GT-Eins Forum
http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl
DGT / ÖGT / CH-GT >> VLN/24h Nürburgring >> 24h 2012
http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1312368693

Beitrag begonnen von EauRouge+Brünnchen am 03.08.11 um 12:51:33

Titel: 24h 2012
Beitrag von EauRouge+Brünnchen am 03.08.11 um 12:51:33

Laut MSA hätte Dörr Motorsport bereits 2 McLaren angezahlt!  :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 03.08.11 um 14:12:33

Irgendwie zu erwarten als Mc Laren Händler Deutschland.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 03.08.11 um 15:50:48


Zitat:

Geschrieben von: Markus Ecker
Geschrieben am: Heute um 13:12:33

Irgendwie zu erwarten als Mc Laren Händler Deutschland.


Händler für die Rennversion GT-3... oder auch für die Strasse ??

Lt. der MOLL Sportwagen GmbH ist der McLaren Flagship-Store, wie nicht anders zu erwarten..  :D  in Düsseldorf ! !
Der zuständige VK-Manager ist Herr Jens Nothelle... er erwartet gerne Euren Besuch..  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 03.08.11 um 17:23:42

es gibt vier vertriebspartner für die mclaren strassenwagen. ansässig in münchen, hamburg, düsseldorf und frankfurt (dörr),

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von EauRouge+Brünnchen am 03.08.11 um 21:52:59

Hoffentlich fahren die anderen 3 Vertriebler AUCH Rennen an der Nordschleife damit!  :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 03.08.11 um 23:00:50

Also die Düsseldorfer..  ::)   werden sicher nur auf der KÖ.. ihre Runden drehen !!     :)
Das überlässt man den Kollegen aus Frankfurt / Oder..  

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 03.08.11 um 23:37:15


Jaguar44 schrieb am 03.08.11 um 23:00:50:
Das überlässt man den Kollegen aus Frankfurt / Oder..  


Der Düsseldorfer Geschäftsmann ist am Ring aber auch kein unbekannter...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 04.08.11 um 09:00:54


schrieb am 03.08.11 um 21:52:59:
Hoffentlich fahren die anderen 3 Vertriebler AUCH Rennen an der Nordschleife damit!  :)


Dann sind die dinger auf der NS noch leiser als in Spa, falls das überhaupt noch möglich ist.... :o

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von DerChrisX am 04.08.11 um 18:43:35


Markus E. schrieb am 04.08.11 um 09:00:54:

schrieb am 03.08.11 um 21:52:59:
Hoffentlich fahren die anderen 3 Vertriebler AUCH Rennen an der Nordschleife damit!  :)


Dann sind die dinger auf der NS noch leiser als in Spa, falls das überhaupt noch möglich ist.... :o


Warum soll man den noch leiser machen?
wenn der in der Standart GT3-Spezifikation unter 132 dbA laut ist, dann darf der so auch auf die NoS  ;)

Wo wir gerade beim Thema leise sind, du scheinst zum Team 9XX zu gehören. Euer Porsche #46 ist im Vergleich zu den anderen VLN-Porsche sehr sehr leise, da müsst ihr mal was am Sound machen  :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 17.08.11 um 20:30:51

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 17.08.11 um 20:46:47

Ist ja schön und gut,ich würde aber den Z4 GT3 auch mal gerne wiedersehen.Zumindest noch für die restlichen Rennen dieses Jahr.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 17.08.11 um 21:09:06


RACE FAN schrieb am 17.08.11 um 20:46:47:
Ist ja schön und gut,ich würde aber den Z4 GT3 auch mal gerne wiedersehen.Zumindest noch für die restlichen Rennen dieses Jahr.


Der gehört allerdings nun Marc VDS und wird eventuell sogar irgendwann als GT1 fahren  8-) Oder wie man das dann nennt

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 17.08.11 um 21:20:35

Das wusste ich gar nicht. :o :o :o

Das mit der GT1 ist ja nicht schlimm,aber dass der Dörr Z4 jetzt Marc VDS gehört.Das wars wohl mit dem Z4 auf der Nordschleife für dieses Jahr.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 03.09.11 um 21:18:23

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 04.09.11 um 11:22:15

Hoffentlich wurde auch an der Zuverlässigkeit gearbeitet. Aber dass nun ebenfalls Schaltwippen verbaut werden ist für mich keine große Überraschung. War klar, dass die nachziehen werden (müssen).

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 06.09.11 um 22:46:26

Habt Ihr noch nicht das neue 24h-Reglement von 2012 in der heutigen Msa gelesen?

Die zugelassene Teilnehmerzahl soll unter 200 Teams abgesenkt werden, modifiziertes Qualiformat für die besten 30 Top Autos, es ist von evtl. Einzelzeitfahren die Rede. Dadurch soll verbesserte Fernsehübertragung möglich werden, das Unfallrisiko sinkt.

Merkt Ihr was? Die Werke sind angekommen. Manthey spricht schon von einer evtl. Nichtteilnahme beim 24h-Rennen 2012 in einem Interview wegen der BoP. Hier wird ordentlich Politik gemacht.

Natürlich bedeuten weniger Teilnehmer ein grundsätzlich kleineres Unfallrisiko, aber darum geht es wohl nur sekundär, obwohl es für die NS sehr wichtig wird. Man will aber hauptsächlich mehr Profit und sich natürlich weniger mit den Kleinen bei den vorher so ausgetüfftelten Rundenzeiten herumärgern.

Die kleinen Teams werden also mehr und mehr hinausgedrängt, denn sie werden von den Fernsehgeldern kaum, oder garnicht profitieren. Die Werke machen sich bemerkbar und darunter wird das 24h-Rennen noch leiden.

Das 24h-Rennen und die VLN werden durch gewisse Ansprüche Einiger zu einem Luftballon, der sich noch ein, zwei Jahre weiter aufbläst und dann platzen wird. Dann fährt man nur noch GT-Masters, oder GT3-Europameisterschaft, vielleicht auch einige in Le Mans. Was wird dann am Nürburgring passieren? Diese Entwicklung kann nicht gut gehen.

Gruß

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Heinz am 07.09.11 um 14:18:52

Im neuen "ADAC Report" des ADAC Nordrhein e.V. wird der Termin für's 24h-Rennen mitgeteilt:

17. bis 20. Mai 2012*       *= vorläufiger Termin

Grüße Heinz

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 08.09.11 um 17:04:28


Frank schrieb am 06.09.11 um 22:46:26:
Habt Ihr noch nicht das neue 24h-Reglement von 2012 in der heutigen Msa gelesen?

Die zugelassene Teilnehmerzahl soll unter 200 Teams abgesenkt werden, modifiziertes Qualiformat für die besten 30 Top Autos, es ist von evtl. Einzelzeitfahren die Rede. Dadurch soll verbesserte Fernsehübertragung möglich werden, das Unfallrisiko sinkt.

Merkt Ihr was? Die Werke sind angekommen. Manthey spricht schon von einer evtl. Nichtteilnahme beim 24h-Rennen 2012 in einem Interview wegen der BoP. Hier wird ordentlich Politik gemacht.


Gibt es ein Jahr in dem Olaf Manthey nicht gemeckert hat? bis jetzt kam er jedes Mal wieder...


Zitat:
Natürlich bedeuten weniger Teilnehmer ein grundsätzlich kleineres Unfallrisiko, aber darum geht es wohl nur sekundär, obwohl es für die NS sehr wichtig wird. Man will aber hauptsächlich mehr Profit und sich natürlich weniger mit den Kleinen bei den vorher so ausgetüfftelten Rundenzeiten herumärgern.


Die Teilnahme-Gebühr wurde so erhöht, dass ungefähr der Verlust durch die weniger startenden Teams ausgeglichen wurde. Dazu kommen höhere Streckenmieten der NAG. Ich sehe nicht dass es hier hauptsächlich um mehr Profit geht (außer bei der NAG, aber das ist ja nix neues).
Im Vergleich zu anderen langstreckenrennen mit geringerm Stellenwert (Dubai, 12h-Bathurst) liegt man bei den Nenngeldern sogar noch deutlich drunter.



Zitat:
Die kleinen Teams werden also mehr und mehr hinausgedrängt, denn sie werden von den Fernsehgeldern kaum, oder garnicht profitieren. Die Werke machen sich bemerkbar und darunter wird das 24h-Rennen noch leiden.

Versteh ich nicht. Ich glaube nicht dass Sport1 sonderlich viel für die Bilder an die WIGE bezahlt und selbst wenn, davon sehen die Teams sicherlich nichts. Aber da lasse ich mich gerne eines Besseren belehren.


Zitat:
Das 24h-Rennen und die VLN werden durch gewisse Ansprüche Einiger zu einem Luftballon, der sich noch ein, zwei Jahre weiter aufbläst und dann platzen wird. Dann fährt man nur noch GT-Masters, oder GT3-Europameisterschaft, vielleicht auch einige in Le Mans. Was wird dann am Nürburgring passieren? Diese Entwicklung kann nicht gut gehen.


Sehe ich anders. In der GT3-Klasse tummeln sich soviele Privatiers und es gibt weltweit unglaublich viele Wagen dieser Klasse, dass wir die noch länger am Ring sehen werden.

Mercedes beispielsweise hält sich weitestgehend raus und lässt seine Kunden machen. Hätte nicht gedacht dass ich das einmal sagen, aber hier sind die Sternenkrieger wirklich vorbildlich, und ich denke so wird das auch in Zukunft bei anderen Marken mehr und mehr Brauch werden. Für das 24h-Rennen werden dann vielleicht noch die Werksfahrer auf das ein oder andere Auto gesetzt, aber die Werksunterstützung hält sich in Grenzen, so ähnlich wie es Mercedes, BMW und Ferrari schon dieses Jahr in Spa gemacht haben.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 08.09.11 um 17:07:24


Heinz schrieb am 07.09.11 um 14:18:52:
Im neuen "ADAC Report" des ADAC Nordrhein e.V. wird der Termin für's 24h-Rennen mitgeteilt:

17. bis 20. Mai 2012*       *= vorläufiger Termin

Grüße Heinz


In der MSa von dieser Woche steht, dass der Termin von LeMans auf den 16./17. Juni geschoben wurde, so dass die 24h am Ring möglicherweise noch auf das Wochenende davor (9./10.Juni) angesetzt werden könnten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 08.09.11 um 17:21:13


MrAdenauerForst schrieb am 08.09.11 um 17:07:24:
In der MSa von dieser Woche steht, dass der Termin von LeMans ein auf den 16./17. Juni geschoben wurde, so dass die 24h am Ring möglicherweise noch auf das Wochenende davor (9./10.Juni) angesetzt werden könnten.

Hoffentlich nicht!
das wäre zu anstrengend für meinen Körper ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 09.09.11 um 11:41:46


MrAdenauerForst schrieb am 08.09.11 um 17:07:24:

Heinz schrieb am 07.09.11 um 14:18:52:
Im neuen "ADAC Report" des ADAC Nordrhein e.V. wird der Termin für's 24h-Rennen mitgeteilt:

17. bis 20. Mai 2012*       *= vorläufiger Termin

Grüße Heinz


In der MSa von dieser Woche steht, dass der Termin von LeMans auf den 16./17. Juni geschoben wurde, so dass die 24h am Ring möglicherweise noch auf das Wochenende davor (9./10.Juni) angesetzt werden könnten.


Wurde auch in der Speedweek so vermeldet und zwar in einem Zungenschlag, dass man von einem festen Termin am Wochenende vor LM ausgehen kann.
Am Maitermin würde Sport1 wohl fast nix bringen wegen der zeitgleich stattfindenden Eishockey-WM. Soviel zum Thema Haufen Kohle von Sport1 für die Rechte und den Stellenwert selbigen fürs Fernsehen.....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 09.09.11 um 14:26:10


MrAdenauerForst schrieb am 08.09.11 um 17:04:28:
Mercedes beispielsweise hält sich weitestgehend raus und lässt seine Kunden machen


Mhhh... Heico ist für mich ein sogenanntes "Semi-Werksteam" So viele "Ex"-DTM Mechaniker und Ingenieure wie da rum laufen.
Ebenso ist Mamerow so wie ich das rausgehört habe das Nordschleifen Entwicklungsteam

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von angstbremser am 21.09.11 um 18:54:51

;)....wenn Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen nicht mal ne schöne Nachricht ist...... ;)

Wäre ja auch eigentlich wirklich schade um das Auto gewesen....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 22.09.11 um 22:45:19


MrAdenauerForst schrieb am 08.09.11 um 17:04:28:
[quote author=6C584B4441756453595E4F442A0 link=1312368693/15#15 date=1315341986]Habt Ihr noch nicht das neue 24h-Reglement von 2012 in der heutigen Msa gelesen?

Die zugelassene Teilnehmerzahl soll unter 200 Teams abgesenkt werden, modifiziertes Qualiformat für die besten 30 Top Autos, es ist von evtl. Einzelzeitfahren die Rede. Dadurch soll verbesserte Fernsehübertragung möglich werden, das Unfallrisiko sinkt.

Merkt Ihr was? Die Werke sind angekommen. Manthey spricht schon von einer evtl. Nichtteilnahme beim 24h-Rennen 2012 in einem Interview wegen der BoP. Hier wird ordentlich Politik gemacht.

Gibt es ein Jahr in dem Olaf Manthey nicht gemeckert hat? bis jetzt kam er jedes Mal wieder...


Ich glaube, ich bin MrAdenauerForst noch eine Antwort zu der und den folgenden, ausgeblendeten Fragen, schuldig. Zu den einzelnen Punkten noch ein paar Ergänzungen, evtl. bin ich auch falsch verstanden worden.

> Manthey wird immer merkern, denn er will ja die besten Voraussetzungen schaffen, macht damit aber Politik. So nahe am Ring, als bestes Team, er wird vermutlich dabei bleiben.

> Mit mehr Profit meine ich: Nicht nur die Teams müssen ihren Haushalt decken, auch die Veranstalter. Ein evtl. Einzelzeitfahren bedeutet deutlich längere Fernsehzeiten eines Fahrzeuges, das werden die Sponsoren zu nutzen wissen. Wer also nicht beim Top-Quali dabei ist, wird in den Trainingsaufnahmen von sport1 nicht mehr zu sehen sein. Deshalb auch meine Behauptung, bei den kleinen Teams werden dadurch Nachteile entstehen, die Großen profitieren. Von sport1 wird kein Team real Geld erhalten (soweit ich vermute).

> Die erhöhten Nenngelder, wie sie auch immer begründet werden, treffen auch nur die kleineren Teams.

> Die große, werkseitige GT3 Fraktion wird m.M.n. deswegen verschwinden, weil sie spätestens in 2012 ihre Konkurrenzfähigkeit am Ring bewiesen haben sollte. Sie werden nach den neuen, bei der FIA diskutierten Regularien vielleicht einfach in die FIA GT abwandern, weil dort mehr Geld verdient wird.
> Die dann noch verbleibenden GT3's in der VLN sind Privatautos und die sind nicht alle siegfähig.

Damit wäre dann ein Reglement in den letzten zwei Jahren geschaffen worden, das der VLN, in ihrer ureigenen Existenszberechtigung als größte Breitensportklasse der Welt, nicht weitergeholfen hat. Im Gegenteil, viele VLN-Teams haben wegen der BoP auf weitere Teilnahmen verzichtet, oder konnten sie sich nicht leisten. Mehr Freiraum müßte eigentlich schon jetzt wieder angedacht werden.

Ich weiß es natürlich auch nicht, aber das ist meine Meinung, bzw. Prognose. Hoffen wir, dass es besser kommt.

Gruß

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 23.09.11 um 14:01:33

Es werden sogar noch mehr GT3-Teams werden -- siehe der McL-Run! Warum sollten die wegbleiben? Spätestens nach den Ferrarierfolgen wird auch dem letzten klar geworden sein, das man auch abseits von Porsche und Manthey auf der Nordschleife mitrennen kann. Damit ist der Mythos für ein viel breiteres Publikum geöffnet worden --- DAS wird auch Auswirkungen auf die aus dem Ausland zuströmenden Teams haben.

Zu 24h-Rennen und TV: das wird 2012 das absolut ungünstigste, da an dem Wochenende motorsportlich alles mögliche rennt. Zusätzlich kommt dann die Eishockey-WM, für die Sport1 der Hauptsender in Deutschland ist. Also kaum Sendezeit für den Nürburgring übrig!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 23.09.11 um 17:37:57

Sport 1 hat doch zwei Sender - Sport 1 und Sport 1+. Die werden das schon irgendwie unterbringen, da bin ich mir sicher.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 23.09.11 um 18:51:19

Sport 1+ hat allerdings kaum jemand

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 25.09.11 um 00:30:54


Achim Detjen schrieb am 23.09.11 um 14:01:33:
Es werden sogar noch mehr GT3-Teams werden -- siehe der McL-Run! Warum sollten die wegbleiben? Spätestens nach den Ferrarierfolgen wird auch dem letzten klar geworden sein, das man auch abseits von Porsche und Manthey auf der Nordschleife mitrennen kann. Damit ist der Mythos für ein viel breiteres Publikum geöffnet worden --- DAS wird auch Auswirkungen auf die aus dem Ausland zuströmenden Teams haben.

Zu 24h-Rennen und TV: das wird 2012 das absolut ungünstigste, da an dem Wochenende motorsportlich alles mögliche rennt. Zusätzlich kommt dann die Eishockey-WM, für die Sport1 der Hauptsender in Deutschland ist. Also kaum Sendezeit für den Nürburgring übrig!


Du hast natürlich Recht, im Moment nimmt die GT3-Teilnahme noch zu. Ich bin ja auch der Meinung, 2012 wird noch ein gutes Jahr für GT3-Fahrzeuge am Ring sein, aber dann wird es abnehmen.

Warum:
Meine Meinung ist, Manthey macht jetzt schon Schlagzeilen durch seine Äußerungen für eine evtl. Abwanderung in 2012. BMW wird evtl. durch die DTM-Teilnahme 2012 nicht mehr am Ring teilnehmen. BMW ist andererseits im Kundensport mit dem Z4 GT3 bisher nicht siegfähig gewesen - wer wird den Z4 GT3 noch kaufen? Schubert ist am Ring kaum noch zu sehen. Ja, ja, sie fahren eben woanders erfolgreich. Das ist aber nicht VLN.

Audi müßte langsam mehr Erfolge eingefahren haben, vielleicht kommt hier noch eine Offensive. Abwarten. Und all die Neueinsteiger wie Mclaren, etc. müssen am Ring erst einmal beweisen, das sie es können. Das wird dauern am Ring - aber weniger in den GT3-Meisterschaften. Letztlich gibt es zuviele GT3 Möglichkeiten, die wesentlich mehr Geld bringen. Darauf liegt der Fokus der Teams und damit kann man Geld verdienen.
Ich bin deshalb der Meinung, das Interesse der GT3-Fahrzeuge, bzw. einsetztenden Teams wird am Nürburgring deutlich zurück gehen, weil es nach dem Nürburgring auch noch Meisterschaften gibt, in denen man Geld verdienen kann. Das kann jeder selbst bewerten ...

Was die Fernsehübertragungen des 24h-Rennens bei sport1 angeht, so war ich schon immer der Meinung, das weniger mehr wäre. Deshalb mache ich mir wegen des Fernsehzuschauers keine Sorgen. Höhstens wegen der Marketingabsichten, die durch sport1 zu sehr in den Vordergrund kommen. Es wird auch 2012 wieder das 24h-Rennen zu sehen sein. Allerdings könnte man jetzt wetten, welche Fahrzeuge denn zu sehen sein werden?

Hoffen wir, dass wir alle mit der Zukunft zufrieden sein werden.

Gruß

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 25.09.11 um 01:49:18

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 15.11.11 um 17:12:34

j. alzen plant den einsatz eines ford gt.
a. deutgen wird auch drauf sitzen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 15.11.11 um 17:14:31

alzen einen ford gt  :o :o ich dachte der setzt ein lebenlang porsche ein  :o

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 15.11.11 um 21:37:31


Dirk schrieb am 15.11.11 um 17:12:34:
j. alzen plant den einsatz eines ford gt.
a. deutgen wird auch drauf sitzen.



Also damit hätte ich jetzt nicht gerechnet aber ich finde es HAMMER GEIL das 2012 wieder ein Ford GT über die Nordschleife Heizen wird ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 15.11.11 um 21:43:35


Racing Harz schrieb am 15.11.11 um 17:14:31:
alzen einen ford gt  :o :o ich dachte der setzt ein lebenlang porsche ein  :o


Der Kunde ist König! Und wenn Artur Deutgen im Clio fahren will dann würde Jürgen auch diesen einsetzen...

Des weiteren findet man für einen GT sicherlich mehr Interessen (sowohl Sponsoren oder zahlende Mitfahrer) als auf dem 8ten Porsche im Feld

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ich1970 am 16.11.11 um 07:20:03


Racing Harz schrieb am 15.11.11 um 17:14:31:
alzen einen ford gt  :o :o ich dachte der setzt ein lebenlang porsche ein  :o


Klasse  :D, auch ohne Porsche

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 27.11.11 um 13:53:05

BMW schlägt doch auch 2012 werksseitig am Ring auf:


Zitat:
...

Auch bei den Langstreckenrennen in Europa wird BMW wieder an den Start gehen, fest bestätigt ist in diesem Zusammenhang bereits ein Werkseinsatz bei den 24 Stunden am Nürburgring 2012.

...


Quelle: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

:D  8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 27.11.11 um 14:30:27


BMW-Fan schrieb am 27.11.11 um 13:53:05:
BMW schlägt doch auch 2012 werksseitig am Ring auf:


Zitat:
...

Auch bei den Langstreckenrennen in Europa wird BMW wieder an den Start gehen, fest bestätigt ist in diesem Zusammenhang bereits ein Werkseinsatz bei den 24 Stunden am Nürburgring 2012.

...


Quelle: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

:D  8-)



über die gestrige bmw motorsportgala berichten heute so einige onlineportale, was mich ein wenig wundert ist, dass ich bis jetzt kein zweites finde das einen werkseinsatz beim 24h rennen 2012 bestätigt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von wolfi_555 am 27.11.11 um 19:05:07

Einen Werkseinsatz hat BMW schon vor Monaten ausgeschlossen, man will sich auf die DTM konzentrieren. Entsprechend wenig verwunderlich ein Auszug aus motorsport-total:

"Auch bei 24-Stunden-Klassikern wie dem Marathon auf der Nürburgring-Nordschleife wird der BMW Z4 GT3 in der Saison 2012 von privaten BMW Teams eingesetzt. "Ich bin sicher, dass das Fahrzeug alles mitbringen wird, um im Kampf um den Sieg ein Wörtchen mitzusprechen", meint Marquardt. Für die weiteren Kundensport-Modelle BMW 320 TC und BMW M3 GT4 sind keine wesentlichen Neuerungen vorgesehen. Die BMW Kundenteams erhalten weiterhin Unterstützung rund um den Einsatz der Fahrzeuge."

Vom Werkseinsatz ist da keine Rede, der angeblichen Quelle bei Bimmer trau ich jedenfalls nicht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 27.11.11 um 19:24:48

Zumindest soll der Z4 aber nochmals überarbeitet werden. Zudem rechne ich damit, dass BMW einen Teil der Fahrer stellen wird.
Grüße,

Andreas

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 27.11.11 um 19:55:08


wolfi_555 schrieb am 27.11.11 um 19:05:07:
Einen Werkseinsatz hat BMW schon vor Monaten ausgeschlossen, man will sich auf die DTM konzentrieren. Entsprechend wenig verwunderlich ein Auszug aus motorsport-total:

"Auch bei 24-Stunden-Klassikern wie dem Marathon auf der Nürburgring-Nordschleife wird der BMW Z4 GT3 in der Saison 2012 von privaten BMW Teams eingesetzt. "Ich bin sicher, dass das Fahrzeug alles mitbringen wird, um im Kampf um den Sieg ein Wörtchen mitzusprechen", meint Marquardt. Für die weiteren Kundensport-Modelle BMW 320 TC und BMW M3 GT4 sind keine wesentlichen Neuerungen vorgesehen. Die BMW Kundenteams erhalten weiterhin Unterstützung rund um den Einsatz der Fahrzeuge."

Vom Werkseinsatz ist da keine Rede, der angeblichen Quelle bei Bimmer trau ich jedenfalls nicht.


jaja, BMW Werkseinsatz da war doch mal was lieber wolfi  ;)  [smiley=vrolijk_1.gif]

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 27.11.11 um 20:01:59

je nach BOP Einstufung ein Z 4 eingesetzt von Schubert, da geht sicherlich etwas.
Leider hat man bei Schubert gerade was die 24h am Ring angeht das Glück nicht gerade auf seiner Seite gehabt.
Siehe 2011

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 27.11.11 um 20:35:48


Stephan_F. schrieb am 27.11.11 um 20:01:59:
Leider hat man bei Schubert gerade was die 24h am Ring angeht das Glück nicht gerade auf seiner Seite gehabt.


So ging's doch Manthey auch lange. Jede Serie geht mal zu Ende. Ich gebe jedenfalls die Hoffnung nicht auf, dass die Schubert-Truppe 2012 mehr Glück hat. Solange Audi und VW nicht gewinnen ist mir alles recht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von wolfi_555 am 28.11.11 um 11:49:10


Stephan_F. schrieb am 27.11.11 um 19:55:08:
jaja, BMW Werkseinsatz da war doch mal was lieber wolfi  ;)  [smiley=vrolijk_1.gif]

Du vergisst erstaunlich schlecht  ;)
Umso sorgfältiger sucht man sich in Zukunft seine Quellen aus  8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 28.11.11 um 16:13:39

Was macht BMW da nur.......jetzt will man evt. in Le Mans auch nicht starten....verschlingt den die neue DTM (Silhouetten Meisterschaft)soviel Kohle, das die auf den richtigen Motorsport verzichten ?!?!?!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 28.11.11 um 18:12:41

Das Tankstop-Masters kostet richtig....  [smiley=tongue.gif]  und wenn BMW lieber dort Geld verbrennen plus sich von den "Platzhirschen" Audi & Mercedes bügeln lässt...
sollen sie halt dort glücklich werden..   :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andial am 29.11.11 um 01:12:24

Vielleicht möchte BMW in eine Serie wechseln, in der das Zuschauerinteresse größer ist?  8-)

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 29.11.11 um 06:24:50


Jaguar44 schrieb am 28.11.11 um 18:12:41:
Das Tankstop-Masters kostet richtig....  [smiley=tongue.gif]  und wenn BMW lieber dort Geld verbrennen plus sich von den "Platzhirschen" Audi & Mercedes bügeln lässt...
sollen sie halt dort glücklich werden..   :)

Bringt aber in Deutschland PR-mässig deutlich mehr als ein 15-gesamtrang bei einem Le Mans-Langstreckenlauf in China, Bahrein oder Obervolta - oder kannst du dem durchschnitttlichen deutschen DTM-Fan erklären was ein GTE-Pro-klassensieg ist oder bedeutet?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von juf am 29.11.11 um 10:36:23

Gibt es eigentlich schon Infos was Farnbacher im nächsten Jahr macht? Wäre schade wenn die LMS fahren und deswegen die 24h ausfallen lassen müssten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 29.11.11 um 11:44:27


Harald schrieb am 29.11.11 um 06:24:50:

Jaguar44 schrieb am 28.11.11 um 18:12:41:
Das Tankstop-Masters kostet richtig....  [smiley=tongue.gif]  und wenn BMW lieber dort Geld verbrennen plus sich von den "Platzhirschen" Audi & Mercedes bügeln lässt...
sollen sie halt dort glücklich werden..   :)

Bringt aber in Deutschland PR-mässig deutlich mehr als ein 15-gesamtrang bei einem Le Mans-Langstreckenlauf in China, Bahrein oder Obervolta - oder kannst du dem durchschnitttlichen deutschen DTM-Fan erklären was ein GTE-Pro-klassensieg ist oder bedeutet?


:D :D :D :D :D
Ich befürchte Nein... :-X

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 29.11.11 um 12:56:42

Uff auf den Bildern ist ja die Hölle los. Erkennt jemand die Autos? ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 29.11.11 um 14:04:31


Zitat:
Geschrieben von: Harald
Geschrieben am: Heute um 05:24:50




Jaguar44 schrieb am Gestern um 17:12:41:

Das Tankstop-Masters kostet richtig.... :P    und wenn BMW lieber dort Geld verbrennen plus sich von den "Platzhirschen" Audi & Mercedes bügeln lässt... sollen sie halt dort glücklich werden.. :)  

Bringt aber in Deutschland PR-mässig deutlich mehr als ein 15-gesamtrang bei einem Le Mans-Langstreckenlauf in China, Bahrein oder Obervolta - oder kannst du dem durchschnitttlichen deutschen DTM-Fan erklären was ein GTE-Pro-klassensieg ist oder bedeutet?


Sicherlich bin ich in der Lage dem durchschnittlichen deutschen DTM-Fan zu erklären was ein GTE-PRO oder GTE-AM Klassensieg bedeutet..
Das Problem wird lt. Pisa-Studie jedoch sein, dass o.g. DTM-Fan  ::)  mich nicht versteht !!!

PS: Der Lauf in Obervolta soll für 2013 vom Tisch sein.. angedacht ist nun Ruanda-Burundi..  8-) 8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andial am 29.11.11 um 15:50:53


Max Metzemacher schrieb am 29.11.11 um 12:56:42:
Uff auf den Bildern ist ja die Hölle los.

Sogar doppelt soviel: Hinter der Frau steht noch ein Mann.  ;D


Zitat:
Erkennt jemand die Autos? ;D


Mal ehrlich: Muß man diese Kisten erkennen?  :)

Vielleicht den hier:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 29.11.11 um 19:56:50

Klar das dich die meisten DTM Fans (sorry, nicht alle) dumm anschauen, wenn es um VLN,GTE usw geht !!!

Ich finde die DTM ist überwiegend Show, das sieht man ja auch an den Autos,da finde ich eher den GT Sport als den wahren Motorsport....aber was solls....die PR ist in der DTM sicherlich besser !!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 29.11.11 um 21:23:59


Harald schrieb am 29.11.11 um 06:24:50:

Jaguar44 schrieb am 28.11.11 um 18:12:41:
Das Tankstop-Masters kostet richtig....  [smiley=tongue.gif]  und wenn BMW lieber dort Geld verbrennen plus sich von den "Platzhirschen" Audi & Mercedes bügeln lässt...
sollen sie halt dort glücklich werden..   :)

Bringt aber in Deutschland PR-mässig deutlich mehr als ein 15-gesamtrang bei einem Le Mans-Langstreckenlauf in China, Bahrein oder Obervolta - oder kannst du dem durchschnitttlichen deutschen DTM-Fan erklären was ein GTE-Pro-klassensieg ist oder bedeutet?


Wenn ich als sogenannter Global-Player PR möchte, dann gehe ich nach Le Mans und fahre um den Gesamtsieg. Aber da fehlen leider die Ressourcen und so bleibt nur das Tankstop-Masters.  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 30.11.11 um 19:40:57

Die Britische GT-Meisterschaft fährt im Rahmenprogramm auf der GP-Strecke: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

:)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 30.11.11 um 20:13:06

Da bin ich aber gespannt, ob die Gemeinde zusammenhält und nach Zolder fährt. Je nach LMS Starterliste. Mach ich das.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 30.11.11 um 20:57:33


RACE FAN schrieb am 30.11.11 um 20:13:06:
Da bin ich aber gespannt, ob die Gemeinde zusammenhält und nach Zolder fährt. Je nach LMS Starterliste. Mach ich das.


sämtliche wagen, die das 24h-rennen bestreiten werden, bekommt man ja auch kostengünstig bei den vln rennen zuvor zu sehen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 30.11.11 um 21:13:05

So  mach ich das jedes Jahr. ;) :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 30.11.11 um 22:07:21

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 15.01.12 um 16:38:30

Glickenhausflunder mit Kers

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Kevin Neidhart am 15.01.12 um 21:34:56

Ich hab gerade auf Facebook gesehen das der vor 3 Jahren vollkommen abgebrannte Raeder Lambo wieder aufgebaut wurde, mal sehen ob das nur zum Spaß war oder der wirklich nochmal an den Start gerollt wird  8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 15.01.12 um 22:19:26


schrieb am 15.01.12 um 21:34:56:
Ich hab gerade auf Facebook gesehen das der vor 3 Jahren vollkommen abgebrannte Raeder Lambo wieder aufgebaut wurde, mal sehen ob das nur zum Spaß war oder der wirklich nochmal an den Start gerollt wird  8-)


der wurde nur neu aufgebaut und wird keine rennen mehr bestreiten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 15.01.12 um 22:19:39


schrieb am 15.01.12 um 21:34:56:
Ich hab gerade auf Facebook gesehen das der vor 3 Jahren vollkommen abgebrannte Raeder Lambo wieder aufgebaut wurde, mal sehen ob das nur zum Spaß war oder der wirklich nochmal an den Start gerollt wird  8-)


Hi Kevin

Das kann ich dir beantworten.
Der Lambo wurde zwar wieder Aufgebaut wird aber leider leider nicht mehr an den Start gehen.

Hir gibts das ganze zu Lesen.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ich persönlich Verstehe es nicht das man einen Rennwagen Neu Aufbaut um ihn dann nur Irgendwo Auszustellen.
Meienr Meinung nach gehört so ein HAMMER AUTO einfach auf die Rennstrecke.

Aber leider scheint es endgültig zu sein das wir den Raeder Lambo Nie mehr auf der Nordschleife sehen werden.
Da ist der TTRS den Raeder jetzt hatt nur ein schwacher Ersatz.
Auch wenn ich den TTRS Cool finde der Raeder Lambo bleibt der Raeder Lambo!!!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 15.01.12 um 23:32:07

Vita4One bei den 24h!?!

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Zitat:
Außerdem sind weitere Einsätze geplant, wie etwa in der Blancpain Endurance Series mit dem 24-Stunden-Rennen in Spa-Franchorchamps (BE) und bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Corvette_Fan am 15.01.12 um 23:53:13

Vielleicht als Speerspitze in Sachen Gesamtsieg??

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Kevin Neidhart am 17.01.12 um 19:00:44


schrieb am 15.01.12 um 22:19:39:

schrieb am 15.01.12 um 21:34:56:
Ich hab gerade auf Facebook gesehen das der vor 3 Jahren vollkommen abgebrannte Raeder Lambo wieder aufgebaut wurde, mal sehen ob das nur zum Spaß war oder der wirklich nochmal an den Start gerollt wird  8-)


Hi Kevin

Das kann ich dir beantworten.
Der Lambo wurde zwar wieder Aufgebaut wird aber leider leider nicht mehr an den Start gehen.

Hir gibts das ganze zu Lesen.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ich persönlich Verstehe es nicht das man einen Rennwagen Neu Aufbaut um ihn dann nur Irgendwo Auszustellen.
Meienr Meinung nach gehört so ein HAMMER AUTO einfach auf die Rennstrecke.

Aber leider scheint es endgültig zu sein das wir den Raeder Lambo Nie mehr auf der Nordschleife sehen werden.
Da ist der TTRS den Raeder jetzt hatt nur ein schwacher Ersatz.
Auch wenn ich den TTRS Cool finde der Raeder Lambo bleibt der Raeder Lambo!!!


Danke für diese Info, und wie du schon sagst wirklich sehr schade :( Er war einfach ein exotisches Auto und der Sound erst  :o

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 17.01.12 um 20:23:56


schrieb am 15.01.12 um 22:19:39:
Ich persönlich Verstehe es nicht das man einen Rennwagen Neu Aufbaut um ihn dann nur Irgendwo Auszustellen.



Wenn du nicht weißt wohin mit dem Geld,... wozu dann 1:43 in die Vitrine stellen??? Wenn ich die Kohle hätte würd ich dem Hannes auch den Eifelblitz abkaufen und ihn mir ins Zimmer stellen  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 18.01.12 um 12:13:20

Es ist schon ein gewaltiger Unterschied, ein Auto "nur" wieder aufzubauen (zumal mit der Vorgabe, es nicht einzusetzen) oder damit dann wieder Rennen fahren zu wollen!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 31.01.12 um 19:26:40

Wie schon vermutet bekommt Schubert 2012 die Werksunterstüzung:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Interessant: Neben Vita4one werden auch Marc VDS als potenzielle Starter mit dem Z4 GT3 gehandelt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 01.02.12 um 05:03:12

Hab ich nicht irgendwo gelesen das Marc VDS neue Z4 GT3 bestellt hat?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 01.02.12 um 21:10:04


Markus E. schrieb am 01.02.12 um 05:03:12:
Hab ich nicht irgendwo gelesen das Marc VDS neue Z4 GT3 bestellt hat?


Der Alte ging an Barwell

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 01.02.12 um 23:14:25

Aber ich meine gelesen zu haben, dass sie sich neue bestellt haben.
Ich weiß leider nicht mehr wo.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 01.02.12 um 23:17:46


Markus E. schrieb am 01.02.12 um 05:03:12:
Hab ich nicht irgendwo gelesen das Marc VDS neue Z4 GT3 bestellt hat?


Genau der Alte ist wohl wieder zurück zur Dörr Motorsport gegangen und Marc VDS hat 2 neue Z4 GT3 bestellt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 01.02.12 um 23:31:44


Rene schrieb am 01.02.12 um 23:17:46:

Markus E. schrieb am 01.02.12 um 05:03:12:
Hab ich nicht irgendwo gelesen das Marc VDS neue Z4 GT3 bestellt hat?


Genau der Alte ist wohl wieder zurück zur Dörr Motorsport gegangen und Marc VDS hat 2 neue Z4 GT3 bestellt.


Also Dörr - Marc VDS - Dörr - Barwell
Dafür hat Marc VDS 2 neue Z4

Der Marc VDS Forg GT GT3 ging an Jürgen Alzen.Nur so ums komplett zu machen.
Damit dürfte das geklärt sein.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 02.02.12 um 05:56:22


Rene schrieb am 01.02.12 um 23:17:46:

Markus E. schrieb am 01.02.12 um 05:03:12:
Hab ich nicht irgendwo gelesen das Marc VDS neue Z4 GT3 bestellt hat?


Genau der Alte ist wohl wieder zurück zur Dörr Motorsport gegangen und Marc VDS hat 2 neue Z4 GT3 bestellt.


Ich mag das VDS Team, alleine das Design ist der Knaller.... 8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manish am 02.02.12 um 10:10:27

Jürgen Alzen fährt komplette Saison mit Artur Deutgen im Ford GT!

Haribo Racing Team fährt in der neuen Blancpain Endurance Series 2012, der VLN, bei den 24h-Rennen auf dem Nürburgring und von Spa!

Uwe Alzen Automotive in der VLN und bei dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring!


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 02.02.12 um 10:33:20


Manish schrieb am 02.02.12 um 10:10:27:
Uwe Alzen Automotive in der VLN und bei dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring!


Mit welchem Auto denn?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 02.02.12 um 10:34:22


Manish schrieb am 02.02.12 um 10:10:27:
Uwe Alzen Automotive in der VLN und bei dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring!


Heisst für die Boxenmechaniker aller umliegenden Boxen wieder Achtung vor Tieffliegenden Helmen und weggetratenen Kisten..

Cup Porsche? oder bei BMW genug verdient für nen GT3R???

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank-Do am 02.02.12 um 11:31:32


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 02.02.12 um 10:34:22:

Manish schrieb am 02.02.12 um 10:10:27:
Uwe Alzen Automotive in der VLN und bei dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring!


Heisst für die Boxenmechaniker aller umliegenden Boxen wieder Achtung vor Tieffliegenden Helmen und weggetratenen Kisten..


Berufsrisiko  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 02.02.12 um 16:03:49


alpinist77 schrieb am 02.02.12 um 10:33:20:

Manish schrieb am 02.02.12 um 10:10:27:
Uwe Alzen Automotive in der VLN und bei dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring!


Mit welchem Auto denn?



Ich nehme mal an mit dem Porsche den er beim letzten VLN lauf 2011 im einsatz hatte.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

@ Manish

Woher hast du denn die Infos?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 02.02.12 um 16:36:06


Frank-Do schrieb am 02.02.12 um 11:31:32:
Berufsrisiko  ;D


Hoffe unsere Box ist WEEEIT weg von ihm... Als Boxennachbar war ich damals immer froh das uns wenigstens noch ein Zaun trennte..

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manish am 02.02.12 um 18:48:13

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

da steht welche Teams der Rennarzt alles wo betreut  :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 02.02.12 um 19:49:52


Manish schrieb am 02.02.12 um 18:48:13:
da steht welche Teams der Rennarzt alles wo betreut


Wenn das die Antwort auf die "Quelle" Frage war... Gibts keine Ärztlichen Schweigepflichten mehr`?  ;D

Nen Arzt braucht der Uwe... aber eher ein auf geistiger Ebene :-X

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 03.02.12 um 07:25:05

Uwe A. Automotive VLN+24h

In Planung:
Porsche und wenn die Kohle zusammengekratzt wird ein junger Fahrer auf dem Auto der 2011 die Nr. 1 erfahren hat.   ::)

Quelle (Der Vater des VLN Fahrers)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 03.02.12 um 22:48:16

Dann würde der gute Uwe ja einen Doppelstart bei den 24h am Ring hinlegen.
Mit eigenem Team und auf einem BWM Z4 GT3

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von TBZ am 10.02.12 um 10:54:13

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

:D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 10.02.12 um 13:33:07

Yeah, der Lexus hats aufs Poster geschafft.
Dürfte dann doch auch heißen, dass die 2012 fahren, oder?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 10.02.12 um 16:48:22

Ha ha noch is der Audi vorne :D :D :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 10.02.12 um 18:30:40

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von TBZ am 11.02.12 um 11:12:06

The P4/5 Competizione Spec 2012 (LMP lässt Grüßen)
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 12.02.12 um 11:16:08

Und diese Finne bringt was?  :-?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 12.02.12 um 11:31:00

Sonst hätten sie die wohl nicht draufgemacht ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 12.02.12 um 12:18:41


NSU TT schrieb am 12.02.12 um 11:31:00:
Sonst hätten sie die wohl nicht draufgemacht ;)


Na, da wäre ich nicht so sicher! ::)
Aber vielleicht ein F-Schacht?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 12.02.12 um 18:22:58


Achim Detjen schrieb am 12.02.12 um 12:18:41:
Aber vielleicht ein F-Schacht?


Hm kann sein, wurde doch letztes Jahr erwähnt das man den Topspeed noch verbessern könnte.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 12.02.12 um 18:40:54


Creep89 schrieb am 12.02.12 um 11:16:08:
Und diese Finne bringt was?  :-?


Wenn die jetzt noch die obligatorischen "Löcher" über den Reifen reinschneiden... geht der bald als LMP durch..  ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 13.02.12 um 12:30:11

Na, da hätten wir doch den lange erwarteten Ferrari-LMP: Comeback mit dem P5! :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Sepp am 23.02.12 um 16:46:16

kann jemand ein Portables DVBT-Gerät fürs Rennen empfehlen?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 23.02.12 um 22:05:36

Ich denke es muss nichts extra teueres sein, guck im Internet danach und es wird laufen....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 23.02.12 um 22:10:33

Ich hab das welches es im VLN Shop gibt, funktioniert super :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Pluetzer am 10.03.12 um 11:57:12

Auch Phoenix ist uwieder am Start! Fahrer u. a. Frank Stippler, der zudem auch die GT1-WM für WRT fahren wird.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 12.03.12 um 21:12:32

Der Zeitplan ist raus. Ohne Porsche World Cup, dafür mit Carrera Cup Deutschland!

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 12.03.12 um 23:21:22

[quote author=67497949425F2A0 link=1312368693/99#99 date=1331583152]Der Zeitplan ist raus. Ohne Porsche World Cup, dafür mit Carrera Cup Deutschland!

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

British GT nur auf dem GP-Kurs? Das find ich enttäuschend, ich hätte den Tommys die Nordschleife durchaus zugetraut  8-)

Auch der Rest des Programms reißt mich jetzt nicht vom Hocker...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 12.03.12 um 23:58:31


MrAdenauerForst schrieb am 12.03.12 um 23:21:22:
Auch der Rest des Programms reißt mich jetzt nicht vom Hocker...


Reisst mich auch nich grad vom Hocker...

Hoffe das wenigstens die Youngtimer gut besetzt sind

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 13.03.12 um 08:10:11


MrAdenauerForst schrieb am 12.03.12 um 23:21:22:
Auch der Rest des Programms reißt mich jetzt nicht vom Hocker...


Das stimmt, wobei es mich freut, keine Formel-Renner sehen zu müssen  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank-Do am 13.03.12 um 10:37:20


McSchu schrieb am 13.03.12 um 08:10:11:

MrAdenauerForst schrieb am 12.03.12 um 23:21:22:
Auch der Rest des Programms reißt mich jetzt nicht vom Hocker...


Das stimmt, wobei es mich freut, keine Formel-Renner sehen zu müssen  :D


Renault Clio Cup und Mini Challenge finde ich nicht gerade besser als die Formel 3 die jahrelang dabai war.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von TBZ am 13.03.12 um 10:57:20

Truck Racing wäre ideal gewesen  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 16.03.12 um 12:42:04

Habt ihr eigentlich gesehen, dass für das 24h Rennen eine TOP 40 Quali angesetzt ist?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 16.03.12 um 13:05:15

Wird ja auch Zeit das die da etwas ändern!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 16.03.12 um 16:00:36

Find ich auch besser, werden die Zeiten dann noch schneller ?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank-Do am 16.03.12 um 16:23:06

Bei deutlich weniger Verkehr würde ich davon ausgehen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 16.03.12 um 16:36:21

Ist das nicht eher suboptimal? Man könnte dann ja bestraft werden und Zusatzgewichte bekommen. Da wird dann doch eh nicht volles Rohr gefahren.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 16.03.12 um 16:53:24


Creep89 schrieb am 16.03.12 um 16:36:21:
Ist das nicht eher suboptimal? Man könnte dann ja bestraft werden und Zusatzgewichte bekommen. Da wird dann doch eh nicht volles Rohr gefahren.


Bei freiem Verkehr und der aktuellen GT3 Entwicklung könnte es schon sein das die 8:20 fällt. Wenn die VLN Variante gefahren würde würde sogar die 8 vorne wackeln...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 16.03.12 um 16:59:10


NSU TT schrieb am 16.03.12 um 16:00:36:
Find ich auch besser, werden die Zeiten dann noch schneller ?


Ich denke die Pole Zeit vom Farnbacher Ferrari war schon sehr sehr nah am Optimum dran, freie Bahn und Super Weiche Reifen für genau eine Runde.

Wenns noch schnell geht dann durch allgemein bessere Bedingungen....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 16.03.12 um 17:06:19


Rene schrieb am 16.03.12 um 16:59:10:
Ich denke die Pole Zeit vom Farnbacher Ferrari war schon sehr sehr nah am Optimum dran


Das Jahr davor dachte man das bei Audi auch...

Kommt immer drauf an wie die Fahrzeuge letztendlich eingestuft werden. Hoffe das die Regelhüter der aktuellen Entwicklung (international) etwas einhalt gebieten und die GT3s alle etwas einbremst. Es wird einfach zu schnell für die NoS.


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 16.03.12 um 17:13:11

Zu schnell finde ich nicht!

Die anforderungen um am 24h oder VLN Teilzunehmen sollten aber erhöht werden damit es nicht mehr vorkommt das nacht die Porsche von nem Clio überholt werden und sowas.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 16.03.12 um 17:23:28


Rene schrieb am 16.03.12 um 17:13:11:
Zu schnell finde ich nicht!

Die anforderungen um am 24h oder VLN Teilzunehmen sollten aber erhöht werden damit es nicht mehr vorkommt das nacht die Porsche von nem Clio überholt werden und sowas.


Das auf jeden Fall!
Mich schauerts immer wieder wenn ich manche Leute in solche Flugzeuge einsteigen sehe... Aber thats business heutzutage. So ein GT3 bezahlt sich halt nicht durch normale Sponsoren. Da will der Chef des Sponsors selbst das Lenkrad halten

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 22.03.12 um 11:42:14

BMW Motorsport auf Facebook:


Zitat:
What a line up! BMW Team Schubert will send Claudia Hürtgen, Dirk Adorf, Uwe Alzen, Jörg Müller, Dirk Müller, Dominik Schwager and Nico Bastian into action at this year's Nürburgring 24 Hours. Do you think they will be able to challenge for victory with their BMW Z4 GT3 cars?


Klingt gut!  8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 22.03.12 um 12:37:31


MrAdenauerForst schrieb am 22.03.12 um 11:42:14:
BMW Motorsport auf Facebook:


Zitat:
What a line up! BMW Team Schubert will send Claudia Hürtgen, Dirk Adorf, Uwe Alzen, Jörg Müller, Dirk Müller, Dominik Schwager and Nico Bastian into action at this year's Nürburgring 24 Hours. Do you think they will be able to challenge for victory with their BMW Z4 GT3 cars?


Klingt gut!  8-)


sehr gut
fehlen nur noch ein-zwei ---- mal schauen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 22.03.12 um 13:09:45

Dann bin ich doch mal auf die Fahrerpaarungen von Schubert im ADAC GT Masters gespannt  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 22.03.12 um 17:32:46

Gibt's eigentlich Infos, ob auch die Bartels-Truppe mit dem Z4 GT3 am Ring aufschlägt?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 23.03.12 um 12:48:59

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 23.03.12 um 15:52:52

Habe gerade auf ring1.de gelesen, dass eine
Buchbinder Callaway Corvette GT 3 am Nürburging bei den Testfahrten aufgeschlagen ist. Vielleicht damit  ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 23.03.12 um 16:22:38

In Abwesendheit der Werke riechen wohl so einige Privat-Teams Morgenluft...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 23.03.12 um 17:03:57


Andy schrieb am 23.03.12 um 16:22:38:
In Abwesendheit der Werke riechen wohl so einige Privat-Teams Morgenluft...


So richtig weg sind die Werke ja nicht, das BMW-Fahrer Line-Up klingt schon ziemlich nach einem viel zitiertem "Semi-Werkseinsatz".

Und auch bei Audi lässt man sich nicht lumpen:

Aus einem Bericht über WRT auf endurance-info.com:


Zitat:
End of May, the Belgian team will enter one Audi R8 LMS in the "green hell", at the famous 24 Hours of the Nürburgring. "For this race, we will have a trio of drivers that we know well: Edward Sandström, Andrea Piccini and Oliver Jarvis", confirms Vincent Vosse.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Marc am 23.03.12 um 17:55:29


alpinist77 schrieb am 23.03.12 um 15:52:52:
Habe gerade auf ring1.de gelesen, dass eine
Buchbinder Callaway Corvette GT 3 am Nürburging bei den Testfahrten aufgeschlagen ist. Vielleicht damit  ::)


Die waren mit H.-H. Frentzen unterwegs, ja.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 27.03.12 um 17:08:30

Noch ein paar Infos zum Top-40-Qualifying: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Bin ich um ehrlich zu sein kein grosser Fan von, nimmt viel Spannung aus den regulaeren Trainingssitzungen heraus, die damit groesstenteils irrelevant fuer den Kampf um die Spitze werden.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 28.03.12 um 15:13:49


Andy schrieb am 27.03.12 um 17:08:30:
Noch ein paar Infos zum Top-40-Qualifying: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Bin ich um ehrlich zu sein kein grosser Fan von, nimmt viel Spannung aus den regulaeren Trainingssitzungen heraus, die damit groesstenteils irrelevant fuer den Kampf um die Spitze werden.


Nimmt zum Glück spannung raus finde ich. Leider wird die "Hackerei" nun auf die VLN abgewälzt... Oder es wird zur großen GLP weil jeder in die Top 10 will, aber niemand schnell fahren darf :-D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 28.03.12 um 15:45:24

Fansicht - Teamsicht.

Deine Position ist sicher rationaler und ich kann sie auch nachvollziehen, aber den Donnerstag-naechtlichen Shootout werd ich schon vermissen.


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 28.03.12 um 15:48:18


Andy schrieb am 28.03.12 um 15:45:24:
Fansicht - Teamsicht.

Deine Position ist sicher rationaler und ich kann sie auch nachvollziehen, aber den Donnerstag-naechtlichen Shootout werd ich schon vermissen.

wann findet denn das Zeitfahren statt?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 28.03.12 um 15:49:23

Freitag Nachmittag.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 28.03.12 um 15:54:31

Ich finde man sollte abwarten und dieses Jahr das neue Prinzip ausprobieren. Für mich hört es sich vielversprechend an, da wie auch im Artikel erwähnt, die Zeitenhatz der letzten Jahre oft zu Missverständnissen zwischen groß und klein gegeben hat.
Und TOP-40 ist für mich auch eine richtig gewählte Anzahl an Fahrzeugen. Für jedes ambitionierte Team sollte es möglich sein in die Top 40 zu fahren. Wir reden hier sicher von den schnellsten SP 4T, den langsamen Porsche Cup oder den GT4 Fahrzeugen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 30.03.12 um 11:00:35

Audi Sport Team Phoenix (Werksteam):
- Marc Basseng/Christopher Haase/Frank Stippler/Markus Winkelhock
- Marcel Fässler/Christopher Mies/René Rast

Mamerow Racing:
- Michael Ammermüller/Christer Jöns/Armin Hahne/Christian Mamerow

Raeder Motorsport:
- Frank Biela/Christian Hohenadel/Luca Ludwig/Thomas Mutsch

WRT:
- Oliver Jarvis/Andrea Piccini/Edward Sandström/Allan Simonsen

Audi race experience
- Warren Luff/Alex Yoong/Florian Gruber/Luca Cappellari
- Marco Werner/Christian Bollrath/Pierre Ehret/Peter Venn


Kann sich sehen lassen. Alles R8 LMS Ultra.  :D

edit:


Zitat:
Audi has announced the line-up for the Nürburgring 24 Hours. Audi Sport Team Phoenix will field two "factory" cars while a total of four customer teams will race further five R8 LMS ultras.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 30.03.12 um 11:20:39

Damit 7 R8 Ultra beim 24h Rennen? Hui

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 30.03.12 um 11:37:54

Die haben ein tolles Driver Line-Up, obwohl zeitgleich die DTM in Brands Hatch ist

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 30.03.12 um 11:41:18

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 30.03.12 um 13:22:28


Andy schrieb am 27.03.12 um 17:08:30:
Noch ein paar Infos zum Top-40-Qualifying: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Bin ich um ehrlich zu sein kein grosser Fan von, nimmt viel Spannung aus den regulaeren Trainingssitzungen heraus, die damit groesstenteils irrelevant fuer den Kampf um die Spitze werden.


Hört sich im ersten Moment gut an, aber was hilft es fürs Rennen? Gar nichts! Da muß man sich dann doch wieder durch den Verkehr kämpfen und das richtige Maß finden. Außerdem geht einfach viel Stimmung von der nächtlichen Hatz verloren.  :(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 30.03.12 um 13:27:54


Max Metzemacher schrieb am 30.03.12 um 11:20:39:
Damit 7 R8 Ultra beim 24h Rennen? Hui


Da drängt sich bei mir gleich der Vergleich zu Le Mans auf. Dort will man es auch mit Gewalt wissen. Meines Erachtens speziell am Ring keine gute Entwicklung. Die Herren der Ringe meinen wohl, mit Geld läßt sich jedes Rennen gewinnen.  ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 30.03.12 um 14:01:42

Und trotzdem schafft es Audi nicht...... ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 30.03.12 um 14:11:41


Rene schrieb am 30.03.12 um 14:01:42:
Und trotzdem schafft es Audi nicht...... ;D


[smiley=grin.gif] [smiley=thumbup.gif]

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 30.03.12 um 14:13:20


Rene schrieb am 30.03.12 um 14:01:42:
Und trotzdem schafft es Audi nicht...... ;D


Das würde ich an eurer stelle nicht zu laut sagen!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 30.03.12 um 14:42:26

Mal sehen, was der erste VLN Lauf sagt. Dann werden wir ungefähr wissen, wo wer steht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 30.03.12 um 16:37:40


Creep89 schrieb am 30.03.12 um 14:42:26:
Mal sehen, was der erste VLN Lauf sagt. Dann werden wir ungefähr wissen, wo wer steht.

Glaub ich nicht.
Warum sollte man vor dem 24h Rennen die Hosen runterlassen.
War doch die letzten Jahre auch so :-X

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von phoenix-racing88 am 01.04.12 um 21:33:45

Immer diese Missstimmung über Audi....Nur die beiden Phoenix-Audi´s werden vom Werk unterstützt...

Alles andere sind Kunden-Autos, wie im Bericht zu lesen....

Es fahren auch gefühlt 50 Porsche mit, da sagt auch niemand hier will sich Porsche den Sieg kaufen oder BMW mit Schubert, Vita4one und Marc VDS...

Also warum immer gegen Audi??

Zumal ist doch auch klar, dass so ein Event wie das 24h-Rennen Sponsoren braucht, ohne geht es nicht. BMW, Mercedes oder Porsche könnnen ja auch gerne als Sponsor einsteigen...

Ich kann das wirklich nicht nachvollziehen, diese negative Grundhaltung gegenüber Audi. Sollen wir doch lieber froh sein, dass sich ein Hersteller so engagiert...In LeMans jammern jetzt alle wo Peugot ausgestiegen ist...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 01.04.12 um 21:55:32

Mir kommen die Tränen.  8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von phoenix-racing88 am 01.04.12 um 22:06:58

mir würd ne Erklärung reichen.... ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 01.04.12 um 22:39:02

Das Thema wurde hier ausgiebig genug diskutiert. Man macht sich eben keine Freunde bei einem solchen Auftreten. Für mich das beste Beispiel ist Le Mans 2012.  

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 01.04.12 um 22:49:33

Och, ich finde es lustig. Auch wenn Audi es dieses Jahr wieder versucht, so glaube ich nicht, dass der Sieg rausspringen wird. Ich glaube, dass da ein Fluch auf denen liegt  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Zaungast am 03.04.12 um 08:58:54


Max Metzemacher schrieb am 30.03.12 um 11:20:39:
Damit 7 R8 Ultra beim 24h Rennen? Hui


Was ist denn neu am "Ultra"? Der Raeder-R8 ist das "Customer Racing" Auto aus 2011. Ich mein da waren noch die Aufkleber von der Technischen Abnahme 2011 auf der Scheibe...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von S1_PDK am 03.04.12 um 09:10:01

Raeder und Race Experience sind eher keine Ultras. Damit also "nur" vier. ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dagute am 03.04.12 um 11:44:50

Word

alle Werkseinsätze da oben - Manthey - Phoenix etc. spielen nach den selben Regeln - keinen.
Die Dummen sind die Privatiers, die echen Motorsport machen, und deren über Jahre mühevoll aufgebaute Bühne, für eine Showveranstaltung der Werke missbraucht wird.

Gruss Peter


phoenix-racing99 schrieb am 01.04.12 um 21:33:45:
Immer diese Missstimmung über Audi....Nur die beiden Phoenix-Audi´s werden vom Werk unterstützt...

Alles andere sind Kunden-Autos, wie im Bericht zu lesen....

Es fahren auch gefühlt 50 Porsche mit, da sagt auch niemand hier will sich Porsche den Sieg kaufen oder BMW mit Schubert, Vita4one und Marc VDS...

Also warum immer gegen Audi??

Zumal ist doch auch klar, dass so ein Event wie das 24h-Rennen Sponsoren braucht, ohne geht es nicht. BMW, Mercedes oder Porsche könnnen ja auch gerne als Sponsor einsteigen...

Ich kann das wirklich nicht nachvollziehen, diese negative Grundhaltung gegenüber Audi. Sollen wir doch lieber froh sein, dass sich ein Hersteller so engagiert...In LeMans jammern jetzt alle wo Peugot ausgestiegen ist...


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 03.04.12 um 21:01:02


phoenix-racing99 schrieb am 01.04.12 um 21:33:45:
Alles andere sind Kunden-Autos, wie im Bericht zu lesen....


Raeder ist Entwicklungsteam vom TTRS -> kein normaler Kunde
Mamerow war Mercedes Entwicklungsteam für die Nordschleife. Und ohne Sponsor wechselt man nicht "mal ebend" als normaler Kunde zu AUDI

WRT ist ist ebenfalls kein normaler Kunde. Soviel Audi Ingenieure wie da in Spa anwesend waren.

Und über die Race Experience brauchen wir garnicht erst reden! Das ist 100% Werk (Wenn auch zum Geldverdienen)



phoenix-racing99 schrieb am 01.04.12 um 21:33:45:
Es fahren auch gefühlt 50 Porsche mit, da sagt auch niemand hier will sich Porsche den Sieg kaufen oder BMW mit Schubert, Vita4one und Marc VDS...


Von den 50 Porsche sind aber nur 3 "halbe" dabei. Und selbst die sind mit Paydrivern besetzt (Weiss, Pietsch, Krumbach usw)

Und BMW hat sich in solchen Fällen politisch nie die Finger schmutzig gemacht. (Oder sagen wir mal sie sind gut gewaschen worden  ;D )

Bei Audi ist alles zu offensichtlich.

Das bei Schubert und auch Vita4one mehr hintersteckt sollte aber auch jedem klar sein.


phoenix-racing99 schrieb am 01.04.12 um 21:33:45:
Ich kann das wirklich nicht nachvollziehen, diese negative Grundhaltung gegenüber Audi


Das hat sich Audi selbst zuzuschreiben. Sie haben angefangen mit einem Auto was nicht Nordschleifen, geschweige denn Langstreckentauglich war. Damit sind sie arg auf die Nase gefallen. Dann wurde erst versucht am Reglement zu rütteln bevor endlich mal was am Auto gemacht worden ist. (Stichwort: Hilfsrahmen/Vorderbau, Problemen am Antrieb)
Mit dem letztjährigen Modell geht es weitaus besser. Mit dem Ultra sollte es noch besser funktionieren.
Audi hat es aber in der Vorzeit geschafft durch dauernde Politische Machenschaften die Reglements so zu drehen das die Karre endlich siegfähig ist. Siehe Tankvolumen am Ring (125l) oder Tankzeiten in Spa

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 03.04.12 um 21:41:11

Da gehe ich mit. Der R8 mag für viele Rennserien ein gutes Auto sein, aber auf der Nordschleife hat er Probleme.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 03.04.12 um 21:51:11

Ist es den erwiesen, dass Audi am Reglement rumgefuchtelt hat? Oder sind das nur Vermutungen?

Kann ja auch sein, dass der Veranstalter die Autos nur besser angleichen will. Wobei die Maximalfahrtzeit in Spa schon komisch roch...  ::)

Abgesehen davon: Ich mag Audi auch nicht, jedenfalls nicht auf der Rennstrecke.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 03.04.12 um 22:28:38


McSchu schrieb am 03.04.12 um 21:51:11:
Ist es den erwiesen, dass Audi am Reglement rumgefuchtelt hat? Oder sind das nur Vermutungen?


Denke das kein Forumsuser dabei war und Audi das auch nicht per PR-Abteilung verlauten lässt. Aber riechen tuts auch hier :-D

Und Olaf Manthey haut auch nicht so einen Spruch raus wie damals nur aus Vermutungen. Der hat da schon andere Kontakte.
Stichwort: Schöne grüße an Ingolstadt

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 03.04.12 um 22:38:48


McSchu schrieb am 03.04.12 um 21:51:11:
Ist es den erwiesen, dass Audi am Reglement rumgefuchtelt hat? Oder sind das nur Vermutungen?

Kann ja auch sein, dass der Veranstalter die Autos nur besser angleichen will. Wobei die Maximalfahrtzeit in Spa schon komisch roch...  ::)

Abgesehen davon: Ich mag Audi auch nicht, jedenfalls nicht auf der Rennstrecke.


Zumindest in Spa wars mehr als offensichtlich, kein anderer Wagen hatte den Tank schon nach 65 Minuten leer gefahren aber durch das neue Reglement musst man Tanken....Die R8 hätten so oder so gemusst und daher....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 03.04.12 um 22:43:12

Wäre mal interessant gewesen ohne diese Tankregelung. Die Audis haben ne Wahnsinns Pace gehabt. Ob das auch so gelangt hätte?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 03.04.12 um 23:02:42

Sie hätten jedenfalls wesentlich öfter wie z.b Mercedes tanken müssen.....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dagute am 04.04.12 um 08:06:39


McSchu schrieb am 03.04.12 um 21:51:11:
Ist es den erwiesen, dass Audi am Reglement rumgefuchtelt hat? Oder sind das nur Vermutungen?

Kann ja auch sein, dass der Veranstalter die Autos nur besser angleichen will. Wobei die Maximalfahrtzeit in Spa schon komisch roch...  ::)

Abgesehen davon: Ich mag Audi auch nicht, jedenfalls nicht auf der Rennstrecke.


Hi glaubt von euch ehrlich jemand daran das man mit einem 380PS Frontkratzer 8:23 fahren kann??

Ich habe Inboard Videos gesehen, in dem der TT 500PS Autos stehenlässt - auf der Döttinger Höhe.

Info der technischen Komission, auf die Frage warum das nicht auffällt
"90% der Speichersticks die wir zurückbekommen sind leer"

Warum wereden dann die entsprechenden Autos nicht disqualifiziert.

Gruss Peter

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 04.04.12 um 10:05:33


Rene schrieb am 03.04.12 um 23:02:42:
Sie hätten jedenfalls wesentlich öfter wie z.b Mercedes tanken müssen.....


also ich kann mir nicht vorstellen das der Audi 10 Zylinder mehr säuft als der 6.3l Motor vom SLS

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Zaungast am 04.04.12 um 11:34:06


dagute schrieb am 04.04.12 um 08:06:39:

McSchu schrieb am 03.04.12 um 21:51:11:
Ist es den erwiesen, dass Audi am Reglement rumgefuchtelt hat? Oder sind das nur Vermutungen?

Kann ja auch sein, dass der Veranstalter die Autos nur besser angleichen will. Wobei die Maximalfahrtzeit in Spa schon komisch roch...  ::)

Abgesehen davon: Ich mag Audi auch nicht, jedenfalls nicht auf der Rennstrecke.


Hi glaubt von euch ehrlich jemand daran das man mit einem 380PS Frontkratzer 8:23 fahren kann??

Ich habe Inboard Videos gesehen, in dem der TT 500PS Autos stehenlässt - auf der Döttinger Höhe.

Info der technischen Komission, auf die Frage warum das nicht auffällt
"90% der Speichersticks die wir zurückbekommen sind leer"

Warum wereden dann die entsprechenden Autos nicht disqualifiziert.

Gruss Peter


Ja, das glaube ich! Schließlich ist der SP3-T Scirroco auch schon 8:39 gefahren. Und denk mal an die GTIs vom 24h Rennen 2011.
Also vorsicht mit solchen Betrugsvorwürfen.

Wenn das tolle 500PS Auto auf der Döttinger Höhe rumhüpft wie ein Gummiball und der Fahrer keinen nicht so nette Person in der Hose hat, wird er halt überholt  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dagute am 04.04.12 um 14:15:02


Warum wereden dann die entsprechenden Autos nicht disqualifiziert.

Gruss Peter[/quote]

Ja, das glaube ich! Schließlich ist der SP3-T Scirroco auch schon 8:39 gefahren. Und denk mal an die GTIs vom 24h Rennen 2011.
Also vorsicht mit solchen Betrugsvorwürfen.

Wenn das tolle 500PS Auto auf der Döttinger Höhe rumhüpft wie ein Gummiball und der Fahrer keinen nicht so nette Person in der Hose hat, wird er halt überholt  ;)[/quote]

Hi

1. der Scirocco ist genauso ein Turbo, und da sind 500+ PS kein  
   Problem.

2. Am Steuer des 500PS Autos sas ein ehemaliger Werksfahrer, und
   auf der Döttinger Höhe Gas geben kann jeder.


Ich diskutiere gerne mit Fakten, wenn du welche anbieten kannst dann her damit.

Gruss Peter

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von phoenix-racing88 am 04.04.12 um 17:58:58

@ Alexander Keller

Ich lach mich hier schlapp...

Was hat Audi denn am Ring politische gemacht?? Gar nichts !!!!!!!!
Olaf Manthey ist ja der größte Jammerlappen hier. Der jammert immer.
Und ich glaub kaum, dass Porsche mehr oder weniger am Reglement gedreht hat als andere....
Und BMW macht 100 Prozent das selbe wie Audi, Porsche oder Mercedes...
Alle wollen eben, dass Ihre Autos am besten eingestuft sind...
Letztes Jahr wurde meines Wissens nach ein Hybrid-Porsche auch nach dem Qualifing noch Zugeständnisse gemacht...


Und im Porsche sind nur Paydriver unterwegs ???? ;D Marco Holzer, Marc Lieb, Roman Dumas, Richard Lietz bei Manhtey sind klassiche
Paydriver

Peter Dumbreck und Wolf Henzler auch klassiche Paydriver
Marc Hennerici, Patrick Huismann auch klassiche Paydriver

.... ich macht jetzt nicht weiter

:D :D :D :D :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 04.04.12 um 18:45:27

Zu dem "der arme Olaf"-Geleier und ähnlichem Reglementspolitisieren empfehle ich einen Blick in die SportAuto 8/2011. Dort wurde das 24h-2011 sehr eingehend analysiert. Mit dem Ergebnis: viel bla-bla und Jammerei, aber ausser dem Hybrid stimmte die Einstufung. Wie gesagt, wer die Möglichkeit hat, sollte sich das mal antun.......

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 04.04.12 um 21:29:45


phoenix-racing99 schrieb am 04.04.12 um 17:58:58:
Ich lach mich hier schlapp...


Ich auch. Generell kann man keinem Audi Fan erzählen das Audi böse ist... Wird nicht klappen, deshalb lass ichs.
Man muss die Fakten erkennen und nicht blauäugig durchs Leben schlendern. Auch mal im Fahrerlager seine Ohren offen halten und hier und da ein paar Quellen anzapfen.
Vom Zaun im Brünnchen geht das schlecht


phoenix-racing99 schrieb am 04.04.12 um 17:58:58:
Was hat Audi denn am Ring politische gemacht?? Gar nichts !!!!!!!!


Die haben also 125l aus Mitleid bekommen? Weil sie Speedmäßig schon überlegen waren aber dennoch nix gewannen mit ihrem Säufer?
Könnte man tarnen als normale BoP. Wer Audi aber kennt der weiß das dem nicht so war



phoenix-racing99 schrieb am 04.04.12 um 17:58:58:
Und im Porsche sind nur Paydriver unterwegs ???? ;D Marco Holzer, Marc Lieb, Roman Dumas, Richard Lietz bei Manhtey sind klassiche
Paydriver


Du hast meinen Satz nicht verstanden.
Ich wollte sagen das das keine Werksautos sind die da fahren sondern Kundenautos die durch Werksfahrer unterstützt werden. Während bei Audi allerdings mit Kanonen auf Spatzen geschossen wird verteilt Porsche seine Fahrer auf alle Autos.
Holzer/Lietz hatten Kainz auf dem Auto. Klassischer Paydriver. Zwar ein schneller, aber hat halt auch seine +5 Sekunden pro Runde
Dumas ist mit Krumbach gefahren. Für den das gleiche wie für Kainz gilt
Henzler ist nur mit Dumbreck gefahren. Dieser ist kein Werksfahrer, aber ungefähr auf selben Niveu. Beide sind aber von Falken "engagiert"

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 05.04.12 um 00:07:18

Klaro das ein Audi Fan so denkt.....aber man muss wirklich mal genau hinsehen und hören.

Was sollte den das Zugeständnis an Manthey bzw. den Hybrid Porsche kurz vor Start ?? Ein anderes Team hätte das garnicht mehr erfüllen können, so kurzfristig wie die Ihr Zugeständnis bekamen. Es hat wahrscheinlich beim ADAC keiner damit gerechnet, das der Olaf das noch hinbekommt. Schau mal mit wie vielen R8 Audi bei den 24h antritt ?? Und das sind alles Autos, die wahrscheinlich von Audi unterstützt werde.
Bei Porsche werden das vielleicht 2-3, die in irgendeiner Weise von Zuffenhausen Hilfe bekommen.....evt. was Fahrer.....aber der Großteil wie Haribo, Pinta, Timbuli, Frikadelle usw usw.....werden das alleine durch ziehen.

Aber ich freu mich ja auch über die Audis, aber wer mehr jammert, ist wohl mit eineigen Einträgen hier klar entschieden.

Man muss sich mal vorstellen,in Spa wird ein Reglement (tanken) so clever abgeändert, das Audi einen riesen Vorteil hat....alles was als sparsam gilt, hatte damit wieder ein Ass weniger im Ärmel, die Teams und Autos, die Sprit sparen konnten und wollten wurden bestraft.......warum wohl ??

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 05.04.12 um 08:22:57

Um die Autos anzugleichen  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 05.04.12 um 09:25:56


Thorsten schrieb am 05.04.12 um 00:07:18:
Man muss sich mal vorstellen,in Spa wird ein Reglement (tanken) so clever abgeändert, das Audi einen riesen Vorteil hat....alles was als sparsam gilt, hatte damit wieder ein Ass weniger im Ärmel, die Teams und Autos, die Sprit sparen konnten und wollten wurden bestraft.......warum wohl ??


Vorallem die als sehr Sparsam bekannten Porsche waren die gea....ten beim 24h spa 2011.

Aber Ich denke es ist nun alles gesagt!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 05.04.12 um 13:15:11

Nochmal der Hinweis auf die SportAuto 8/2011 --- da werden die ganzen Fahrerlagerlatrinenparolen von den Leuten die von Leuten die von wissen schön wiederlegt.
Wie der Engländer so schön sagt: When the flag drops, the bullshit stops.........

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dagute am 06.04.12 um 08:52:09


Achim Detjen schrieb am 05.04.12 um 13:15:11:
Nochmal der Hinweis auf die SportAuto 8/2011 --- da werden die ganzen Fahrerlagerlatrinenparolen von den Leuten die von Leuten die von wissen schön wiederlegt.
Wie der Engländer so schön sagt: When the flag drops, the bullshit stops.........



Hi

ich will dir nicht zu nahe treten, aber hältst du das was die Sport Auto
schreibt, für Motorsport Journalismus?
Desweiteren würde ich nicht jeden Beitrag hier als Latrinenparole einstufen - es gibt bestimmt einige Leute die näher am Geschehen sind.

Gruss Peter



Gruss Peter

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 06.04.12 um 13:31:59


dagute schrieb am 06.04.12 um 08:52:09:

Achim Detjen schrieb am 05.04.12 um 13:15:11:
Nochmal der Hinweis auf die SportAuto 8/2011 --- da werden die ganzen Fahrerlagerlatrinenparolen von den Leuten die von Leuten die von wissen schön wiederlegt.
Wie der Engländer so schön sagt: When the flag drops, the bullshit stops.........



Hi

ich will dir nicht zu nahe treten, aber hältst du das was die Sport Auto
schreibt, für Motorsport Journalismus?
Desweiteren würde ich nicht jeden Beitrag hier als Latrinenparole einstufen - es gibt bestimmt einige Leute die näher am Geschehen sind.

Gruss Peter



Gruss Peter


Würd ich so nicht sagen. Der Motorsportteil der Sport Auto, insbesondere die Artikel von Marcus Schurig sind schon erste Sahne und näher am Geschehen als vieles was so in diversen Foren verzapft wird. Meist decken sich die Aussagen von Schurig auch mit denen von Leuten die wirklich "nah dran" sind.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo am 06.04.12 um 14:54:37

Ferdinand und Johannes Stuck fahren wieder mit Dennis Rosteck beim 24H Rennen. Diesmal wirds der Vantage GT3. Da wäre ja noch ein Plätzchen für den Papa frei. Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass es ihn da nicht doch einmal wieder juckt hinters Steuer zu klettern  ;)

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 06.04.12 um 16:37:46


dagute schrieb am 06.04.12 um 08:52:09:
...........

Hi

ich will dir nicht zu nahe treten, aber hältst du das was die Sport Auto
schreibt, für Motorsport Journalismus?
Desweiteren würde ich nicht jeden Beitrag hier als Latrinenparole einstufen - es gibt bestimmt einige Leute die näher am Geschehen sind.

Gruss Peter



Gruss Peter


Damit tritts du nicht mir zu nahe, sondern den Leuten von SportAuto. Denn JA(!!!!), dass was dort geschrieben wird, DAS ist noch Motorsportjournalismus, und nicht das Nachplappern von Fahrerlager-Latrinenparolen, vielleicht noch gesiebt durch irgendwelche alleswissenden Foristen, die sich hinter irgendwelchen Nicks verstecken!
Vor allem sollte man nie über etwas schreiben, von dem man keine Ahung hat -- und du hast von dem Artikel keine, weil du ihn nicht gelesen hat. Sonderbar, wie man dann dessen Qualität beurteilen will. Hast du überhaupt schon mal die Motorsportberichterstattung der SportAuto verfolgt --- zumindest die abseits der Einbäume?
Lange Rede kurzer Sinn ---- in dem Artikel ging es nämlich gerade um die Diskrepanz zwischen Nürburgringfahrerlager-Rumoren und der Realität und das wurde auf mehreren Seiten sehr sehr gründlich aufbereitet. Da hat sich der Herr Schurig wirklich viel Mühe gegeben, das aufzudröseln.

Noch ein Tipp zu dieser ganzen Fahrerlagerpolitisiererei: man muss immer schauen, wer wann warum zu wem was sagt, um dann darüber nachzudenken, welches Ziel das Streuen solcher Gerüchte (genannt: Hintergrund-Informationen ;)) bezwecken soll.

Aber schlussendlich muss jeder selber wissen, welchen Infos er vertraut........

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 06.04.12 um 17:55:21


Achim Detjen schrieb am 06.04.12 um 16:37:46:
Aber schlussendlich muss jeder selber wissen, welchen Infos er vertraut........

Vollkommen korrekt
Ich sehe allerdings auch die SportAuto sehr kritisch in letzter Zeit. Einige Berichte sind sehr gut, andere wiederum sind frei nach dem Motto "eine hand wäscht die andere"

Der Artikel bezog sich ja im Prinzip darauf das alle richtig eingestuft worden waren (wenn man die Zeiten sieht)
Worum es mir geht ist es das Audi vor kurzem mit dem Wort Langstrecke Probleme hatte. BoP ist ja dazu da um verschiedene Konzepte anzupassen. Da wurde aber meiner Ansicht nach der Fehler gemacht Audi noch mehr Bonbons zu verteilen weil die Karre soviel Sprit frisst. Das bestraft doch grade in einer Zeit wo die Ressourcen (angeblich) knapp werden die spritsparenden Motoren von Porsche.

Fakt ist (um die Diskussion die nichts bringt zu beenden)

Audi schiesst hier mit Kanonen auf Spatzen. Der Erfolg muss mit aller macht her. Hoffe doch nur auf einen spannenden fairen Wettkampf ohne Politik.
Manthey und Schnitzer haben das (finde ich) immer ganz gut hinbekommen


Flo schrieb am 06.04.12 um 14:54:37:
Ferdinand und Johannes Stuck fahren wieder mit Dennis Rosteck beim 24H Rennen. Diesmal wirds der Vantage GT3. Da wäre ja noch ein Plätzchen für den Papa frei. Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass es ihn da nicht doch einmal wieder juckt hinters Steuer zu klettern  ;)


Jucken wird es ihn sicherlich :-D Glaub aber nicht das er nochmal einsteigt. Denke für den Vantage kommt das 24her vll etwas früh. Glücklich werden die Stucks meiner Meinung nach damit nicht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dagute am 06.04.12 um 18:39:16


Gruss Peter[/quote]

Damit tritts du nicht mir zu nahe, sondern den Leuten von SportAuto. Denn JA(!!!!), dass was dort geschrieben wird, DAS ist noch Motorsportjournalismus, und nicht das Nachplappern von Fahrerlager-Latrinenparolen, vielleicht noch gesiebt durch irgendwelche alleswissenden Foristen, die sich hinter irgendwelchen Nicks verstecken!
Vor allem sollte man nie über etwas schreiben, von dem man keine Ahung hat -- und du hast von dem Artikel keine, weil du ihn nicht gelesen hat. Sonderbar, wie man dann dessen Qualität beurteilen will. Hast du überhaupt schon mal die Motorsportberichterstattung der SportAuto verfolgt --- zumindest die abseits der Einbäume?
Lange Rede kurzer Sinn ---- in dem Artikel ging es nämlich gerade um die Diskrepanz zwischen Nürburgringfahrerlager-Rumoren und der Realität und das wurde auf mehreren Seiten sehr sehr gründlich aufbereitet. Da hat sich der Herr Schurig wirklich viel Mühe gegeben, das aufzudröseln.

Noch ein Tipp zu dieser ganzen Fahrerlagerpolitisiererei: man muss immer schauen, wer wann warum zu wem was sagt, um dann darüber nachzudenken, welches Ziel das Streuen solcher Gerüchte (genannt: Hintergrund-Informationen ;)) bezwecken soll.

Aber schlussendlich muss jeder selber wissen, welchen Infos er vertraut........
[/quote]


Hallo

Warum wirst du persönlich ohne etwas über mich zu wissen??
das jeder selbst wissen muss welchen Infos er vertraut, damit hast du sicher recht.
Das ich mich mit der Sport Auto Berichterstattung nicht auskenne ist falsch.
Ich lese seit Powerslide Zeiten, die meisten Motorsportbeiträge, inklusive der SA.
Bezüglich des Artikels, weiss ich nicht, welchen du über die BOP meinst, aber allen diesen Artikeln fehlen sowohl die Insiderinfos,
als auch die technischen Grundlagen.

Sonst wären die Herren schon lange darauf gekommen, das die meisten Restriktoren in der BOP wirkungslos sind.

Alles was grösser ist als 2 x 36 oder 1 x 52 ist sinnlos, weil da 650PS durchgehen.

Wie bereits vorher bemerkt, mag ich Diskussionen mit Fakten.
Was ich auch mag ist Motorsport der auf der Strecke entschieden wird, und nicht im Büro.

Gruss Peter




Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 07.04.12 um 11:58:19


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 06.04.12 um 17:55:21:
...............
Audi schiesst hier mit Kanonen auf Spatzen. Der Erfolg muss mit aller macht her. Hoffe doch nur auf einen spannenden fairen Wettkampf ohne Politik.
Manthey und Schnitzer haben das (finde ich) immer ganz gut hinbekommen

............


Sehe ich genauso. Beim mit Werkskanonen auf Privatiersspatzen schiessen nehmen sich Manthey und Audi nix. Ich habe nie behauptet, dass mir sowas gefällt. Im Gegenteil! Aber man sollte sich eben nicht auf einem Auge blind stellen.
Frohe Ostern.............

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Zaungast am 10.04.12 um 15:00:27


dagute schrieb am 04.04.12 um 14:15:02:
Warum wereden dann die entsprechenden Autos nicht disqualifiziert.

Gruss Peter


Ja, das glaube ich! Schließlich ist der SP3-T Scirroco auch schon 8:39 gefahren. Und denk mal an die GTIs vom 24h Rennen 2011.
Also vorsicht mit solchen Betrugsvorwürfen.

Wenn das tolle 500PS Auto auf der Döttinger Höhe rumhüpft wie ein Gummiball und der Fahrer keinen nicht so nette Person in der Hose hat, wird er halt überholt  ;)[/quote]

Hi

1. der Scirocco ist genauso ein Turbo, und da sind 500+ PS kein  
   Problem.

2. Am Steuer des 500PS Autos sas ein ehemaliger Werksfahrer, und
   auf der Döttinger Höhe Gas geben kann jeder.


Ich diskutiere gerne mit Fakten, wenn du welche anbieten kannst dann her damit.

Gruss Peter[/quote]

Dann zeig doch mal her Deine Inboard-Aufnahme!! Um bei den "Fakten" zu bleiben...
Und wenn "500+" PS bei einem 2-Liter Turbo mit Restriktor "kein Problem" sind, solltest Du dringend in WOB im Motorenbau Karriere machen!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 10.04.12 um 16:19:54


............
[/quote]

Sehe ich genauso. Beim mit Werkskanonen auf Privatiersspatzen schiessen nehmen sich Manthey und Audi nix. Ich habe nie behauptet, dass mir sowas gefällt. Im Gegenteil! Aber man sollte sich eben nicht auf einem Auge blind stellen.
Frohe Ostern.............[/quote]

Also Manthey würde ich nicht mit Audi vergleichen.....auch wenn da immer der ein oder andere Werksfahrer dabei war....aber die Einsätze wurden bestimmt von Porsche nicht so unterstützt wie das bei Phoenix oder jetzt Mamerrow läuft.....klar, der Hybrideinsatz schon....auch die  Fahrer werden von Porsche bezahlt werden....naja, aber ein leidiges Thema.....werden wir nie ein ende finden......jeder darf und soll seine Meinung haben.....das ist meine....ich freu mich auf die 24 Std.......


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von mm0 am 10.04.12 um 20:11:19


Zaungast schrieb am 10.04.12 um 15:00:27:
Und wenn "500+" PS bei einem 2-Liter Turbo mit Restriktor "kein Problem" sind, solltest Du dringend in WOB im Motorenbau Karriere machen!

kein problem, lass ihn hochdrehen auf fast f1 niveau. ps ist nix anderes wie drehmoment mal umdrehungen.  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo am 10.04.12 um 21:22:29

@thorsten und Zaungast: Ich würdet das lesen eurer Beiträge deutlich einfacher gestalten, wenn ihr richtig Zitiert, bzw. die Zitatfunktion verwendet.

Zum Thema Leistung der SP3T: Dass die Erdgas Sciroccos 2010 gute 400 PS hatten ist ja hinlänglich bekannt, von daher ist es/ wäre es kaum überaschend, wenn man mit den Benzinern gleich viel Leistung bzw. im Laufe der 2 Jahre nun etwas mehr Leistung rausgeholt hat, auch wenn man nen Restriktor verpasst bekommt.

Allerdings hat das gerade bei Turbomotoren 2 Seiten der Medallie: Zum einen natürlich der Air Restriktor, aber wäre hier auch eine Begrenzung des Ladedrucks wichtig, denn ohne Begrenzung des Ladedruckes bringt der Air Restriktor beim Turbomotor relativ wenig.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 10.04.12 um 21:48:37

500 PS sind bei einem 2l Turbo wirklich etwas utopisch.

Grenzwerte (aus Langstreckensicht) wenn man wirklich viel Geld investiert liegen meiner Meinung nach bei:
SP5 M3 : 400 PS (Tischner z.B.)
SP7 M3 : 550 PS (Scheid/Getrag z.B.)
SP7 4l RSR : +600 PS (Werksmotor ohne Restriktor)
SP8T:  500 PS (Golf VI)  (Selber Motor im TTRS)
SP3: 300 PS ( WTCC BMWs)
SP2T: 300 PS ( MINI)
SP8T: 800 PS ( Turbinchen II )

Zu dem Sinn bei einem Fronttriebler ÜBER 400 PS zu gehen hege ich starke Zweifel. Da braucht man wirklich ein Wunderdifferenzial um das auf die Straße zu bekommen.
Der TTRS von Raeder, als auch die Werksfahrzeuge von der VAG holen ihre Rundenzeit über Gewicht und Fahrwerk. Nicht über PS Zahlen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo am 10.04.12 um 22:43:30


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 10.04.12 um 21:48:37:
500 PS sind bei einem 2l Turbo wirklich etwas utopisch.

Grenzwerte (aus Langstreckensicht) wenn man wirklich viel Geld investiert liegen meiner Meinung nach bei:
SP5 M3 : 400 PS (Tischner z.B.)
SP7 M3 : 550 PS (Scheid/Getrag z.B.)
SP7 4l RSR : +600 PS (Werksmotor ohne Restriktor)
SP8T:  500 PS (Golf VI)  (Selber Motor im TTRS)
SP3: 300 PS ( WTCC BMWs)
SP2T: 300 PS ( MINI)
SP8T: 800 PS ( Turbinchen II )

Zu dem Sinn bei einem Fronttriebler ÜBER 400 PS zu gehen hege ich starke Zweifel. Da braucht man wirklich ein Wunderdifferenzial um das auf die Straße zu bekommen.
Der TTRS von Raeder, als auch die Werksfahrzeuge von der VAG holen ihre Rundenzeit über Gewicht und Fahrwerk. Nicht über PS Zahlen


500 PS glaub ich selber auch nicht, aber ~400 PS dürften wohl hinkommen. Allerdings hat man mit nem Turbo hier nen breiteren Drehmomentverlauf als beim reinen Sauger, was sich zwar nicht in der absoluten Leistung niederschlägt, aber natürlich nicht von Nachteil ist.
Nichtsdestotrotz haben die Ingenieure aber dabei viel Arbeit, will man das an der Vorderachse ordentlich auf die Straße bringen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Zaungast am 11.04.12 um 10:12:50


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 10.04.12 um 21:48:37:
500 PS sind bei einem 2l Turbo wirklich etwas utopisch.


Zu dem Sinn bei einem Fronttriebler ÜBER 400 PS zu gehen hege ich starke Zweifel. Da braucht man wirklich ein Wunderdifferenzial um das auf die Straße zu bekommen.
Der TTRS von Raeder, als auch die Werksfahrzeuge von der VAG holen ihre Rundenzeit über Gewicht und Fahrwerk. Nicht über PS Zahlen


100% Zustimmung!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dagute am 12.04.12 um 15:28:10


Flo schrieb am 10.04.12 um 22:43:30:

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 10.04.12 um 21:48:37:
500 PS sind bei einem 2l Turbo wirklich etwas utopisch.

Grenzwerte (aus Langstreckensicht) wenn man wirklich viel Geld investiert liegen meiner Meinung nach bei:
SP5 M3 : 400 PS (Tischner z.B.)
SP7 M3 : 550 PS (Scheid/Getrag z.B.)
SP7 4l RSR : +600 PS (Werksmotor ohne Restriktor)
SP8T:  500 PS (Golf VI)  (Selber Motor im TTRS)
SP3: 300 PS ( WTCC BMWs)
SP2T: 300 PS ( MINI)
SP8T: 800 PS ( Turbinchen II )

Zu dem Sinn bei einem Fronttriebler ÜBER 400 PS zu gehen hege ich starke Zweifel. Da braucht man wirklich ein Wunderdifferenzial um das auf die Straße zu bekommen.
Der TTRS von Raeder, als auch die Werksfahrzeuge von der VAG holen ihre Rundenzeit über Gewicht und Fahrwerk. Nicht über PS Zahlen


500 PS glaub ich selber auch nicht, aber ~400 PS dürften wohl hinkommen. Allerdings hat man mit nem Turbo hier nen breiteren Drehmomentverlauf als beim reinen Sauger, was sich zwar nicht in der absoluten Leistung niederschlägt, aber natürlich nicht von Nachteil ist.
Nichtsdestotrotz haben die Ingenieure aber dabei viel Arbeit, will man das an der Vorderachse ordentlich auf die Straße bringen.



Hallo

nun ich denke da liegst du etwas falsch.
Sicher bekommt man 500PS bei einem Frontantriebsauto in der Kurve nicht auf die Strasse - geradeaus ist das überhaupt kein Problem.
Dazu kommt noch das der Turbomotor eine völlig andere Linie um die Ecke erfordert - die dem Frontantriebler entgegen kommt - nämlich 2 Geraden draus zu machen.

Ihr dürft mich nicht falsch verstehen, ich bemängele nicht das Auto, das ist ohne Zweifel gut. Ich bemängele die Handhabung der technischen Regeln in der VLN.

Zur Leistung 670PS aus 2 Liter hatten wir vor 25 Jahren schon, mit einem Motor in dem sich nur Serienteile drehen durften.

Gruss Peter

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 12.04.12 um 15:49:18

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Zaungast am 12.04.12 um 20:18:51


dagute schrieb am 12.04.12 um 15:28:10:

Flo schrieb am 10.04.12 um 22:43:30:

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 10.04.12 um 21:48:37:
500 PS sind bei einem 2l Turbo wirklich etwas utopisch.

Grenzwerte (aus Langstreckensicht) wenn man wirklich viel Geld investiert liegen meiner Meinung nach bei:
SP5 M3 : 400 PS (Tischner z.B.)
SP7 M3 : 550 PS (Scheid/Getrag z.B.)
SP7 4l RSR : +600 PS (Werksmotor ohne Restriktor)
SP8T:  500 PS (Golf VI)  (Selber Motor im TTRS)
SP3: 300 PS ( WTCC BMWs)
SP2T: 300 PS ( MINI)
SP8T: 800 PS ( Turbinchen II )

Zu dem Sinn bei einem Fronttriebler ÜBER 400 PS zu gehen hege ich starke Zweifel. Da braucht man wirklich ein Wunderdifferenzial um das auf die Straße zu bekommen.
Der TTRS von Raeder, als auch die Werksfahrzeuge von der VAG holen ihre Rundenzeit über Gewicht und Fahrwerk. Nicht über PS Zahlen


500 PS glaub ich selber auch nicht, aber ~400 PS dürften wohl hinkommen. Allerdings hat man mit nem Turbo hier nen breiteren Drehmomentverlauf als beim reinen Sauger, was sich zwar nicht in der absoluten Leistung niederschlägt, aber natürlich nicht von Nachteil ist.
Nichtsdestotrotz haben die Ingenieure aber dabei viel Arbeit, will man das an der Vorderachse ordentlich auf die Straße bringen.



Hallo

nun ich denke da liegst du etwas falsch.
Sicher bekommt man 500PS bei einem Frontantriebsauto in der Kurve nicht auf die Strasse - geradeaus ist das überhaupt kein Problem.
Dazu kommt noch das der Turbomotor eine völlig andere Linie um die Ecke erfordert - die dem Frontantriebler entgegen kommt - nämlich 2 Geraden draus zu machen.

Ihr dürft mich nicht falsch verstehen, ich bemängele nicht das Auto, das ist ohne Zweifel gut. Ich bemängele die Handhabung der technischen Regeln in der VLN.

Zur Leistung 670PS aus 2 Liter hatten wir vor 25 Jahren schon, mit einem Motor in dem sich nur Serienteile drehen durften.

Gruss Peter


Am besten kommtst Du noch mit 1200 PS aus 1,5 Liter Hubraum um die Ecke. Paul Rosche lässt Grüßen. Aber nicht vergessen Block und Zylinderkopf zu verschweißen  ;D

Spaß bei Seite:
Der Audi (um den ging es ja mall hier) fährt soweit ich weiß "seriennah" also inklusive Turbo, Ladedruck, Ansaugung usw. Da geht sicher nicht mehr als 400 PS.
Fährt halt gut das Gerät!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 12.04.12 um 21:13:21


Ralf Kieven schrieb am 12.04.12 um 15:49:18:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Wird mal wieder ein Gleichmäßigkeitslauf.  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dagute am 13.04.12 um 08:43:12

[/quote]

Am besten kommtst Du noch mit 1200 PS aus 1,5 Liter Hubraum um die Ecke. Paul Rosche lässt Grüßen. Aber nicht vergessen Block und Zylinderkopf zu verschweißen  ;D

Spaß bei Seite:
Der Audi (um den ging es ja mall hier) fährt soweit ich weiß "seriennah" also inklusive Turbo, Ladedruck, Ansaugung usw. Da geht sicher nicht mehr als 400 PS.
Fährt halt gut das Gerät![/quote]

Hi
bleib halt mal sachlich, wenn du diskutieren willst.
Schau mal hier: 500PS gibts schon für die Strasse
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Gruss Peter

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Achim Detjen am 13.04.12 um 19:28:03

Vielleicht solltest DU sachlich bleiben und aufführen, was im Gegensatz zum Raeder TT-RS in dem Abt-Motörschen für Teile verbaut sind! Auch alles Serie? ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 13.04.12 um 23:02:23


dagute schrieb am 13.04.12 um 08:43:12:


Am besten kommtst Du noch mit 1200 PS aus 1,5 Liter Hubraum um die Ecke. Paul Rosche lässt Grüßen. Aber nicht vergessen Block und Zylinderkopf zu verschweißen  ;D

Spaß bei Seite:
Der Audi (um den ging es ja mall hier) fährt soweit ich weiß "seriennah" also inklusive Turbo, Ladedruck, Ansaugung usw. Da geht sicher nicht mehr als 400 PS.
Fährt halt gut das Gerät![/quote]

Hi
bleib halt mal sachlich, wenn du diskutieren willst.
Schau mal hier: 500PS gibts schon für die Strasse
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Gruss Peter
[/quote]

Also, ich habe mir mal den "Spass" gemacht und versucht zu berechnen, was ein Frontriebler denn rein physikalisch mit seinen zwei Vorderrädern an Leistung überhaupt auf die Straße bringen kann.

Bitte nicht zu ernst nehmen, es könnten Fehler drin sein. Zur Erläuterung:
Bei einem angenommenen Fahrgewicht von Fahrzeug, vollem Kraftstofftank und Fahrer, geschätzten halbwegs bekannten Beschleunigungszeiten, bei einer angenommenen Fahrzeugschwerpunktshöhe und einem Radstand der üblichen SP-Fahrzeuge, einer Radlast von 50/50 statisch, bestem Reibkoeffizienten der Räder zur Fahrbahn (=1), ohne die Aerodynamik zu berücksichtigen, kommen bei mir folgende Ergebnisse heraus:

> Ein Frontantrieb kann bei Tempo 100 km/h ca. 180-190 PS auf die Straße übertragen.
> Bei Tempo 200 km/h ca. 390 bis 410 PS.
> Ab 250 km/h können wohl mehr als 460 PS an den Asphalt abgegeben werden.

Beim Heckantrieb sieht die Sache wesentlich anders aus. Hier hilft die Fahzeuggewichtsverlagerung beim Beschleunigen auf die Hinterachse ungemein. Deshalb ist auch bei niedrigen Geschwindigkeiten schon ein Vielfaches der Fronttriebler für den Vorschub verfügbar. Sie haben eben bessere Traktion. Nach meinen Abschätzungen ist ein Hecktriebler beim Beschleunigen absolut im Vorteil (bekannt), weil die Radlast der Antriebsräder halt um den Koeffizienten von Schwerpunktshöhe und Radstand, multipliziert mit der Beschleunigung abhängig und genau gegenläufig zum Frontriebler ist. Nur - die Reibungsgesetze zur Straße kann auch ein Heckantrieb nicht überschreiten. Deshalb ist bei diesem Vergleich auch immer wichtig, welches Konzept hat die beste Traktionskontrolle. Außerdem, welches Konzept ist fahrbarer?  

Ich hoffe, das hilft etwas den Frontantrieb mit viel Leistung im Motorsport einzuordnen. 500 PS bei der Audi-Serie können auch Sinn machen, wenn man es aus Marketinggünden sieht ...

Gruß

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 14.04.12 um 16:34:02

Sendezeiten 24 Stunden Rennen/ Porsche Cup/ British GT/ 24 Stunden Classic auf SPORT1

17.05.2012

10:45 - 11:45 Uhr
23:30 - 00:00 Uhr

18.05.2012

11:00 - 13:00 Uhr
16:00 - 19:00 Uhr
20:00 - 22:15 Uhr

19.05.2012

10:45 - 13:10 Uhr
15:45 - 17:25 Uhr
22:00 - 00:00 Uhr

20.05.2012

07:00 - 11:00
15:15 - 17:15


Ich würde mal sage das wird auch für die,die nicht zum Ring fahren können (Wie Ich z.B.) ein SUPER WOCHENENDE  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 15.04.12 um 23:04:27


Frank schrieb am 13.04.12 um 23:02:23:
Ich hoffe, das hilft etwas den Frontantrieb mit viel Leistung im Motorsport einzuordnen. 500 PS bei der Audi-Serie können auch Sinn machen, wenn man es aus Marketinggünden sieht ...


Vielen Dank für die Mühe Frank. Ist sehr verständlich ausgedrückt.

Meine das der Reibkoeffizient bei warmen Slicks sogar noch über 1 liegt. Ist zwar praktisch nicht vorstellbar aber theoretisch schon da der Reifen neben dem Reibschluss noch einen Formschluss mit dem Asphalt eingeht.

Die reine PS Zahl ist nebenbei absolut nicht entscheident. Grade auf der Nordschleife.
Nehmen wir mal ein SP3 Auto als Basis meiner Überlegung. Was nutzt mir ein 300 PS Auto mit einem nutzbaren Drehzahlband von 7500 bis 8500 wo ich mich im Auto tot schalte?
Mit 260-270 PS und einem Drehzahlband nutzbar von 5000 bis 8500 fährt man mindestens 15 Sekunden schneller

Dazu kommt noch das Thema Gewicht
Vergleichen wir TTRS mit den SP9 Fahrzeugen kommt man auf 200 kg Gewichtsersparniss bei "nur" ungefähr 100 PS weniger

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von EauRouge+Brünnchen am 16.04.12 um 12:18:44


Achim Detjen schrieb am 13.04.12 um 19:28:03:
Vielleicht solltest DU sachlich bleiben und aufführen, was im Gegensatz zum Raeder TT-RS in dem Abt-Motörschen für Teile verbaut sind! Auch alles Serie? ;)


Es geht um die Klasse SP4T oder, die Raeder TT-RS, welche regelmäßig die 2. Startgruppe anführen und letztes Jahr einen Lauf gewinnen konnten

Dazu folgendes;
Ich habe mich nach seinem Ausfall auf der hohen Acht recht lange mit Wolfgang Müller unterhalten können (beeindruckender Rennfahrer, super Einstellung zum Sport!)
Sein TT hätte 390 PS und würde 330 rennen.  :D   Ohne zu fragen lenkte er das Thema auf die Raeder "Werks-" Autos. Gleiche Klasse aber trotzdem andere Liga.  Laut seiner Aussage verfügen die Wägelchen über weit mehr als 400 PS.  In der Annahme dass die Motoren der SP4T total serienmäßig sein müssten sprach ich den Abt TT mit 500 PS (anderer Turbolader, Elektronik) aufgrund des hier veröffentlichten Links an. Herr Müller wandte darauf ein dass dies genau jene Teile seien, die in der SP4T getauscht werden dürfen!
Des Weiteren taxierte er den Preis für ein Bodykit welches dem Raeder-Spoilerwerk gleich käme auf 70K Euronen  :o

P.S. Ich hatte das Glück den Unfall von Altfried Heger im Wippermann (welcher zum Abbruch führte) aus nächster Nähe zu sehen und daraufhin den anrückenden Pinta Jungs am Brünnchen kurz und knapp die Lage zu erklären. Die Gesichter daraufhin ließen darauf schließen dass Altfried lediglich durchfunkte 'Ich musste leider abstellen' o.ä.  Was für ein Spaß!  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo am 16.04.12 um 12:44:00


schrieb am 16.04.12 um 12:18:44:

Achim Detjen schrieb am 13.04.12 um 19:28:03:
Vielleicht solltest DU sachlich bleiben und aufführen, was im Gegensatz zum Raeder TT-RS in dem Abt-Motörschen für Teile verbaut sind! Auch alles Serie? ;)


Es geht um die Klasse SP4T oder, die Raeder TT-RS, welche regelmäßig die 2. Startgruppe anführen und letztes Jahr einen Lauf gewinnen konnten

Dazu folgendes;
Ich habe mich nach seinem Ausfall auf der hohen Acht recht lange mit Wolfgang Müller unterhalten können (beeindruckender Rennfahrer, super Einstellung zum Sport!)
Sein TT hätte 390 PS und würde 330 rennen.  :D   Ohne zu fragen lenkte er das Thema auf die Raeder "Werks-" Autos. Gleiche Klasse aber trotzdem andere Liga.  Laut seiner Aussage verfügen die Wägelchen über weit mehr als 400 PS.  In der Annahme dass die Motoren der SP4T total serienmäßig sein müssten sprach ich den Abt TT mit 500 PS (anderer Turbolader, Elektronik) aufgrund des hier veröffentlichten Links an. Herr Müller wandte darauf ein dass dies genau jene Teile seien, die in der SP4T getauscht werden dürfen!
Des Weiteren taxierte er den Preis für ein Bodykit welches dem Raeder-Spoilerwerk gleich käme auf 70K Euronen  :o

P.S. Ich hatte das Glück den Unfall von Altfried Heger im Wippermann (welcher zum Abbruch führte) aus nächster Nähe zu sehen und daraufhin den anrückenden Pinta Jungs am Brünnchen kurz und knapp die Lage zu erklären. Die Gesichter daraufhin ließen darauf schließen dass Altfried lediglich durchfunkte 'Ich musste leider abstellen' o.ä.  Was für ein Spaß!  ;D


Das Reglement der Gruppe 24H Specials schreibt dazu folgendes:


Zitat:
Der serienmäßige Motorblock (Kurbelgehäuse und Zylinder) und Zylinderkopf/köpfe darf durch einen anderen Serien-
Motorblock und/oder Serien-Zylinderkopf/köpfe des gleichen Fahrzeugherstellers ersetzt werden.
Der Motorblock und Zylinderkopf/köpfe dürfen durch Materialabnahme bearbeitet werden, jedoch muss die
Ursprünglichkeit erkennbar und die originale Kennzeichnung vorhanden sein.

Der Hubraum ist freigestellt und darf z.B. durch Änderung des ursprünglichen Hubs und/oder der ursprünglichen
Bohrung geändert werden. Das Ausbuchsen der Zylinder ist erlaubt.
Andere Bauteile des Motors, wie z.B. Pleuel, Kolben, Ventile, Einspritzanlagen, Hilfsaggregate, Ansaugsystem,
Wasserkühler, Motoraufhängungen usw. sind freigestellt.


Anlage 5 der Ausschreibung liefert dann noch folgende Einstufung für die SP4T:


Zitat:
1 Airrestriktor 39 mm
2 Airrestriktoren 27,6mm
max. Ladedruck 2400 mbar

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Zaungast am 16.04.12 um 20:21:04

ZITAT 24h Auschreibung

Zur Einstufung als Fahrzeug mit seriennahem Motor gelten folgende Richtlinien:
Klasse SP3T, SP4T und SP8T

unverändertes Serienansaugsystem

unveränderte Seriendrosselklappe

unveränderter Serienturbolader

unveränderter Serienauspuffkrümmer


(Im Antrag "Seriennah" muss darüber hinaus der Serien-Ladedruck eingetragen werden)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 16.04.12 um 20:44:45

Ich glaub hier wird einiges durcheinander geworfen.

Der 2l TTS von Raeder im letzten Jahr lief unter dem Serienmotor Reglement (sprich keinen Restriktor)
Aufgrund der Wunderzeiten damit wurde der Motor von den TKs auseinander gepflügt und für Legal befunden.
Das der TTRS Werksmotor Seriennah ist hab ich zumindstens nicht behauptet.
Der gleiche Motor lief doch auch im SP8T Golf. Dort mit offiziellen 440 PS (Was nach der 10% VLN Regel 480 PS machen dürfte)  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 18.04.12 um 10:13:18

Apropos AUDI :-D

Die Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen ist wieder da
Früher wär man mit sowas hinter den Stall gegangen und hätte es erschossen... Jetzt rollt es wieder mit

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.04.12 um 12:48:27

Ist er denn schon endgültig zugelassen oder will er nur?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 18.04.12 um 15:21:05

Laut Aussage des Teams in Hockenheim (gelesen im Ring°1 Forum)
soll erwohl starten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 19.04.12 um 21:34:42

Ein Team mit alternativen Antrieben fürs 24h Rennen . Wenigstens ein E92 ;)


Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 19.04.12 um 21:51:21


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 18.04.12 um 15:21:05:
Laut Aussage des Teams in Hockenheim (gelesen im Ring°1 Forum)
soll erwohl starten.


Gehört er in irgend einer Form zur Strategie von Audi?   ;)

Dann sollte evtl. auch ein 928 oder ein 745 starten.  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 19.04.12 um 22:38:49

[quote author=1E322B1E362729363E32303B3621530 link=1312368693/197#197 date=1334864082]Ein Team mit alternativen Antrieben fürs 24h Rennen . Wenigstens ein E92 ;)


Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Toll das das Team nun doch noch kommt :)
Das Auto kennen wir ja schon aus 2009 und 2010

2009

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

2010

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Es freut mich das der BMW wieder dabei ist und hoffe das das Team in der VLN und beim 24 Stunden Rennen Vorne dabei ist.


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von GT-Mann am 20.04.12 um 06:23:32


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 18.04.12 um 10:13:18:
Apropos AUDI :-D

Die Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen ist wieder da
Früher wär man mit sowas hinter den Stall gegangen und hätte es erschossen... Jetzt rollt es wieder mit




NEEEEIIIIIIIIIIIIN!!!!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 20.04.12 um 10:24:40


GT-Mann schrieb am 20.04.12 um 06:23:32:

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 18.04.12 um 10:13:18:
Apropos AUDI :-D

Die Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen ist wieder da
Früher wär man mit sowas hinter den Stall gegangen und hätte es erschossen... Jetzt rollt es wieder mit




NEEEEIIIIIIIIIIIIN!!!!


Doch....  ;)
Team Derichs soll jetzt die rollende Schikane mit einem Motor aus der R18   :o   aufgerüstet haben !!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 20.04.12 um 10:32:06


Jaguar44 schrieb am 20.04.12 um 10:24:40:
Doch....  ;)
Team Derichs soll jetzt die rollende Schikane mit einem Motor aus der R18   :o   aufgerüstet haben !!


1. April ist Vorbei  ;D Und an der PS Zahl liegt es nicht. Sondern eher am hohen Gewicht, schlechtem Fahrwerk, Straßenzugelassenen Reifen usw.
Gut das auf dem Fahrzeug aber Fahrer sitzen die wissen damit umzugehen (Also das Auto Blind zu fahren weil die Augen im Rückspiegel sind)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von GT-Mann am 20.04.12 um 13:19:37


Jaguar44 schrieb am 20.04.12 um 10:24:40:

GT-Mann schrieb am 20.04.12 um 06:23:32:

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 18.04.12 um 10:13:18:
Apropos AUDI :-D

Die Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen ist wieder da
Früher wär man mit sowas hinter den Stall gegangen und hätte es erschossen... Jetzt rollt es wieder mit




NEEEEIIIIIIIIIIIIN!!!!


Doch....  ;)
Team Derichs soll jetzt die rollende Schikane mit einem Motor aus der R18   :o   aufgerüstet haben !!



Jo, mit dem Ultra leichten Wischermotor!!! :o

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Zaungast am 20.04.12 um 18:02:00


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 16.04.12 um 20:44:45:
Ich glaub hier wird einiges durcheinander geworfen.

Der 2l TTS von Raeder im letzten Jahr lief unter dem Serienmotor Reglement (sprich keinen Restriktor)
Aufgrund der Wunderzeiten damit wurde der Motor von den TKs auseinander gepflügt und für Legal befunden.
Das der TTRS Werksmotor Seriennah ist hab ich zumindstens nicht behauptet.
Der gleiche Motor lief doch auch im SP8T Golf. Dort mit offiziellen 440 PS (Was nach der 10% VLN Regel 480 PS machen dürfte)  ;D


Nope - anderer Motor! TT-RS ist seriennah. Da reicht beim Spaziergang durch die Boxengasse ein Blick unter die geöffnete Haube!   ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von wolfi_555 am 21.04.12 um 00:52:15


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 18.04.12 um 10:13:18:
Apropos AUDI :-D

Die Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen ist wieder da
Früher wär man mit sowas hinter den Stall gegangen und hätte es erschossen... Jetzt rollt es wieder mit

Da Teamchef Erwin Derichs vor kurzem verstorben ist, sollte man sich mit solchen Aussagen zurückhalten. Es gibt "Schikanen-Fahrer" in Cup-Porsche die kaum schneller sind.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von phoenix-racing88 am 21.04.12 um 16:39:32

laut aktueller Sport-Auto kommt angeblich Callaway mit einer Corvette mit Haribo-Unterstützung mit Westbrook, Tommy Millner und Daniel Keilwitz...

kein schlechtes Line-Up...vor allem ist Millner doch Corvette Werksfahrer oder??

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 21.04.12 um 16:43:40

Westbrook auch...

Kann mir da zwei Szenarien vorstellen:

a) offizielle Werksunterstuetzung (in welchem Umfang auch immer)
b) Westy hat seinen Kumpel Tommy bequatscht mitzufahren...

Auf Grund der bereits vorher vorhandenen Connection Westbrook-Haribo geh ich eher von letzterem aus.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Marc am 21.04.12 um 17:37:23

Dazu passt dann auch der Einsatz der GT-Masters-Corvette mit Frentzen bei den VLN Einstellfahrten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 21.04.12 um 19:29:01

Bin mal gespannt, wer dann auf dem Haribo Porsche sitzt

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von DerChrisX am 21.04.12 um 20:17:19


m20 schrieb am 21.04.12 um 19:29:01:
Bin mal gespannt, wer dann auf dem Haribo Porsche sitzt


ich denke, das ist soweit klar.

Collard / Menzel / Riegel / Stursberg

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 21.04.12 um 20:24:18


m20 schrieb am 21.04.12 um 19:29:01:
Bin mal gespannt, wer dann auf dem Haribo Porsche sitzt



Riegel Stursberg denke ich mal sind gesetzt.

Nichts destotrotz hat der "Goldbär" in meinen Augen  einen superguten Wiedererkennungswert und kommt einfach gut rüber.

In Spa beim 24h Rennen stand z.B. auch eine riesige Menschentraube um das Auto am Casino.

Wenn jetzt noch eine Corvette zusätzlich zum Porsche mitfährt, dann kann man dem Herrn Riegel nur seinen Respekt zollen das er das so durchzieht.  [smiley=tekst-toppie.gif]

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von wolfi_555 am 22.04.12 um 18:06:09

Nissan bringt zwei GT-R an den Ring
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von bambule am 22.04.12 um 18:15:15

[quote author=150D0E040B3D575757620 link=1312368693/212#212 date=1335110769]Nissan bringt zwei GT-R an den Ring
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


In welcher Klasse?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von wolfi_555 am 22.04.12 um 18:25:57

Mit dem Motor kann der nur SP7 fahren. Die größte V-Serienwagenklasse ist die V6 (bis 3,5 Liter Hubraum).

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von S1_PDK am 22.04.12 um 20:11:57


wolfi_555 schrieb am 22.04.12 um 18:25:57:
Mit dem Motor kann der nur SP7 fahren. Die größte V-Serienwagenklasse ist die V6 (bis 3,5 Liter Hubraum).


Da sie eher nicht die Turbolader ausbauen werden  ::) , kann das nur SP8T werden.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von wolfi_555 am 22.04.12 um 20:43:56


S1_PDK schrieb am 22.04.12 um 20:11:57:
Da sie eher nicht die Turbolader ausbauen werden  ::) , kann das nur SP8T werden.

Scusi, hast du Recht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 23.04.12 um 18:18:20

quick Nick auf der NS

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 23.04.12 um 19:36:30


S1_PDK schrieb am 22.04.12 um 20:11:57:
Da sie eher nicht die Turbolader ausbauen werden  ::) , kann das nur SP8T werden.

Der Schulze GTR ist ja letztes Jahr auch in der SP8T gestartet

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 25.04.12 um 16:40:17

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

paar Interessante Aussagen von den Fahrern wird sicherlich spannend :) :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 26.04.12 um 14:43:05

Alzen mit dem Ford GT übrigens aufgrund von Unfallrisiken nicht am Start. Ziel ist das 24h Rennen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 30.04.12 um 13:09:27

Eine interessante, interaktive Sache.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von bambule am 01.05.12 um 09:25:19

In 16 Tagen startet die Veranstaltung.
Wann wollen die Organisatoren eigentlich die erste Entry-List veröffentlichen?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 01.05.12 um 10:03:12

Ich denke mal die nächsten Tage..
Bei den 24h Zolder haben die Leute manchmal nur 1-2 Tage vorher ne Liste bekommen, oder wenn nicht war man dann über 15 Autos etwas enttäuscht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 01.05.12 um 10:39:26

Ich bin morgen auf der PK, ich denke dort wird man dann Infos bekommen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 01.05.12 um 11:26:14


Max Metzemacher schrieb am 01.05.12 um 10:39:26:
Ich bin morgen auf der PK, ich denke dort wird man dann Infos bekommen.


Ist die Starterliste nicht immer kurz danach gekommen? Das lässt hoffen, ist ja nicht mehr lang hin.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 02.05.12 um 21:29:22

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 02.05.12 um 21:33:03

Ach nur Holzer, Bergmeister, Tandy und Long auf dem Manthey GT3 R.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 02.05.12 um 21:34:45

Ok die Starterliste hat schon jemand verlinkt :D
Komme gerade von der PK. Schöne Veranstaltung, allerdings gabs nicht wirklich neue News.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo am 02.05.12 um 21:38:56

Bergmeister/Long/TandyHolzer und Luhr/Dumas/Lieb/Lietz bei Manthey am Start.  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 02.05.12 um 21:44:01

Da hat der arme Olaf ja nochmal Glück gehabt, dass die alle zufälligerweise Zeit und Lust haben.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 02.05.12 um 21:47:50


Flo schrieb am 02.05.12 um 21:38:56:
Bergmeister/Long/TandyHolzer und Luhr/Dumas/Lieb/Lietz bei Manthey am Start.  :D


Wo steht des, des ja übelst... :) :D
Hätte ich net dacht des ja erste Sahne [smiley=vrolijk_26.gif]Auf gehts zum Ring

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 02.05.12 um 21:51:01

Sabine Schmitz meinte auf der PK :" Wir waren auch in Weissach, aber dort hat man uns gesagt die Werksfahrer sind nicht verfügbar. Ich glaube die haben uns verarscht."

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 02.05.12 um 22:02:49

176 Starter "nur"  letztes Jahr warens mehr oder ?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 02.05.12 um 22:08:35

Echt nur so wenige? Das wäre das schwächste 24h seit langem also von der Reinen anzahl der Autos her....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 02.05.12 um 22:13:07

Joa.. 17 Seiten, ca 10-11 Autos pro Seite.  :-X

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RacersGroup am 02.05.12 um 22:39:26


Flo schrieb am 02.05.12 um 21:38:56:
Bergmeister/Long/TandyHolzer und Luhr/Dumas/Lieb/Lietz bei Manthey am Start.  :D


Ich hab' mir sowas gedacht nach den ersten beiden VLN-Rennen.
Das es jetzt tatsächlich so ist freut mich umso mehr :D 8-)


Max Metzemacher schrieb am 02.05.12 um 21:51:01:
Sabine Schmitz meinte auf der PK :" Wir waren auch in Weissach, aber dort hat man uns gesagt die Werksfahrer sind nicht verfügbar. Ich glaube die haben uns verarscht."


Kann die Aufregung nachvollziehen, aber... der Einsatz der Werksfahrer stand dann wohl schon früher im Jahr fest. Dann ist eben kein Werksfahrer mehr frei für's 24h Rennen wenn man mit Manthey für's Saisonhighlight plant.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 03.05.12 um 10:38:26

OK. Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster und sage, dass Manthey Favorit ist. Da müssen sich selbst Schubert und Phoenix gewaltig strecken, um in puncto Gesamtsieg ein Wörtchen mitzusprechen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 03.05.12 um 12:41:12

Wenn die "Sternenkrieger"  8-)  mal ihre Werksfahrerabteilung zum Ring schicken würden, nätürlich vorher mit entsprechender ..Politik.. a'la Audi & Co. um ne hübsche Einstufung zu ergattern, möchte ich mal die dummen Gesichter der Wettbewerber sehen.
Schade das ausgerechnet " DIE " nur Kundensport fahren....  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 03.05.12 um 15:01:51


Jaguar44 schrieb am 03.05.12 um 12:41:12:
Wenn die "Sternenkrieger"  8-)  mal ihre Werksfahrerabteilung zum Ring schicken würden, nätürlich vorher mit entsprechender ..Politik.. a'la Audi & Co. um ne hübsche Einstufung zu ergattern, möchte ich mal die dummen Gesichter der Wettbewerber sehen.
Schade das ausgerechnet " DIE " nur Kundensport fahren....  ;)


Das "Werkseinsatz"-Thema war auch auf der PK ein Running-Gag. Wie Bernd Schneider, komplett in AMG-Kluft gekleidet, betonte, dass man als Kundenteam (er fährt für Heico) ja überhaupt nicht die Möglichkeiten eines werksunterstützten Teams habe, hatte schon was von Realsatire.  8-)

Aber da tuen sich Mercedes, Porsche, BMW und Audi nichts, die haben alle mindestens 2 Top-besetzte Autos dabei.

Interessant übrigens: Olaf Manthey legte sich in der Favoritenfrage klar fest: BMW!


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 03.05.12 um 16:10:59


MrAdenauerForst schrieb am 03.05.12 um 15:01:51:
Interessant übrigens: Olaf Manthey legte sich in der Favoritenfrage klar fest: BMW!


Und BMW sagt, Porsche ist der Favorit. Audi hält sich schön raus. Und Mercedes schlägt zu  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 03.05.12 um 16:14:22


McSchu schrieb am 03.05.12 um 16:10:59:

MrAdenauerForst schrieb am 03.05.12 um 15:01:51:
Interessant übrigens: Olaf Manthey legte sich in der Favoritenfrage klar fest: BMW!


Und BMW sagt, Porsche ist der Favorit. Audi hält sich schön raus. Und Mercedes schlägt zu  :D


So kann es ruhig kommen  :D Aber ich denke ein Porsche wirds machen ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 16:15:27

Ich finde es nur komisch, dass man die Starterzahlen auf 190 festlegen will, damit das Event nichtmehr so überlaufen wird. Dann stehen aufeinmal nur 177 Autos in der Starterliste..(vlt kommen da ja noch welche zu)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 03.05.12 um 16:49:27


BMW-Fan schrieb am 03.05.12 um 10:38:26:
OK. Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster und sage, dass Manthey Favorit ist. Da müssen sich selbst Schubert und Phoenix gewaltig strecken, um in puncto Gesamtsieg ein Wörtchen mitzusprechen.


Wenn die Kuebel denn halten...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 03.05.12 um 17:13:48

Ich würde mir ein Doppelsieg des Schubert Z4 wünschen, dann können die SLS, R8 und Porsche kommen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 03.05.12 um 17:23:24

Immer das übliche... der ältere Herr Schneider.. (wird bald 50..) wird uns von einigen noch als "Werkspilot"  ::)  verkauft.

Als Werkspiloten von der Sternenfraktion zählen die "Aktiven" vom D. Tankstopp Masters oder die aus der F-X-   :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 03.05.12 um 17:32:02

Schneider, Jäger, Häkinnen und Wendlinger sind auch Werkspiloten, weil sie bei Mercedes angestellt sind.
Die, die es verdient hätten, wie z.B. Kenneth Heyer sind es nicht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 03.05.12 um 17:37:34


Racing Harz schrieb am 03.05.12 um 17:32:02:
Schneider, Jäger, Häkinnen und Wendlinger sind auch Werkspiloten, weil sie bei Mercedes angestellt sind.
Die, die es verdient hätten, wie z.B. Kenneth Heyer sind es nicht.


Richtig, einige der Herren sind "Angestellte"... sprich Repräsentanten des Werkes !

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 03.05.12 um 18:25:16

Wird es denn dieses Jahr wieder einen LIVE Stream geben, wei0 das schon jemand?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 03.05.12 um 19:07:51


Racing Harz schrieb am 03.05.12 um 17:13:48:
Ich würde mir ein Doppelsieg des Schubert Z4 wünschen, dann können die SLS, R8 und Porsche kommen.


Ich hoffe aus auch. Aber - wie schon geschrieben - fürchte ich, dass Manthey siegen wird (wenn sie kein Pech ereilt, was ich ihnen auch nicht wünsche).
Die Porsche haben einfach den Vorteil des Spritverbrauchs und vom Speed her sind sie IMO gleich wie die BMW, Audi und Mercedes.

P.S.: Stream wäre geil. Dann wäre man nicht ganz Sport1-abhängig.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Sepp am 03.05.12 um 19:37:29


Zitat:
P.S.: Stream wäre geil. Dann wäre man nicht ganz Sport1-abhängig.


naja der Stream letztes Jahr hat aber meiner Erinnerung nach auch nur interessante Bilder gezeigt wenn Sport1 auf Sendung war. Also nachts gabs eine Kamera von der Mercedestribüne Richtung Boxengasse, also nichts...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 03.05.12 um 19:40:11

Stimmt. Jetzt wo Du's sagst...  :o  >:(

Ich hatte es wahrscheinlich verdrängt, weil es etwas enttäuschend war.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Sepp am 03.05.12 um 19:42:30

ich fahr einfach hin...
fan-tv lauft immer :-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 03.05.12 um 19:51:58

Ich glaube, wir sind einfach zu sehr von der Le Mans-Übertragung verwöhnt  ;)

Am Ring arbeiten die Kameramänner nachts halt gar nicht, da läuft dann nur die eine Kamera.

Aber vielleicht wird ja Fan TV gestreamt.
Da ich die letzten 6 Jahre am Ring war: Was kam den im Stream? Immer nur ein Bild? Auch tagsüber?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 20:28:19

Wie kann man einem Mr. Glickenhaus die Startnummer 1 verkaufen? Das finde ich nicht nur peinlich, sondern eine regelrechte Missachtung des Vorjahressiegerteams. Gab es so etwas schon einmal?

Das Spitzenfeld ist wirklich großartig besetzt. Ich erwarte zwischen Schubert und Manthey den stärksten Kampf um den Sieg, wenn nur die üblichen kleinen Probleme auftreten.

Der Teilnehmerrückgang gesamt ist aber durchaus bedenklich. Sind es nur die gestiegenen Teilnahmekosten, oder wirkt sich hier erstmalig aus, dass bei der ganzen GT3-Armada einige gute Teams dahinter einfach keinen Sinn mehr beim 24h-Rennen sehen?

Gruß

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 03.05.12 um 20:37:32

Naja, der Vorjahressieger - der Gelb/Grüne Dicke - ist ja nicht mehr dabei. Damit hat Olaf Manthey Wort gehalten.

Und der Weiss-Verlag investiert Geld, damit er ein 24h-rennen gewinnen kann.

Ich weiß zumindest von einem Opel Astra OPC, dass der noch kommt (kein Kissling). Das Team hat bei Facebook geschrieben, dass leider nicht das neueste Update der Teilnehmerliste veröffentlicht wurde.
Ich geh also davon aus, dass noch weitere 1-2 Teams dazukommen könnten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 03.05.12 um 20:43:38


Zitat:
Ich glaube, wir sind einfach zu sehr von der Le Mans-Übertragung verwöhnt  Zwinkernd

Am Ring arbeiten die Kameramänner nachts halt gar nicht, da läuft dann nur die eine Kamera.

Aber vielleicht wird ja Fan TV gestreamt.
Da ich die letzten 6 Jahre am Ring war: Was kam den im Stream? Immer nur ein Bild? Auch tagsüber?


Mir ist es eigentlich egal, ob manchmal nur eine Kamera on air ist, hauptsache man bekommt die Platzierungen, Ausfälle, Überholvorgänge usw. über sie Streckensprecher mit.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 20:45:28

Natürlich ist der "Dicke" nicht mehr dabei. Aber nur einem Siegerteam des vergangenen Jahres gibt man die 1, sonst bleibt sie anstandshalber unbesetzt.

Und es werden auch noch weitere Teams dazu kommen. Aber wie ist ein Teilnehmerrückgang in dieser Höhe zu erklären? Immerhin hat man das Trainingsformat umgestellt. Da wird man bestimmt überrascht sein ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 03.05.12 um 20:51:53


McSchu schrieb am 03.05.12 um 19:51:58:
Ich glaube, wir sind einfach zu sehr von der Le Mans-Übertragung verwöhnt  ;)

Am Ring arbeiten die Kameramänner nachts halt gar nicht, da läuft dann nur die eine Kamera.


Liegt vielleicht auch daran das es auf der Nordschleife viel zu dunkel ist.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 20:59:59

Vlt ist der Teilnehmerrückgang auch durch die gestiegenen Kosten für Privatpersonen/Teams zu erklären.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 21:07:16


Max Metzemacher schrieb am 03.05.12 um 20:59:59:
Vlt ist der Teilnehmerrückgang auch durch die gestiegenen Kosten für Privatpersonen/Teams zu erklären.


Wurde darüber nicht in der PK gesprochen?
Ich glaube das eher weniger, da die Kosten von privaten Einladungen der Teams, oder der evtl. Zahlungen an die Teammitglieder eher gering (oder sagen wir oft null) gegenüber den Einsatzkosten sind. Aber es mag ja viele Gründe geben.

Edit:
Ich muss hinzufügen, wenn es um Nenngelder und sonstige höhere Zahlungen, wie z.B. für den Standplatz geht, dann meinte ich das bereits vorher. Aber man darf ja z.B. auch die Kraftstoffpreise nicht vernachlässigen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 03.05.12 um 21:17:06

Habe gerade gelesen, dass Wolfgang Drabiniok und Frank Hufstadt auf einem Auto fahren, vielleicht gibt es ja wieder die rollende Sprecherkabine.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 03.05.12 um 21:17:46

Übrigens die vorläufige Liste gibts hier

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 03.05.12 um 21:23:01

Wann überträgt daenn die ARD?
Wird das Live sein, oder was?
Wär nett wenn mich mal wer aufklären würde.  :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 21:33:03


Racing Harz schrieb am 03.05.12 um 21:23:01:
Wann überträgt daenn die ARD?
Wird das Live sein, oder was?
Wär nett wenn mich mal wer aufklären würde.  :)


Nein, soweit sind wir noch nicht. Es überträgt SPORT1.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 03.05.12 um 21:39:28

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Im newsartikel liest sich das aber ein bisschen anders

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 21:48:28


Racing Harz schrieb am 03.05.12 um 21:39:28:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Im newsartikel liest sich das aber ein bisschen anders


Danke, das wußte ich bisher noch nicht. Aber die Live-Übertragung ist meines Wissens bei SPORT1. Wenn es Jemand besser weiß, bin ich froh über jede Info.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 03.05.12 um 21:51:39

Sport1 ist klar, da waren ja sogar schon die Sendezeiten heute bei der Auto Motor und Sport Sonderausgabe dabei, mich interressiert aber, was jetzt mit der ARD ist, weil zeitgleich die DTM ist

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 21:55:11

Zur Starterliste gab es keinerlei Infos. Die war zur Überraschung von jedem, auf einem USB Stick den man am Eingang bekam.


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 21:56:55

Vielleicht kommen von der ARD die Nachtaufnahmen ...  ;)

Aber ernsthaft.
Ich fände es sehr gut, wenn im Livestream wenigstens ein, zwei Kammeras so in der Boxengasse positioniert wären, dass man die Wagen und evtl. Probleme erkennen kann, wenn sie an die Box kommen. Es müssen ja keine Interviews in der Box sein, wie in Le Mans. Den Rest muss das Live Timing und der Streckensprecher ergeben. Bilder von einer dunklen Nordschleife machen keinen Sinn.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 21:58:21

Auf der PK wurde zur ARD zumindest noch gesagt, dass sie sich die Erlaubnis von Sport1 holen mussten und lediglich 90 Minuten berichten werden. Das wird wahrscheinlich Start und vlt Zieleinlauf sein. Oder eine Berichterstattung fürs Sportstudio... whatever.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 03.05.12 um 21:59:44


Frank schrieb am 03.05.12 um 20:28:19:
Wie kann man einem Mr. Glickenhaus die Startnummer 1 verkaufen? Das finde ich nicht nur peinlich, sondern eine regelrechte Missachtung des Vorjahressiegerteams. Gab es so etwas schon einmal?

Das Spitzenfeld ist wirklich großartig besetzt. Ich erwarte zwischen Schubert und Manthey den stärksten Kampf um den Sieg, wenn nur die üblichen kleinen Probleme auftreten.

Der Teilnehmerrückgang gesamt ist aber durchaus bedenklich. Sind es nur die gestiegenen Teilnahmekosten, oder wirkt sich hier erstmalig aus, dass bei der ganzen GT3-Armada einige gute Teams dahinter einfach keinen Sinn mehr beim 24h-Rennen sehen?

Gruß


Das teuerste Auto hat die Startnummer 1 bekommen. Ist doch in Ordnung. Geld regiert die Welt.  8-) Und wenn ich die Teilnehmerliste sehe, dann stellt sich wie jedes Jahr die Frage: Wo bleiben die Exoten und damit das Salz in der Suppe?  :(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 22:08:17


Max Metzemacher schrieb am 03.05.12 um 21:58:21:
Auf der PK wurde zur ARD zumindest noch gesagt, dass sie sich die Erlaubnis von Sport1 holen mussten und lediglich 90 Minuten berichten werden. Das wird wahrscheinlich Start und vlt Zieleinlauf sein. Oder eine Berichterstattung fürs Sportstudio... whatever.


ARD, nicht Sport Studio im ZDF. Außerdem möchte ich wissen, wie man 90 Minuten Motorsport ins Sport Studio bekommt :D

Egal, auf die Übertragung bin ich wirklich gespannt. Jetzt wird die VLN mit den 24-Stunden scheinbar wirklich stärker vermarktet. Viel Erfolg. Hoffentlich haben wir dadurch nächstes Jahr mehr Teilnehmer und Zuschauer und jeder kann es sich wieder leisten ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 22:17:05

Haben die in der ARD nicht diese Sport Reportage oder ist das auch ZDF?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 22:18:58


Abarth schrieb am 03.05.12 um 21:59:44:

Frank schrieb am 03.05.12 um 20:28:19:
Wie kann man einem Mr. Glickenhaus die Startnummer 1 verkaufen? Das finde ich nicht nur peinlich, sondern eine regelrechte Missachtung des Vorjahressiegerteams. Gab es so etwas schon einmal?

Das Spitzenfeld ist wirklich großartig besetzt. Ich erwarte zwischen Schubert und Manthey den stärksten Kampf um den Sieg, wenn nur die üblichen kleinen Probleme auftreten.

Der Teilnehmerrückgang gesamt ist aber durchaus bedenklich. Sind es nur die gestiegenen Teilnahmekosten, oder wirkt sich hier erstmalig aus, dass bei der ganzen GT3-Armada einige gute Teams dahinter einfach keinen Sinn mehr beim 24h-Rennen sehen?

Gruß


Das teuerste Auto hat die Startnummer 1 bekommen. Ist doch in Ordnung. Geld regiert die Welt.  8-) Und wenn ich die Teilnehmerliste sehe, dann stellt sich wie jedes Jahr die Frage: Wo bleiben die Exoten und damit das Salz in der Suppe?  :(


Nein, in Ordnung ist das nicht, mit dem "Geld regiert die Welt". Aber mit den fehlenden Exoten gebe ich Dir völlig recht. Ein Glickenhaus baut keinen Exoten, sondern steuert alles über Geld. Hier muss reglementstechnisch wieder etwas passieren, damit diese Schiene wieder attraktiv wird.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 03.05.12 um 22:24:44


Frank schrieb am 03.05.12 um 22:18:58:
Nein, in Ordnung ist das nicht, mit dem "Geld regiert die Welt". Aber mit den fehlenden Exoten gebe ich Dir völlig recht. Ein Glickenhaus baut keinen Exoten, sondern steuert alles über Geld. Hier muss reglementstechnisch wieder etwas passieren, damit diese Schiene wieder attraktiv wird.


Geld regiert die Welt ist nicht in Ordnung... Aber am Ring gang und gäbe mittlerweile...

Einen SP7 oder SP6 baut niemand mehr auf für die Langstrecke... Wozu auch? Gegen die SP9 kommt man per Reglement eh nicht dran. Ist auch nicht gewollt, also wirds dabei bleiben. Ich denke spätestens 2014 ist es vorbei mit der GT3 am Ring (wird ja nicht langsamer das Zeugs)... Und dann werden die SP6/7 wieder Interessant

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 22:27:41


Max Metzemacher schrieb am 03.05.12 um 22:17:05:
Haben die in der ARD nicht diese Sport Reportage oder ist das auch ZDF?


Sport Reportage ist ZDF, sonntags von 17:10 Uhr bis 18:00 Uhr. Sport Studio ist auch ZDF, samstags meistens ab 23:00 Uhr ca. 1 Stunde. Sportschau ist ARD. Am Samstag Fussball, am Sonntag 30 Minuten mehr allgemeiner Sport. Aber willst Du mich auf den Arm nehmen ...?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 22:31:49

Womit?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 03.05.12 um 22:35:36


Zitat:
Ich denke spätestens 2014 ist es vorbei mit der GT3 am Ring (wird ja nicht langsamer das Zeugs)... Und dann werden die SP6/7 wieder Interessant


Falls es kein dramatisches Ereignis gibt, dass zu einer allgemeinen Einbremsung fuehrt (und das wollen wir ja alle nicht!), denke ich , dass es  mit den GT3 noch ein bisschen laenger dauern wird.

Noch zeigt die Klasse international keine akuten Krisensymptome, und zwischen dem Auftreten von diesem und dem endgueltigen Ende einer Klasse vergehen im allgemeinen immer noch ein paar Jahre.

Zumal es am Ring da sogar noch eine Verzoegerung geben koennte. Ich kann mir z.B. gut vorstellen, dass die GT3 international irgendwann tot ist, aber die Restbestaende noch laenger in der VLN unterwegs sein werden, evtl sogar noch mit entsprechendem Hersteller-Support, wenn die Vermarktung nach wie vor stimmt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 22:38:38


Andy schrieb am 03.05.12 um 22:35:36:
Falls es kein dramatisches Ereignis gibt, dass zu einer allgemeinen Einbremsung fuehrt (und das wollen wir ja alle nicht!), denke ich , dass es  mit den GT3 noch ein bisschen laenger dauern wird.

Noch zeigt die Klasse international keine akuten Krisensymptome, und zwischen dem Auftreten von diesem und dem endgueltigen Ende einer Klasse vergehen im allgemeinen immer noch ein paar Jahre.

Zumal es am Ring da sogar noch eine Verzoegerung geben koennte. Ich kann mir z.B. gut vorstellen, dass die GT3 international irgendwann tot ist, aber die Restbestaende noch laenger in der VLN unterwegs sein werden, evtl sogar noch mit entsprechendem Hersteller-Support, wenn die Vermarktung nach wie vor stimmt.


Ein typischer Produktlebenszyklus von Vernom und Hirsch.
Ich glaube,dass es vorher noch eine weitere Internationalisierung der GT-3 Klasse gibt, bevor sie dann langsam kaputt geht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 22:42:19


Max Metzemacher schrieb am 03.05.12 um 22:31:49:
Womit?


Dass Du Sportprogrammnamen und Sendezeiten von zumindest ARD und ZDF nicht kennst. Aber das Theman ist durch.

@ Alexander:
Das habe ich schon früher und öfters mal gelesen, aber Deine Argumentation war meines Wissens auch mal gewesen, gute Autos in den SP-Klassen (6+7) sind nicht mehr finanzierbar, wenn sie gegen die GT3 mithalten wollen (und schon früher). Also wird die Meisterschaft inkl. 24h-Rennen einen Schritt zurück machen. Wenn die GT3 Deiner Vermutung nach auch noch zurückgehen, wird dann die VLN noch interessant sein? Das wird schwierig.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 22:47:09


Frank schrieb am 03.05.12 um 22:42:19:

Max Metzemacher schrieb am 03.05.12 um 22:31:49:
Womit?


Dass Du Sportprogrammnamen und Sendezeiten von zumindest ARD und ZDF nicht kennst. Aber das Theman ist durch.

@ Alexander:
Das habe ich schon früher und öfters mal gelesen, aber Deine Argumentation war meines Wissens auch mal gewesen, gute Autos in den SP-Klassen (6+7) sind nicht mehr finanzierbar, wenn sie gegen die GT3 mithalten wollen (und schon früher). Also wird die Meisterschaft inkl. 24h-Rennen einen Schritt zurück machen. Wenn die GT3 Deiner Vermutung nach auch noch zurückgehen, wird dann die VLN noch interessant sein? Das wird schwierig.


Da stand ich wohl kurzzeitig etwas auf dem Schlauch. Auch wenn ich zugeben muss, aufgrund meiner Vereinssymphatien, relativ selten die Sportschau o.ä zu sehen  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 22:49:24

Kein Thema. Das andere Thema der Zukunftsentwicklung ist wirklich interessant.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 03.05.12 um 22:53:23


Frank schrieb am 03.05.12 um 22:49:24:
Kein Thema. Das andere Thema der Zukunftsentwicklung ist wirklich interessant.


Auf der PK wurde ja vom Präsidenten des belgischen Automobilverbandes bestätigt, dass Le Mans die Trophy Idee vom Ring und Spa interessant findet und Interesse bekundigt hat dort einzusteigen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 03.05.12 um 22:57:39


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 03.05.12 um 22:24:44:

Frank schrieb am 03.05.12 um 22:18:58:
Nein, in Ordnung ist das nicht, mit dem "Geld regiert die Welt". Aber mit den fehlenden Exoten gebe ich Dir völlig recht. Ein Glickenhaus baut keinen Exoten, sondern steuert alles über Geld. Hier muss reglementstechnisch wieder etwas passieren, damit diese Schiene wieder attraktiv wird.


Geld regiert die Welt ist nicht in Ordnung... Aber am Ring gang und gäbe mittlerweile...

Einen SP7 oder SP6 baut niemand mehr auf für die Langstrecke... Wozu auch? Gegen die SP9 kommt man per Reglement eh nicht dran. Ist auch nicht gewollt, also wirds dabei bleiben. Ich denke spätestens 2014 ist es vorbei mit der GT3 am Ring (wird ja nicht langsamer das Zeugs)... Und dann werden die SP6/7 wieder Interessant


Und dann fahre ich auch wieder zu den 24h.  ;) Diese Veranstaltung lebt von der Vielfalt und den internationalen Teilnehmern. Nicht nur Fahrer, sondern auch Fahrzeuge. Mit Wehmut denke ich zurück, wer und was schon über den Ring gefahren ist. Und so lange liegt dies nicht zurück.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 22:57:42


Max Metzemacher schrieb am 03.05.12 um 22:53:23:

Frank schrieb am 03.05.12 um 22:49:24:
Kein Thema. Das andere Thema der Zukunftsentwicklung ist wirklich interessant.


Auf der PK wurde ja vom Präsidenten des belgischen Automobilverbandes bestätigt, dass Le Mans die Trophy Idee vom Ring und Spa interessant findet und Interesse bekundigt hat dort einzusteigen.


Aha, das ist mal interessant. Bin mal gespannt, wie darauf reagiert wird. Das würde in letzter Konsequenz auch eine Diskussion des VLN-Reglements bedeuten können. "Verschweigst" Du uns noch mehr?  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 03.05.12 um 23:29:53


Andy schrieb am 03.05.12 um 22:35:36:
Falls es kein dramatisches Ereignis gibt, dass zu einer allgemeinen Einbremsung fuehrt (und das wollen wir ja alle nicht!), denke ich , dass es  mit den GT3 noch ein bisschen laenger dauern wird.


Ich hoffe das die Augen der Verantwortlichen Aufgehen BEVOR sowas geschieht. Die GT3 werden noch lange Zeit weiterfahren. Ich glaube aber nicht auf der Nordschleife (meine Meinung)
Die aktuelle Fahrweise und die drei Rennabbrüche rühren ja nicht daher weil alles so gut funktioniert auf der Schleife.
Auf Facebook haben schon Kenneth Heyer, J.Stuck und Marc Hennerici einige Worte darüber verloren über die harte Gangart.
Uwe Alzen hat aus Versehen eine 8:13 gefahren im Rennen. Jetzt stell ich ihn mir mal vor mit freier Strecke ohne jegliches Gelb und Qualifiern... Lange ist die 8 nicht mehr vorne... Wo wollten wir hin? 8:30  ;D

Aber naja... Reglementdiskussion die tausendste :-D

Kommen wir wieder zum Geschehen. 24h auf ARD wäre genial. Mal keine Audi Werbeveranstaltung...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 03.05.12 um 23:30:43


Frank schrieb am 03.05.12 um 22:57:42:

Max Metzemacher schrieb am 03.05.12 um 22:53:23:

Frank schrieb am 03.05.12 um 22:49:24:
Kein Thema. Das andere Thema der Zukunftsentwicklung ist wirklich interessant.


Auf der PK wurde ja vom Präsidenten des belgischen Automobilverbandes bestätigt, dass Le Mans die Trophy Idee vom Ring und Spa interessant findet und Interesse bekundigt hat dort einzusteigen.


Aha, das ist mal interessant. Bin mal gespannt, wie darauf reagiert wird. Das würde in letzter Konsequenz auch eine Diskussion des VLN-Reglements bedeuten können. "Verschweigst" Du uns noch mehr?  ;)


Keine weiteren Infos? Weiß jemand mehr?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 04.05.12 um 00:06:53


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 03.05.12 um 23:29:53:

Andy schrieb am 03.05.12 um 22:35:36:
Falls es kein dramatisches Ereignis gibt, dass zu einer allgemeinen Einbremsung fuehrt (und das wollen wir ja alle nicht!), denke ich , dass es  mit den GT3 noch ein bisschen laenger dauern wird.


Ich hoffe das die Augen der Verantwortlichen Aufgehen BEVOR sowas geschieht. Die GT3 werden noch lange Zeit weiterfahren. Ich glaube aber nicht auf der Nordschleife (meine Meinung)
Die aktuelle Fahrweise und die drei Rennabbrüche rühren ja nicht daher weil alles so gut funktioniert auf der Schleife.
Auf Facebook haben schon Kenneth Heyer, J.Stuck und Marc Hennerici einige Worte darüber verloren über die harte Gangart.
Uwe Alzen hat aus Versehen eine 8:13 gefahren im Rennen. Jetzt stell ich ihn mir mal vor mit freier Strecke ohne jegliches Gelb und Qualifiern... Lange ist die 8 nicht mehr vorne... Wo wollten wir hin? 8:30  ;D

Aber naja... Reglementdiskussion die tausendste :-D

Kommen wir wieder zum Geschehen. 24h auf ARD wäre genial. Mal keine Audi Werbeveranstaltung...


Ich weiß nicht, was noch passieren soll. Am Samstag hätte der Unfall fast zwei tote "Kollegen" fordern können. Zum Glück ist alles an den Autos sicherer geworden. Nicht am Ring auf der Strecke und für die Fahrer (Stichwort: Zuschauerzäune), sondern die Autos haben den Unfall überstanden.

Ich bin ganz der Meinung, reduziert den Speed am Ring. Drei Rennen, drei Rennabbrüche sprechen für sich. Wie auch immer die Abbrüche begründet worden, es gibt Anlass zum Nachdenken. Die Autos sind zu schnell und haben wahrscheinlich nicht einmal alles gezeigt ...

Deshalb bin ich auch so interessiert, wenn sich hoffentlich (endlich) durch "anderes Interesse", momentan scheinbar aus Belgien etwas ändern könnte. Dann werden die Regelhüter der VLN (24h) evtl. andere Überlegungen anstellen wollen. Dann steht man in Konkurrenz, oder sagen wir besser, in der Zwickmühle etwas zu tun.

Wenn das alles das Teilnehmerfeld noch besser machen sollte, dann ist das ein weiterer Schritt, die VLN nach vorne zu bringen. Die GT3 wird weiter das Interesse des Publikums hervorrufen, da können wir momentan soviel prognostizieren, wie wir wollen. Sie wird erst dann am Ring untergehen, wenn ein schwerer Unfall passiert, oder sie keiner mehr kaufen will und sie dann, wie die V8 STAR langsam "ausbrennt", weil uninteressant.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 04.05.12 um 01:54:35


Zitat:
Ich bin ganz der Meinung, reduziert den Speed am Ring. Drei Rennen, drei Rennabbrüche sprechen für sich. Wie auch immer die Abbrüche begründet worden, es gibt Anlass zum Nachdenken. Die Autos sind zu schnell und haben wahrscheinlich nicht einmal alles gezeigt ...


Ich stimme euch prinzipiell zu, aber die Frage ist:
1. Wo will man hin, wenn man von der GT3 weggeht?
2. Kann man ueberhaupt 'dorthin' gehen?

Ein aktueller Cup-Porsche ist nur marginal langsamer als ein GT3 - und das noch bevor jemand wie Juergen Alzen seinen Spass mit dem Ding hatte und mit einem Fahrer der vielleicht nicht ganz auf dem Level eines Marc Lieb ist.

Wenn die GT3 zu schnell und gefaehrlich sind, ist es die aktuelle SP7 auch. Ja, die Dinger sind aktuell nicht konkurrenzfaehig, aber sind sie soviel langsamer, dass es sicherheitstechnisch einen Unterschied macht? Ich glaube: Nein.

Was bleibt dann? Serien-nah mit den GT4? Zurueck zur 2-Liter-Formel  wie in den 90ern?

Faende ich persoenlich beides in gewisser Weise reizvoll, aber ob es dem Grossteil des Publikums auch so geht? Wenn ich mich recht erinnere hatte man in den 90ern so um die 50.000 Zuschauer - fuer die Organisatoren waere so ein Rueckgang der Zuschauerzahlen mehr als nur problematisch. (Ich glaube mich zu erinnern, dass selbst aktuell unter dem Strich nur eine schwarze Null steht...).

Die GT3 und der damit verbundene Werkssport ist eine Droge und die Veranstalter sind suechtig und abhaengig davon. Und Drogensucht geht im Allgemeinen nicht gut aus.  >:(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von hannesrsr am 04.05.12 um 09:30:24


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 03.05.12 um 23:29:53:

Andy schrieb am 03.05.12 um 22:35:36:
Falls es kein dramatisches Ereignis gibt, dass zu einer allgemeinen Einbremsung fuehrt (und das wollen wir ja alle nicht!), denke ich , dass es  mit den GT3 noch ein bisschen laenger dauern wird.


Ich hoffe das die Augen der Verantwortlichen Aufgehen BEVOR sowas geschieht. Die GT3 werden noch lange Zeit weiterfahren. Ich glaube aber nicht auf der Nordschleife (meine Meinung)
Die aktuelle Fahrweise und die drei Rennabbrüche rühren ja nicht daher weil alles so gut funktioniert auf der Schleife.
Auf Facebook haben schon Kenneth Heyer, J.Stuck und Marc Hennerici einige Worte darüber verloren über die harte Gangart.
Uwe Alzen hat aus Versehen eine 8:13 gefahren im Rennen. Jetzt stell ich ihn mir mal vor mit freier Strecke ohne jegliches Gelb und Qualifiern... Lange ist die 8 nicht mehr vorne... Wo wollten wir hin? 8:30  ;D

Aber naja... Reglementdiskussion die tausendste :-D

Kommen wir wieder zum Geschehen. 24h auf ARD wäre genial. Mal keine Audi Werbeveranstaltung...

Der eigentliche Speed der Fahrzeuge ist nicht das Problem, ob ich mit 270 Km/h oder 258 Km/h in den Linksbogen zum Tiergarten einbiege, 300 Km/h wären hier auch kein Problem, ist vollkommen egal, viel wichtiger ist es hier das Gehirn einzuschalten, bei dieser Geschwindigkeit ist es immer sehr problematisch einen nur unwesentlich langsameren Konkurrenten zu überholen, nicht zu vergessen Profis gegen Amateure.
Auch passen hier keine drei Fahrzeuge nebeneinander, wie ein Werksfahrer locker verlauten lies, das Problem sehe ich hier ausschließlich bei ein paar Profis, die sich durch schnellere Zeiten Ihrer Kollegen zu hirnrissigen Aktionen verleiten lassen, zum Glück ist es Dank Dutzender Schutzengel noch einmal glimpflich ausgegangen, aber diese können auch einmal ganz schnell ausgehen.
Das sich ein Jörg Müller darüber erleichtert zeigt , daß seinem Kollegen ausser ein paar Prellungen, nichts weiteres geschehen ist, ist lobenswert, des weiteren die Reparatur des Unfallfahrzeuges den Mechanikern ein wenig Mehrarbeit bringt, von den Kosten mal abgesehen, die Herrn Profis brauchen ja für die paar EURO nicht aufzukommen, das andere aber, den armen Kerl in der Ginetta  mit keiner Silbe zu erwähnen, mal ganz davon abgesehen, das dieser für seinen total zerstörten Rennwagen voll selber auf kommen muß, schon sehr zweifelhaft!
Was bringt so ein Überholmanöver ??
Keine Sekunde, 100 Meter warten dann auf dem geraden Stück zur Senke vorbei und schon wärs das gewesen.
Aber auch hier eine Lanze gebrochen für die meisten anderen der "Werksfahrer", die verhalten sich vorbildlich.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 04.05.12 um 09:46:58

also ich denke nicht das die GT3 mittlerweile zu schnell für die NS sind. Vor fast 10 Jahren waren die Autos genauso schnell, wenn nicht noch schneller, aber die Reifen haben sich extrem weiterentwickelt (wenn man an Mantheys 8.05 letztes Jahr denkt). Ich denke nicht das ein GT3 unter 8.25-8.20 käme mit den Reifen vor 10 Jahren.. Oder wie schnell würde das alte Turbinchen heute sein mit aktuellen Reifen?

Dazu fuhren ganz früher die Gruppe C und 5 über die Schleife welche noch deutlich schneller waren als die heutigen Autos. Wie hat man es zu dieser Zeit gehandhabt? Hat es da weniger gekracht wie heute?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Racing Harz am 04.05.12 um 10:05:56

Wenn sich schon solche Experten wie der Hennerici sagen das ist zu schnell, dann sind die GT3 zu schnell.
In spätestens 4 Jahren gibt es daoben keinen GT3 mehr

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 04.05.12 um 10:48:38


hannesrsr schrieb am 04.05.12 um 09:30:24:

Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 03.05.12 um 23:29:53:

Andy schrieb am 03.05.12 um 22:35:36:
Falls es kein dramatisches Ereignis gibt, dass zu einer allgemeinen Einbremsung fuehrt (und das wollen wir ja alle nicht!), denke ich , dass es  mit den GT3 noch ein bisschen laenger dauern wird.


Ich hoffe das die Augen der Verantwortlichen Aufgehen BEVOR sowas geschieht. Die GT3 werden noch lange Zeit weiterfahren. Ich glaube aber nicht auf der Nordschleife (meine Meinung)
Die aktuelle Fahrweise und die drei Rennabbrüche rühren ja nicht daher weil alles so gut funktioniert auf der Schleife.
Auf Facebook haben schon Kenneth Heyer, J.Stuck und Marc Hennerici einige Worte darüber verloren über die harte Gangart.
Uwe Alzen hat aus Versehen eine 8:13 gefahren im Rennen. Jetzt stell ich ihn mir mal vor mit freier Strecke ohne jegliches Gelb und Qualifiern... Lange ist die 8 nicht mehr vorne... Wo wollten wir hin? 8:30  ;D

Aber naja... Reglementdiskussion die tausendste :-D

Kommen wir wieder zum Geschehen. 24h auf ARD wäre genial. Mal keine Audi Werbeveranstaltung...

Der eigentliche Speed der Fahrzeuge ist nicht das Problem, ob ich mit 270 Km/h oder 258 Km/h in den Linksbogen zum Tiergarten einbiege, 300 Km/h wären hier auch kein Problem, ist vollkommen egal, viel wichtiger ist es hier das Gehirn einzuschalten, bei dieser Geschwindigkeit ist es immer sehr problematisch einen nur unwesentlich langsameren Konkurrenten zu überholen, nicht zu vergessen Profis gegen Amateure.
Auch passen hier keine drei Fahrzeuge nebeneinander, wie ein Werksfahrer locker verlauten lies, das Problem sehe ich hier ausschließlich bei ein paar Profis, die sich durch schnellere Zeiten Ihrer Kollegen zu hirnrissigen Aktionen verleiten lassen, zum Glück ist es Dank Dutzender Schutzengel noch einmal glimpflich ausgegangen, aber diese können auch einmal ganz schnell ausgehen.
Das sich ein Jörg Müller darüber erleichtert zeigt , daß seinem Kollegen ausser ein paar Prellungen, nichts weiteres geschehen ist, ist lobenswert, des weiteren die Reparatur des Unfallfahrzeuges den Mechanikern ein wenig Mehrarbeit bringt, von den Kosten mal abgesehen, die Herrn Profis brauchen ja für die paar EURO nicht aufzukommen, das andere aber, den armen Kerl in der Ginetta  mit keiner Silbe zu erwähnen, mal ganz davon abgesehen, das dieser für seinen total zerstörten Rennwagen voll selber auf kommen muß, schon sehr zweifelhaft!
Was bringt so ein Überholmanöver ??
Keine Sekunde, 100 Meter warten dann auf dem geraden Stück zur Senke vorbei und schon wärs das gewesen.
Aber auch hier eine Lanze gebrochen für die meisten anderen der "Werksfahrer", die verhalten sich vorbildlich.


Ich stimme Dir zu 100% zu. Genau darin liegt das Problem. Jetzt stellt sich nur noch die Frage, wie kann ich die "Hirnlosen" einbremsen?  >:(

Warum keine befristete Sperre auf dem Ring?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 04.05.12 um 11:57:51


Racing Harz schrieb am 04.05.12 um 10:05:56:
Wenn sich schon solche Experten wie der Hennerici sagen das ist zu schnell, dann sind die GT3 zu schnell.


aha.. na dann sofort abschaffen und mit S2000 reglement fahren.. immerhin gibts dann wieder massig Platz zum Zelten beim 24H Rennen. ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 04.05.12 um 14:15:07


schrieb am 04.05.12 um 11:57:51:

Racing Harz schrieb am 04.05.12 um 10:05:56:
Wenn sich schon solche Experten wie der Hennerici sagen das ist zu schnell, dann sind die GT3 zu schnell.


aha.. na dann sofort abschaffen und mit S2000 reglement fahren.. immerhin gibts dann wieder massig Platz zum Zelten beim 24H Rennen. ::)


:D :D :D
Ich finde die GT3 geil zumindest am Ring und freue mich schon riesig aufs Rennen :)
Wo wären wir den wenn die GT3 nicht da wären ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von MrAdenauerForst am 04.05.12 um 14:16:20

Manchmal wünsche ich mir echt dass kein GT3-Auto mehr am Ring fährt. Aber nur damit einige hier mal sehen, wie es dann bei der VLN aussieht.

Es wäre in etwa so: Manthey packt seinen sündhaft teuren 997er RSR nach SP7-Reglement aus und gewinnt jedes Rennen mit 2 Runden Vorsprung.  Beim SP-Reglement gewinnt nun mal wirklich der mit dem größten Geldbeutel.

Zur Sicherheitsdiskussion:
Ein Crash mit 2 Autos im Bereich Tiergarten ist so ziemlich das "Worst Case"-Szenario auf der Schleife. Seien wir doch froh, dass das so glimpflich abgelaufen ist, das spricht für die Sicherheitseinrichtungen der Autos und der Strecke (3fach-Planken, Zäune).
Unfälle gehören nun mal zum Motorsport, das wird man auch durch eine Einbremsung der GT3s nicht verändern. Und selbst das hätte die GT4-Ginetta in keinster Weise verlangsamt.

Ich halte das Verhalten bei Gelbphasen von einigen Fahrern für die größten Gefahr bei der VLN. Hier sollte man mal über "Onboard-Videoüberwachung" oder Tempolimits bei Gelbphasen reden. Genauso sehe ich aber in der Ausbildung sowie der Ausrüstung einiger Streckenposten auch noch Verbesserungspotential. Schade dass hier nicht mehr Geld rein fließt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 04.05.12 um 14:44:58

Ich finde die GT3´s auch gut wobei ich schon lieber noch ein paar SP7 Autos oder vorallem die tollen ex- SP8 Autos sehen würde.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RRmy1 am 04.05.12 um 15:22:25


schrieb am 04.05.12 um 11:57:51:

Racing Harz schrieb am 04.05.12 um 10:05:56:
Wenn sich schon solche Experten wie der Hennerici sagen das ist zu schnell, dann sind die GT3 zu schnell.


aha.. na dann sofort abschaffen und mit S2000 reglement fahren.. immerhin gibts dann wieder massig Platz zum Zelten beim 24H Rennen. ::)



Das ist nicht richtig, Marc Hennerici hat geäußert, dass die GT3 eben nicht zu schnell für die NOS sind, dass aber entsprechende Anpassungen vorgenommen werden müssen:

- mind. 15 Sektoren
- bei schlimmen Unfällen Tempo 100 im jeweiligen Sektor
- Radar Guns
- vorgeschriebene Kameras in den Wagen


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dr.fitsch am 04.05.12 um 15:59:23

Nach längerem mitlesen, hab ich nun auch mal registriert.


McSchu schrieb am 03.05.12 um 20:37:32:
Naja, der Vorjahressieger - der Gelb/Grüne Dicke - ist ja nicht mehr dabei. Damit hat Olaf Manthey Wort gehalten.

Und der Weiss-Verlag investiert Geld, damit er ein 24h-rennen gewinnen kann.

Ich weiß zumindest von einem Opel Astra OPC, dass der noch kommt (kein Kissling). Das Team hat bei Facebook geschrieben, dass leider nicht das neueste Update der Teilnehmerliste veröffentlicht wurde.
Ich geh also davon aus, dass noch weitere 1-2 Teams dazukommen könnten.


Das hoffe ich auch. 170 Teams zum 40. Geburtstag wäre etwas mau. Wäre schön wenn das Starterfeld wieder komplett voll ist.


Bezüglich Diskussion GT3: Ich mag die GT3 Klasse. Einzig die Entwicklung in Richtung Topspeed und Kostenexplosion sollte man im Auge behalten. Zur Einführung wurde festgelegt, dass ein GT3 Renner bis 200.000 € kosten sollte. Wir sind mittlerweile beim doppelten angelangt und die Kosten werden auch weiterhin ansteigen, sodass man irgendwann auf dem Niveau der GT2 ist. Man sollte wieder "Back to the Roots" der GT3 kommen und die Kosten senken und die 8:30 wieder als Marke anpeilen.
Die Idee hinter der GT3 ist gut. Seriennahe Autos mit geringen Kosten, die durch die BOP ausgeglichen werden. Zudem viele Rennserien in denen die Autos starten dürfen.
Ich habe lieber ca. 30 GT3 Wagen, die sich alle über die BOP beschweren - aber alle gleich schnell sind und somit alle gewinnen können, als die Verhältnisse von vor 10 Jahren.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 04.05.12 um 19:47:18

Wenn ich weiter oben geschrieben habe, die GT3 sind zu schnell, es ist Zeit zum Nachdenken, dann meine ich natürlich sinnvoll nachdenken. Die GT3 verbieten und zurück zur "Urzeit" ist sicherlich kein Weg.

Es wurde doch schon alles in den Foren hier und anderswo diskutiert und auch die Verantwortlichen haben sich schon viele Gedanken gemacht. Ein Stichwort "langsamfahren unter Gelb" mit einer Onborad-Kamera überprüfen - wurde gerade zu Beginn dieses Jahres besprochen.

Aber es macht schon einen Unterschied, ob ich mit 30 km/h oder 60 km/h Überschuss auf einen Langsameren auflaufe. Das Gefährlichste ist meiner Meinung nach aber die Ausgewogenheit der GT3, bzw. an der Spitze. Wenn die Rundenzeiten innerhalb weniger Sekunden liegen, dann muss ich beim Überrunden aggressiv fahren, um den kleinen Vorteil zu holen. Die "Gleichmachung" durch die BOP führt also zu mehr Risiken, das ist Fakt.

Es wurden hier schon viele Vorschläge gemacht, wie es besser gehen könnte. Ich will das nicht alles wiederholen. Passiert ist in meinen Augen viel zu wenig. Ideen sind da, jetzt muss gehandelt werden. Aber wie?

Denn es ist wahrscheinlich auch nicht mehr (für uns Fans) vermittelbar, wenn wirklich mal die 8:30 erziehlt werden würden. Z.B. BMW auf Pole mit 8:29,8 Min,. schnellste Rennrunde 8:32 Min. Dann würde es überall heißen, das war früher wesentlich besser. Wäre dann das TV-Interesse so gestiegen?

Was sollte man also tun? Der "Geist ist leider aus der Flasche" ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 07.05.12 um 15:16:17

Es gibt eine aktualisierte Starterliste. -2 Fahrzeuge + 2 Fahrzeuge ein BMW M3 GTR Klasse AT und der Opel Astra OPC in der V3. Dafür ein Scirocco und ein anderer BMW weniger.

Stand 4.5

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 07.05.12 um 15:52:17


Max Metzemacher schrieb am 07.05.12 um 15:16:17:
Es gibt eine aktualisierte Starterliste. -2 Fahrzeuge + 2 Fahrzeuge ein BMW M3 GTR Klasse AT und der Opel Astra OPC in der V3. Dafür ein Scirocco und ein anderer BMW weniger.

Stand 4.5


Der Opel ist von T+N

Der BMW sieht auch ganz interessant aus:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 07.05.12 um 16:15:12

Jao der BMW war ja bereits vorher angekündigt worde. Ist dies eigentlich das alte Schirmer Auto?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von wolfi_555 am 07.05.12 um 18:49:22

Es ist das "alte" Steiner Auto, auch wenn es andere gerne als "Schirmer" Fahrzeug bezeichnen.
Steiner war und ist der Besitzer

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von HondaMugenDomeNSX am 07.05.12 um 18:52:50

Der Speed der GT3-Fahrzeuge, deren Leistungsdichte und die offensichtlich zugenommene Anzahl an Überrundungsunfällen scheint zur Zeit das heißeste Eisen zu sein, nicht umsonst mutiert hier fast jeder Thread zu diesem Gesprächsthema. Mir ist nach längerem Überlegen noch ein weiterer Aspekt eingefallen, der meiner Meinung nach auch eine Rolle spielt: Die Nordschleife selbst mit ihrem Streckenverlauf.

Die Fahrbahnbreite ist eher schmal, es ist eine fast durchgehende Abfolge von mittelschnellen Kurven und wenn es dann mal etwas länger geradeaus geht, dann nicht richtig. Nehmen wir zum Beispiel das kurze Geradenstück zwischen Klostertal 2 (Zufahrt Steilstrecke) und dem Karussel. Auf diesen relativ kurzen 250m verläuft die Strecke 5- oder 6-fach Zickzack. Das macht es auch für ein Fahrzeug fast unmöglich sich neben ein anderes zu setzen. Und das trifft auch auf ein paar andere Streckenstücke hinzu (z.B. Anfahrt Fuchsröhre oder zwischen Adenauer Forst und Metzgesfeld). Immer wieder sehe ich Onboard-Runden, wo es aufgrund dessen zu haarsträubenden Aktionen kommt, weil man einen Überholvorgang dann doch abrechen musste und ähnliches.

Generell fehlt es der Strecke an typischen Überholpunkten. Das, was ein Hermann Tilke auf seinen künstlichen Kursen mit Sicherheit zu häufig macht, hat die Nordschleife auf jeden Fall zu wenig: Klassische Ausbremsstellen. Nicht umsonst verlegen die GT3-Piloten ihre Überholmanöver auf die Döttinger Höhe oder Grand-Prix-Strecke.

Irgendwie sind die Kerbs auch nichts - zu schmal und zu steil. Entweder umbauen oder ganz weglassen. Es gibt natürlich Ausnahmen, wie z.B. der Kerb mitten im Hatzenbach oder der ausgangs Wippermann. Ich würde mir auch überlegen, ob man nicht etwas ins Auge fasst, was ja auch Spa gemacht hat: Asphaltierte Auslaufzonen. Dadurch verliert die Strecke selbst nicht den Reiz, sie wäre auch meilenweit davon entfernt eine hässliche Betonarena zu werden. Aber man könnte so Sicherheitsreserven schaffen, wenn man z.B. außen am Schwedenkreuz oder an Antoniusbuche/Tiergarten asphaltiert. Man reduziert so Einschlags- und Überschlagsrisko und schafft auch Raum zum Ausweichen.

Mir ist natürlich klar, dass ich hier an einem Denkmal kratze und man mich jetzt steinigen müsste, aber die Nordschleife wurde ja schon mal 1970/71 im größeren Stil umgebaut, man hat Hügel abgetragen und die Hohenrainschickane hinzugefügt, also warum nicht in kleinen Schritten wieder???

Ich sehe nämlich irgendwie nicht die Gefahr in dem Speed der GT3 (meinetwegen auch SP7 oder SP8) -Fahrzeuge - es handelt sich hier schließlich nicht um F1-Raketen, Le-Mans-Flieger oder Indycar-Projektile sondern "blos" um GT3. Für eine Veranstaltung dieser Größe sollten es schon solche Fahrzeuge sein, sonst wird es einfach nicht interessant genug.

So und jetzt seid ihr dran. Kommt her Leute, ich bin für alles bereit!!!  ;D 8-) :D

PS: Ich merke gerade was für ein krasser offtopic das ist... :o

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Eddy am 07.05.12 um 19:38:54

ich äußere mich nur zum Thema asphaltierte Auslaufzonen und hab vom Wochenende noch Spa vor den Augen, zum Beispiel ab Pouhon: ziemlich schneller Abschnitt, durch die Asphaltfläche zwar nicht schöner aber zumindest sicherer geworden.
Allerdings ist da auch Raum vorhanden gewesen, auf der NS gibts den meistens nicht solange man die Leitplanken nicht versetzt.

Flachere Kerbs würden natürlich das Überholen erleichtern, aber imho die Runden noch schneller werden lassen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RacersGroup am 07.05.12 um 22:11:35


HondaMugenDomeNSX schrieb am 07.05.12 um 18:52:50:
... Die Nordschleife selbst mit ihrem Streckenverlauf.

Generell fehlt es der Strecke an typischen Überholpunkten. Das, was ein Hermann Tilke auf seinen künstlichen Kursen mit Sicherheit zu häufig macht, hat die Nordschleife auf jeden Fall zu wenig: Klassische Ausbremsstellen. Nicht umsonst verlegen die GT3-Piloten ihre Überholmanöver auf die Döttinger Höhe oder Grand-Prix-Strecke...


Generell halte ich NICHT den Streckenverlauf für das Überholproblem.
Es mangelt aus meiner Sicht mehr an der Disziplin der Fahrer. Und da meine ich Profis wie Amateure.
Einige der bezahlten Fahrer können es nicht bis zur nächsten Gelegenheit abwarten und manchmal sind auch einige der "Samstagfahrer" eher überfordert wenn ein Schneller von hinten anfliegt.

Dazu passt ja auch leider die Geschichte mit den diversen Vergehen bei geschwenkter gelber Flagge und die werten Herren knallen mit fast ausgedrehtem Motor an den armen Streckenposten vorbei. >:(

Am Streckenverlauf hapert es nicht - auch auf der Nordschleife sind genügend Stellen wo man problemlos einen Überholvorgang abschließen kann. Natürlich mit der entsprechenden Rücksicht aufeinander!

Man sollte sich bewusst sein, dass eben manchmal nur ein Auto überholt werden kann und nicht direkt drei/vier auf einen Streich. (Speziell im Zweikampf bei den GT3-Autos- da versucht der zweite Fahrer nämlich auch noch schnell durch die Lücke zu stechen um den Anschluss zu halten).
Diesen Zustand schreibe ich der Leistungsdichte an der Spitze zu und nicht dem Streckenverlauf des Ring's.

...Back to topic...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 08.05.12 um 13:15:11


So ich habe einmal bei der ARD angefragt.

Sehr geehrter Her Metzemacher,



vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an der Motorsportberichterstattung im Ersten. Ich kann Ihnen bestätigen, dass die ARD über das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring berichten wird. Allerdings wird das Erste nicht 90 Minuten lang live übertragen. Stattdessen werden wir am 19. und 20. Mai ausführlich im Rahmen der DTM-Live-Übertragung sowie in der Sportschausendung (19. Mai) berichten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 08.05.12 um 14:07:48

Das ergibt dann IMO maximal 20 Minuten insgesamt.  :P

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von N-Fan am 08.05.12 um 17:09:32

Eine Anmerkung zur Unfallproblematik:

Ich denke, die größte Gefahr entsteht dadurch, dass jetzt nicht mehr 3 Autos um den Sieg fahren, sondern eben 30 potenzielle Siegfahrzeuge dabei sind.

Wenn man gewinnen will, muss man im Verkehr (der ja wirklich jede Runde reichlich Überrundungsmanöver fordert) viel mehr riskieren um die Pace an der Spitze mitzugehen.

Das gibt immerwieder Potenzial für gefährliche Situationen.

Wenn man die Strecke so lässt wie sie ist, das wollen sicherlich alle. Dann bleibt nicht viel an Alternativen.


Zitat:
Was sollte man also tun? Der "Geist ist leider aus der Flasche" ...

Das trifft es eigentlich gut.

Trotzdem gibt es für ein paar Dinge:

1)Langsamer unter Gelb. Das könnte man doch durch gps sender an den Autos irgendwie schon hinbekommen, dass man dort eine strenge Kontrolle ermöglicht.

2)Langsamere Kurvengeschwindigkeiten der Top Autos

3)Begrenzung des Teilnehmerfeldes:

A)Brauchen wir 5 Bmw Z3, 5 Audi R8, 5 SLS, 10 Porsche usw... Wenn da 15 bis 20 fehlen, wäre ich immernoch happy mit dem Starterfeld.
Wenn man weniger Topteams hätte, würde der man die Anzahl der gefährlichen Situation automatisch reduzieren (Zulassung ala LeMans)

--> wird sicher nicht im Interesse der Organisation sein, solange es mehr oder weniger gut geht. Also unwahrscheinlich

B)deutlich weniger Startplätze bei VLN und 24-Stunden Rennen

--> wird es hoffentlich nicht auf Kosten der kleinen Teams geben





Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 08.05.12 um 19:10:28

Irgendwie finde ich es ja schön, dass sich so viele Leute über die Sicherheit Gedanken machen.

Ich will hier auch niemanden persönlich angehen, denn das Forum ist wirlich erste Sahne.

Könnte man das Thema nicht in einem anderen gesonderten Thread behandeln? Ich kann das Thema irgendwie nicht mehr hören...


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 08.05.12 um 19:13:17


Max Metzemacher schrieb am 08.05.12 um 13:15:11:
So ich habe einmal bei der ARD angefragt.

Sehr geehrter Her Metzemacher,



vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an der Motorsportberichterstattung im Ersten. Ich kann Ihnen bestätigen, dass die ARD über das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring berichten wird. Allerdings wird das Erste nicht 90 Minuten lang live übertragen. Stattdessen werden wir am 19. und 20. Mai ausführlich im Rahmen der DTM-Live-Übertragung sowie in der Sportschausendung (19. Mai) berichten.


Vielen Dank, Max. Dann lassen wir uns doch jetzt einfach überraschen, wie lang und gut die ARD überträgt. Ich freu mich über jede Minute, die man im Fernsehen zu sehen bekommt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 08.05.12 um 19:38:14


alpinist77 schrieb am 08.05.12 um 19:10:28:
Irgendwie finde ich es ja schön, dass sich so viele Leute über die Sicherheit Gedanken machen.

Ich will hier auch niemanden persönlich angehen, denn das Forum ist wirlich erste Sahne.

Könnte man das Thema nicht in einem anderen gesonderten Thread behandeln? Ich kann das Thema irgendwie nicht mehr hören...


Ja, Du hast sicherlich recht. Irgendwie ist in den letzten Monaten (oder auch Jahren) schon fast alles gesagt worden. Aber man muss unterscheiden und darf die Sicherheitsdiskussion nicht mit der BoP-Diskussion verwechseln, obwohl beides sehr stark zusammenhängt.

Zur BoP ist vieles mehr geschrieben worden, z.B. hier in einem eigenen Thread.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Das Thema Sicherheit wurde hauptsächlich bei der "Fangzaundiskussion" behandelt. Wie man aber eine Veranstaltung auf der NS, oder die NS selber sicherer bekommt, wurde seltener diskutiert. Evtl. ist es doch immer noch einen eigenen Thread wert. Man müßte das alles mal zusammenfahren, aber das ist Arbeit ...   :-/



Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 08.05.12 um 22:21:42

Hier ist der Bericht von Olli Martini: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Heinz am 10.05.12 um 11:43:29

Neue BoP:
Schon lange erwartet taucht nun die geänderte Liste zur BoP auf: Es gibt einige wesentliche Änderungen bei den Fahrzeugen der SP9. Beide Audi R8 LMS-Typen dürfen um 25 kg abspecken und der 'ultra' darf 5 Liter mehr Benzin fassen. Das ist ja doch ein wichtiger Vorteil für's Rennen.
Der Aston Martin wird auch um 25 kg leichter und darf 5 Liter mehr tanken.

Neu in die Liste aufgenommen wurde die Corvette mit Daten so wie der Audi ultra, allerdings mit 8 PS weniger Leistung. Der McLaren wurde von 1350 kg auf 1325 kg reduziert.

Das Gesamtgewicht wurde beim SLS AMG merkwürdigerweise um 5 kg hochgesetzt, dafür darf er jetzt 5 Liter mehr tanken und hat eine um 10 PS höhere Leistung.

Der Ford GT von Jürgen Alzen erhielt eine um 12 PS höhere Leistung genehmigt und darf 10 Liter mehr tanken.
Alle anderen Klassen blieben unverändert bzw. es entfallen einige Fahrzeugtypen, da sie nicht (mehr) am Start sind.

Die Liste gibt es unter "Vorberichte 24h-NBR" auf Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 10.05.12 um 12:00:44

Der R8 Ultra hat ja mal ordentlich Zugeständnisse bekommen..

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 10.05.12 um 12:24:57

Na sauber.  :P

P.S.: Ich dachte, der ultra ist sparsamer geworden im Gegensatz zum regulären LMS?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 10.05.12 um 12:52:19


Creep89 schrieb am 10.05.12 um 12:00:44:
Der R8 Ultra hat ja mal ordentlich Zugeständnisse bekommen..


Der Sponsor des 24h Rennes muss ja auch endlich mal gewinnen  ;D ;D ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 10.05.12 um 13:14:55

soweit ich weiß steht dem Ultra das sowieso zu. Man fährt mit weniger Leistung als im Vorjahr und senkte das gewicht auf 1245 KG, musste aber die ganze zeit mit 1265 Kg fahren.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 10.05.12 um 15:36:29

Ich finds Gut das man bei der BoP  Nachgearbeitet hat.
Das macht den Kampf an der Spitze nur noch Spanender.

Was ich nicht ganz verstehe ist das man dem SLS 5 kg drauf gegeben hat.
Hat da einer Infos warum das so ist?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 10.05.12 um 16:10:47


Heinz schrieb am 10.05.12 um 11:43:29:
Neue BoP:
Schon lange erwartet taucht nun die geänderte Liste zur BoP auf: Es gibt einige wesentliche Änderungen bei den Fahrzeugen der SP9. Beide Audi R8 LMS-Typen dürfen um 25 kg abspecken und der 'ultra' darf 5 Liter mehr Benzin fassen. Das ist ja doch ein wichtiger Vorteil für's Rennen.
Der Aston Martin wird auch um 25 kg leichter und darf 5 Liter mehr tanken.

Neu in die Liste aufgenommen wurde die Corvette mit Daten so wie der Audi ultra, allerdings mit 8 PS weniger Leistung. Der McLaren wurde von 1350 kg auf 1325 kg reduziert.

Das Gesamtgewicht wurde beim SLS AMG merkwürdigerweise um 5 kg hochgesetzt, dafür darf er jetzt 5 Liter mehr tanken und hat eine um 10 PS höhere Leistung.

Der Ford GT von Jürgen Alzen erhielt eine um 12 PS höhere Leistung genehmigt und darf 10 Liter mehr tanken.



Also von der Sicherheitsrelevanten Seite wieder totaler Bullshit!!!
2 Autos sind schneller als die anderen (911 und Z4) und alle anderen dürfen ausladen und noch schneller werden.
Wieso nicht 2 Einbremsen. Macht doch eigentlich mehr Sinn...

Davon abgesehen ist der R8 Ultra-mega-hyper- dingenskirchen nicht langsamer als Z4 und 911 meiner Meinung nach. Sie sind halt nur wieder zu dälich gewesen die ersten Läufe. Unfälle und Technik. Wobei der Bilstein Audi trotz fehlender Heckpartie mal ebend eine 8:18 gefahren ist im Verkehr. Gut, der Z4 eine 8:13. Aber da war noch alles dran...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 10.05.12 um 17:06:21

Kann man eigentlich nach dem Top40-Qualifying noch mit BoP-Änderungen rechnen, wenn sich einer als zu schnell herausstellt?

Ich mache mir nämlich langsam Gedanken über die Audi.  ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 10.05.12 um 17:13:05


alpinist77 schrieb am 10.05.12 um 12:52:19:

Creep89 schrieb am 10.05.12 um 12:00:44:
Der R8 Ultra hat ja mal ordentlich Zugeständnisse bekommen..


Der Sponsor des 24h Rennes muss ja auch endlich mal gewinnen  ;D ;D ;D


;D ;D ;D

... bevor sie die Lust verlieren und zu schmollen beginnen. Außerdem gäbe es ja dann keinen Sponsor mehr.  :'( :'(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 10.05.12 um 21:23:19

Schön wie der Spritfressende R8 egal ob LMS oder Ultra durch Tankvolumen erhöhung noch dafür belohnt wird.  >:( >:( Unglaublich!

Gewinnen tut Audi dennoch nicht!


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RacersGroup am 10.05.12 um 22:58:17


Rene schrieb am 10.05.12 um 21:23:19:
Schön wie der Spritfressende R8 egal ob LMS oder Ultra durch Tankvolumen erhöhung noch dafür belohnt wird.  >:( >:( Unglaublich!


Dem kann man nur zustimmen.
Da wird mal wieder reichlich Politik im Vorfeld betrieben.

Um wieviel Liter ist das Tankvolumen des R8 denn jetzt größer als das der Konkurrenz? (Also die Gesamtmenge im Vergleich zu den anderen SP9-Autos)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dr.fitsch am 10.05.12 um 23:15:25

Ich glaube nicht, dass die 5 Liter ausreichen, dass die Audis länger draußen bleiben können. Die Dinger fressen zu viel und die Konkurrenz ist sparsamer.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 11.05.12 um 11:36:57

Ganz ohne Bevorzugung durch die BoP Wächter...   :(   der NISSAN GTR für die 24h

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 11.05.12 um 13:37:50

Das sind genau die Fahrzeuge, die leider immer mehr aus dem Starterfeld verschwinden.  :( Man sollte sie generell von der BoP befreien, dann wäre ich mal gespannt ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 11.05.12 um 14:41:15

Ist denn bekannt, wann es eine aktualisierte Starterliste zum Download geben wird?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von phoenix-racing88 am 11.05.12 um 17:22:42

war ja klar dass hier im Forum wieder nur auf Audi rumgehackt wird...

Was ist denn mit Aston Martin, Corvette oder Mercedes...die haben auch alle Zugeständnisse bekommen...

und wer sich die ersten drei Läufe der VLN angesehen hat merkt, dass das nur gerecht ist....Eine ganze normale Apassung wie es der Ursprungsgedanke der BOP war...alle Autos auf ein Niveau zu bringen...

Über BMW schimpft hier keiner...die sind genau so ein Werksteam wie Audi und waren aus meiner Sicht das bisher überlegene Auto

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 11.05.12 um 17:34:18


BMW-Fan schrieb am 11.05.12 um 14:41:15:
Ist denn bekannt, wann es eine aktualisierte Starterliste zum Download geben wird?


Die aktuellste ist wohl die vom 4.5. Ich denke eine nochmal aktualisierte wird es erst ab Mittwoch oder Donnerstag geben.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 11.05.12 um 17:37:40


Max Metzemacher schrieb am 11.05.12 um 17:34:18:

BMW-Fan schrieb am 11.05.12 um 14:41:15:
Ist denn bekannt, wann es eine aktualisierte Starterliste zum Download geben wird?


Die aktuellste ist wohl die vom 4.5. Ich denke eine nochmal aktualisierte wird es erst ab Mittwoch oder Donnerstag geben.


Gibt auch eine von gestern:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 11.05.12 um 17:38:46

Danke.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 11.05.12 um 17:44:26


McSchu schrieb am 11.05.12 um 17:37:40:

Max Metzemacher schrieb am 11.05.12 um 17:34:18:
[quote author=5E514B315A7D721C0 link=1312368693/329#329 date=1336740075]Ist denn bekannt, wann es eine aktualisierte Starterliste zum Download geben wird?


Die aktuellste ist wohl die vom 4.5. Ich denke eine nochmal aktualisierte wird es erst ab Mittwoch oder Donnerstag geben.


Gibt auch eine von gestern:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ah ok. Hatte nur vom 12.5 eine gesehn, aber bei der Verlinkung kam die vom 4.5, da dachte ich, das wär einfach nur nen Datumsdreher oder so ^^

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von angstbremser am 11.05.12 um 18:49:32

Mal eben noch mal zu dem GTR weiter oben.

Nissan hat das Auto doch auch als GT3 homologiert. Weiß jemand warum DER nicht da eingesetzt wird?
Der GTR oben wird als SP8T geführt, oder irre ich mich da jetzt?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 11.05.12 um 20:12:10


phoenix-racing99 schrieb am 11.05.12 um 17:22:42:
war ja klar dass hier im Forum wieder nur auf Audi rumgehackt wird...


Das ist falsch... nenne mir ein Forum wo es nicht gemacht wird.

Audi hat sich selbst in die Position gebracht. Also muss man damit leben. Audi juckt nicht 200 Leute in diversen Foren, sondern tausende dumme Leute die auf die ganze Marketing Kampagnen reinfallen.



angstbremser schrieb am 11.05.12 um 18:49:32:
Mal eben noch mal zu dem GTR weiter oben.

Nissan hat das Auto doch auch als GT3 homologiert. Weiß jemand warum DER nicht da eingesetzt wird?
Der GTR oben wird als SP8T geführt, oder irre ich mich da jetzt?


Ist doch schon ein arger Preisunterschied 2 GT3 Brenner oder Seriennahe GTR einzusetzen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 11.05.12 um 20:28:06

Auch zu bedenken: Wenn du als Werk den GT3 bringst, dann MUSST du vorne bei der Musik dabei sein, ansonsten ist es laecherlich.

Mit den Seriennahen faehrt man auf Ankommen.

"Schaut her unser Strassen-Auto haelt mehr aus als die ganzen Rennautos!"

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von bambule am 12.05.12 um 08:28:11

Der Nissan GT-R mit der #123, dass GT-Academy-Auto wird glaube ich von RJN Motorsports eingesetzt, aber welches Team setzt die #23 ein?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 12.05.12 um 09:23:54

Ich hacke aber auch auf Audi rum.....wie kann es sein, das Tanks vergrößert werden.....da wird ja wieder der sparsame verarscht...Sorry, aber das seh ich so !!!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 12.05.12 um 13:28:23


Thorsten schrieb am 12.05.12 um 09:23:54:
Ich hacke aber auch auf Audi rum.....wie kann es sein, das Tanks vergrößert werden.....da wird ja wieder der sparsame verarscht...Sorry, aber das seh ich so !!!

Das ist echt ein Unding!
Ich sehe das ganze zwar auch durch die Porsche- Brille, aber Sparsamkeit sollte gerade in der heutigen Zeit belohnt und nicht bestraft werden. Hauptsponsor hin oder her. Ich dachte schon, 24h Spa 2011 wäre nicht mehr zu toppen. >:(
In Le Mans wird immer Werbung für den ach so sparsamen Diesel Hybrid Mist gemacht. Am Ring wird der Sprit- saufende V10 belohnt :-?
Hoffentlich gewinnt kein Audi (außer der TTRS , der darf ;-) )

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 12.05.12 um 13:34:02


Zitat:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen will be broadcasting the race by live streaming as well and offering additional coverage of its own.


Da bin ich mal gespannt.. Also werden wir wohl die Audi Boxenstops sehen in der Nacht und nicht nur eine Kamera, denke ich :)

Wie will man denn aber sonst verschiedene Motorenkonzepte angleichen?Porsche kann ja auch einen Säufer bauen, dann werden die eben auch angeglichen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von muesli am 12.05.12 um 15:47:09


m20 schrieb am 12.05.12 um 13:28:23:

Thorsten schrieb am 12.05.12 um 09:23:54:
Ich hacke aber auch auf Audi rum.....wie kann es sein, das Tanks vergrößert werden.....da wird ja wieder der sparsame verarscht...Sorry, aber das seh ich so !!!

Das ist echt ein Unding!
Ich sehe das ganze zwar auch durch die Porsche- Brille, aber Sparsamkeit sollte gerade in der heutigen Zeit belohnt und nicht bestraft werden. Hauptsponsor hin oder her. Ich dachte schon, 24h Spa 2011 wäre nicht mehr zu toppen. >:(
In Le Mans wird immer Werbung für den ach so sparsamen Diesel Hybrid Mist gemacht. Am Ring wird der Sprit- saufende V10 belohnt :-?
Hoffentlich gewinnt kein Audi (außer der TTRS , der darf ;-) )


Das Problem ist, dass auch Mclaren dann einen wesentlich größeren Tank bekommen sollte, denn MP4-12C muss ja auch einen enormen Verbrauch haben, was bisher anscheinend nicht erfolgt ist.
Deswegen kann ich euren Groll gegen Audi auch immer mehr verstehen. Die Tankregelung in Spa war zwar schon lächerlich und jetzt...
Die Übertragung der Situation auf Le Mans halte ich für Übertrieben . Die Tatsache, dass man nun ohne echte Konkurrenz ( den Toyotas wäre es zwar zu wünschen, aber ich wage den Erfolg im Debütjahr für unwahrscheinlich) dasteht, ist keineswegs Audis schuld, sondern dem Fakt geschuldet, dass das zweite 3+1 Wagen Werksteam zu einem Zeitpunkt ausgestiegen ist als die Planungen seitens Audi vermutlich bereits abgeschlossen waren. Ich behaupte jetzt einfach mal, dass man keineswegs mit Kanonen auf Spatzen schießen wollte, sondern sich Peugeot anpassen wollte, zumal man letztes Jahr gesehen hat, wie schnell
zwei Autos und zwar ohne das zutuen der Direkten Konkurrenz aus dem Rennen waren.
Insgesamt bleibt die Feststellung, dass die neue BOP zwar lächerlich klingen mag, wir aber im Gegensatz zu Spa im letzten Jahr, Werks-BMWs, einen den Nadelstreifenposche mit Werksfahrern und einem Top Team, ein weiteres halbes dutzend gut besetzte Porsches, die Barrels-BMWs, die Mclarens und noch diverse weitere GT3s haben, die Audi das spiel nicht allzu leicht machen sollten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dr.fitsch am 12.05.12 um 17:56:10

Aber Audi schickt doch auch Topfahrer los, nur halt nicht die DTM-Crew. Und schlechte Teams hat Audi beleibe auch nicht, wenn Phoneix die DTM gewinnt mit dem "alten" Auto.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 12.05.12 um 18:02:46

Audi am Ring: „Die Geister, die ich rief“

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 12.05.12 um 19:17:56


phoenix-racing99 schrieb am 11.05.12 um 17:22:42:
war ja klar dass hier im Forum wieder nur auf Audi rumgehackt wird...

Was ist denn mit Aston Martin, Corvette oder Mercedes...die haben auch alle Zugeständnisse bekommen...

und wer sich die ersten drei Läufe der VLN angesehen hat merkt, dass das nur gerecht ist....Eine ganze normale Apassung wie es der Ursprungsgedanke der BOP war...alle Autos auf ein Niveau zu bringen...

Über BMW schimpft hier keiner...die sind genau so ein Werksteam wie Audi und waren aus meiner Sicht das bisher überlegene Auto


Ich sehe es genauso wie phoenix-racing88.

Das die Teams mit sparsameren Autos damit verarscht oder benachteiligt werden ist absoluter Bullshit!!!!!

Das würde ich nur dann als benachteiligung für z.B. Porsche sehen wenn man im gleichen Atemzug das Tankvolumen und/oder den Restriktor verkleinert oder das Gewich erhöht hätte.

Das ist nicht passiert also gibts auch nix zu Meckern.
Es wird wieder ein tolles Rennen werden :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 12.05.12 um 19:29:37


schrieb am 12.05.12 um 19:17:56:
Es wird wieder ein tolles Rennen werden :)


Du siehst doch zu 50% nur Audi Werbung... Fahr doch einfach mal zum Ring...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 12.05.12 um 19:42:16

Ich finde es erstaunlich, dass die Zakspeeds im Forum auf der Audi Seite sind. :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 12.05.12 um 19:48:08


schrieb am 12.05.12 um 19:17:56:
Das die Teams mit sparsameren Autos damit verarscht oder benachteiligt werden ist absoluter Bullshit!!!!!

Das würde ich nur dann als benachteiligung für z.B. Porsche sehen wenn man im gleichen Atemzug das Tankvolumen und/oder den Restriktor verkleinert oder das Gewich erhöht hätte.

Das ist nicht passiert also gibts auch nix zu Meckern.


Nach deiner Logik sieht das also so aus...

Ein Nachteil für dich wäre es wenn du bei den Bundesjugendspielen mit 5 Kilo Gewicht laufen musst.

Kein Nachteil ist es für dich wenn jemand anderes 5 Kilo weniger Gewicht haben darf :-D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 12.05.12 um 21:13:15

Das hatt wenig mit logik zu tun.
Eher damit das ich keinen Nachteil sehen kann.
Da die sehr gute einstufung des Porsche und des BMW nicht verändert worden ist.

Am meisten würde ich mich freuen wenn der Ford GT oder der McLaren von Gemballa/******* am ende ganz vorn wäre.
Aber ich würde mich auch sehr für einige andere Teams freuen.

Young Driver AMR, Schubert, Haribo, Falken, Heico, Rowe, Black Falcon, Frikadelli, Vita4One, Timbuli, Dörr, Phoenix, Raeder, WRT, Marc VDS, Gazoo, Nissan, Kremer, SEXBOMB und Glickenhaus

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 12.05.12 um 21:16:01


schrieb am 12.05.12 um 21:13:15:
Schubert, Haribo, Falken, Heico, Rowe, Black Falcon, Frikadelli, Vita4One, Timbuli, Dörr, Phoenix, Raeder, WRT


Also jeder außer Manthey. Irgendwie wundert mich diese Aussahe nicht...   ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 12.05.12 um 21:18:27

Abgesehen von der BOP Diskussion.
Ich prophezeie mal, dass alle SP9 Teams, außer vlt ein paar erfahrene(Wochenspiegel,Schubert), nach und nach mit Problemen, Schäden die Box ansteuern werden.
Teilt jemand diese Vermutung?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Andy am 12.05.12 um 21:25:52

Ne, dafuer sinds einfach zu viele und sooo uebel ist die Haltbarkeit bei den GT3 jetzt auch nicht mehr - Antriebswellen-Problematik bei Porsche jetzt mal ausgenommen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 12.05.12 um 21:35:48

Aber die VLN Rennen sprechen doch dafür. Probleme bei BMW(Vitaphone), Audi und auch Porsche, McLaren natürlich und Mercedes

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 12.05.12 um 21:48:42


Andy schrieb am 12.05.12 um 21:25:52:
Ne, dafuer sinds einfach zu viele und sooo uebel ist die Haltbarkeit bei den GT3 jetzt auch nicht mehr - Antriebswellen-Problematik bei Porsche jetzt mal ausgenommen.


Bei 30 Stück werden schon iwie 5-6-7 durchlaufen ;D



schrieb am 12.05.12 um 21:13:15:
Da die sehr gute einstufung des Porsche und des BMW nicht verändert worden ist.


Es ist doch total Latte ob man jetzt die beiden [angeblich] schnellsten langsamer macht oder die langsamen schneller...

Porsche und BMW sind NICHT besser eingestuft oder viel schneller. Wenn du dieses Jahr auch nur ein Rennen verfolgt hättest [in der Eifel] dann hättest du gesehen das sowohl Mercedes als auch Audi die Zeiten mitgehen können. Nur dort war mal wieder Pech und Unvermögen anzutreffen.


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 12.05.12 um 21:52:54

Also ich gehe mal davon aus, dass der Wochenspiegel SP7 auf das Podium fahren könnte. ;)

Auch wenn es die Privaties sind. Von der Haltbarkeit könnte das möglich sein.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 12.05.12 um 22:10:33


RACE FAN schrieb am 12.05.12 um 21:52:54:
Also ich gehe mal davon aus, dass der Wochenspiegel SP7 auf das Podium fahren könnte. ;)

Auch wenn es die Privaties sind. Von der Haltbarkeit könnte das möglich sein.


Der CUP Manthey ist stark besetzt und zuverlässig. Top 10 sind drin
Der LFA ist auch nicht zu verachten im Bereich Top 10
Auch ein Scirocco könnte auftauchen dort. Dazu einer der 5 TTRS mit Sicherheit..

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 12.05.12 um 22:37:32

Hmm Wetter sieht ja noch ganz gut aus für nächste Woche nur die Temperaturen wieder so um die 10 Grad :-X

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 12.05.12 um 22:42:44


NSU TT schrieb am 12.05.12 um 22:37:32:
Hmm Wetter sieht ja noch ganz gut aus für nächste Woche nur die Temperaturen wieder so um die 10 Grad :-X


Sonntag 20 Grad und 22 Liter Niederschlag  ;D... Vll doch TTRS als Aussenseitertipp  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 12.05.12 um 22:45:05

Eher nicht der muss nämlich kurz vor Schluss en R8 vorbei lassen :D ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 12.05.12 um 22:58:46

Bei Regen schätze ich den Nissan GTR sehr Stark ein.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 12.05.12 um 22:59:44


Alexander Keller (BMW-Power) schrieb am 12.05.12 um 22:42:44:

NSU TT schrieb am 12.05.12 um 22:37:32:
Hmm Wetter sieht ja noch ganz gut aus für nächste Woche nur die Temperaturen wieder so um die 10 Grad :-X


Sonntag 20 Grad und 22 Liter Niederschlag  ;D... Vll doch TTRS als Aussenseitertipp  ;D


Ne ne, ich habe meine Glaskugel befragt. Die sagt, dass ein Z4 siegen wird.  8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 12.05.12 um 23:01:31


schrieb am 12.05.12 um 22:58:46:
Bei Regen schätze ich den Nissan GTR sehr Stark ein.

Glaub ich nicht. Der ist meiner Meinung nach fahrerisch einfach zu schwach besetzt um ganz vorne mit zu mischen.
edit: Dann ist eher Cup Porsche- Wetter ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 12.05.12 um 23:02:14

Im Regen werden die TT-RS vorne sein.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alexander Keller (BMW-Power) am 12.05.12 um 23:12:03


NSU TT schrieb am 12.05.12 um 22:45:05:
Eher nicht der muss nämlich kurz vor Schluss en R8 vorbei lassen :D ::)


Du meinst wie in Lemans der R18 den eTron vorbeilässt  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von ZAKSPEEDfan 89 am 12.05.12 um 23:17:00


m20 schrieb am 12.05.12 um 23:01:31:

schrieb am 12.05.12 um 22:58:46:
Bei Regen schätze ich den Nissan GTR sehr Stark ein.

Glaub ich nicht. Der ist meiner Meinung nach fahrerisch einfach zu schwach besetzt um ganz vorne mit zu mischen.
edit: Dann ist eher Cup Porsche- Wetter ;)


Der Nissan GTR mit # 23 ist doch nicht schlecht Besetzt.
Aber so ein Cup Porsche hat auch was  :)

Bei Mamerow fährt (anscheinend) statt Christer Jöns jetzt Christian Abt

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dr.fitsch am 13.05.12 um 19:44:19

Hat man bei Porsche die Antriebswellen Problematik nicht im Winter unter die Lupe genommen und in die Revision gepackt?

Das war doch schon letztes Jahr bekannt. Wäre schön blöd, wenn Porsche das nicht in den Griff bekommen würde.
Ich weiss nicht genau weswegen die Porsche in dieser Saison alle ausgefallen sind, ich weiss nur, dass der Falken einen Schaden dort hatte oder?

Wenn der Nadelstreifenporsche hält, dann wir der sich mit dem Schubert Z4 wieder einen heißen Fight liefern. Davon gehe ich aus.
Die Audis kann ich nicht ganz einschätzen. Man sagt, die Ultra sollen einfacher zu handeln sein. Aber das Problem mit dem Spritverbrauch haben die nicht in den Griff bekommen, wie man in den VLN Läufen gesehen hatte. Daher glaube ich persönlich nicht an einen Sieg.
Wenn alles problemlos läuft, die Top-Autos alle halten, wird ein Porsche oben stehen, da die Z4 auch einen etwas höheren Spritverbrauch haben. Das macht sich dann über die Distanz bemerkbar. Aber die 24h sind lang, einige Favoriten werden ausfallen udn nicht besonders gut durch den Verkehr kommen. Daher freue ich mich auf das Rennen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 13.05.12 um 19:51:35

Nadelstreifen ist doch auch deswegen in der Box gestrandet? Oder wars der Wochenspiegel?

Lass es mal regnen, dann fliegt ein R8 nach dem anderen aus dem Rennen. Da ist das Auto wohl unberechenbar.

edit: Namen korrigiert

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 13.05.12 um 20:27:42

Nadelstrefen und Moskovskaya sind die selben. ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 13.05.12 um 20:35:23

Ja.. Hilfe.. Ich meinte natürlich Wochenspiegel und Moskovskaya/Nadelstreifen!

Danke für den Hinweis!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 13.05.12 um 20:48:49

Es war im ersten Lauf das Streifenhörnchen, im ersten und zweiten Lauf der Falken-Porsche.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 13.05.12 um 21:15:00

Also sind das jetzt 25 Liter Unterschied zwischen dem Audi und dem Prsche ??

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 13.05.12 um 22:15:01

Leute kleines Offtopic
Bei den 24h Classic sind nur knapp 66 Autos genannt. Das waren doch auchmal deutlich mehr oder?


Edit: eine News darüber steht, es sind 220 Nennungen eingegange .komisch

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 13.05.12 um 22:33:00


Thorsten schrieb am 13.05.12 um 21:15:00:
Also sind das jetzt 25 Liter Unterschied zwischen dem Audi und dem Prsche ??

Sogar 35 Liter wenn du einen Cup-Porsche (nur 90Liter) zur Basis nimmst.
Wenn deswegen die Audi im Rennen eine Runde mehr als die Cup-Porsche schaffen sollten wirds fragwürdig...  :-/

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 13.05.12 um 22:40:10

Also 25 bzw 35 Liter ist eine Frechheit....sorry....da gibt es auch wenig Argumente das dies nicht der Fall ist.....und trotz diesem Unterschied ist der Porsche mindestens genauso lange draussen.....

Bin echt mal gespannt, was da passiert.......Porsche wird es schwer haben......die Dinger halten nicht unbedingt die 24 Stunden.....da müsste ein RSR her.....Aber die Audis werden das auch nicht schaffen....tippe klar auf einen der Z4

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 13.05.12 um 22:41:32


Max Metzemacher schrieb am 13.05.12 um 22:15:01:
Leute kleines Offtopic
Bei den 24h Classic sind nur knapp 66 Autos genannt. Das waren doch auchmal deutlich mehr oder?


Edit: eine News darüber steht, es sind 220 Nennungen eingegange .komisch


Ich kann jetzt nur rätseln, dass das vielleicht für die FHR gilt und nicht die Yougtimer oder so. Normalerweise sind es ja mit beiden Serien  VLN Starterzahlen, also über die Saison gesehen. 200 sind da keine Ausnahme.  
Schau mal auf den Seiten der FHR und Youngtimer Trophy.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 14.05.12 um 00:03:14

Youngtimer
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

plus fhr

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

müsste das Starterfeld sein

2 BMW M1, 2 935 K1 sowie ein paar RSR dürften die Eyecatcher sein

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 14.05.12 um 04:49:40

Neben der Antriebswellenbroblematik bei Porsche, weiß hier Jemand inwieweit sich das Felgenproblem bei Porsche im Supercup Auswirkungen hat auf die Porsche Teams die bei den 24h dabei sein wollen.

Wo ist genau das Problem bei den Supercup Porsche, bzw. welcher Felgenhersteller hat da Probleme ?

Gab es bei VLN/24h Porsche Teams auch schon Felgenprobleme ?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von DaSilva69 am 14.05.12 um 07:00:28

Von Felgenproblemen habe ich nichts gesehen. Ich meine (markenunabhängig) relativ viele Reifenschäden erkannt zu haben. Täuscht mich dieser Eindruck oder kann das jemand bestätigen?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 14.05.12 um 08:36:14

Ja, ich habe wohl übersehen, dass die Youngtimer Starterliste nicht dabei war ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Rene am 14.05.12 um 09:41:15


DaSilva69 schrieb am 14.05.12 um 07:00:28:
Von Felgenproblemen habe ich nichts gesehen. Ich meine (markenunabhängig) relativ viele Reifenschäden erkannt zu haben. Täuscht mich dieser Eindruck oder kann das jemand bestätigen?


Beim letzten VLN Lauf haben wir im Brünnchen 16-18 Autos mit Reifenschäden gezählt.... Also schon ziemlich viele...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Steve am 14.05.12 um 10:02:51

Hallo,
ich kann dieses Jahr leider nicht zum Ring.
Gibt es einen Livestream wie bei den VLN-Läufen?
Gruß Steve

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von heizer am 14.05.12 um 11:39:04

habe aber keinen porsche mit den neuen felgen gesehen.....seltsam :o

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 14.05.12 um 11:51:30


Steve schrieb am 14.05.12 um 10:02:51:
Hallo,
ich kann dieses Jahr leider nicht zum Ring.
Gibt es einen Livestream wie bei den VLN-Läufen?
Gruß Steve



Anscheinend Streamt Audi Tv !

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manish am 14.05.12 um 12:42:49

das Reglement wurde schön für Audi angepasst, denn durch die jetzt 125 Liter Tankvolumen, kommen die Audis endlich mal über 9 Rennrunden, die 25 Kilo Zusatzgewicht machen da nicht viel aus bei den Rundenzeiten!!

Aber wir werden sehen was die Audifahrer dieses Jahr draus machen oder ob sie sich wieder alle selbst ins Aus fahren werden :-), denn es reicht ja nicht nur schnell zu sein, sondern auch mit Weitsicht und Rücksicht auf der Strecke zu bleiben.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 14.05.12 um 12:56:53

Sofern es nicht anfängt zu regnen, glaube ich, die Phoenix Truppe wird vorne mitfahren.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 14.05.12 um 13:27:50


Thorsten schrieb am 13.05.12 um 22:40:10:
Aber die Audis werden das auch nicht schaffen....tippe klar auf einen der Z4


Ähm. Könntest Du diese Aussage bezüglich Audi etwas präzesieren? Ich würde gerne Deinen Optimismus teilen, aber ich sehe Audi als ziemlich konkurrenzfähig an - auch über die Distanz.
Bei Porsche muss man sehen, ob die halten. RSR wäre nicht schlecht gewesen.
Mit einem Z4-Sieg könnte ich gut leben - siehe mein Pseudonym.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo am 14.05.12 um 14:40:13


BMW-Fan schrieb am 14.05.12 um 13:27:50:

Thorsten schrieb am 13.05.12 um 22:40:10:
Aber die Audis werden das auch nicht schaffen....tippe klar auf einen der Z4


Ähm. Könntest Du diese Aussage bezüglich Audi etwas präzesieren? Ich würde gerne Deinen Optimismus teilen, aber ich sehe Audi als ziemlich konkurrenzfähig an - auch über die Distanz.
Bei Porsche muss man sehen, ob die halten. RSR wäre nicht schlecht gewesen.
Mit einem Z4-Sieg könnte ich gut leben - siehe mein Pseudonym.


Vll. spielt Thorsten darauf an, dass es Phoenix und generell die Audi Teams in der Vergangenheit oft zu gut verstanden auf der Nordschleife und gerade beim 24H Rennen, sich selbst ein Bein zu stellen  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 14.05.12 um 14:44:02

Oh im gegensatz zu letztem Jahr war heute Morgen recht wenig los am Ring.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 14.05.12 um 14:52:40


Flo schrieb am 14.05.12 um 14:40:13:

BMW-Fan schrieb am 14.05.12 um 13:27:50:

Thorsten schrieb am 13.05.12 um 22:40:10:
Aber die Audis werden das auch nicht schaffen....tippe klar auf einen der Z4


Ähm. Könntest Du diese Aussage bezüglich Audi etwas präzesieren? Ich würde gerne Deinen Optimismus teilen, aber ich sehe Audi als ziemlich konkurrenzfähig an - auch über die Distanz.
Bei Porsche muss man sehen, ob die halten. RSR wäre nicht schlecht gewesen.
Mit einem Z4-Sieg könnte ich gut leben - siehe mein Pseudonym.


Vll. spielt Thorsten darauf an, dass es Phoenix und generell die Audi Teams in der Vergangenheit oft zu gut verstanden auf der Nordschleife und gerade beim 24H Rennen, sich selbst ein Bein zu stellen  ;)


Ja, aber das können die Jungs von der Phoenix-Truppe ja abstellen.  :P Ich würde ja lachen, wenn's dieses Jahr wieder so kommt, aber ich habe irgendwie ein schlechtes Gefühl.  :(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von fcnell am 14.05.12 um 15:31:50


NSU TT schrieb am 14.05.12 um 14:44:02:
Oh im gegensatz zu letztem Jahr war heute Morgen recht wenig los am Ring.

ich fand,im adenauer forst war es gut besucht.als ich um 5.30 uhr ankam,waren die besten plätze schon vergeben.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Le Mans 1996 am 14.05.12 um 15:45:24

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 14.05.12 um 15:54:13

Naja, da habe ich aber anderes gehört.....Im Pflanzgarten soll es sehr voll sein.......und ich komme erst freitag...da werd ich mit dem Auto wohl nicht mehr rein kommen......naja....hoffe ich kann dann auf der anderen Straßenseite irgendwo parken, und den rest zu meinen Jungs zu Fuß gehen.....irgendwo muss ich mein Auto absetzen...Start und Ziel ist wohl was weit bis zum Pflanzgarten......oder stehen da Taxen ?? Der Bus ist ja Kacke !!!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 14.05.12 um 15:56:16

Das erklärt wohl wieso Wolfgang Drabiniok und Frank Hufstadt als Fahrer genannt wurden.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von dr.fitsch am 14.05.12 um 16:03:50

Die vielen Reifenschäden wurden durch die vielen Unfälle und dem damit umherfliegenden Dreck in Zusammenhang gebracht. Hoffentlich wird am Samstag etwas risikoärmer gefahren....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 14.05.12 um 16:07:34

[quote author=072A222F460 link=1312368693/393#393 date=1337003776]Das erklärt wohl wieso Wolfgang Drabiniok und Frank Hufstadt als Fahrer genannt wurden.

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Klingt interessant. Habe mir sowas in der Richtung schon gedacht. Aber da keine weiteren Fahrer bisher genannt sind, habe ich damit gerechnet,dass man das Fahrzeug irgendwann dann abstellt.
Bleibt aber abzuwarten wie da die Technik mitspielt. Obwohl es ja vor 2 Jahren mit Patrick Simon im RS ja geklappt hat.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Le Mans 1996 am 14.05.12 um 17:04:49

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von NSU TT am 14.05.12 um 18:13:36


Thorsten schrieb am 14.05.12 um 15:54:13:
Naja, da habe ich aber anderes gehört.....Im Pflanzgarten soll es sehr voll sein.......und ich komme erst freitag...da werd ich mit dem Auto wohl nicht mehr rein kommen......naja....hoffe ich kann dann auf der anderen Straßenseite irgendwo parken, und den rest zu meinen Jungs zu Fuß gehen.....irgendwo muss ich mein Auto absetzen...Start und Ziel ist wohl was weit bis zum Pflanzgarten......oder stehen da Taxen ?? Der Bus ist ja Kacke !!!


Pflanzgarten ist immer voll genau wie Hatzenbach nur heute morgen war am Hatzenbach deutlich weniger los als letztes Jahr, es waren noch genug freie Plätze vorhanden.
2010 und 2011 war Montags schon fast voll.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 14.05.12 um 19:53:45


NSU TT schrieb am 14.05.12 um 18:13:36:

Thorsten schrieb am 14.05.12 um 15:54:13:
Naja, da habe ich aber anderes gehört.....Im Pflanzgarten soll es sehr voll sein.......und ich komme erst freitag...da werd ich mit dem Auto wohl nicht mehr rein kommen......naja....hoffe ich kann dann auf der anderen Straßenseite irgendwo parken, und den rest zu meinen Jungs zu Fuß gehen.....irgendwo muss ich mein Auto absetzen...Start und Ziel ist wohl was weit bis zum Pflanzgarten......oder stehen da Taxen ?? Der Bus ist ja Kacke !!!


Pflanzgarten ist immer voll genau wie Hatzenbach nur heute morgen war am Hatzenbach deutlich weniger los als letztes Jahr, es waren noch genug freie Plätze vorhanden.
2010 und 2011 war Montags schon fast voll.


tja, bescheidenes Wetter und "alles wird teurer" wird sich irgendwann bemerkbar machen  :(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 14.05.12 um 21:49:04

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 15.05.12 um 05:26:54

Ein Überblick über die SP10-Klasse und die favoriten dort:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Olli_Martini am 15.05.12 um 07:58:39


Harald schrieb am 15.05.12 um 05:26:54:
Ein Überblick über die SP10-Klasse und die favoriten dort:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Wobei dort ein kleiner Fehler drin ist:


Zitat:
Im letzten Jahr siegte in der SP10 der 2012 nicht mehr engagierte Pole-Promotion-M3 von Rostek / Simonsen / Landmann / Kraeling


Das war letztes Jahr der Scheid-BMW, der auch dieses Jahr mit den Fahrern Thomas Haider, Robert Senkyr, Michael Rebhan (näheres zu den Fahrern im Laufe des Tages auf Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen) an den Start gehen wird und ganz klar das Ziel Klassensieg ausgegeben hat!

Gruß
Olli

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Le Mans 1996 am 15.05.12 um 10:21:10

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 15.05.12 um 10:34:45

Die Lackierung ist ja.. Ähm.. Hübsch ist anders.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von lolafan am 15.05.12 um 11:02:11

Die Übertragungszeiten von Sport 1 lassen auch zuwünschen übrig  >:(
hab mir grad mal im epg angeschaut und war doch sehr ernüchternt bei aller vorfreude  :-X Sport 1+ zeigt fast garnix hauptsache stundenlange Werbebloks von den 30min oder 60min Übertragung kommen sicherlich mindestens 20min Werbung aber das kennen wir ja schon Motorsport im deutschen TV.  :-X :-X :-X

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 15.05.12 um 11:52:11

Also die Übertragungszeiten für Do und Fr finde ich ok, aber Samstag/Sonntag ist echt mies. Da haste recht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 15.05.12 um 13:35:57

Also bei TVTV.de sieht es für WE folgendermasen aus.

Samstag:
10.45 - 11.30: Vorberichte
11.30 - 12.45: 3. Rennen (von was?)
12.45 - 13.15: Vorberichte
15.45 - 17.25: Vorberichte + Start
20.00 - 23.00: Motorsport inkl. DTM Qualifiying, MotoGP (wie jetzt, nix 24h??)
23.00 - 23.30: 3. Rennen (?????)
23.30 - 0.00: Zwischenbericht

Sonntag:
07.00 - 11.00: Zwischenberichte, Highlights aus der Nacht
15.00 - 16.45: Zieleinlauf


also wenn am Samtag Abend von 20-23 Uhr DTM Qualifiying und MotoGP läuft bekomme ich was zuviel.. Das wären dann gerade mal knapp über 2 Stunden Sendezeit für das 24H Rennen.. im vergleich zu den Vorjahren extrem schlecht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 15.05.12 um 14:08:24

Laut Sport1.de im TV-Programm kommt Samstag:

10:45 - 11:30:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
11:30 - 12:45:"Porsche Carrera Cup Live"
12:45 - 13:15:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
15:45 - 17:25:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
20:00 - 23:00:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
23:00 - 23:30:"Scirocco R-Cup"
23:30 - 00:00:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
00:00 - 06:00:"Sport Clips"  ;)

Bei 20:00 - 23:00 steht:


Zitat:
Im Laufe der Live-Übertragung gibt es auch Zwischenberichte des Qualifyings der DTM und der MotoGP.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von lolafan am 15.05.12 um 15:08:45

Naja ich meinte in den letzten jahren warn se öfter drauf und vorallem sport1+ bringt heuer garnix ( na gut da läuft die moto gp ) aber wenn se wenigstens für die sendezeit auf ihre werbung verzichten bzw einschrenken könnten 15min rennen 8min werbung war letztes jahr total nervig aber da konnte man auf sport1+ wechseln und hatte das rennen ohne kommentar .

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 15.05.12 um 15:09:36

Da kann man ja wirklich nur auf einen funktionierenden Live-Stream hoffen...
Sechs.. Stunden "sport lips"   ::)  das kann der Werbe & Pokersender    :P

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 15.05.12 um 15:36:35


Jaguar44 schrieb am 15.05.12 um 15:09:36:
Sechs.. Stunden "sport lips"   ::)  das kann der Werbe & Pokersender    :P


Sport1 war schon immer schlecht, ist schlecht und wird immer schlecht bleiben.. diesem Sender sollte man den Sporttitel aberkennen wie einst der Bild die "Zeitung"

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 15.05.12 um 15:43:13


McSchu schrieb am 15.05.12 um 14:08:24:
Bei 20:00 - 23:00 steht:


Zitat:
Im Laufe der Live-Übertragung gibt es auch Zwischenberichte des Qualifyings der DTM und der MotoGP.


Ich prognostiziere, dass da gleich mal zwei Stunden inkl. Werbung Futsch sind.  >:(

Hoffentlich schifft's bei der DTM und MotoGP dermaßen, dass da nichts stattfinden kann.  :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 15.05.12 um 15:54:10


BMW-Fan schrieb am 15.05.12 um 15:43:13:

McSchu schrieb am 15.05.12 um 14:08:24:
Bei 20:00 - 23:00 steht:


Zitat:
Im Laufe der Live-Übertragung gibt es auch Zwischenberichte des Qualifyings der DTM und der MotoGP.


Ich prognostiziere, dass da gleich mal zwei Stunden inkl. Werbung Futsch sind.  >:(


das kommt hin und dazwichen 8000 mal die Swoodoo Werbung

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von McSchu am 15.05.12 um 16:20:06

Auf Sport1.de gibt es einen Stream vom kompletten Rennen.

Schön auch, dass Peter Kohl kommentiert, und nicht Edgar "Ich-schrei-rum-damit-niemand-merkt-das-ich-keine-Ahnung-habe" Mielke  ;)

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 15.05.12 um 17:03:53


McSchu schrieb am 15.05.12 um 16:20:06:
Edgar "Ich-schrei-rum-damit-niemand-merkt-das-ich-keine-Ahnung-habe" Mielke  ;)

Der war gut  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 15.05.12 um 17:21:44

Naja der Stream wird in der Nacht dann wieder das übliche Standbild von der Mercedes Tribüne auf Richtung Start Ziel sein. Wie die letzten Jahre auch.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 15.05.12 um 18:14:46

Seit doch einfach froh, dass es überhaupt einen Stream gibt und meckert doch nicht immer nur.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Markus Ecker am 15.05.12 um 18:39:06


Manuel1 schrieb am 15.05.12 um 18:14:46:
Seit doch einfach froh, dass es überhaupt einen Stream gibt und meckert doch nicht immer nur.


Gefällt mir !!!!

;) ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von mm0 am 15.05.12 um 19:55:30

zum glück kann ichs eh nicht schauen wegen besuch. bin froh, wenn ich das cl finale anbekomme :D
über die qualitäten von unsport1- wurde denk ich genug gesagt ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 15.05.12 um 22:27:24


mm0 schrieb am 15.05.12 um 19:55:30:
bin froh, wenn ich das cl finale anbekomme :D


Belanglos...  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von lolafan am 15.05.12 um 22:59:22

Ja stimmt über den stream bin ich echt froh , es ist eben nicht so einfach auf einer strecke wie dem nürburgring nachts zu übertragen weil der helicopter ja auch nicht fliegen kann

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von DaSilva69 am 16.05.12 um 06:12:09

Die Qualität der Sport-1-Übertragungen von den VLN-Läufen ist diese Saison extrem gestiegen. Der Wille ist also offensichtlich vorhanden. Man muss aber auch die Kirche im Dorf lassen ... Sport 1 ist keine soziale Einrichtung. Die Besonderheiten der Nordschleife (Streckenlänge) und die Tatsache, dass wir hier nicht über ein Event sprechen, das auch nachts noch Millionen Zuschauer vor die Bildschirme lockt, kann man nicht wegdiskutieren.

Natürlich würde ich allen Daheimgebliebenen gern eine lückenlose Komplettübertragung wünschen, aber das scheint wirtschaftlich nicht möglich.

Ich könnte genauso gut fordern, dass endlich mal jemand etwas gegen das Eifelwetter unternimmt  ;) die Erfolgsaussichten dürften ähnlich hoch sein!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 16.05.12 um 10:01:38

Nick Heidfelds Teilnahme bei Gemballa ist bestätigt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Sepp am 16.05.12 um 11:12:36

was macht das Wetter in der Eifel?
Werde morgen früh anreisen... Eher Winterausrüstung oder?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 16.05.12 um 11:27:37


Max Metzemacher schrieb am 16.05.12 um 10:01:38:
Nick Heidfelds Teilnahme bei Gemballa ist bestätigt.


Nicht nur Heidfelds

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Tobzi am 16.05.12 um 13:06:41

hab gerade mit den Jungs im Klostertal gesprochen, da hagelt es im Moment.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 16.05.12 um 14:32:43

Da lob' ich mir meine Couch zuhause mit einem Kasten Bier davor.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von mm0 am 16.05.12 um 15:10:50


DaSilva69 schrieb am 16.05.12 um 06:12:09:
...
Ich könnte genauso gut fordern, dass endlich mal jemand etwas gegen das Eifelwetter unternimmt  ;) die Erfolgsaussichten dürften ähnlich hoch sein!

gibts da nicht was von ratio... äh aus china? wurde doch auch für schönes wetter bei den olympischen spielen verwendet ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RacersGroup am 16.05.12 um 15:47:51

Läuft der Stream eigentlich schon ab morgen zu den Trainingssitzungen?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Enrico am 16.05.12 um 16:37:24


McSchu schrieb am 15.05.12 um 14:08:24:
Laut Sport1.de im TV-Programm kommt Samstag:

10:45 - 11:30:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
11:30 - 12:45:"Porsche Carrera Cup Live"
12:45 - 13:15:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
15:45 - 17:25:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
20:00 - 23:00:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
23:00 - 23:30:"Scirocco R-Cup"
23:30 - 00:00:"Motorsport live 24 Stunden Rennen"
00:00 - 06:00:"Sport Clips"  ;)

Bei 20:00 - 23:00 steht:


Zitat:
Im Laufe der Live-Übertragung gibt es auch Zwischenberichte des Qualifyings der DTM und der MotoGP.


Laut Homepage des 24 Stunden Rennens sieht es so aus(betrifft aber wohl nur die 24Stunden):

Sendezeiten auf Sport 1
Do. 17. Mai, 10:15 – 11:15 Uhr: Motorsport-News live vom Nürburgring
Do. 17. Mai, 23:30 – 00:00 Uhr: Highlights 1. Tag (live)
Fr. 18. Mai, 11:00 – 13:00 Uhr: 2. Qualifying (live)
Fr.18. Mai, 16:00 – 19:00 Uhr: Top-40-Qualifying (live)
Fr.18. Mai, 20:00 – 22:15 Uhr: Highlights 2. Tag
Sa. 19. Mai, 10:15 – 13:10 Uhr: Zusammenfassung
Sa. 19. Mai, 15:45 – 17:30 Uhr: Startaufstellung / Startphase (live)
Sa. 19. Mai, 22:00 – 00:00 Uhr: Rennen, Teil 1 (live)
So. 20. Mai, 07:00 – 11:00 Uhr: Rennen, Teil 2 (live)
So. 20. Mai, 15:15 – 17:00 Uhr: Rennen, Teil 3 / Zieleinlauf (live)
So. 20. Mai, 22:30 – 00:00 Uhr: Highlights

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 16.05.12 um 17:07:11


RacersGroup schrieb am 16.05.12 um 15:47:51:
Läuft der Stream eigentlich schon ab morgen zu den Trainingssitzungen?


Wollt ich au wissen morgen gehts ja endlich los auf der Strecke  :)Zammefassung kommt doch recht spät :'(
Wie läuft eigl das Top 40 Quali ab?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 16.05.12 um 18:05:17


Weissach_Power schrieb am 16.05.12 um 17:07:11:

RacersGroup schrieb am 16.05.12 um 15:47:51:
Läuft der Stream eigentlich schon ab morgen zu den Trainingssitzungen?


Wollt ich au wissen morgen gehts ja endlich los auf der Strecke  :)Zammefassung kommt doch recht spät :'(
Wie läuft eigl das Top 40 Quali ab?


Das Top 40 Quali kann man nicht mit kurzen Worten erklären. Schau mal hier in der 24h-Ausschreibung nach auf Seite 25 (in gelb).

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Würde mich interessieren, ob Ihr das auf Anhieb komplett versteht? Ich bin mal gespannt, was alles schief läuft und ob es Proteste gibt ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Le Mans 1996 am 16.05.12 um 18:13:56

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 16.05.12 um 18:18:47

Die ersten Bilder aus dem Fahrerlager sind online: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 16.05.12 um 18:29:26

Ich hoffe, Ihr habt Euch die Ausschreibung zum Top 40 Quali mal durchgelesen (s. Link oben) und könnt mir meine Frage beantworten.

Theoretisch hätten sich für das Top 40 Quali in den ersten drei VLN-Rennen 30 Fahrzeuge qualifizieren können. Dem zufolge können sich in den ersten beiden Zeitrainings des 24h-Rennens nur noch die besten 10 Fahrzeuge für die Top 40 qualifizieren.

Jetzt meine Frage: Wenn ich also bisher nicht für das Top 40 Quali durch die VLN qualifiziert bin und in den ersten zwei 24h-Zeitrainings nur 11. werde, bin ich dann automatisch 41.?

Das kann ja so eigentlich nicht sein. Es müssen also die Rundenzeiten vom Top 40 Quali mit denen der zwei ersten 24h-Zeittrainings verrechnet werden. Richtig?

Edit, edit:
Die Verrechnung der Zeiten kann aber eigentlich nicht gemeint sein, denn in der Ausschreibung steht auch:
Die Startaufstellung für die ersten 40 Fahrzeuge erfolgt nach den Zeiten des Top 40 Qualifyings.
Damit wäre man also im Moment bei 11 gesetzten Top 40 Qualifyern mit der 30-sten Zeit im Training auf Startplatz 41?

Nach Lauf 2 waren es nur 11 gesetzte Fahrzeuge und der dritte Lauf ist hier noch nicht aufgelistet, oder hat keiner mehr für das Top 40 genannt? Warum ist die Nr. 10 noch nicht gesetzt?
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Ende edit, edit:

Wollen wir hoffen, dass die Teams bis Freitag mehr Infos haben, oder schlauer sind, als ich ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 16.05.12 um 20:49:35

@ Frank.
Bisher sind 17 Fahrzeuge für die Top 40 qualifiziert.
Diese Fahrzeuge sind für die Quali am Donnerstag Abend und Freitag nichtmehr relevant.
Es geht also noch um 23 Plätze, sofern ich mich für das Top 40 Qualifying genannt habe.
Mit der 30sten Zeit in der Quali kann ich also durchaus noch unter die Top 40 rutschen, da sicherlich auch die bereits qualifizierten Fahrzeuge vorne dabei sind.

DIe Zeittrainings sind angeblich nicht relevant

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 16.05.12 um 21:02:29


Markus E. schrieb am 15.05.12 um 18:39:06:

Manuel1 schrieb am 15.05.12 um 18:14:46:
Seit doch einfach froh, dass es überhaupt einen Stream gibt und meckert doch nicht immer nur.


Gefällt mir !!!!

;) ;)


das sehe ich genauso!!!
da bieten fernsehanstalten und hersteller an die 24h am ring via tv und internet zu übertragen und dann werden sie deswegen auch noch
kritiesiert...............

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 16.05.12 um 21:20:56


Max Metzemacher schrieb am 16.05.12 um 20:49:35:
@ Frank.
Bisher sind 17 Fahrzeuge für die Top 40 qualifiziert.
Diese Fahrzeuge sind für die Quali am Donnerstag Abend und Freitag nichtmehr relevant.
Es geht also noch um 23 Plätze, sofern ich mich für das Top 40 Qualifying genannt habe.
Mit der 30sten Zeit in der Quali kann ich also durchaus noch unter die Top 40 rutschen, da sicherlich auch die bereits qualifizierten Fahrzeuge vorne dabei sind.

DIe Zeittrainings sind angeblich nicht relevant


Danke Max, endlich wird es etwas deutlicher. Aber Du sprichst jetzt von 17 gesetzten Qualifyern, woher kommt Deine Info? Meine 30-ste Zeit bezog sich ja von mir auf meinen Link mit bisher 11 gesetzten Teams von der offiziellen 24h-Homepage (Link bekannt).

Die bereits qualifizierten Teams haben wir ja bereits abgezogen, deswegen hast Du völlig Recht, es geht nur noch um die Differenz zu 40 Fahrzeugen, also hier 23, die sich für das Top 40 qualifizieren können.

Wenn ich Dich richtig verstehe, dann könnte also ein bereits gesetztes Team durch irgendwelche Probleme in den beiden Zeitrainings auf z.B. Platz 55 landen, denn die Quali-Zeit 1+2 spielt ja keine Rolle mehr um zu den Top 40 zu gehören?

Deshalb könnte man also trotzdem in beiden Zeittrainings z.B. auf Platz 30 landen und nicht in das Top 40 kommen.

Dann wäre es aber doch das, was ich sage. Verstehe ich es nicht ?

Gruß



Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 16.05.12 um 21:30:44

Meine Infos beziehen sich auf ein aktuelles Presseschreiben.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ich weiss nicht ob die Datei so einsehbar ist.

Und wenn ich dich richtig verstehe, hast du recht. Nehmen wir an alle bereits qualifizierten Teams fahren garnicht in der Quali (was ja aufgrund der Nachtquali der Fahrer nicht geht). Aber wenn dem so ginge, dann wäre theoretisch der 24. Nicht dabei.
Wobei ich denke, dass man in 2 verfügbaren Quali Einheiten und 23 Plätzen die zu vergeben sind beim ersten mal 10 und beim 2ten mal den Rest an Plätzen vergibt.
Morgen wissen wir sicherlich mehr ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 16.05.12 um 21:42:41


Max Metzemacher schrieb am 16.05.12 um 21:30:44:
Meine Infos beziehen sich auf ein aktuelles Presseschreiben.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ich weiss nicht ob die Datei so einsehbar ist.

Und wenn ich dich richtig verstehe, hast du recht. Nehmen wir an alle bereits qualifizierten Teams fahren garnicht in der Quali (was ja aufgrund der Nachtquali der Fahrer nicht geht). Aber wenn dem so ginge, dann wäre theoretisch der 24. Nicht dabei.
Wobei ich denke, dass man in 2 verfügbaren Quali Einheiten und 23 Plätzen die zu vergeben sind beim ersten mal 10 und beim 2ten mal den Rest an Plätzen vergibt.
Morgen wissen wir sicherlich mehr ;)


Die Datei ist einsehbar und mal ein Fortschritt. Warum sind dann die Downloads auf der gleichen Seite nicht aktualisiert? Danke !

Wenn edit: "wir" edit: Recht hätten, wäre der 24. wirklich nicht dabei. Wäre das dann aber noch ok, nur weil man das "Langsamfahren" vor den 24h in der VLN reglementieren wollte? Ein neues Thema.

Jetzt bin ich mal gespannt, ob uns das alles SPORT1 erklären kann und wir dann ein spannendes Abschlusstraining sehen können?

Gruß

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 16.05.12 um 22:07:25

Vielleicht muss ich aber noch eines hinzufügen, weil es mir einfach nicht gefällt.
Das Nachttraining hatte immer seinen besonderen Reiz. Nicht immer an der Spitze (Qualifyers), aber dahinter wurden teilweise hier erst die besten Zeiten gefahren. Wenn die Dämmerung kam, wurde aufgerüstet und es wurde spannend ...

Jetzt wird das nicht mehr der Fall sein, wurde ja auch schon diskutiert. Vielleicht hat SPORT1 auch deshalb die "schwachen" Sendezeiten am Donnerstag beschlossen.

Alles ist eben immer eine Reaktion auf die Vorgabe der Veranstalter. Das hätte dieses Jahr besser sein können ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Ralf Kieven am 16.05.12 um 23:43:34

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 17.05.12 um 08:35:53

Ich kämpfe noch immer mit meinem DVB-T.Da habe ich das Signal,die Antenne bewegt sich einen hauch und es ist weg.Dann halte ich die mit der Hand höher, super empfang, baue ich die Antennenhalterung da hin, finde ich keins mehr...... :-/ :-/ :-/ :-/ :-/

Jetzt liegt es in der Regenrinne und klappt super. :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 08:55:51

Guten Morgen vom Ring aus dem Media Center ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 17.05.12 um 09:06:06


RACE FAN schrieb am 17.05.12 um 08:35:53:
Ich kämpfe noch immer mit meinem DVB-T.Da habe ich das Signal,die Antenne bewegt sich einen hauch und es ist weg.Dann halte ich die mit der Hand höher, super empfang, baue ich die Antennenhalterung da hin, finde ich keins mehr...... :-/ :-/ :-/ :-/ :-/

Jetzt liegt es in der Regenrinne und klappt super. :D


Hab es jetzt. Leider gibt es von der British GT noch kein Bild. :-/

Morgen :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 17.05.12 um 09:56:52

Bin mal gespannt, obs funktioniert:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 17.05.12 um 10:18:40


Max Metzemacher schrieb am 17.05.12 um 08:55:51:
Guten Morgen vom Ring aus dem Media Center ;)


Guten Morgen toll das ihr uns vor Ort wieder mit tolle Infos und Berichte versorgt :) ;)Wie ist den das Wetter am Ring?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 17.05.12 um 10:25:18


Weissach_Power schrieb am 17.05.12 um 10:18:40:
Wie ist den das Wetter am Ring?

35 km entfernt: strahlend blauer Himmel aber noch sehr kalt 8-)

oder auch Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen mal gucken

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 17.05.12 um 10:31:20

Danke sieht ja recht gut aus das Wetter

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 17.05.12 um 10:51:26

Erste Eindrücke vom Donnerstag werden hier gesammelt:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 10:52:40

Young Driver Aston Martin haben ihr Lineup bennant. Infos dazu im Berichtlink über mir ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 17.05.12 um 11:14:59

Live-Ticker gibt's noch nicht, oder?


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 17.05.12 um 11:52:03

Mal wieder typisch Pokersender...  :P   der avisierte "Vorbericht 2012"   ;D  war eine Rückblick auf die 24h in 2011 !!
Und natürlich.. etwas Werbung für Audi   :-X  durfte nicht fehlen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 17.05.12 um 11:57:58

Noch immer kein Livebild? Hoffentlich gibt es was zum 24h Trainnig, Carrerra Cup und dem British GT Quali.

Harald, muss meinen Laptop leider zuhause lassen um alles aufzunehmen. Mit meinem PC empfange ich aus irgendeinem Grund kein Fan TV. :-/

Aber ich kann dir dann meinen USB geben.;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 17.05.12 um 14:15:44

Anscheinend gibt es keinen Stream vom Qualifying?  :-[

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 17.05.12 um 14:23:06

[quote author=604340535549210 link=1312368693/454#454 date=1337256944]Anscheinend gibt es keinen Stream vom Qualifying?  :-[/quote]

Das wäre richtig schade und die Zammefassung ist au recht spät und mehr als dürftig dann :'(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 17.05.12 um 14:30:54

Mehr als Liveticker+Timing gibts scheinbar nicht.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 14:32:31

Training verschiebt sich etwas, da es in der RCN wohl nen größeren Leitplankenschaden gab.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 14:49:42

Jetzt ist es aber losgegangen. Zu verfolgen hier:

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 17.05.12 um 14:57:35

Wasn da wieder los? Audi Twitter postet die ersten Rundenzeiten, bei Wige ist nix los..

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 15:03:37

Training läuft. Wige ist nicht drauf mit dem Timing

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von m20 am 17.05.12 um 15:15:55

wird ja schon ganz schön angegast:
#20 Schubert 8:35:559

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 15:19:21

Neue Bestzeit vom Wochenspiegel. Allerdings hier krass aufgehalten worden in der Hohenrhein Schikane

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 17.05.12 um 15:28:58


Max Metzemacher schrieb am 17.05.12 um 15:19:21:
Neue Bestzeit vom Wochenspiegel. Allerdings hier krass aufgehalten worden in der Hohenrhein Schikane

:) :)Man warum geht bei mir kein Livetiming und au sonst nix.. :-?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo am 17.05.12 um 16:01:14

Timbulli jetzt schon mit ner 8:31. Das wird wohl richtig flott werden.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Mr.Harman am 17.05.12 um 16:14:55


Weissach_Power schrieb am 17.05.12 um 15:28:58:

Max Metzemacher schrieb am 17.05.12 um 15:19:21:
Neue Bestzeit vom Wochenspiegel. Allerdings hier krass aufgehalten worden in der Hohenrhein Schikane

:) :)Man warum geht bei mir kein Livetiming und au sonst nix.. :-?


Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Le Mans 1996 am 17.05.12 um 16:27:22

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 17:07:18

Kann es sein, dass Keiner so richtig weiß, was am Ring passiert ist? Keine Kommentare, oder Berichte über Probleme, Unfälle, etc. Bei mir funktionierte jedenfalls auch nichts. Vielleicht kann ja mal der Max, oder andere am Ring ein paar Neuigkeiten und Platzierungen posten.

Danke,
Frank

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 17.05.12 um 17:08:26

Der Wetterbericht sagt für heute Nacht in der Eifel = 3 Grad = zum Glück als Plus...  :D

Nochmals 65 Bilder von den EI Kollegen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 17:21:28

Bilder und Berichte vom Training wird es gleich geben.
Der Liveticker von Mr.Hamann ein paar Kommentare zuvor funktioniert wohl relativ gut.
Berichte über Unfälle gab es bisher nicht wirklich. Ein paar Reifenschäden, Dreher und kleinere Probleme für einige Fahrzeuge der kleineren Klassen.
Die McLaren sind noch komplett in der Abstimmung. Arno Klasen meinter gerade eben,dass man fast nur GP-Kurs gefahren ist um die Bremsen einzufahren.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 17.05.12 um 17:22:33


Frank schrieb am 17.05.12 um 17:07:18:
Kann es sein, dass Keiner so richtig weiß, was am Ring passiert ist? Keine Kommentare, oder Berichte über Probleme, Unfälle, etc. Bei mir funktionierte jedenfalls auch nichts. Vielleicht kann ja mal der Max, oder andere am Ring ein paar Neuigkeiten und Platzierungen posten.

Danke,
Frank


Es ist einer Veranstaltung wie dieser unwürdig und traurig. Kein Stream, der Ticker bleibt irgendwann stehen und die Zusammenfassung auf dem Poker-Sender heute Abend ist eine Frechheit.  >:(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 17.05.12 um 17:26:31

Da ist echt noch "Verbesserungspotential" vorhanden...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 17:30:15


Abarth schrieb am 17.05.12 um 17:22:33:

Frank schrieb am 17.05.12 um 17:07:18:
Kann es sein, dass Keiner so richtig weiß, was am Ring passiert ist? Keine Kommentare, oder Berichte über Probleme, Unfälle, etc. Bei mir funktionierte jedenfalls auch nichts. Vielleicht kann ja mal der Max, oder andere am Ring ein paar Neuigkeiten und Platzierungen posten.

Danke,
Frank


Es ist einer Veranstaltung wie dieser unwürdig und traurig. Kein Stream, der Ticker bleibt irgendwann stehen und die Zusammenfassung auf dem Poker-Sender heute Abend ist eine Frechheit.  >:(


Ganz genau ! Dann müssen wir uns eben gegenseitig helfen. Welche Links haben denn z.B. ohne Probleme funktioniert?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 17:34:51


Max Metzemacher schrieb am 17.05.12 um 17:21:28:
Bilder und Berichte vom Training wird es gleich geben.
Der Liveticker von Mr.Hamann ein paar Kommentare zuvor funktioniert wohl relativ gut.
Berichte über Unfälle gab es bisher nicht wirklich. Ein paar Reifenschäden, Dreher und kleinere Probleme für einige Fahrzeuge der kleineren Klassen.
Die McLaren sind noch komplett in der Abstimmung. Arno Klasen meinter gerade eben,dass man fast nur GP-Kurs gefahren ist um die Bremsen einzufahren.


Danke !
Bei mir hat der angesprochene Ticker leider nicht funktioniert. Da stand ständig "loading".

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 17.05.12 um 18:10:03

Hier sind schon mal die Trainingsergebnise:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 17.05.12 um 18:23:57


Harald schrieb am 17.05.12 um 18:10:03:
Hier sind schon mal die Trainingsergebnise:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


na da hat audi, bmw und porsche wohl eine richtzeit von 8:35.500 vorgegeben................. *g*

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 17.05.12 um 18:40:20

Jetzt ist auch noch die Website vom Rennen abgestürzt!  ;D

edit: funzt wieder.  :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 18:59:26


Dirk schrieb am 17.05.12 um 18:23:57:

Harald schrieb am 17.05.12 um 18:10:03:
Hier sind schon mal die Trainingsergebnise:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


na da hat audi, bmw und porsche wohl eine richtzeit von 8:35.500 vorgegeben................. *g*


Noch war es ja freies Training.
Ich frage mich, wie die 17 bereits feststehenden Top 40 Qualifikanten jetzt in den zwei Zeittrainings agieren werden? Müssen sie für die Sponsoren was tun, oder reicht es die Pflichtrunden zu absolvieren und die drei Satz Sliks anzufahren, um Material zu schonen?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Dirk am 17.05.12 um 19:43:23


Frank schrieb am 17.05.12 um 18:59:26:

Dirk schrieb am 17.05.12 um 18:23:57:

Harald schrieb am 17.05.12 um 18:10:03:
Hier sind schon mal die Trainingsergebnise:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


na da hat audi, bmw und porsche wohl eine richtzeit von 8:35.500 vorgegeben................. *g*


Noch war es ja freies Training.
Ich frage mich, wie die 17 bereits feststehenden Top 40 Qualifikanten jetzt in den zwei Zeittrainings agieren werden? Müssen sie für die Sponsoren was tun, oder reicht es die Pflichtrunden zu absolvieren und die drei Satz Sliks anzufahren, um Material zu schonen?


ich denke einmal für fast alle sp9 fahrzeuge gilt letzteres, rennsetup finden...........

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 17.05.12 um 20:21:01

Finde kein vernünftiges Livetiming :-?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 20:28:35

Zurzeit führt die #11 mit ner 8:27.671 vor dem Mamerow Audi und der 006 Aston Martin 8:31

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 17.05.12 um 20:32:24


alpinist77 schrieb am 17.05.12 um 20:21:01:
Finde kein vernünftiges Livetiming :-?


Wenn schon so was auf der Homepage steht:
Mittwoch, 16.05.12
Nick Heidfeld und Klaus Ludwig starten !
Ex-Formel-1-Ass und Tourenwagen-Legende gehen mit Gemalla an den Start

zeigt das auf welchem Niveau diese "Veranstaltung"..  ::)  ist !


Geht doch wieder..  ;)
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Derichs Rennwagen... A8 schon auf P 147 !

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 20:35:57


alpinist77 schrieb am 17.05.12 um 20:21:01:
Finde kein vernünftiges Livetiming :-?


Ich auch nicht. Schickt doch mal Links, es kann doch nicht nur den einen geben.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 20:42:14

Ich kann nur das anbieten.
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Le Mans 1996 am 17.05.12 um 20:49:57

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 17.05.12 um 21:15:13

Zurzeit tut sich relativ wenig in der Zeitentabelle.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 17.05.12 um 21:23:09

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Warum geht das nicht in Deutsch ???

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 17.05.12 um 21:23:39

Also warum kann man das Ring Radio nicht empfangen ??

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 21:25:13

Früher nutzte man eigentlich jetzt nochmals die Dämmerung, um schnelle Zeiten zu fahren. Aber warum sollte man, wenn man für das Top 40 qualifiziert ist. Ich hoffe, die hinteren Plätze tun das noch, um Freitag Abend dabei sein zu können. Aber da verliert man irgendwie den Überblick ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 17.05.12 um 21:59:24

Also die Quali heute ist fast sinnlos.....zumindest nicht so spannend.....also ich bin für den alten Modus. Auch wenn das Top 40 morgen Abend bestimmt spannend wird.....und ich bin dann endlich im Pflanzgarten....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 17.05.12 um 22:02:56

Bin mal gespannt, was morgen beim Top 40 für Zeiten gefahren werden ???

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 17.05.12 um 22:12:55

Top 10 in den Boxen. :-/

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 22:20:40


Thorsten schrieb am 17.05.12 um 22:02:56:
Bin mal gespannt, was morgen beim Top 40 für Zeiten gefahren werden ???


Was stellst Du Dir denn vor? Je nach Losresultat können schnelle Fahrzeuge auch gut 2-3 langsame Wagen vor sich haben. Der Zeitenunterschied zwischen P1 und P40 wird so um die 40 bis 50 Sekunden liegen. Da sind 10 Sekunden Startunterschied nicht viel. Und wenn ich dann auf den Vordermann auflaufe, wird es ganz, ganz eng, weil beide kämpfen.

Man muss ja auch nicht unbedingt bei einem 24h-Rennen auf Pole stehen. Da die #11 heute auch vorne weg ihre Zeit gefahren ist, vermute ich mal, es wird morgen nur wenig schneller.

Aber lassen wir uns überraschen ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 17.05.12 um 22:21:39

Ach ja, es gibt ja auch noch eine BoP.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Flo3189 am 17.05.12 um 22:23:02


Thorsten schrieb am 17.05.12 um 21:23:09:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Warum geht das nicht in Deutsch ???

Wer will die Jungs auf deutsch haben?
Die sind auch so absolute Spitzenklasse! :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 17.05.12 um 22:33:40

Das stimmt wohl, meine ja nur, warum bekommen wir sowas hier nicht hin....man kann doch wenigstens das Streckenradio übertragen.....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.05.12 um 00:01:51

Diese Zusammenfassung war mal wieder die absolute Frechheit!  >:( >:(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Thorsten am 18.05.12 um 00:02:52

Zum Kotzen, da reden die von dem R8 Ultra....das der weniger Sprit verbraucht, bekommt aber den größeren Tank.....ist ja ein Witz....

Das war mal eine schlechte Sendung.....von der VLN hat man so gut berichtet....warum jetzt so schlecht Sport 1 ?


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 18.05.12 um 00:25:49


Thorsten schrieb am 18.05.12 um 00:02:52:
Zum Kotzen, da reden die von dem R8 Ultra....das der weniger Sprit verbraucht, bekommt aber den größeren Tank.....ist ja ein Witz....

Das war mal eine schlechte Sendung.....von der VLN hat man so gut berichtet....warum jetzt so schlecht Sport 1 ?


und dass er dadurch Vorteile haben könnte. Audi will den Sieg!
>:( >:( >:(

Audi bekommt es hin, dass sich das noch gut anhöhrt und alle glauben, das wäre so. >:(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 18.05.12 um 00:27:10


Thorsten schrieb am 18.05.12 um 00:02:52:
...

Das war mal eine schlechte Sendung.....von der VLN hat man so gut berichtet....warum jetzt so schlecht Sport 1 ?

Ist es dieses mal auch das selbe Team?

Wie dem auch sei:
hier gibts das vorläufige Quali-Ergebnis:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Die Fotos vom Quali sind leider nicht so prall:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 18.05.12 um 00:38:43

ums komplett zu machen:
hier der komplette Bericht vom Donnerstag:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von RACE FAN am 18.05.12 um 01:02:25

So Laptop mit FAN TV ist programmiert. Morgen früh fahr ich dann die 25min. Will zwar zum Porsche Cup da sein, doch ich muss das Auto noch packen. :-/

Bis morgen Abend Jungs. ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von angstbremser am 18.05.12 um 07:55:10

:D...aber eines muss der Sport1(...wieso eigentlich immer noch die irreführende Bezeichnung?)-Sendeleitung gelassen werden:

Die offensichtlich ernsthafter angepeilte Zielgruppe von Zuschauern wird pünktlich bedient.

Erst Kneipenspiele LIVE, inklu grenzdebilem Publikum, dadurch eine großzügige Viertelstunde später mit dem Bericht vom Quali angefangen.
AAAABER trotzdem gingen fast auf die Sekunde pünktlich die Hartz-IV Pornos auf Sendung! Chapeau! ::)


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Stephan_F. am 18.05.12 um 08:07:34

oh Mann, ordenlichen Sonnenbrand im Gesicht zugezogen trotz Kappe, hätte ich nach einem 1/4 Jahrhundert 24h Rennen besser wissen müssen.

Starterfeld top, leider komme ich mir durch die BoP Geschicht ein wenig "verscheißert" vor, da ja kein Team die Katze vor Rennstart so richtig aus dem Sack läßt.
Äußerst Unsportlich für den Zuschauer, aber als Teamchef würde ich es genau so machen.

Ansonsten wird die Abzocke rund um den Ring immer ätzender.
5 Euro Parkgebüren pro Tag als Tagesbesucher :(

Nachdem ich meine Eintritskarte beim DSK geholt habe und um die Mühlenbachschleife fahren zu wollen war dieser Schleichweg gesperrt , da er jetzt zum Campingplatz erklärt wurde  :(.

Wenn ich dann noch die ganzen nichtbenutzen völlig sinnlosen Drehkreuze an den Eintrittstoren rumstehen sehe, dann kommt mir die Galle hoch.
Die nichtbenutze schnellste Achterbahn der Welt bietet sich gut als Galgen an, um die Verantwortlichen für dieses Desaster zur Rechenschaft zu ziehen. [smiley=cool.gif]

Was für eine sinnlose Geldvernichtung da oben am Ring. Mal schauen wie lange sich die Fans und Teams noch bereit sind sich auszupressen zu lassen wie die Zitronen.


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 18.05.12 um 08:42:12

Guten Morgen vom Ring. Harald ist gerade in den Boxen um ein paar neue Stimmen einzufangen.
Gerade läuft der Porsche Carrera Cup. Es regnet nichtmehr.
Dennoch vermuten hier alle,dass es in der zweiten Quali gleich keine Zeitenangriffe mehr geben wird.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.05.12 um 10:59:08

Anscheinend wollen es manche doch noch mal wissen!  ;) Wie schlimm ist der Falken denn beschädigt?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Kevin Neidhart am 18.05.12 um 11:13:12


Abarth schrieb am 18.05.12 um 10:59:08:
Anscheinend wollen es manche doch noch mal wissen!  ;) Wie schlimm ist der Falken denn beschädigt?


Und eh man sich versieht gibts einen neuen schnellsten !

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von belcar2003 am 18.05.12 um 11:18:28


Zitat:
Wie schlimm ist der Falken denn beschädigt?

Scheinbar nicht besonders, der war gerade ja live auf Sport 1 wieder zu sehen!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 18.05.12 um 11:27:03

Zurzeit werden noch einmal ein paar schnelle Zeiten rausgehauen. Unter anderem der Black Falcon SLS zurzeit auf 1.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 18.05.12 um 11:28:51

Sport1 sendet nicht LIVE, der Unfall wurde gerade erst als LIVE verkauft :(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von belcar2003 am 18.05.12 um 11:29:25


Zitat:
Sport1 sendet nicht LIVE, der Unfall wurde gerade erst als LIVE verkauft Griesgrämig

Hab ich auch gerade gemerkt  :(! Laut live ticker ist er aber wieder draußen....

Ich bin auch sehr überrascht vom Marc VDS, die scheinen sich schneller zurechtzufinden als gedacht!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 18.05.12 um 11:42:31

Phoenix Audi fährt sich vor auf Platz 4. Damit 5 Autos unter 8:30

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 18.05.12 um 11:45:49

Die Top 30 sind innerhalb von 7 Sekunden !!!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von mm0 am 18.05.12 um 11:51:44

mehr audi werbung und penetrantes daraufhinweisen des geringeren spritverbrauchs geht fast gar nimmer :D

wenigstens gibts bilder von der nordschleife :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.05.12 um 11:52:13

Der Gazoo LF-A als SP8-Auto mit einer 8:34 mitten unter den GT3!  :D :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 18.05.12 um 12:00:25

Gibt es einen LIVE Ticker oder LIVE Timing zum 24h Classic Rennen gleich?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von mm0 am 18.05.12 um 12:52:09

peter kohl oder wie der heisst absolut auf rtl heiko wasser niveau.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Jaguar44 am 18.05.12 um 13:01:23


mm0 schrieb am 18.05.12 um 12:52:09:
peter kohl oder wie der heisst absolut auf rtl heiko wasser niveau.


Das soll der Bruder vom Wasser, Heiko, sein...    :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Le Mans 1996 am 18.05.12 um 13:03:35

Unsere Berichte über die Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen und den Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.05.12 um 13:10:35

Auf Euch kann man sich wenigstens verlassen!  ;) Auf das Weitere rund ums Rennen legt man besser den Mantel des Schweigens.  ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 18.05.12 um 13:18:39

Hier noch mal vor Ort-Fotos vom Qualifying:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Und der entsprechende Bericht dazu:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Ergebnisse folgen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Alex am 18.05.12 um 13:53:55


Abarth schrieb am 18.05.12 um 11:52:13:
Der Gazoo LF-A als SP8-Auto mit einer 8:34 mitten unter den GT3!  :D :D


Find ich auch sehr sehr bemerkenswert. Grade wenn man das Homologationsgewicht von 1450kg bedenkt !
Aber ich gaube dennoch, dass die Gt3 Fahrzeuge noch schneller könnten, wenn sie denn wollten.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von HondaMugenDomeNSX am 18.05.12 um 14:07:01

Sagt mal kommt mir das nur so vor, oder fährt der Mclaren einen höheren Heckflügel als vorher???

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 18.05.12 um 14:09:29

Zumindest fahren sie eine neue Heckflügekvorrichtung.  Ob höher oder nicht, kann ich gerade nicht sagen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 18.05.12 um 14:54:40

Wir haben wohl eine interessante Meldung herausbekommen.
Mehr dazu im Bericht. Es betrifft den TT-RS von Raeder

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von DaSilva69 am 18.05.12 um 15:22:23


Max Metzemacher schrieb am 18.05.12 um 14:54:40:
Wir haben wohl eine interessante Meldung herausbekommen.
Mehr dazu im Bericht. Es betrifft den TT-RS von Raeder


Irgendwie kann ich den Bericht nicht finden ...

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 18.05.12 um 15:25:42

Bericht ist hier:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Und Hier die Qualifying-Zeiten:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 15:29:01

Endlich ist der in der ersten Gruppe. Wurd ja mal Zeit :)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 18.05.12 um 17:26:10

Die Top40-Quali-Liste ist online: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 18.05.12 um 17:36:32

Top 40 geht bald los da bin ich mal gespannt wie des läuft
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 18:03:46

Was macht die Kehrmaschine da?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von HondaMugenDomeNSX am 18.05.12 um 18:06:41

Ich hoffe es bleibt trocken, dann kann man vielleicht zum ersten mal überhaupt sehen, zu welchen Rundenzeiten die Fahrzeuge tatsächlich fähig sind, wenn dann hoffentlich niemand pokert.  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.05.12 um 18:09:55


Creep89 schrieb am 18.05.12 um 18:03:46:
Was macht die Kehrmaschine da?


Die will auch mitfahren!  ;D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Steve am 18.05.12 um 18:11:04

Also, das sind jetzt bestimmt 10 Minuten Werbung! Frechheit!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 18:18:57

..und wenn ihm noch nicht der Arm abgefallen ist, schwenkt er noch immer die grüne Flagge.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 18.05.12 um 18:19:45

Warum kann der Gemballa jetzt nicht starten? Motorschaden?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 18:20:24

Scheinbar haben die keinen dritten Motor.. Oder der Tausch ist hat zu lange gedauert.

edit: Der erste ist auf der fliegenden Runde - hauptsache Werbung.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 18.05.12 um 18:27:12

>:( >:( >:( :o Man man, die Kappen: Das geht ja gar nicht!!!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 18:29:25

Zeigt doch die Autos und nicht die Kabine!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 18:34:20

8:19:700 von Mamerow?  ;D

8:18:3  #19 8-)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von alpinist77 am 18.05.12 um 18:43:47

Da zeigen die ständig die Fahrzeuge in der 3 Runde: Ja spinne ich!

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von HondaMugenDomeNSX am 18.05.12 um 18:51:38

Uwe hat's rausgehauen!!! Aber tierisch eng da vorne, 15 Autos in 5 Sekunden!!!  :o

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.05.12 um 18:53:19

Da bevorzuge ich doch das Qualifying mit allen Fahrzeugen auf der Strecke.  ;) Dem Poker-Sender gehören die Rechte entzogen.   >:(

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 18.05.12 um 18:54:51


Abarth schrieb am 18.05.12 um 18:53:19:
Da bevorzuge ich doch das Qualifying mit allen Fahrzeugen auf der Strecke.  ;) Dem Poker-Sender gehören die Rechte entzogen.   >:(


Sehe ich au so hab mich aufgeregt die Übertragungen sind de ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 18.05.12 um 19:08:11

Was für eine Zeit von Uwe Alzen.

P5, P9, P14 und P15 für die anderen Z4.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von mm0 am 18.05.12 um 19:08:32

da kann ich ja von glück reden, das top40 quali verpasst zu haben, wenn ich hier so lese....

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 19:14:10

Du hast jedenfalls nichts verpasst.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 18.05.12 um 19:26:34

Ich fand es garnicht so schlecht. Es braucht vielleicht noch etwas Feinschliff und natürlich eine bessere Fernsehregie.

Mein Wunsch wäre nur, die zwei gezeiteten Trainings wieder aufzuwerten. So könnte man evtl. mit weniger als 40 Fahrzeugen fahren, oder gibt den ersten 10 evtl. 20 Sek. Abstand.  Oder man fährt zwei Einzeltrainings, bei dem im Ersten die hinteren Plätze sich erst für das Top Quali qualifizieren müssen. Keine Ahnung, nur meine Gedanken, aber da würde es sicherlich Ideen geben.

Glückwunsch an Uwe Alzen und das Team Schubert. Eine super Zeit. Das hätte ich nicht erwartet ...

Gruß

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 18.05.12 um 19:39:17

Aber wie man gesehen hat, hat die 10sec Regel nicht unbedingt verhindert, dass man auf Verkehr trifft. So wie Basseng, der einen SLS vor sich hatte, der die Karre um den Ring getragen hat, anstatt anzugasen.

Man könnte das durchaus ausbauen, die Regie war ja teils überhaupt nicht auf der Höhe.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 18.05.12 um 19:41:49

Das wird nie funktionieren, da die Strecke einfach zu lang ist und die Startposition für das Rennen keinen entscheidenden Vorteil bringt.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 18.05.12 um 19:51:30


Abarth schrieb am 18.05.12 um 19:41:49:
Das wird nie funktionieren, da die Strecke einfach zu lang ist und die Startposition für das Rennen keinen entscheidenden Vorteil bringt.


Was meinst Du mit "das wird nie funktionieren"? Sicherlich ist die Streckenlänge ein Problem. Ich meine ja nur, man könnte nochmals nachdenken, denn sooo schlecht war das alles nicht.

Aber eine Pole ist immer wichtig und werbewirksam. Und wenn man zu weit hinten steht, sagen wir nicht in den Top 10 ist, dann verliert man auch schnell den Anschluss an die Spitze zu Beginn. Generell hast Du natürlich Recht, aber wir wollen doch den Fight um die Startpositionen sehen.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 18.05.12 um 20:06:26

Hier ist der Bericht vom Freitag um das Top-40 Qualifying ergänzt:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen
Zeiten und Fotos folgen später

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von DaSilva69 am 18.05.12 um 20:34:21


Harald schrieb am 18.05.12 um 15:25:42:
Bericht ist hier:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Und Hier die Qualifying-Zeiten:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Ok bedankt ... Wer richtig lesen kann ...

Den Teil mit dem TT RS hatte ich überlesen  ::)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Frank am 18.05.12 um 22:49:27

Und was heißt das jetzt alles für morgen, für das Rennen?
Ich glaube mal, dass Manthey keine 3-4 Runden braucht, um in die Top 3 zu fahren, BMW wird sich wie schon oft eher dahinter platzieren. Nur Audi und die SLS werden neben Manthey zu Beginn pushen.
Dann werden erste Probleme kommen. Aber am Ende sei stark, ich setze auf BMW.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 19.05.12 um 09:47:45

Guten Morgen aus dem Pressezentrum. Heute wirds ganz heiß auf der Strecke. Zurzeit läuft die British GT und hier ist noch alles ruhig.

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 19.05.12 um 11:18:35

Was gibts den für letzte News/Fahrerlager-Teams?
Bald gehts los :) :D

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 19.05.12 um 12:02:19

Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Fotos vom Top 40 Quali

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 19.05.12 um 13:43:20

Warum fotografiert denn keiner mal den LF-A?  >:( Die Leistung und gefahrene Zeit ist für einen SP8 mit 1450 kg Homologationsgewicht aller Ehren wert.  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Steve am 19.05.12 um 13:45:36

Hallo,
gab es nach dem Top 40 Qualifying noch eine kurzfristige Änderung bei der BoP?


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 19.05.12 um 13:54:33

Ich lese gerade die aktuelle Sport Auto, die das Thema "Bananenflügel" beim R8 LMS Ultra anspricht (150mm über das Fahrzeugende). Beim 3. VLN Lauf hat Phoenix diesen getestet.

Die FIA hat die Homologation ja verweigert, stand in der letzten Ausgabe. Fahren die R8 LMS Ultra jetzt beim 24h diesen veränderten Flügel, oder die homologierte Version? Könntet ihr, liebes GT1-Team, euch dahingehend informieren?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Harald am 19.05.12 um 15:11:49

Sind wir dran!
Es gibt mittlerweile erste Fotos aus dem Grid:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Abarth am 19.05.12 um 15:14:11

Nicht schlecht für den Anfang!  ;)

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Creep89 am 19.05.12 um 15:19:38


Harald schrieb am 19.05.12 um 15:11:49:
Sind wir dran!
Es gibt mittlerweile erste Fotos aus dem Grid:
Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!!  Du musst Dich Einloggen


Danke!

Nochmal aus der SportAuto der genaue Wortlaut:


Zitat:
Beim dritten Laut brachte Phoenix versuchshalber sogar eine nicht homologierte GT3-Version an den Start. Christopfer Mies und Markus Winkelhock pilotierten einen R8 mit sogenanntem Bananen-Heckflügel, der 150 Millimeter über das Fahrzeugende hinausragt. Die FIA hatte dieser Version die Homologation eigentlich verweigert.


- offenbar flogen zwei R8 wegen durchdrehender Räder ab bei Mischbedingungen
- aus Sicherheitsgründen gab die Technikkommission wohl grünes Licht für den Test des neuen Flügel um Daten zu sammeln


Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Manuel1 am 19.05.12 um 15:27:53

Ist denn nur bei mir der Kommentar so leise?

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Max Metzemacher am 19.05.12 um 15:28:25

Ein paar Startfahrer:
#26: Mamerow
#15: Bleekemolen
#65: Arnold
#11: Lietz
#66: Kaffer
#17: Lamy
#22: Jäger
#19:J.Müller

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von BMW-Fan am 19.05.12 um 15:34:15


Max Metzemacher schrieb am 19.05.12 um 15:28:25:
Ein paar Startfahrer:
#26: Mamerow
#15: Bleekemolen
#65: Arnold
#11: Lietz
#66: Kaffer
#17: Lamy
#22: Jäger
#19:J.Müller


Zweiter Schubert-Z4: C. Hürtgen

Titel: Re: 24h 2012
Beitrag von Weissach_Power am 19.05.12 um 15:39:58



Max Metzemacher schrieb am 19.05.12 um 15:28:25:
Ein paar Startfahrer:
#26: Mamerow
#15: Bleekemolen
#65: Arnold
#11: Lietz
#66: Kaffer
#17: Lamy
#22: Jäger
#19:J.Müller

Danke ui Lietz auf der 11 auf der 19 J.Müller geht ja glei los :D :)

GT-Eins Forum » Powered by YaBB 2.3.1!
YaBB © 2000-2009. Alle Rechte vorbehalten.