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DGT / ÖGT / CH-GT >> Sonstige >> STT / Divinol-Cup im Ausland http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1264168658 Beitrag begonnen von Klaus am 22.01.10 um 14:57:38 |
Titel: STT / Divinol-Cup im Ausland Beitrag von Klaus am 22.01.10 um 14:57:38 Kennt jemand Rennserien im näheren Ausland (Benelux/Fr/GB/Skandinavien etc.) bei denen Fahrzeuge wie sie bei STT/Divinol-Cup starten mitfahren? Augenmerk liegt nicht unbedingt auf Porsche etc. Vielmehr such ich Rennserien wo Gr.H-Fahrzeuge mitfahren die in den "regulären" Rennen nicht mehr homologiert sind. |
Titel: Re: STT / Divinol-Cup im Ausland Beitrag von Andy am 22.01.10 um 15:27:58 Spontan fällt mir da bloß die Nordic Supercar ein, aber die ist seit ein paar Jahren schwer im Niedergang - keine Ahnung ob es da noch eine Saison 2010 gibt. Ganz generell glaube ich, dass Gruppe H ein sehr deutsches Phänomen ist... |
Titel: Re: STT / Divinol-Cup im Ausland Beitrag von MPZ-Markus am 22.01.10 um 16:24:39 Du wirst wahrscheinlich eher Rundstreckenserien suchen, ansonsten der Gr. H Bergcup, Interswiss Trophy etc. |
Titel: Re: STT / Divinol-Cup im Ausland Beitrag von Klaus am 22.01.10 um 19:01:18 MPZ-Markus schrieb am 22.01.10 um 16:24:39:
Bergrennen ist genauso interessant. Bergcup ist mir auch bekannt. Die Interswiss Trophy kannte ich bis jetzt noch nicht. Warum wird hier eigentlich so wenig über den Berg-Cup geschrieben? |
Titel: Re: STT / Divinol-Cup im Ausland Beitrag von MPZ-Markus am 23.01.10 um 13:55:07 Klaus schrieb am 22.01.10 um 19:01:18:
Naja, da gehts halt primär um Tourenwagen und weniger um GT´s und Sportwagen - der Sportwagen Bergcup ist da etwas interessanter... |
Titel: Re: STT / Divinol-Cup im Ausland Beitrag von Christian am 23.01.10 um 16:40:37 Die Gruppe H gibt es in dieser Ausprägung eigentlich nur in Deutschland, sie ist auch eine DMSB Klasse, keine FIA Klasse. Wie oben schon beschrieben haben die Skandinavier / Briten etwas Ähnliches, teilweise ist dort aber mehr erlaubt. In anderen Länder läuft es in der Regel so, dass es zwar Gruppen für nicht mehr homologierte Autos gibt. Allerdings dürfen die nicht über die ursprüngliche Homologation hinaus verändert werden. Also ähnlich wie in Deutschland die Gruppe DN und DA. |
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