, das mit einer Batterie umzusetzen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 14.01.16 um 09:42:56 Das kriegt ihr schon hin. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 17.01.16 um 16:14:39 Noch kein Fahrzeug... aber zumindest mal einen Top Mann verpflichtet ! " David Brabham has announced today at the Autosport International Racing Car Show that former F1 engineer Sergio Rinland has been signed as Project Brabham’s technical advisor. " Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Und das wird sicherlich auch im Raum DO einen Sturm der Begeisterung.. :D auslösen ! Umfrage: Fans wollen Ferrari in der LMP1 Motorsport Total Abstimmung: Welche Marke würden Sie gern in der LMP1-Klasse sehen? Und da war die Antwort recht eindeutig. 27,44 Prozent entschieden sich für Ferrari..... 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 17.01.16 um 17:03:33 Jaguar44 schrieb am 17.01.16 um 16:14:39:
bevor es "jemand" anderes schreibt: FORZA (hasttest du vergessen)!! ;) ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 17.01.16 um 18:05:31 Das "Forza" steht nur den Freunden der Roten zu! 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 17.01.16 um 18:25:29 Abarth schrieb am 17.01.16 um 18:05:31:
wer sagt denn, dass ich KEIN Freund der "roten" wäre??? bzw. dass EIN Freund der "roten" wäre?? - wahrscheinlich immer noch ich?! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 17.01.16 um 20:01:55 grizzlybärchen schrieb am 17.01.16 um 18:25:29:
Willkommen im Roten Club.. die Mitgliederzahlen steigen (fast..) täglich... :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Pedrosen am 17.01.16 um 22:02:42 Ist ja schön, was die Fans wollen, am Ende entscheidet aber immernoch das Werk. :P Auch wenn ich kein Ferrari Fan bin würde ich mich über einen Einstieg sehr freuen. Für realistisch halte ich das für die nächsten Jahre leider nicht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 17.01.16 um 22:08:26 Jaguar44 schrieb am 17.01.16 um 20:01:55:
Leute - das einfachste ist doch einfach nur mal zu lesen, WAS ich geschrieben habe: da steht nirgends, dass ich ein Freund der "roten" bin/wäre!!! ich habe lediglich darauf hingewiesen, dass ich mir von KEINEM vorschreiben lasse, ob ich von irgendeiner Marken ein Freund bin/wäre oder nicht!!! Ich habe auch nicht die Arroganz oder Inkompetenz für mich, bzw. eine Fahrzeug-Marke ein Wort (z.B.: Forza) zu Reservieren - wo steht das geschrieben, das Forza nur im Zusammenhang mit Ferrari zu erwähnen wäre? Für die, die es wohl nicht wissen jetzt ganz Überraschend: ich bin uneingeschränkter Porsche-Fan, Ferrari gegenüber bin ich eher neutral! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 17.01.16 um 22:23:14 Wurde hier im Forum das "Forza" schon mal für einen anderen Hersteller benutzt? Als Fan der Zuffenhausener kann man leider nicht auf was Vergleichbares zurückgreifen und muß dann halt fremdgehen. Aber solange es nur eine Automarke ist. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 17.01.16 um 23:37:30 Abarth schrieb am 17.01.16 um 22:23:14:
ist das ein Kriterium?? für was eigentlich?? wenn ich die Wörter: Siegen und Gewinnen jetzt für Porsche reklamiere, dürfen also hiermit diese Wörter nicht mehr im Zusammenhang mit Ferrari genannt werden?? BLÖDSINN |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 19.01.16 um 09:45:41 Jaguar44 schrieb am 17.01.16 um 16:14:39:
Wollen kann man viel. Du willst ja vermutlich auch dass deine Fortuna mal wieder erfolgreich Fußball spielt. Beides halte ich allerdings für unwarscheinlich. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 19.01.16 um 13:01:56 Frank-Do schrieb am 19.01.16 um 09:45:41:
Zumindest was unsere Dorfkicker :P angeht, bin ich vollkommen bei Dir. Aber zum Glück hat die Sportstadt D ja noch den Rekord Sieger im Tischtennis und wieder höchst erfolgreiche Puckjäger... 8-) Was machen eigentlich Deine Kringeldreher von Westfalenhalle Dtmd.. 5. Liga ?? ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 19.01.16 um 13:45:49 Jaguar44 schrieb am 19.01.16 um 13:01:56:
5. Liga ? Was in Quatsch. Die spielen in der 1. Liga ! OK es ist die erste Liga West ;) - demnach also in der vierten. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 23.01.16 um 13:29:12 Interessanter Artikel: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 26.01.16 um 11:35:36 Rebellion wird auch 2016 2 Fahrzeuge einsetzen - als erster Pilot steht Nicolas Prost fest. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 28.01.16 um 01:30:20 Racing Harz schrieb am 26.01.16 um 11:35:36:
Die anderen fünf Piloten stehen nun auch fest: - Dominik Kraihamer - Alexandre Imperatori - Mathias Beche - Nick Heidfeld - Mathéo Tuscher Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 28.01.16 um 20:28:18 Chris Reinke wird Romolo Liebchen als GT-Kundensportchef ersetzen. Da bin ich mal gespannt wer der Nachfolger wird...Gass? Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 29.01.16 um 13:30:08 G-Drive in diesem Jahr mit Oreca. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 29.01.16 um 18:44:04 Nur noch 3 Aston Martin :( 2x PRO, 1x AM Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 29.01.16 um 21:55:24 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/533#533 date=1454070608]G-Drive in diesem Jahr mit Oreca. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Mit welchem Einsatzteam denn? Oreca selbst? :-? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 29.01.16 um 21:57:38 Ralli schrieb am 29.01.16 um 21:55:24:
Das frage ich mich auch... Oreca glaube ich eher nicht, die machen doch auch den Einsatz der Toyota, wenn sich da nichts geändert hat. Vielleicht stellt Rusinov ja mal ein eigenes Team zusammen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 29.01.16 um 22:06:53 Mein Tipp ist Jota. die haben ja vor ein paar Wochen gesagt, sie planen nur für eine WEC Saison. und bislang ist kein Fahrer für ihr WEC Programm bekannt. Sonst fällt mir niemand mehr ein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 29.01.16 um 22:12:08 Dirk89 schrieb am 29.01.16 um 22:06:53:
Ich glaube nicht an Jota, da wollte man ja mit Arden zusammenarbeiten und einige Nachwuchsfahrer die bislang für Arden fuhren in das Auto setzen, da würde es mMn nicht so viel Sinn machen auch noch Rusinov ins Boot zu holen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 29.01.16 um 22:19:10 okay die Info war neu für mich. grad nochmal gecheckt. Greaves hat auch einen Oreca vor einzusetzen. ich kann es mir irgendwie nicht vorstellen, dass nach all den Jahren Rusinov eine eigene Truppe aufstellt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von RACE FAN am 29.01.16 um 22:24:01 Dirk89 schrieb am 29.01.16 um 22:19:10:
Greaves geht doch anders als geplant zu Ligier! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 29.01.16 um 22:30:47 Dirk89 schrieb am 29.01.16 um 22:19:10:
Glaube ich auch nicht. TDS? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 30.01.16 um 22:15:27 Racing Harz schrieb am 26.01.16 um 11:35:36:
Lt. Hugh de Chaunac ( Oreca ) haben die Rebellen nicht einen Rappen in ein upgrade Kit für 2016 investiert. Bei denen geht wohl auch nicht mehr alles.. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AlbersFan am 30.01.16 um 22:25:34 Dafür baut mein Herr Kolles zwei komplett neue Chassis. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 30.01.16 um 22:30:16 Jaguar44 schrieb am 30.01.16 um 22:15:27:
Die chefetage von Rebellion ist auch in Daytona auch guggt sich das ganze an. vllt wechseln sie zur Imsa Serie. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 30.01.16 um 23:13:57 AlbersFan schrieb am 30.01.16 um 22:25:34:
Schön.. hoffentlich setzt er die auch ein... :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AlbersFan am 30.01.16 um 23:30:56 Jaguar44 schrieb am 30.01.16 um 23:13:57:
Wird sich nächste Woche zeigen 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 01.02.16 um 13:31:44 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Rebellion wechselt zu Dunlop |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 01.02.16 um 20:39:22 Dirk89 schrieb am 01.02.16 um 13:31:44:
Mal gespannt ob byKolles da nachzieht ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 02.02.16 um 16:13:44 Kein Ferrari von SMP in 2016 :( : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Kevin N. am 02.02.16 um 16:22:56 Man kauft also einen 488GTE um damit ein Rennen zu fahren und ihn dann für den Rest der Saison in den Schuppen zu stellen. Das ist beeindruckend. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 02.02.16 um 16:28:54 schrieb am 02.02.16 um 16:22:56:
Die kennen vermutlich schon Ihre Fahrerpaarung und ahnen dass die Karre nach dem Rennen Schrott ist. [smiley=laugh.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 02.02.16 um 16:29:46 Gehört der überhaupt SMP, oder doch AF Corse? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 02.02.16 um 16:57:00 KOTR schrieb am 02.02.16 um 16:29:46:
Ich denke mal letzteres. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.02.16 um 17:20:26 Racing Harz schrieb am 02.02.16 um 16:57:00:
Der Einsatz des F-488 in der Pro stand eh nie zur Debatte. Eher war noch die Titelverteidigung mit dem F458 in der AM vorgesehen. Das die Russen 8-) sich nun auf ihren 2 Wagen Einsatz in der WEC konzentrieren, ist wohl verständlich ! Und ich vermute auch, dass beide Fahrzeuge zum "Fuhrpark".. von AF Corse gehören und sicher finden die für den F458 einen Abnehmer der bei den AM starten wird. O.K. Frank wird somit (mal wieder..) not amused :( sein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 02.02.16 um 17:49:17 Jaguar44 schrieb am 02.02.16 um 17:20:26:
Doch er stand sehr wohl zur Debatte. Zitat:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.02.16 um 17:59:53 Wo wird da eine Quelle zitiert... wishfull thinking.. :) auch das gehört zum Journalismus.. Fakt war und ist, dass die Roten in LM mit mehr als 2 Fahrzeugen gegen die Ford Invasion antreten wollen. Verstärkung kommt ja nun aus den USA. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 02.02.16 um 18:26:34 Die Meldung kann so ziemlich alles sein, oder auch nix. Daß Teams wie SMP, die mehrere Möglichkeiten haben, alle Optionen mal durchgehen, halte ich für normal. Daß auch mal drüber geredet wird, genauso. Obs am Ende dazu kommt ist, solange nix offiziell verkündet wird, halt immer ein anderes Thema. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 02.02.16 um 19:27:30 Warum dürfen die sich eigentlich wieder SMP Racing nennen? Da waren doch mal Sanktionen gegen Rotenberg, dadurch konnten keine Dunlop-Reifen bezogen werden und dadurch kam AF Racing zustande. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.02.16 um 23:51:14 WECA schrieb am 02.02.16 um 19:27:30:
Unser Wladimir P. 8-) hat wohl interveniert... ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 03.02.16 um 12:29:25 Jota übernimmt den G-Drive Einsatz wie von mir vermutet: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich RGR Sport by Morand wird mit Ricardo Gonzalez, Bruno Senna und Filipe Albuquerque ihren Ligier Nissan besetzen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 03.02.16 um 12:32:32 Das RGR by Morand Aufgebot ist nun auch finalisiert. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 03.02.16 um 13:25:14 Dirk89 schrieb am 03.02.16 um 12:29:25:
Und verpflichtet Nathanael Berthon. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 03.02.16 um 19:30:00 ACO und WEC Pressekonferenz 05.02.16 14:30 MEZ Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von bambule am 03.02.16 um 19:57:47 2016 wird gefühlt ein Jahr der Joint-Ventures in der LMP2: - OAK Racing arbeitet mit ESM zusammen. - Ricardo Gonzalez Racing lässt sein Auto durch Morand einsetzen (Ist die Zusammenarbeit mit SARD jetzt schon Geschichte?). - Jota übernimmt die Einsätze von G-Drive. - Krohn spannt mit Greaves zusammen (auch wenn es Schwerpunkt ELMS ist, passt es trotzdem). |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 03.02.16 um 20:08:38 bambule schrieb am 03.02.16 um 19:57:47:
JA - schon seit einiger Zeit! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.02.16 um 21:46:22 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/561#561 date=1454499152]Das RGR by Morand Aufgebot ist nun auch finalisiert. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Das 1. Sombrero Team 8-) mit Ricardo Gonzales, Bruno Senna und Filipe Albuquerque. Da lohnt doch ein Besuch im D.F. = México, México, ra ra ra :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 03.02.16 um 21:52:05 Racing Harz schrieb am 03.02.16 um 13:25:14:
Und verpflichtet Nathanael Berthon. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Aha.. ::) nennt sich die Truppe jetzt G-Drive - Jota-Arden.. oder umgekehrt ?!? Und der Einsatz von Jota in der ELMS läuft jetzt unter Jota-Arden - G-Drive.. ?? Ich liebe verrückte Joint Ventures ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 03.02.16 um 21:56:18 4. Einsatzteam in 5 jahren bei G-Drive. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.02.16 um 07:10:32 Toyota im neuen Design. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Dazu ersetzt, wie erwartet, Kobayashi Wurz. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 04.02.16 um 08:17:36 Gefällt mir wesentlich besser als das vorherige Design. Ist wenigstens nicht mehr Blau Weiß. :P |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 04.02.16 um 09:01:25 sieht "schick" aus [smiley=thumbup.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 04.02.16 um 13:13:45 Frank-Do schrieb am 04.02.16 um 08:17:36:
Was hasst Du nur gegen unsere lieben Bayern... 8-) oder reflektierst Du etwa in die Richtung eines Balltreter Vereines aus Herne-West ?? ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Outlaw9876 am 04.02.16 um 13:20:37 Dann scheint wohl "Total" als Sponsor abgesprungen zu sein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 04.02.16 um 13:52:48 Alle LMP1-Wagen müssen 2016 ein schwarz/weiß/rotes Design haben. Da hat der Einheitswahn wieder zugeschlagen... The ACO have confirmed that all LMP1 class cars must be predominantly black, white and red for the 2016 @FIAWEC (MotorsTV Twitter) Hoffe das ist ein Scherz :-/ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 04.02.16 um 16:47:41 WECA schrieb am 04.02.16 um 13:52:48:
Hmm, finde so eine Regel mehr als bekloppt. Das gute aber daran ist, dass die LMP1 besser aussehen werden, insbesondere der Audi R18. Der Toyota sieht in der neuen Folierung auch besser aus. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 04.02.16 um 17:05:32 WECA schrieb am 04.02.16 um 13:52:48:
Das ist typischer britischer Humor - das ließt man doch hinaus 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 04.02.16 um 17:15:08 Racing Harz schrieb am 04.02.16 um 17:05:32:
Mit britischem Humor konnte ich noch nie was anfangen :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 04.02.16 um 22:44:12 Jaguar44 schrieb am 04.02.16 um 13:13:45:
Hehe, ihr 2 Beiden aus Lüdenscheid-Nord und dem Seppel-Land südlich des Mains, seid bedacht ob eurer Äußerungen! ;) Der Feind hört immer mit! :) I.d.S. Blau-Weiße Grüsse |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 04.02.16 um 22:46:54 19senna94 schrieb am 04.02.16 um 22:44:12:
Ich weiß, out of Topic - aber sowas kann ein Schalker nicht unkommentiert lassen - mea culpa... ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 04.02.16 um 23:06:17 Hmmm...der Porsche-Test in Abu Dhabi läuft auch nicht ganz rund :( "A small off on Tuesday caused damaged suspension pick up point. Monocoque flown in. Great job of the crew to get ready for Thursday." |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 05.02.16 um 13:15:10 Jaguar44 schrieb am 01.02.16 um 20:39:22:
die ziehen auch nach. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 05.02.16 um 13:39:58 Ich weiß nicht, ob dass hier schon mal irgendwo erwähnt wurde: Heute um 14.30 gibt's die ACO-Pressekonferenz mit Teilnehmer-Bekanntgabe ELMS, WEC und 24H LM. Stream live auf fiawec.com. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BernieHH am 05.02.16 um 14:13:13 Jaguar44 schrieb am 01.02.16 um 20:39:22:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 05.02.16 um 15:39:17 32 Teilnehmer für die WEC 2016 = Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich KCMG wechselt mit Porsche in die AM Klasse. 2 ALPINE... ::) bei den P2 und MANOR steigt mit einem Oreca 05 ein !! Und wo ist Behle... ähh Brabham.. ?!? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 05.02.16 um 16:27:48 Jaguar44 schrieb am 05.02.16 um 15:39:17:
Was aber auch ein Proton sein wird nur unter anderem Banner. Ried fuhr ja auch schon die halbe AsLMS Saison in einen derer Porsche. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 05.02.16 um 21:08:14 Racing Harz schrieb am 05.02.16 um 16:27:48:
Was nerven mich diese Joint 8-) Ventures... Aha.. aber 2017 will Labre endlich fix bei den GTE/Pro aufschlagen. Vermute das ist genau so sicher wie das dritte Fahrzeug von byKolles... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 07.02.16 um 17:31:16 Pierre Kaffer neben Simon Trummer wieder als Fahrer für den überarbeiteten CLM 01/P1 vom Team byKolles bestätigt ! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 08.02.16 um 16:46:45 Ford wird vermutlich nur 2 Jahre das GTE Programm durchziehen, evtl. mal DPi.. aber keinesfalls in die LMP1 wechseln ! Das ist für die Amis noch viel zu viel.. Zukunftstechnik in der P1 Klasse: " I think if you look at a lot of the [LMP1 cars] — even though they’re really cool and the technologies are pretty awesome — a lot of those technologies are still quite a ways away from becoming mainstream technologies,” Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 08.02.16 um 21:41:58 [quote author=Jaguar44 link=1419889405/588#588 date=1454946405]Ford wird vermutlich nur 2 Jahre das GTE Programm durchziehen, evtl. mal DPi.. aber keinesfalls in die LMP1 wechseln ! Das ist für die Amis noch viel zu viel.. Zukunftstechnik in der P1 Klasse: " I think if you look at a lot of the [LMP1 cars] — even though they’re really cool and the technologies are pretty awesome — a lot of those technologies are still quite a ways away from becoming mainstream technologies,” Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Hatte ich ja schonmal so oder so ähnlich gepostet: wie in aller Welt sollen denn die hinter dem großen Teich jemals einen konkurrenzfähigen P1-Hybiriden auf die Reihe kriegen, solange bei ihnen immer noch beim kleinsten Windstoss alles zusammenbricht... ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 08.02.16 um 21:55:59 Ach, wenn 'die Amerikaner' bereit sind, die notwendigen Mittel und Zeit zu investieren, dann kriegen die schon so einiges auf die Reihe. Nur scheiterten daran erschreckend viele Motorsportengagements der diversen US-Hersteller in den letzten 50 Jahren... ...immerhin, bis her macht Fords GT-Engagement einen durchaus entschlossenen Eindruck. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 08.02.16 um 22:17:51 19senna94 schrieb am 08.02.16 um 21:41:58:
Warum sollte ein amerikanischer Hersteller xxx Millionen in ein Programm stecken, was nicht in deren Motorsportsicht passt? Und ich würde als Hersteller auch nicht in so ein überteuertes Programm stecken. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 09.02.16 um 11:47:07 Die schreiben nichts... von Motorsportansichten, sondern das die in der P1 Klasse verwendete "Technik".... noch für Ford keine Mainstream Technologien beinhaltet. Spritsparen, Kers, temporärer Allradantrieb usw.. dass passt zu Ami Land wie [smiley=whacky078.gif] auf Kopf ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 10.02.16 um 22:07:24 Jaguar44 schrieb am 09.02.16 um 11:47:07:
Mein Reden ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 16.02.16 um 10:12:40 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Ben Barker neben Adam Carroll und Michael Wainwright im Gulf Porsche. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 18.02.16 um 12:32:22 Outlaw9876 schrieb am 04.02.16 um 13:20:37:
Total ist schon seit Ende 2014 nicht mehr an Board. Seit 2015 steht Mobil1 auf dem Heckflügel! Das Fahrzeugdesign wurde an die Toyota Gazoo Racing Farben angepasst. Den Amis ist der Prius schon seit über 8 Jahren suspekt. Ich verstehe es nicht ganz wo doch Ford mit dem EcoBoost bei den DPs auf Downsizing setzt. Vom V8-Allzweckmotor auf V6 Bi-Turbo. Das scheint aber schon das höchste der Gefühle zu sein. Wo teilweise sogar LMP1-Komponenten ursprünglich aus der Serie kommen und im Motorsport weiterentwickelt werden, blubbert der Ami noch weiter mit seinem 1970 entwickelten V8 durch die Gegend. Die sind halt doch mehr als nur 6 Stunden zurück! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 18.02.16 um 16:53:10 Naja, es gibt es halt nicht 'die Amerikaner', sondern rund 320 Mio. mit höchst unterschiedlichen Lebensumständen, Interessen, Sorgen und Überzeugungen. Und ehrlich gesagt habe ich nicht den Eindruck, daß wir in Europa ein realistisches Bild vom 'normalen' oder 'durchschnittlichen' Amerika haben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 18.02.16 um 17:17:00 In einigen Fällen sogar ein falsches. Man hört ja hier des öfteren sowas wie: Die Amerikaner brauchen die Gelbphasen im Rennen um sich in der Zeit Burger & Bier kaufen zu gehen. Völliger Quatsch |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 18.02.16 um 18:58:52 Joa, das ist wohl auch eher im Bereich der albernen Vorurteile, aber bei NASCAR ist es schon auffallend, wie häufig nicht immer ganz nachvollziehbare Gelbphasen so kurz vor Ende ausgerufen werden, die dann zu einem ohsoexciting Zieleinlauf führen... ::) Von den (wenngleich auch keinen repräsentativen Querschnitt bildenden) Amerikanern, die ich jetzt einigermaßen kenne, nutzt allerdings auch nur einer ein V8-getriebenes Fahrzeug als daily driver. Als Zweit-, Dritt- oder Freizeitspaßfahrzeug schaut das dagegen schon etwas anderst aus... ;) Anyways, mir san scho wieder arg off-topic ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 19.02.16 um 12:14:02 Jeder der schon mal "drüben" war, konnte sich sicherlich recht gut selber ein Bild machen wie es speziell im Bereich "Umwelt" und "Technologie" bei den Amis steht. Es mag arg vereinfacht und sicherlich auch viel zu allgemein gehalten sein, aber selbst der für uns so wichtige Dieselmotor (Effizienz/Verbrauch) spielt dort gar keine Rolle im PKW-Bereich. Hybrid, bei uns und in Japan langsam auf dem Vormarsch wird dort nur verachtend belächelt. Lediglich in Californien und über Tesla kann man sehen was auch im Land der unbegrenzten Möglichkeiten ginge wenn man wollte. Aber eigentlich will man gar nicht weil man keinen wirklichen Bedarf sieht. Und so kommt es, um mal wieder den Bogen zum Rennsport zu schlagen, das die DPs auch heute noch mit Rohrrahmen unterwegs sind und erst ab 2017 über die LMP2 auf heute übliche technologien upgegradet werden. Einen kleineren Turboaufgeladenen Motor findet man dort im Prinzip auch nur bei Ford, wie schon angesprochen. Überhaupt ist so ein DP (ich konnt emir mal einen näher anschauen) sicherlich nicht der Technik letzter Stand. Aber vielelicht braucht es das auch gar nicht. Solange die Show gut ist interessiert es auch kaum jemanden ob Einheits-Stahlbremsen oder teuere Kohlefaserbremsen verbaut sind. Von daher muss man sich sicherlich fragen, wie viel High-Tech muss der Motorsport bieten um Fans anzulocken? Hier kommt wieder - um zurück zum Topic zu kommen - der STandpunkt von Ford zum tragen. Die sagen halt, in der LMP1 ist ekine strassenfahrzeugrelevante Technik verbaut. Ich sehe das etwas anders, aber ich muss ja auch nicht recht haben. Hier kommt ein anderer Fakt zum tragen, den ich auch gerne immer wieder verteidige: Wenn ein WERK (!) Werksmotorsport betreibt, ist das immer nur Marketing! Darum fährt der VAG-Konzern in der LMP1 noch mit zwei Herstellern gegeneinander, darum will Toyota seine Hybridtechnik präsentierern und darum reicht es Ford eben auch seine neueste EcoBoost-Technologie zu präsentieren. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 19.02.16 um 12:52:41 Ich arbeite quasi fast täglich mit Amerikanern und kann sagen, dass es je nach Region sehr unterschiedliche Einstellungen und Lebensweisen gibt. Das ist halt ein großes Land und flächenmäßig fast so groß wie Europa. In Europa sind doch auch nicht alle Staaten auf dem technischen Stand von Skandinavien, GB, Benelux, F oder D. Wenn man Richtung Osten und speziell Südosten schaut, sieht es in Europa auch anders aus. Und wie viele hochmoderne Rennwagen werden dort gebaut? Ich weiß auch gar nicht, ob eine bis an die Grenzen der Machbarkeit ausgefeilte Technik wie bei den LMP1 am Ende den größten Unterhaltungswert und die spannendsten Rennen bietet. Das führt doch auch dazu, dass der Wettbewerb 2016 eigentlich nur noch aus 3 Werksteams und 6? Autos besteht. Eigentlich würde ich etwas "rückständigere" Technik gerne gegen 3-4 zusätzliche Teams und ein 12-15 Wagen umfassendes LMP1-Feld tauschen! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 19.02.16 um 13:59:22 787B schrieb am 19.02.16 um 12:52:41:
Ja, absolute Zustimmung. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Markus E. am 19.02.16 um 14:08:02 Tertre Rouge schrieb am 19.02.16 um 13:59:22:
WORD ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 19.02.16 um 14:14:20 Markus E. schrieb am 19.02.16 um 14:08:02:
DITO! Dazu zeigen die Amerikaner häufig grenzgenialen Sport, auch ohne FCY 10 Minuten vor Schluss (24h Daytona) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 19.02.16 um 14:40:29 Bei AMR läuft gerade die Pressekonferenz... PRO: #95: Thiim (jetzt AMR-Werksfahrer), Turner, Sörensen Rest kommt noch... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 19.02.16 um 14:45:21 #97: Rees, Stanaway, Adam Dazu werden die Fahrzeuge im British Racing Green erstrahlen ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 19.02.16 um 21:33:55 Total als Sponsor bei AM ist neu oder? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 19.02.16 um 23:14:37 Dirk89 schrieb am 19.02.16 um 21:33:55:
Jo, wurde heute auch bekanntgegeben. Ebenso die Partnerschaft mit Dunlop, aber das war ja schon länger bekannt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 20.02.16 um 00:42:13 Racing Harz schrieb am 19.02.16 um 14:45:21:
Leider falsch.. die Farbe lautet: Stirling Green livery ! Hier der Bericht und Bilder dazu: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 20.02.16 um 12:12:10 [quote author=marborg link=1419889405/600#600 Eigentlich würde ich etwas "rückständigere" Technik gerne gegen 3-4 zusätzliche Teams und ein 12-15 Wagen umfassendes LMP1-Feld tauschen![/quote] Im Prinzip gibt es das ja bei der USCR oder eben ELMS und WEC in der LMP2. Denn mal eherlich, wenn man den ganzen "modernen Kram" verbieten würde, könnte Rebellion wieder alleine gegen Audi kämpfen, denn Toyota und Porsche hätten kein interesse mehr an der WEC. Wo sind denn die ganzen privaten LMP1 die schon seit Jahren über die Wintermonate durchs Internet geistern? Neben den mehr-schlecht-als-recht-Einsätzen vom Herrn Kolles halten doch nur die Schweizer die Privatfahnen in der LMP1 hoch. Natürlich sind die Kosten für einen LMP1 Werkseinsatz sehr hoch, aber auch daran wird gearbeitet. Ob dadurch massenweise neue LMP1-Teams aufschlagen mag ich bezweifeln. Vielelicht lockt es noch ein zwei Werke an, aber für private LMP1 Teams wird es immer schwer sein gegen die Werke anzustinken, egal wie weit man die Technik zurück schraubt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 20.02.16 um 13:54:25 Das ist halt eine Frage des Reglements. 1985 z.B. waren in LM ca. 25 Auto in der Topklasse unterwegs. Davon einige Werks- oder Semi-Werks-Autos von Porsche, Lancia, Jaguar (GTP), Toyota (Tom´s), Aston Martin. Dazu noch Exoten wie Rondeau, Cheetah oder WM-Peugeot. Gewonnen hat das private Joest-Team. Wenn die betuchten Privatiers für das Geld eines Ferrari 488 einen LMP1 (oder wie auch immer die Top-Klasse heißt) bekommen, mit dem man vorne mitfahren kann, werden sie vielleicht lieber damit an den Start gehen. Hat also in der Vergangenheit schon mal funktioniert. Aber was weiß ich schon... ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 20.02.16 um 19:15:13 Vielleicht wäre es doch nicht so schlimm, wenn die Werke aussteigen. [smiley=dazed003.gif] Dann könnte man die LMP1 ganz abschaffen. ByKolles und Rebellion gehen in die LMP2 und die kriegt dafür was mehr Power. Zusätzlich holt man noch die LMP3 in die WEC und schon hat man schöne volle Startfelder in beiden Prototypenklassen. Ligier müsste halt nur ein wenig Konkurrenz in der LMP3 bekommen... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 20.02.16 um 19:24:57 787B schrieb am 20.02.16 um 19:15:13:
ich denke wir werden, wie in der vergangenheit, auch in der zukunft immer werksport im prototypensport sehen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 20.02.16 um 20:18:01 787B schrieb am 20.02.16 um 19:15:13:
Damit hätte ich kein Problem 8-). |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 20.02.16 um 20:43:04 Tertre Rouge schrieb am 20.02.16 um 20:18:01:
haben wir doch 2016. heißt zwar nicht wec, sondern elms. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 21.02.16 um 01:34:20 Die epischen Schlachten, die Rennen, an die man sich später wirklich erinnert, sind doch im allgemeinen die, bei denen zwei oder drei Werke auf Augenhöhe agieren und alles in den Ring werfen, was sie aufbieten können. Die Jahrgänge, die von den Werken weitestgehend verschont blieben, oder ein einzelner Hersteller dominiert, sind ja meist eher die Rennen, die eher den Spezialisten in Erinnerung bleiben. Momentan gibt es IMO jedenfalls eine Krise im Sport, bei der zwischen den Werken und den Privatiers sich eine Lücke auftut, die nicht gefüllt werden kann. Die einen können fast unbegrenzt entwickeln, investieren, testen und einsetzen, die anderen können zwar erprobte und dank recht hoher Produktionszahlen relativ günstige Fahrzeuge anschaffen und einsetzen, aber die Möglichkeit, eigene Ideen einfließen zu lassen, eigene Wege zu gehen, (vermeintlich) bessere Lösungen zu finden und umzusetzen, die sind sehr begrenzt - oder man steigt in die Privat-LMP1 auf, hat dort aber ungleich höhere Investitionen - und nicht mal die Gewissheit, daß man auch schneller als die nominal langsamere Klasse sein wird. Und ehrlich gesagt, die LMP2 als fast-spec-Klasse, da fehlt mir ein essentieller Teil des Motorsports, die Weiterentwicklung der Technik, die Kreativität, die Vielfalt. Ich bin mir nicht sicher ob das noch mein Sport sein wird, wenn die Werke mal wieder in den Sack hauen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 21.02.16 um 07:05:08 Racing Harz schrieb am 19.02.16 um 14:14:20:
Und dazu gibt es dort auch noch vernünftigen Sound. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 21.02.16 um 13:24:24 KOTR schrieb am 21.02.16 um 01:34:20:
Unser Sport ist eh ein Sport für Spezialisten. Die breite Masse der "Motorsportfans" erinnert sich nur an die Selbst die Marketingveranstaltung KOTR schrieb am 21.02.16 um 01:34:20:
Für mich braucht der Motorsport nicht ständig das Rad neu zu erfinden. Er sollte einfach seine Berechtigung haben wie jede andere Sportart auch. Es ist schön wenn sich Synergie-Effekte für die Serienproduktion ergeben, wird es wahrscheinlich auch immer geben, muss aber nicht sein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 21.02.16 um 19:21:59 Dirk schrieb am 20.02.16 um 20:43:04:
Stimmt! Und deshalb werde ich versuchen, dieses Jahr mindestens 1-2 ELMS Rennen zu sehen! :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 21.02.16 um 21:32:34 Tertre Rouge schrieb am 21.02.16 um 13:24:24:
Ich würde diese Leute noch nicht mal als 'Sportfans' bezeichnen, sondern als 'Tagesgeschehenverfolger, die sich gerade für eine bestimmte Sportart interessieren, weil jemand mit deutschem Pass dort gerade erfolgreich ist'. Könnt mir vorstellen, daß die Mitgliedszahlen bei Tennis- und Handballvereinen gerade spürbar ansteigen. Ansonsten stelle ich durchaus in Frage, ob mehr als eine Minderheit der Leute, die egal welchen Sport verfolgen, ein genuines Interesse an ihm hat, oder sich eher deshalb damit beschäftigt, weils Tagesgespräch ist. Wo wir schon irgendwo immer beim Spezialistentum sind. Insofern hab ich in meiner Umgebung schon einige Leute, die deutlich mehr über Sportwagenrennen kennen, als die Mehrheit der Bevölkerung, auch in den meisten anderen Motorsportdisziplinen recht bewandert sind. Aber sicher nicht so tief in der Materie drinstecken wie ich. LM ist in dem Zusammenhang eh nochmal ne andere Kiste als die WEC, ich wähnte mich gestern irgendwie im LM-Subforum. ;) Zitat:
So hat halt jeder seine eigene Vorstellung davon, was er vom Motorsport erwartet. Ich bin halt recht technikorientiert und kann mit diesem Racetainment, bei der Technik eingefroren und Performance eingebopt wird, nicht viel anfangen. Aber der Sport scheint sich eher in die Richtung zu entwickeln. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 22.02.16 um 07:44:02 Tertre Rouge schrieb am 20.02.16 um 13:54:25:
Ja, ich erinner mich an die Zeit die im prinzip ja bis in die frühen 90er reicht, auch wenn dort überwiegend Werke in der C1 unterwegs waren und es die Privaten aus der C2 recht schwer hatten. Aber das war einmal und im hier und jetzt ist es eben sehr schwer. Es ist der schon oft angesprochene Teufelskreis. Wenn ein Werk Motorsport betreibt möchte es einen Benefit daraus haben (=Marketing). Dazu möchte man markenrelevante Technik präsentieren. Das ist heute die Hybridtechnik und in ein paar Jahren die Brennstoffzelle. Leider sind die Fahrzeuge dadurch derart kompliziert geworden das diese von einem Privatteam nicht mehr betrieben werden können. Auch Semi-Werksteams kommen ohne entsprechende Spezialisten nicht mehr aus. Wir haben also nicht mehr die Situation wo sich jeder gut betuchte Privatfahrer einen 956 oder 962 kaufen kann. Mit ein paar guten Ideen liessen sich die Werke auch manchmal etwas ärgern. Nur ist das leider vorbei. Gut betuchte Privatier lassen sich z.B. bei Oreca einen sündhaft teuren LMP1 schneidern und fahren trotzdem mehrere Sekunden hinterher. Also wäre die Lösung die ganze moderne Technik zu verbieten (und damit die Werke zu vergraulen) und/oder die LMP2 als Topklasse anzusetzen. Genau das gibt es aber eben schon in den USA und der ELMS. Also wo soll die Reise hingehen? Ich denke das es heute nicht so schlecht ist wie wir gerne glauben. In der LMP1 liefern sich 3 Werke mit Hightechrennern (wo gar die F1 blass wird) einen epische Schlacht. Die LMP2 steht gut da... ich frage mich manchmal was wir wohl in 5 oder 10 Jahren sagen... "Wisst ihr noch damals, 2015 und 2016 als Porsche, Audi und Toyota in Le Mans gegeneinander angetreten sind. Das waren noch Zeiten" Lasst es uns genießen wie es heute ist! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 22.02.16 um 09:59:04 leverkusenER78 schrieb am 22.02.16 um 07:44:02:
genau so Denke ich auch - es wird immer gerne gemeckert: "früher war alles Besser". Aber: in 10 Jahren ist jetzt auch früher!! Also: nicht meckern sondern geniessen!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 22.02.16 um 12:20:26 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 22.02.16 um 17:34:43 Kollege.. BOP hat für die GTE Klasse zugeschlagen.. [smiley=whacky078.gif] der 2016er Porsche darf.. 20kg Blei einladen und dafür geht der air restrictor +0.7mm nach oben. Die Gewichte bei den PRO: Ferrari 1240 kg, FORD 1260 kg, Aston Martin 1230 kg, Vette 1240 kg.. das Gewicht vom Porsche wird leider unterschlagen.. ?!? Ist das Tankvolumen bei den Pro's schon irgendwo aufgelistet ? AM Klasse: Vette - 20 kg, Ferrari - 5 kg, Porsche + 10 kg, AM bleibt in der Bahrain Konfiguration. Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 22.02.16 um 19:23:20 grizzlybärchen schrieb am 22.02.16 um 09:59:04:
Wobei ich 2006, wo Audi mit dem Diesel die privaten verhauen durfte, auch nicht so prickelnd fand... ;D grizzlybärchen schrieb am 22.02.16 um 09:59:04:
Das sehe ich im Moment genauso 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 22.02.16 um 19:57:48 Jaguar44 schrieb am 22.02.16 um 17:34:43:
Interessant dass man dem Neuling Ford direkt mal das fetteste Gewicht aufbrummt. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 24.02.16 um 05:48:06 Jaguar44 schrieb am 22.02.16 um 17:34:43:
Das Basisgeicht liegt einheitlich bei 1240 KG, damit liegt der Porsche bei 1260 KG. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 24.02.16 um 09:53:39 Zu den modifikationen der GTE 2016 hieß es doch die Autos werden leichter, bekommen mehr Leistung und mehr Abtrieb. Wenn ich die größe der Restriktoren sehe, das Gewichts etc. fällt mir auf das eigentlich nur der Abtrieb durch die größeren Diffusoren und eventuell Flügel erhöht wurde. Aber in Sachen Gewicht und Leistung hat sich da doch nicht wirklich was getan. Zumal man nichtmal die schnellste Runde von 2015 in Daytona unterbieten konnte. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Thorsten am 24.02.16 um 16:42:06 Deswegen setzt Porsche in der WEC GTE nur ein Auto ein !!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Mr.Harman am 24.02.16 um 18:53:32 Weswegen? Was meinst damit? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 24.02.16 um 19:14:08 Ist zwar "Bild", aber vielleicht ist ja was dran. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 24.02.16 um 19:17:51 Warum sollte Audi fast zwei Jahrzehnte an einer Markenidentität arbeiten, um anschließend einfach auszusteigen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 24.02.16 um 19:24:26 schrieb am 24.02.16 um 19:14:08:
Hier auch von einer besseren Quelle was zu Peugeot ;) Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 24.02.16 um 22:09:09 Max Le Mans 1996 schrieb am 24.02.16 um 19:17:51:
Man kann sich auch tot-siegen und keiner kriegt's mehr mit oder will es wissen... Und wenn dann so langsam die Felle davonschwimmen und die Konkurrenz aus dem eigenen Haus einem den Rang abläuft ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 24.02.16 um 22:23:27 Und der Imagegewinn ist nicht von einer bestimmten Rennserie oder Fahrzeugart abhängig. Meine erste Erinnerung an 'Vorsprung durch Technik' hatten was mit Quattro, Röhrl und Rally zu tun... ...und war für das Markenimage möglicherweise wichtiger als die letzten 16 Jahre LM und WEC... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 24.02.16 um 22:27:23 KOTR schrieb am 24.02.16 um 22:23:27:
...zumal die Le Mans-Siege hierzulande marketingmäßig kaum ausgenutzt wurden ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 25.02.16 um 07:30:05 Der VAG Konzern hatte damals ja klar gesagt warum neben den wiedereinsteiger Porsche weiterhin Audi in der WEC/LM24 fahren wird. Porsche sollte das Benzinerimage tragen und Audi den für die Marke so wichtigen Diesel bewerben. Nun hat sich einiges getan: Neben dem Abgasskandal der auch nicht gerade hilfreich ist wenn Budget für den Motorsport "verschwendet" werden soll und zu dem läuft die Dieselförderung langsam aus. Das heisst der Staat wird die Förderungen für den Diesel schritweise reduzieren und stattdessen eMobilität fördern. Mittelfristig ist der Diesel tot! Audi wird als Folge sicherlich ausstiegen, die Frage ist nur wann. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 25.02.16 um 13:21:10 leverkusenER78 schrieb am 25.02.16 um 07:30:05:
Sehe ich ähnlich: Der Diesel lässt sich als saubere Technologie der Zukunft momentan sicher nicht sonderlich gut vermarkten. Und ein Festhalten an der Dieseltechnologie könnte sogar negativ für das Image sein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 25.02.16 um 22:56:22 787B schrieb am 25.02.16 um 13:21:10:
Dann stellt sich allerdings die Frage, warum Peugeot ausgerechnet mit einem Diesel zurückkommen sollte... :-/ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 26.02.16 um 10:58:29 Warum sollte Peugeot zurück kommen? Es gibt keine Anzeichen dafür. Lediglich eine Bemerkung irgend eines Oberen, der etwas von "unser Herz schlägt für LM" gemurmelt hat. Möglicherweise ist dieses Zitat auch noch aus dem Zusammenhang gerissen. Weiss man´s? Der Slogan "Back in Race" bezieht sich auf den Wettbewerb der Automobilmarken auf dem Markt für Strassenfahrzeuge. Da sollte man jetzt nicht den Fehler machen und das Wort "Rennen" hinein interpretieren. Nach der Konsolidierung mal 800 Mio Überschuss bedeutet ja nicht, dass die plötzlich im Geld schwimmen, da müssen jetzt vermutlich erstmal Schulden getilgt und Löcher gestopft werden. PSA bewegt sich mit seinem Produktangebot auf einem schmalen Segment (im Vergleich zu Renault mit all seinen Beteiligungen), wenn da bei den Konsumenten irgend wo jemand hustet, haben die in Sochaux sofort (wieder) die Grippe. Ich würde mit denen also in den nächster Zeit mal nicht rechnen. Zumal die nach dem letzten Ausstieg Ressourcen verkauft und Personal freigesetzt haben. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 26.02.16 um 23:16:39 Bin eigentlich sicher, dass ein Comeback auf einer der einschlägigen Seiten gemutmaßt wurde, finde sie aber leider nicht mehr... :-[ Sicher hast du mit deinen Ausführungen, was die Konsolidierung und den Schuldenabbau angeht, recht. Aber PSA so ganz ohne TOP-Motorsport... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AchimGe am 27.02.16 um 01:07:09 Zum Thema Top Motorsport und Peugeot sollte man sich mal an den diesjährigen Januar zurückerinnern. Da fand ein nicht ganz unbedeutendes Rennen in Südamerika statt, auch wenn der Name Anderes vermuten lässt. Wenn ich mich recht entsinne, hat obige Marke da einigermaßen überlegen gewonnen, auch wenn zwei von drei Rennern eingegangen sind. Und da ich just am Dienstag noch mit einem Ingenieur der Konkurrenz gesprochen habe, weiß ich, dass das da drüben ein ziemlicher Großaufschlag war, vorher schon bei der Entwicklung. Und für die Insider: Die Wahl des Konzeptes hat viele gute Gründe....mit Erfolg, wie man sieht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 28.02.16 um 19:31:46 schrieb am 27.02.16 um 01:07:09:
Trotzdem hier noch der - wiedergefundene - Link zu dem 'möglichen' Comeback: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 29.02.16 um 11:14:53 Zitat:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Kommt Überraschend. Full Story: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 29.02.16 um 11:39:15 Hier auch noch mal: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Freut mich, ein zusätzliches Fahrzeug ist (für mich) immer ein Grund zur Freude :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Kevin N. am 29.02.16 um 12:57:42 Schön zu sehen das man gleich mit 2 Autos startet. Üblich ist da eigentlich der umgekehrte Weg. 2 Autos auf gut Glück melden und wenn es nix wird eines davon wieder zurückziehen. Mal sehen wie die Aufteilung ist und wer alles in LeMans fahren darf. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 29.02.16 um 15:34:50 Ist das Teilnehmerfeld nicht auf 32 Fahrzeuge begrenzt? Oder erfolgt das dann quasi auf Basis einer Race by Race Entry? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von WECA am 29.02.16 um 16:50:23 Max Le Mans 1996 schrieb am 29.02.16 um 15:34:50:
Nicht das ich wüsste. Im letzten Jahr waren es offiziell 35 Wagen. Die beiden Nissan (LM mal ausgenommen) und der zweiter Morand nahmen nur nie teil :P Zur Saison 2015 hieß es: "The World Endurance Championship has expanded beyond its stated grid maximum to 35 cars for 2015. The WEC, which attracted an initial entry of 31 cars last year, had planned to limit its grid to 32 full-season cars, but Gerard Neveu said that the quality of entries received made it impossible to stick to that limit." |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 02.03.16 um 20:42:20 Shakedown der Ford GTE für die WEC in England.. Bericht und Photo gallery: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 04.03.16 um 12:02:13 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Rast für G-Drive Racing mit Rusinov und Berthon. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 04.03.16 um 16:26:01 Creep89 schrieb am 04.03.16 um 12:02:13:
Freut mich für ihn. Schön, dass der Wegfall des 3. Audi so einigermaßen für ihn kompensiert wird. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von thomar am 04.03.16 um 20:17:33 Wenn ich mir das Starterfeld so anschaue, wüsste ich nicht wann die LMP2 Klasse jemals so stark besetzt war.Das wird eine spannende Session |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 06.03.16 um 18:07:56 Die entry list für den Prologue: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 07.03.16 um 11:12:38 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Nelson Piquet Jr. in Silverstone, Spa und Le Mans im Rebellion #12. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 07.03.16 um 14:50:06 oliver webb als dritter fahrer bei bykolles. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 07.03.16 um 20:34:15 Dirk schrieb am 07.03.16 um 14:50:06:
Pressemitteilung: ByKOLLES RACING SIGNS WEBB FOR 2016 WEC SEASON ! ByKOLLES Racing completes the driver line-up for the 2016 FIA World Endurance Championship (WEC) season: Oliver Webb (GB) will share the CLM P1/01 with Simon Trummer (CH) and Pierre Kaffer (D). “With the signing of Oliver Webb our desired driver line-up for the 2016 WEC season is now complete,” says Boris Bermes, ByKOLLES Director of Racing Operations. “Oliver is a young and fast sports car driver, who was able to gain a lot of experience in the past few years. His achievements in endurance racing speak for themselves." |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 07.03.16 um 21:07:51 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Patrick Dempsey kümmert sich wieder um Schauspielerei und Familie. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von fozzl am 07.03.16 um 21:08:06 Dempsey scheint als Fahrer aufzuhören: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Edit: zu langsam ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 07.03.16 um 21:12:54 Ist auch b..... so... ;) ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 07.03.16 um 22:50:15 Rene schrieb am 07.03.16 um 21:12:54:
Wenn ich an das riesen Chaos bei seiner Autogrammstunde in Daytona denke sicherlich. Da kam man im Fahrerlager nicht mehr hin und nicht her. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von siggracer am 08.03.16 um 12:23:27 sieht so aus als würde MANOR in der P2 keine gefangenen machen wollen: Richard Bradley nun auch an Bord: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 08.03.16 um 12:48:15 Frank-Do schrieb am 07.03.16 um 22:50:15:
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 08.03.16 um 19:43:12 schrieb am 08.03.16 um 12:48:15:
Die WEC hat von dem Medienrummel bestimmt profitiert. Von daher könnten wir noch ein paar Dempsey´s mehr gebrauchen ;). Da sind bestimmt ein paar Leute aufmerksam geworden, die sonst mit Motorsport nix am Hut hatten. Keine Ahnung wie die Motorsportfreaks damals auf Steve McQueen reagiert haben, heute ist er Kult 8-). Ich bin nur etwas erstaunt :-?. Hatte er nicht vor gar nicht allzu langer Zeit gesagt, das er sich mehr auf den Motorsport konzentrieren will und bei der Schauspielerei kürzer treten wollte ? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 08.03.16 um 20:46:14 Tertre Rouge schrieb am 08.03.16 um 19:43:12:
Ganz sicher, ein Großteil der holden Damenwelt wäre wohl sonst dort kaum erschienen. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 08.03.16 um 20:47:20 Tertre Rouge schrieb am 08.03.16 um 19:43:12:
Stimmt, hatte ich auch so in Erinnerung. :-? Vielleicht doch die Finanzen? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 08.03.16 um 20:58:47 schrieb am 08.03.16 um 20:46:14:
...und die bringt ja meist ihre männliche Begleitung mit ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 08.03.16 um 20:58:52 schrieb am 08.03.16 um 20:46:14:
Und genau DIESE werde ich dann in dieser Saison nicht nur in der Boxengasse schmerzlich vermissen ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Max Le Mans 1996 am 08.03.16 um 21:02:46 Also in diesem Jahr wieder nur 60 anstatt 60 000 Zuschauer am Ring? ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 08.03.16 um 21:05:01 Wäre dabei, wenn die restlichen 59 weiblich sind! 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 08.03.16 um 21:17:13 19senna94 schrieb am 08.03.16 um 21:05:01:
Solange es keine 72 Jungfrauen sind, Du kleiner Egoist! ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 08.03.16 um 21:28:45 Schnitzer75 schrieb am 08.03.16 um 21:17:13:
Warum denn nicht ? :D Besser als eine Jungfrau die schon 72 ist. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 09.03.16 um 07:14:52 Oje, hätte ich das bloß weggelassen, wir sind ja schon wieder off topic. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 09.03.16 um 22:19:52 Wenn auch absolut off Topic, so war's doch zumindest ein recht spassiges Inermezzo ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 11.03.16 um 17:57:26 Porsche’s LMP1 programme Technical Director Alex Hitzinger has announced that he is to depart from the team and the company before the start of the 2016 racing season to take on a new challenge outside motorsport. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 12.03.16 um 13:05:32 Schade, denke aber Porsche kann den Abgang kompensieren. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 21.03.16 um 16:07:02 Porsche wird morgen die neue Lackierung vorstellen. Anscheinend mit schwarzer Front, man darf also gespannt sein. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 21.03.16 um 17:16:19 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Präsentation des Audi R18 am 22.03. (Di, also morgen) ab 14.00 Uhr live. Wohl auf der Seite von Audi oder alternativ bei Motorsport-Total.com. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 21.03.16 um 17:49:39 flat6 schrieb am 21.03.16 um 16:07:02:
möglicherweise diese hier : Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 21.03.16 um 20:07:19 Präsentiert man jetzt Autos immer zweimal oder warum präsentiert Audi ihren R18 noch einmal ? :-? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 21.03.16 um 21:42:10 Morgen in der Sprint-Variante. Die bisherige war ja eher die LM-Variante. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 21.03.16 um 21:48:29 Creep89 schrieb am 21.03.16 um 21:42:10:
Genau, sowie die finale Lackierung. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 22.03.16 um 14:14:06 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Schaut gut aus! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 22.03.16 um 14:25:10 Heißes Teil! :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 22.03.16 um 14:30:11 Sieht böse aus, gefällt mir 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 22.03.16 um 14:46:38 Naja, schön ist anders. Was haben wir anfangs über die DP gelacht... Aber vielleicht gewinnen die so wenigstens einen Schnelligkeitswettbewerb. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Juller am 22.03.16 um 14:53:08 Fred G. Eger schrieb am 22.03.16 um 14:46:38:
Zum Glück gibt es diese Geschmacksache. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 22.03.16 um 15:20:01 Der neue R18 im Detail erklärt: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Auffällig vor allem statt 7 nur noch 6 Gänge. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 23.03.16 um 11:08:23 so sieht er aus, der 2016 Porsche 919 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 23.03.16 um 11:50:59 [quote author=mfranke link=1419889405/687#687 date=1458727703]so sieht er aus, der 2016 Porsche 919 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Sieht gut aus, vorallem das Schwarz Gefällt mir besser.Bringt Pfiff rein. :) Hoffentlich ne sehr gute Weiterentwicklung gegenüber zum alten und wieder Sauschnell! :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 23.03.16 um 14:21:21 Weissach_Power schrieb am 23.03.16 um 11:50:59:
ist doch nen Porsche, keinen südländische Hinterhof-Firma!! ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 23.03.16 um 15:18:25 grizzlybärchen schrieb am 23.03.16 um 14:21:21:
Hat BMW jetzt auch nen LMP1 ??!! ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 23.03.16 um 16:28:07 grizzlybärchen schrieb am 23.03.16 um 14:21:21:
;D ;) Da is der TS050. Versehentlich Fotos geleakt ::)Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich :)
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 787B am 23.03.16 um 20:04:32 Weissach_Power schrieb am 23.03.16 um 16:28:07:
Ich muss sagen, dass mir der Toyota rein optisch mal wieder am besten gefällt. Der Audi sieht deutlich besser aus als in den letzten Jahren. Mit dem Porsche-Design kann ich nix anfangen... Aber am Ende zählt ja Speed und nicht Optik... ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 24.03.16 um 11:07:25 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich [smiley=thumbsup.gif] |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von GTRnator am 24.03.16 um 11:19:23 ...warum besitzen alle LMP1 Werksraketen fast die identischen Fahrzeugfarben (schwarz/weiß/(rot bei Audi und Toyota))? Muss doch nicht sein...Toyota hätte doch lieber bei seinem "Blau" bleiben sollen...! ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 24.03.16 um 17:08:58 GTRnator schrieb am 24.03.16 um 11:19:23:
Verstehe ich auch nicht.. weshalb die Japaner in den Farben von unserem alten Kaiser (Schwarz-Weiß-Rot) ;) antreten?!? Rot & Weiß sind doch die Farben Nippons.. Tora.. Tora.. 8-) Hier ein kleines Video vom TS050: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Der Einmarsch der Gladiatoren... erste Bilder zum WEC Prologue vom HTTT:Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 24.03.16 um 18:04:44 Sowohl der Audi als auch der Toyota sind erst mal in den Corporate Colours ihrer Hersteller gestaltet, das ist bei Audi rot und grau und bei Toyota rot und weiß. Also brauchen wir entweder einen weiteren Hersteller mit anderen Firmenfarben oder Sponsoren, die willens sind, soviel Asche auf den Tisch zu legen, daß Autos in ihren Farben gestaltet werden... ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von fozzl am 25.03.16 um 11:44:30 Hat jemand ein Timing aus Paul Ricard? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 25.03.16 um 11:50:45 Gibt kein Livetiming, leider. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von fozzl am 25.03.16 um 11:53:38 Schade :( |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 25.03.16 um 12:14:19 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 25.03.16 um 13:59:10 Creep89 schrieb am 25.03.16 um 11:50:45:
Angeboten wird es aber... die Zeiten kommen dann wohl nur wenn man bereits die € 14,99 an den ACO >:( bezahlt hat ! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 25.03.16 um 17:25:50 Porsche über 2 Sekunden schneller als Toyota + Audi.. das lässt auf eine spannende Saison hoffen.. :D Die Zeiten der Morning Session: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 25.03.16 um 17:25:57 1.Session Le Castellet Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 25.03.16 um 17:28:14 Schnitzer75 schrieb am 25.03.16 um 17:25:57:
Zu spät... ;) ;) Wenn schon keine bewegten Bilder.. dann halt Fotos vom Prologue: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 25.03.16 um 17:54:38 Was war den die schnellste Zeit letztes Jahr ? Hab schon 1:37,220 naja wirklich langsamer werden die also nicht :-X ;D :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 25.03.16 um 18:01:22 Jaguar44 schrieb am 25.03.16 um 17:28:14:
Hast ja recht, ausnahmweise. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 25.03.16 um 18:12:12 Wenn d e r nicht hübsch ist, der "Nasenbär" 8-) der Audianer !! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 25.03.16 um 18:20:46 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oliver am 25.03.16 um 18:35:14 Danke für den Service. :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 25.03.16 um 18:37:14 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Hier gibt es alle Zeiten |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 25.03.16 um 19:31:24 Der Top Speed des TS050 ist ja nicht von schlechten Eltern. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 25.03.16 um 19:41:56 Abarth schrieb am 25.03.16 um 19:31:24:
Toyota fuhr wohl die LM Low-Downfoce Aero, Porsche eine HIgh-Downforce Aereo, von daher brauchen die Porsche Jünger sich (noch?) keine Gedanken machen. Auch Audi fuhr die LM Variante. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 25.03.16 um 19:55:56 Auf der Strecke müsste aber die LM Aerodynamik schneller sein, von daher Respekt an Porsche wenn es wirklich die High Donworce Variante ist. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von flat6 am 25.03.16 um 20:27:23 Würde anhand von diesen Bildern aber sagen, dass Porsche mit viel Flügel fährt und Audi etwas weniger. Toyota wirklich mit sehr flachen Spoiler. Porsche: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Audi: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Toyota: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 25.03.16 um 21:12:42 Der TS050 mit deutlicher Verbesserung in der Night Session. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 26.03.16 um 09:43:49 LiveTiming: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 26.03.16 um 10:57:26 Bilder vom Prolog Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 26.03.16 um 11:01:15 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Audi tauscht den Wagen aus, #8 wird auf #7 umgeklebt. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 26.03.16 um 16:46:42 Fahren die bei Aston Martin "Dauer Sandbagging" für eine bessere BoP?!? Das Pro & auch das AM Fahrzeug immer ca. 2 Sekunden langsamer als die Wettbewerber in den Klassen... ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 28.03.16 um 14:57:18 Die kombinierten Zeiten aller Trainigssitzungen: 2x Porsche fast mit der gleichen Zeit vorne... Toyota 0,83 Sekunden dahinter und der Audi hat gleich mal satte 1,38 Sekunden aufgebrummt bekommen ! Lapierre mit einer 1.46,974 als Top Zeit der P2 Fraktion im "Alpine" knapp vor den Gibson von Strakka Racing. GTE war ne klare Angelegenheit für die beiden Roten und die AM Corvette plazierte sich noch vor den 2 Ford GT !!! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von McSchu am 28.03.16 um 16:06:13 [quote author=Jaguar44 link=1419889405/720#720 date=1459169838]Die kombinierten Zeiten aller Trainigssitzungen: 2x Porsche fast mit der gleichen Zeit vorne... Toyota 0,83 Sekunden dahinter und der Audi hat gleich mal satte 1,38 Sekunden aufgebrummt bekommen ! Lapierre mit einer 1.46,974 als Top Zeit der P2 Fraktion im "Alpine" knapp vor den Gibson von Strakka Racing. GTE war ne klare Angelegenheit für die beiden Roten und die AM Corvette plazierte sich noch vor den 2 Ford GT !!! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Bist Du dir sicher, dass Lapierre die Zeit gefahren ist? Laut den Daten müsste die von Menezes gekommen sein... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 28.03.16 um 18:39:18 porsche testet morgen und übermorgen in spa. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 28.03.16 um 19:00:42 Larbre wird nach Le Mans wohl ein Nachwuchsprogramm fahren um Piloten für das nächstjährige GTE PRO Programm zu finden. Paolo Ruberti wird dafür wohl sein Cockpit räumen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 28.03.16 um 20:12:57 McSchu schrieb am 28.03.16 um 16:06:13:
Ich zitiere dazu EI: En 1’46’’974, Nicolas Lapierre bouclait le tour le plus rapide de ce Prologue ! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 28.03.16 um 20:35:16 Dirk schrieb am 28.03.16 um 18:39:18:
Ist die frage ob mit einem oder 2 Wagen? Ab wann gehts los und ist noch jemand da? :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 30.03.16 um 10:10:47 Zitat:
Nicht schlecht, was Manor da macht. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 30.03.16 um 12:32:09 Creep89 schrieb am 30.03.16 um 10:10:47:
Naja der Merhi ist ein ziemlicher Crashpilot. In der Formel 3 hat er vor ein paar Jahren mal eine gute Saison gefahren, danach viel er nur noch durch dusselige Manöver auf. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.03.16 um 14:10:19 Frank-Do schrieb am 30.03.16 um 12:32:09:
Unvergessen wie er letztes Jahr in der FR 3.5 auf dem RB Ring nach der Zieldurchfahrt eine vollbremsung hinlegte und einer mit Volldampf in ihn krachte und ne Schraube drehte ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 30.03.16 um 16:09:49 Racing Harz schrieb am 30.03.16 um 14:10:19:
Hier nochmal sein Bewerbungsvideo - allerdings nicht für weitere Renneinsätze sondern höchstens für den Idiotentest. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Auch unter den DTM Piloten war er sehr beliebt. Timo Glock nannte ihn mal in einem TV Interview Vollidiot. Wenn man sich diese und andere Szenen ansieht könnte man fast meinen, er hat recht. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von AlbersFan am 30.03.16 um 18:04:06 Achja das Fahrerbashing. ;D In der Formel 1 gut und fehlerfrei unterwegs gewesen und hat mich mehr beeindruckt als Stevens. Freue mich. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 30.03.16 um 19:18:14 Zunächst mal ist das kein Bashing sondern eine Tatsache. Und zweitens kann ich deinen Eindruck das Mehri besser als Stevens war nicht nachvollziehen. Das Qualifying Duell hat Stevens mit 9:4 gewonnen. Nicht gerade sehr beindruckend. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.03.16 um 19:22:14 Frank-Do schrieb am 30.03.16 um 19:18:14:
Vielleicht meinte er es mit beeindruckend, dass er nicht in jedem Rennen einen Totalschaden abgeliefert hat ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 30.03.16 um 20:35:10 Wer weiß, was er sonst so mit einbringt? ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 30.03.16 um 20:36:46 KOTR schrieb am 30.03.16 um 20:35:10:
Besonders viel Geld hat er nicht, nicht umsonst durfte er das F1 Cockpit nlch vor Ende der Saison räumen ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 30.03.16 um 21:04:43 Wobei F1 finanziell ja noch mal ne erheblich andere Baustelle als LMP2 ist. ;) Ne, keine Ahnung, aber man kennt sich ja und weiß sich ja einzuschätzen. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 31.03.16 um 08:00:07 Frank-Do schrieb am 30.03.16 um 16:09:49:
Hmpf, wenn ich mir sowas ansehe befürchte ich das solche Aktionen wie zwischen G-Drive und KCMG in Fuji in diesem Jahr gehäufter vorkommen könnten. :-/ Andererseits bist du in einer Langstreckenmannschaft sehr schnell raus wenn du dir dort solche Böcke erlaubst. Stufen wir das mal solange unter der Kategorie "Jugendsünden" ein ... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 31.03.16 um 11:47:59 wie heisst es immer: dein Wort in Gottes Gehörgang! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 31.03.16 um 12:27:40 Sicherlich war die Aktion ziemlich dämlich! Weiss man mehr über die Hintergründe? Für mich schaut es so aus als wollte er seinen Teamkollegen noch vorlassen (eventuell vom Team angeordnet?). Sicherlich war es nicht clever es sehr provokativ mit einer Vollbremsung vor der Start/Ziellline zu machen. Ich mag mir trotzdem aufgrund dessen noch kein Urteil bilden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 31.03.16 um 13:24:23 Sehe ich genauso. Gibt es von ihm oder dem Team hierzu ein Statement? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 31.03.16 um 14:12:58 leverkusenER78 schrieb am 31.03.16 um 12:27:40:
Das kann schon mal aus dem Grund nicht sein da er erst nach der Ziellinie gebremst hat. Wenn es eine Teamanweisung war hätte er es vorher machen müssen. Ein Statement gab es von der Rennleitung wo Merhi Rede und Antwort stehen musste. Disqualifikation für dieses Rennen plus eine Sperre für den nächsten Lauf. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 31.03.16 um 16:44:15 Das mit den Vollbremsungen nach der Zieldurchfahrt ist auch so ne Unsitte, die sich seit einigen Jahren so ein bisschen eingebürgert hat. Was immer die Fahrer damit bezwecken möchten. Merhi war dabei auch nicht der erste, der den nachfolgenden Verkehr mit so einer Aktion böse überrascht hat, ohne ihn jetzt verteidigen zu wollen. Anderweitig wird vieles überreglementiert, und Donuts in den Auslaufzonen nach der Zieldurchfahrt sind ja auch des Teufels, aber bei den 'Freudenbremsern' lässt man laissez-faire walten. Soll ma einer schlau werden daraus... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 31.03.16 um 20:49:51 Frank-Do schrieb am 30.03.16 um 16:09:49:
Der wäre doch auch ein TOP Mann 8-) für die Roten gewesen.. zusammen mit M. Malucelli eine schlagkräftige Truppe.. :D Forza... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Frank-Do am 31.03.16 um 21:56:24 Jaguar44 schrieb am 31.03.16 um 20:49:51:
So ein Gedanke hatte ich auch schon. Hab ihn dann aber wieder verworfen. Zu schlimm um wahr zu sein. :-/ |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von NoD48 am 01.04.16 um 02:37:53 Jaguar44 schrieb am 31.03.16 um 20:49:51:
Was nicht ist, kann ja bekanntlich noch werden. :) :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von leverkusenER78 am 01.04.16 um 12:24:16 Ok, habe nicht gesehen wo die Zielflagge geschwenkt wird. War nach der Zieldurchfahrt... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von alfa2000 am 08.04.16 um 09:50:04 Große Präsentation der Alpine A460 LMP2: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 12.04.16 um 11:11:50 Ich habe vor, mir für dieses Jahr das Season Pack zu kaufen, um alle Rennen Live zu sehen. Wie sieht es da mit der Bezahlung aus? Leider kann ich auf der WEC-Seite nirgends finden, welche Bezahlarten (PayPal usw.) verfügbar sind. Wisst ihr da mehr? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Creep89 am 12.04.16 um 11:19:52 Alter, man darf keine Passwörter mit Sonderzeichen verwenden. Registrierungsformular ohne TLS, wenigstens Payment Prozess ist geschützt. Wasn das fürn Quatsch? ::) Kreditkarte only, wie es aussieht. :( |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von BMW-M-Power am 13.04.16 um 11:01:35 Creep89 schrieb am 12.04.16 um 11:19:52:
Ok. vielen Dank! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 13.04.16 um 13:16:43 Audi testet in Monza Le Mans aero: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Optisch eine Augenweide. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Weissach_Power am 13.04.16 um 13:45:32 Abarth schrieb am 13.04.16 um 13:16:43:
Optisch ja echt ein Knüller ;D ::) Bitte noch ein anderen Motor einbauen ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 13.04.16 um 15:23:09 Falls jemand bei der Präsentation dachte "schlimmer geht nimmer". Doch. Geht. Da muss man sich echt viel Mühe geben um das Wort "hässlich" zu vermeiden. Die Älteren unter uns erinnern sich an damals, als manch einer am Aussehen des Lister Storm LMP rummäkelte - was war das eine Schönheit... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 13.04.16 um 16:31:54 Abarth schrieb am 13.04.16 um 13:16:43:
So isses... :o und der User "John" notiert bei SC365 = This thing is getting more ugly by the day. Did they hire the Delta Wing Designer or what?? Aaaa. My eyes.... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 13.04.16 um 16:41:51 Fred G. Eger schrieb am 13.04.16 um 15:23:09:
... und steht in meiner Vitrine neben dem Panoz. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 13.04.16 um 17:24:35 Abarth schrieb am 13.04.16 um 16:41:51:
In meiner Vitrine stehen mittlerweile drei DeltaWings, die sehen aber im Vergleich zum neuen R18 gar nicht so schlecht aus ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von wekatz am 13.04.16 um 18:26:25 Ich kann es mir nicht verkneifen: "Hundehütte" zum Quadrat Auch das Legomobil von Giovanni Lavaggi war eine Schönheit :-* |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von siggracer am 13.04.16 um 18:34:13 tja, in der Tat – einen Concours Elegance wird man damit niemals gewinnen. Wenn das Dings alles andere gewinnen würde wärs ok. Ich schau mir die Kiste mal 1:1 am WE an – in der High Down Force Version wirkt es gefälliger. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Harald am 13.04.16 um 19:03:36 Eine Übersicht zum deutschsprachigen WM-Fahrerkontingent in Sliverstone: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 13.04.16 um 20:19:58 Abarth schrieb am 13.04.16 um 13:16:43:
Irgendwie haben wir wohl alle verpasst, dass der Nissan-LMP-Designer heimlich zu Audi gewechselt ist.... ;) ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Lemansclaus am 13.04.16 um 22:02:22 Hier noch ein Audi-Video zu dem "Beauty" ;): Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von siggracer am 14.04.16 um 10:53:12 und hier noch das video aud Monza: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 14.04.16 um 12:23:58 ... und dann noch der atemberauschende Sound. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 14.04.16 um 14:33:07 Leena Gade verlässt nach Le Mans Audi! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 14.04.16 um 17:59:39 [quote author=Racing_Harz link=1419889405/763#763 date=1460637187]Leena Gade verlässt nach Le Mans Audi! Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Der gefällt der "Neue" R18 sicher auch nicht.. :D Frauen sollen ja einen speziellen "Schönheitssinn" 8-) haben und da ist sie bei Bentley sicher besser aufgehoben! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Juller am 14.04.16 um 18:41:09 Boar, euer rumgeheule nervt echt. >:( Seid froh das Audi noch mit dabei ist... In 2018 ist der Hässliche Haufen mit dem kack Sound weg.... |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 14.04.16 um 19:02:13 ... oder vorher schon. 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 14.04.16 um 19:47:48 Juller schrieb am 14.04.16 um 18:41:09:
ich habe bisher nichts dergleichen gelesen: also warum so pessimistische Meinungsmache?? >:( >:( und was ist/wäre, wenn Audi ab 2018 mit nem Benziner käme?? und Porsche die Serie wechselt!! :-[ :-[ zum Thema „Hässlich“: falls Audi mit diesem „hässlichen“ Auto sowohl Porsche als auch Toyota um die Ohren fährt, hat/hätte sich die „Hässlichkeit“ doch gelohnt!! entscheidend für Audi ist ganz sicher nicht euer Empfinden für Schön oder Hässlich, sondern mit Sicherheit der Erfolg!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 14.04.16 um 20:21:58 Juller schrieb am 14.04.16 um 18:41:09:
Wir heulen nicht, wir analysieren. Bekanntlich ist geschmacksbasierte Analyse immer schwierig... ;) :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von KOTR am 14.04.16 um 21:03:30 Zeitgenössisches Rennwagendesign scheint wohl seit jeher immer etwas kontrovers zu sein, selbst in Epochen, über die man sagt, daß sie überwiegend schöne Autos hervorgebracht hätten. Vor einiger Zeit stieß ich über einen Artikel, in dem der Autor sich nicht gerade wohlwollen über den Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich ausließ, vor allem wegen dieser modischen Unsitte namens 'Kamm Tails', der bedauerlicherweise nun auch Newport Pagnell hinterherrennt... ;)
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 04.05.16 um 14:20:52 Porsche Personalie: Der aktuell beurlaubte Entwicklungsvorstand Wolfgang Hatz geht/wurde gegangen. Nachfolger:Michael Steiner Quelle: Spiegel Online |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 04.05.16 um 14:38:26 Die Lawine kommt erst noch. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 04.05.16 um 14:56:23 Abarth schrieb am 04.05.16 um 14:38:26:
hast du nee Quelle - oder ist das nur deine Meinung?? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 08.05.16 um 11:05:34 grizzlybärchen schrieb am 04.05.16 um 14:56:23:
ALSO: offensichtlich mal wieder eine "wie immer" Aussage vor dir - ohne Substanz :( :( |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 08.05.16 um 11:25:05 grizzlybärchen schrieb am 08.05.16 um 11:05:34:
Dem VW-Konzern stehen sehr unangenehme und harte Zeiten bevor. Den Konzern in seiner jetzigen Struktur wird es in der Zukunft nicht mehr geben (können!). Es wird nicht nur die ein oder andere Personalie auf der Strecke bleiben, sondern mit höchster Wahrscheinlichkeit auch ein Verkauf von Konzernteilen anstehen. Die Struktur (Besitzverhältnisse & Gewerkschaften) werden ein Engagement eines Anker-Investor erschweren bis unmöglich machen. Auswirkungen auf alle Budgets sind zu erwarten. Das schliesst auch unser Hobby ein! Noch kurz am Rande: Der "Skandal" wird noch viel größer werden. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 08.05.16 um 12:36:51 wenn ich "euch" richtig verstehe, sind das doch alles eure privaten Meinungen, ohne irgend eine Bestätigung?! frage: WER kauft denn eigentlich zurzeit die VW-Aktien auf und warum??? schon mal darüber nachgedacht?? ich bleibe dabei: alles NUR Mutmaßungen |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.05.16 um 13:56:44 Schnitzer75 schrieb am 08.05.16 um 11:25:05:
Endlich mal einer, der die Zeichen der Zeit erkannt hat. 8-) Manche haben eben ihre Konzernbrille auf und träumen weiter von glorreichen Zeiten. ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 08.05.16 um 14:24:25 Abarth schrieb am 08.05.16 um 13:56:44:
"Manche haben eben ihre Konzernbrille auf" bla, bla, bla ... wie bei vielen deiner postings weiß zumindest ich mal wieder nicht, wen (oder was) du meinst!? Für den Fall, dass du mich meintest, ich habe garantiert KEINE "Konzernbrille" auf (wenn habe ich sicherlich eine Porsche-Brille auf!), ich gehöre eben nur nicht zu den ewigen Pessimisten und schwarz Sehern!! Selbst falls Audi die WEC 2018 (oder wann auch immer) verlassen sollte, müsste dieses NICHT im Zusammenhang mit dem Abgasskandal in Zusammenhang stehen!! (Stichwort: Finanzen). Ein Ausscheiden von Audi oder von Porsche würde mich mittelfristig nicht wundern, eher ein langfristiger Verblei beider Marken! Aber nochmal zum eigentlichen Ausgang dieses posting: „Die Lawine kommt erst noch.“ Was ist denn jetzt, hast du da eine Quelle?? - oder alles nur warme Luft?? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 08.05.16 um 14:26:35 Abarth schrieb am 08.05.16 um 13:56:44:
Also Fiat hat ja auch einen Abgasskandal, der zwar noch nicht so groß ist - ich als Ferrari Fan wäre da mal etwas leiser. FORZA ::) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.05.16 um 14:36:28 Wer hat denn keinen Skandal? Die Frage ist doch, wie ich damit umgehe und mit wem ich mich wo anlege. Aber "Forza" ist schon mal ein guter Anfang. ;D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 08.05.16 um 15:50:51 @ Abarth: du könntest in die Politik gehe - auf direkte Frage antwortest du auch nicht >:( >:( |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 08.05.16 um 16:02:39 grizzlybärchen schrieb am 08.05.16 um 15:50:51:
Kollege Abarth ist in der Politik... und bei der richtigen Partei ! ;) Zu Audi... hat keiner die SportAuto 05/16 gelesen??!! Audi will mindestens bis 2020 !! in der LMP1 Klasse bleiben. Ferdinand Karl Piëch sagte bekanntlich: " Ich schicke lieber 2 Konzernmarken nach Le Mans, als eine in die Formel X " |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 08.05.16 um 16:10:33 Jaguar44 schrieb am 08.05.16 um 16:02:39:
wie du aus meinen postings zu dem Thema "möglicher Ausstieg von Audi 2018" sicherlich weißt, habe ich schon oft genug geschrieben, dass ich selbiger Meinung bin!! Aber: ich warte mal auf die Lawine ;) :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 08.05.16 um 16:12:03 Der Herr P. wird das nicht entscheiden! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 08.05.16 um 21:01:08 Schnitzer75 schrieb am 08.05.16 um 16:12:03:
Ist aber immer noch der große Mann im Hintergrund... dessen Netzwerk funktioniert wohl einwandfrei.. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 08.05.16 um 21:15:05 Die betreffenden Leute in den Staaten halten es weniger mit Netzwerken. ;) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 09.05.16 um 14:14:03 Jaguar44 schrieb am 08.05.16 um 21:01:08:
Seine Zeit ist vorbei, nicht nur biologisch. Auch seine Rolle in der Affäre wird noch genauer zu hinterfragen sein. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 14.06.16 um 16:06:27 Verstärkung.. für den Lauf in Mexico D.F., Greaves setzt mit der Unterstützung des Veranstalters seinen Gibson 015S LMP2 ein. Als Fahrertrio werden drei noch zu nominierende Mexicaner 8-) Stimmung.. beim Heimrennen erzeugen! Bericht: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk89 am 29.06.16 um 21:23:06 Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Alex Brundle wird 3. Mann für den Rest der Saison bei G-Drive |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 956er am 04.07.16 um 23:08:47 Ich habe neulich in einem Artikel gelesen, (weiß nicht mehr genau wo) dass nächste Saison ein Porsche LMP1 Cockpit frei werden würde. Hab jetzt schon nach Infos gesucht aber nirgendwo steht iwas davon. Ich geh mal davon aus, dass es sich um eine Fehlmeldung handelt oder hat jmd von euch Informationen dazu? |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Ralli am 05.07.16 um 14:09:45 956er schrieb am 04.07.16 um 23:08:47:
Ich hab irgendwo was gelesen über einen möglichen Rücktritt von Marc Lieb. Glaube das war bei Motorsport Total im Rahmen eines Artikels über seinen erfüllten Traum vom Le Mans Sieg. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Schnitzer75 am 05.07.16 um 14:38:18 Auch in der STZ macht er eine Aussage, die man in diese Richtung interpretieren Kann/könnte: " Sehen wir Sie auch 2017 im Rennwagen?" "Jetzt steht noch die restliche WEC-Saison an, die wir natürlich auch gewinnen wollen. Und dann sehen wir nach der Saison weiter. " Quelle:Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von RACE FAN am 08.07.16 um 19:07:46 Aston Martin Racing würfelt für den Rest der Saison die Besatzung durcheinander. #95 Nicki Thiim / Marco Soerensen #97 Darren Turner / Richy Stanaway Jonny Adam und Fernando Rees werden dieses Jahr nicht mehr in der WEC fahren... Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 05.08.16 um 14:29:28 Rebellion Racing nur noch mit einem Auto bei den restlichen Überee Rennen! :o Zitat: "Splitting our focus between running one car in the remaining races and on updating the cars for next year will mean that we can continue to be a part of the World Endurance Championship whilst at the same time making sure that we are as competitive as possible next year." Quelle: Rebellion Pressemitteilung. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Kevin N. am 05.08.16 um 17:17:20 Rene schrieb am 05.08.16 um 14:29:28:
Nicht unbedingt toll, aber für mich komplett nachvollziehbar. Das gute daran ist das wir 2017 wieder Rebellion gegen Kolles sehen werden. Also stirbt die LMP1-L nicht aus. Schade das wohl für 2017 niemand dazu kommt. So bleibt es bei max 3-4 Autos. :( |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von grizzlybärchen am 05.08.16 um 18:08:08 schrieb am 05.08.16 um 17:17:20:
Optimist 😊 |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 05.08.16 um 19:57:14 Rene schrieb am 05.08.16 um 14:29:28:
Kompletter Bericht hier: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich Also schiebt man wohl bereits jetzt ein Fahrzeug für das update zu Oreca und das 2. dann nach Ende der 16er Saison. Und wenn jemand in der LMP1-L starten möchte, byKolles kann man sich Basis des neuen Modelles, Fahrzeuge kaufen!!! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Abarth am 05.08.16 um 21:00:37 Damit scheinen ja wieder genügend Fränkli zur Verfügung zu stehen. Hopp Schwiiz! 8-) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von 19senna94 am 05.08.16 um 23:47:27 Schade nur Nick Heidfeld :-[ Aber die Begründungen des Teams sprechen leider gegen ihn und seine Co's! |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Oederland am 06.08.16 um 14:05:27 Jetzt ist August. Vielleicht hat Oreca im Moment mehr Zeit für Upgrades, aber so ganz klar ist mir das nicht. Wie lange sollen die Arbeiten am Wagen denn dauern? Mehrere Monate? Kann er danach auch fliegen? Bzw. wenn man jetzt den einen Wagen aus der WEC nimmt, heißt das dann, dass man in der neuen Saison erst mal nur mit diesem angepassten antreten wird, da man für den anderen auch zig Monate einplanen muss? Bzw. verzichtet man auf den zweiten Einsatzwagen v.a. aus Kostengründen? Letztendlich aber komplett irrelevant, was die privaten LMP1 machen, solange nur Teams rumfahren, die damit überfordert sind. So sieht es nun mal leider aus (egal ob Rebellion früher mal erfolgreich war). |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Dirk am 07.08.16 um 20:04:09 Oederland schrieb am 06.08.16 um 14:05:27:
die stellungnahme von rebellion ist m.m. nach mehr als "unglücklich"! auch die überarbeitende version die man einen tag später verbreitet hat.......... ich hoffe das sich das team irgendwie noch fängt. trotz alledem sollten man meiner meinung nach jedem privaten team höchsten respekt zollen, die einen lmp1 einsetzen! auch ein lavaggi lmp1 hatte seinen reiz. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Rene am 07.08.16 um 20:34:24 Dirk schrieb am 07.08.16 um 20:04:09:
TRUE! Ich würde sogar noch weitergehen und sagen das jedes Team welches ein Renn-Aragement betreibt respekt verdient hat. Denn es sieht immer von außen einfacher aus wie es in wirklichkeit ist. Achja, den Lavaggi fand ich gar nicht schlecht mit seiner Lego optik. :) |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Racing Harz am 19.09.16 um 22:07:09 GP2 Titelkandidat Antonio Giovinazzi wird wohl die restliche WEC Saison bestreiten. Zusammen mit Sean Gelael und Giedo Van der Garde wird er bei ESM wohl das Trio Scott Sharp/Ed Brown/Johannes van Overbeek ersetzen. Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von hrkothe am 26.10.16 um 16:34:40 Strakka beendet die Saison 2016 vorzeitig :( Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Jaguar44 am 26.10.16 um 16:49:32 [quote author=hrkothe link=1419889405/803#803 date=1477492480]Strakka beendet die Saison 2016 vorzeitig :( Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich " Strakka has yet to confirm next year’s plans but is believed to be closing in on a potential switch to the Blancpain GT Series with a pair of McLaren 650S GT3 cars. " Na dann Servus... und ich dachte schon man wollte sich in "Ruhe".. auf das x-fach avisierte Abenteuer LMP1-L vorbereiten. :D |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von deXXXa am 27.10.16 um 13:49:15 Jaguar44 schrieb am 26.10.16 um 16:49:32:
Verstehe die Häme nicht ::) Man sollte eher traurig sein das ein so ambitioniertes Team wie Strakka ihre Zelte in der Prototypen Klasse abbricht um in die GT Klasse zu wechseln. |
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Titel: Re: WEC 2016 Beitrag von Fred G. Eger am 27.10.16 um 14:16:02 deXXXa schrieb am 27.10.16 um 13:49:15:
Also ich lese da keine Häme raus... |
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