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http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl Historisches >> Gruppe C >> Catalunya Classic Revival http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1365622332 Beitrag begonnen von Abarth am 10.04.13 um 21:32:12

Titel: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Abarth am 10.04.13 um 21:32:12

Am Wochenende geht es los mit der Group C in Barcelona. Leider fehlt mir immer noch eine Starterliste.

@Jaguar44 ? ;)

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Jaguar44 am 11.04.13 um 18:19:57

Me culpa... ;)
ELMS / WEC.. da ist mir doch der Gr. C Auftritt in Espana durch die Lappen gegangen und der Bericht für den Admin fehlt auch noch.
Da gibt es sicher was auf's Geweih... [smiley=whacky078.gif]

Aber.. zumindest eine prov. entry list ausgebuddelt mit 14 C1 - aber nur einem.. ?? C2 Teilnehmer:

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Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Abarth am 11.04.13 um 18:30:18

Na also, geht doch. ;) Aber ich kann es verstehen bei dem ganzen Streß mit den anderen Serien.

Und schon wieder ein unbekanntes Wesen in Form von "Intrepid RM 1". Hört sich ja fast nach Eigenbau an. Kennt den jemand?

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von wekatz am 11.04.13 um 18:50:28

Na aber. Den kennst du sicher (zumindest von Fotos). Der Chevrolet Intrepid RM1 wurde von Bill Riley (Riley & Scott) entwickelt und lief in der IMSA GTP 1991 und 1992.
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Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Abarth am 11.04.13 um 21:10:36

Ein Foto ist mir in grauer Vorzeit schon mal zu Gesicht gekommen. Aber nachdem er ja nicht in Europa gelaufen ist ... Und Peter Garrod ist doch letztes Jahr noch einen Nissan gefahren. Wäre mal interessant zu wissen, wem das Fahrzeug jetzt gehört.

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von mm0 am 11.04.13 um 21:14:32

ich kenne den chevy inteprid (war es wirklich ein chevy) als reine elektroauto-studie mit elektrischem einzelradantrieb. ist schon ein paar jahre her.

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von wekatz am 11.04.13 um 22:36:24

Das "Chevy" im Namen kommt daher weil er einen Chevy Motor verbaut hatte. Das ist heutzutage bei den Prototypen ja ähnlich (Oreca Nissan etc.) Mit GM hatte Wagen aber sonst nichts zu tun.

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Abarth am 13.04.13 um 22:33:56

Hier das Ergebnis aus dem Qualifying:

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Der Mercedes in einer eigenen Liga und dann der Rest. Starke Leistung der beiden C2.

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Abarth am 14.04.13 um 21:06:51

Ergebnis Rennen 1:

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Ergebnis Rennen 2:

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Zum Schluß nur noch ein mageres Feld. Starke Leistung der Spice.

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von doomwarrior am 15.04.13 um 22:24:57

nur nochmal zum RM1.
Das der nix mit GM zu tun hat stimmt nicht ganz. Der Interpred wurde GM-Managern vorgestellt, die hatten aber nach dem von Lola gebauten Corvette GTP (und wenig erfolgreichen) kein Interesse mehr an Sportwagen. Jim Miller (der von Pratt & Miller) beauftragte dann Bob Riley und Sohn Bill (von Riley & Scott) einen Wagen zu bauen. Aber auch ohne Werksprogramm war GM beteiligt:
Riley - Konstrukteur
Miller - Team
GM - Sponsor, Werksfahrer und technische Unterstützung
Der Interpred sollte auch ein Nachfolger von GM gesponsert bekommen, wurde aber nie umgesetzt. Wohl auch weil die GTP im Niedergang war.

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Abarth am 15.04.13 um 22:48:20

Danke für die interessanten Infos. ;)

Titel: Re: Catalunya Classic Revival
Beitrag von Abarth am 16.04.13 um 22:44:35

Kurzer Rennbericht und ein paar Fotos. Leider ist der RM1 anscheinend abgefackelt. :'(

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