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Beitrag begonnen von Rene am 08.06.07 um 21:46:30

Titel: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Rene am 08.06.07 um 21:46:30

Guten Abend

Henning und ich sind frisch aus Spa-Francorchamps zurück. Und treiben die bericht erstattung nun auch wieder vorran, da vor ort der strom ausgefallen war. Der Freie Trainings bericht ist ja schon online, die vom Qualifying folgen.

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Noch viele mehr werden folgen.

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Rene am 08.06.07 um 22:35:10

Qualifying ist auch online

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Max_Le_Mans_1996 am 08.06.07 um 23:05:28

Irgendwie verpeile ich es grad mit dem Qualifying Bericht. Der link geht noch nicht.

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Max_Le_Mans_1996 am 08.06.07 um 23:13:46

Jetzt gehts.  ;)

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Henning am 09.06.07 um 10:16:57

F5 hilft in den meisten Fällen ;)

nebenbei einen wunderschönen guten Morgen aus Spa, die Infrastruktur hat hier aufgrund des Regens doch sehr gelitten... weitere Details gleich im Warmupbericht.

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Manuel1 am 09.06.07 um 13:31:50

Wow Kenis/De Keesmaeker gewinnen das Belcar rennen  :o

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Henning am 09.06.07 um 14:47:35

Warum ist ab sofort im Rennbericht zu lesen, ein wirklich chaotischer und durchwachsener Tag. Jetzt kurz nach dem BTCS Start zu den 12 Stunden scheint die Sonne. Wir hatten fast nur Regen während des Belcarrennens und was für welchen. Sieht man auf den Bildern im Bericht ganz gut.

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Rene am 10.06.07 um 21:55:42

Ein langes Wochenende geht zu Ende, aber die Belcar Gallery ist nochmal mit Bilder gefüttert worden. Und ein Kurzer Nachtrag, im Rennbericht schreiben wir das der GS Porsche # 122 wegen Wasserleck am Motor nicht gestartet ist. Im gespärch mit Teammanager Koepp sagte er uns das, dass Problem garnicht so groß wäre.

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Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Henning am 11.06.07 um 08:43:12

Naja immerhin war das Problem so groß das man nicht starten konnte. Der Motor wird zur Revision gehen und zum Midsummer Race sollte der Porsche wieder in bester Verfassung sein.

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Henning am 12.06.07 um 18:33:20

So ich hab auch paar Bilder hochgeschoben:

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Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Mr.Harman am 14.06.07 um 14:19:25

finde die Belcar hat seit dem wegfall der GT1  :'( und dicken Turbos für mich den reiz verloren.

Ich war noch nie bei der Belcar, wollte aber immerschon mal hin fahren doch mit dem starterfeld fahre ich lieber weiter
zur VLN.

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Manuel1 am 14.06.07 um 19:27:44

Die Bi-Turbos sind doch gar nicht weggefallen, und mit einem rund 40 Autos starkem Feld, kann ich nicht sagen, dass dort der Reiz verloren ist.

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Mr.Harman am 15.06.07 um 09:05:54

Ja schon aber die Turbos brachten es doch die letzten Jahre auf 700 Ps. Wieviel Leistung dürfen die denn jetzt haben
wenn sie hauptsächlich gegen GT3 Autos fahren?

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Henning am 15.06.07 um 15:03:55

Die BiTurbos haben noch ordentlich Dampf, ich schätze mal so um die 600PS sinds noch.
Auf der Gerade beim Beschleunigen halten die locker mit den GT3 Autos mit.
Die Belcar ist sicher nicht mehr so intressant wie in den letzten Jahren, aber wenn man sieht das in der GT3 Klasse doppelt so viele Autos wie in der ADAC GT Masters fahren ist das schon noch ein deutlicher Unterschied. Dazu dann noch die beiden "kleineren" Divisionen mit 996 RS / BiTurbo, Ultima GTR etc. macht schon nen nettes Feld her. Ich bin ja eh immer vor Ort ;)

Titel: Re: 3tes Belcar Rennen in Spa-Francorchamps
Beitrag von Rene am 18.06.07 um 19:34:01


Henning schrieb am 15.06.07 um 15:03:55:
Die BiTurbos haben noch ordentlich Dampf, ich schätze mal so um die 600PS sinds noch.
Auf der Gerade beim Beschleunigen halten die locker mit den GT3 Autos mit.
Die Belcar ist sicher nicht mehr so intressant wie in den letzten Jahren, aber wenn man sieht das in der GT3 Klasse doppelt so viele Autos wie in der ADAC GT Masters fahren ist das schon noch ein deutlicher Unterschied. Dazu dann noch die beiden "kleineren" Divisionen mit 996 RS / BiTurbo, Ultima GTR etc. macht schon nen nettes Feld her. Ich bin ja eh immer vor Ort ;)


Kann dir nur zustimmen. Ist immer noch ein super feld. Klar die Belcar vom letzen jahr war einiges "geiler" was auch am Sound liegt, für mich zumindest. Aber man muss es im Sinne vom kompletten feld sehen, die Rennen sind einiges enger , nicht wie letzes Jahr wo  die Corvettes in einer ganz anderen Liga fuhren.

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