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Internationale GT-Serien >> GT World Challenge Europe >> Alfa N-GT http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1095496447 Beitrag begonnen von ger80 am 18.09.04 um 10:34:07 |
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Titel: Alfa N-GT Beitrag von ger80 am 18.09.04 um 10:34:07 Wenn ich das richtig gelesen habe (Msa oder so) dann will Alfa ein N-GT Fahrzeug für 2006 bringen. auch mit kohlefaserchassis, also im Endeffekt die N-GT Version des MC12? Klar wird das auto anders aussehen, aber das Hickhack um den MC12 ist noch nicht vorbei und die FIAT Leute wollen jetzt auch noch die N-GT mit so einem Auto kaputt machen? Hoffe mal das Porsche bei der FIA auch soviel zu sagen hat wie beim ACO, da hat man ihnen ja den BMW recht schnell außer gefecht gesetzt. Aber darf den in der N-GT überhaupt so ein Kohlefaserbomber starten? Ich glaube wenn der MC12 durch kommt und dann dieses Auto auch, dann kann man sich auch gleich auf richtige Prototypen beschränken oder DTM gucken (Ich renne ja schon los, nun gibt haue für mich) |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von HM am 18.09.04 um 10:41:54 schrieb am 18.09.04 um 10:34:07:
Einen Thread über den 8C haben wir doch schon vor Monaten mal im Forum, als die ersten Gerüchte über eine Rennversion aufkamen ... |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von Lister_Storm am 18.09.04 um 11:40:46 Um ehrlich zu sein glaube ich nicht an dieses Auto als N-GT. |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von yellow am 18.09.04 um 13:23:04 schrieb am 18.09.04 um 11:40:46:
Warum? |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von Lister_Storm am 18.09.04 um 13:31:53 Persönliches Gefühl. Abgesehen davon dass das ganze im Moment eh sehr sehr theoretisch ist. |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von Christian am 18.09.04 um 14:48:39 Es gibt da sicher Argumente für und wider dieses Projekt. 1. Es gibt im Fiat Konzern bereits einen NGT mit dem F360. ABER: die Serienvariante läuft dieses Jahr su, also ist der Werbeeffekt hinfällig. Ergo: Man könnte mit dem Alfa einen neuen NGT bringen. 2. Warum sollte Alfa neben den Tourenwagen noch GT-Sport betrieben???? 3. Passen Ferrari und Maserati sicher besser in diese Schiene... |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von ger80 am 18.09.04 um 15:02:41 hm, und warum dann auch noch ein N-GT im projektname? sehr verwunderlich. vielleicht soll ferrari ja raus aus dem GT Sport und man plant andere dinge. Mal eine Variante von mir: Nächstes Jahr soll es (glaube ich) möglich sein das ein Formel1 Team ein Auto von einem anderem Hersteller kauft. Vielleicht bekommt Sauber dann den 2004 Ferrari und Sauber (die haben ja eine gute Sportwagenvergangenheit) baut einen roten LMP. Der neue Windkanal bei Sauber wird ja eh so schon von Ferrari mitgenutzt, also sollte das für Sauber doch kein Problem sein. Na, was sagen die Experten??? |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von Lister_Storm am 18.09.04 um 16:12:35 schrieb am 18.09.04 um 15:02:41:
Vergiss es, dazu gibt es keinen Beschluss. Da es eh ein komplett neues Reglement geben wird geht es eh nicht. Zitat:
Warum sollte Sauber das machen? Sämtliche Wirtschaftlichen Gründe sprechen dagegen. Zitat:
Falsch, der wird derzeit zu 100% von Sauber genutzt. Es gibt zwar bauliche Vorkehrungen dass man ihn theoretisch vermieten könnte, dafür bräuchte man aber mehr Personal. |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von Lister_Storm am 18.09.04 um 16:13:49 schrieb am 18.09.04 um 14:48:39:
Angst die WTCC lebt nicht lange? Zitat:
BTW: Was ist aus dem Gerücht eines MAserati N-GT auf Basis der Trofeo-Autos geworden? |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von FGE am 18.09.04 um 16:16:56 Die haben nur, nach eigener Aussage, den Vorjahres-F1 von Ferrari zur Kallibrierung verwendet. |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von cybersdorf am 18.09.04 um 17:16:55 schrieb am 18.09.04 um 16:13:49:
Mit 2h-Rennen in China und Dubai und FerrariMaseratiAlfa lebt die FIa-GT auch nimmer lange. Zitat:
Es war ein Erfolg. ;D |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von Brumosporsche am 20.09.04 um 18:12:26 schrieb am 18.09.04 um 17:16:55:
Bei den Punkten, die du anführst, lebt die FIA-GT noch weniger lange, als die WTCC. Ich fände die Idee, eines Alfa-NGT garnicht mal schlecht, aber bitte was hätten wir dann in der FIA-GT 1. Ferrari 575 (mit offiziellem Werkssegen) 2. Maserati MC12 (AFC ist auch ein "Werksteam") 3. Alfa NGT (anscheinend auch werksmäßige Einsätze geplant) Schlecht wär ein Alfa-NGT-Auto sicher nicht, dann hätten wir vorne auf dem Podest nicht immer nur die Freisinger-Porsches^^ allerdings nur unter der Bedingung, dass der Maserati komplett von der FIA-GT verbannt wird |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von FGE am 20.09.04 um 21:56:41 1. Der kommt nicht. 2. Wenn doch, dann geb ich einen aus. :) |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von LM-OLI am 21.09.04 um 00:13:31 wird irgendwie immer italienischer in der GT-Szene... |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von cybersdorf am 21.09.04 um 08:48:36 Komisch, gell. :) Und am Schluß streitet die italienische FIA-GT-Lobby mit der französischen LMES-Lobby und der deutschen DTM-Lobby. Europa?? Wie wärs mit Zusammenarbeit? - Absurde Idee, was? |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von FGE am 21.09.04 um 10:14:18 Völlig absurd. Wie kommst Du denn darauf? Da hat keiner Erfahrung damit. Das würde schieff gehen. Das wäre das Selbe als würde einer denken, nur weil er einen 1-Zylinder zum Laufen gebracht hat, das Prinzip des 4-Takter auch bei einem 2-Zylinder funktionieren würde. Völlig absurder Gedanke. |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von KasiFantasi am 21.09.04 um 12:21:02 Mal folgende Überlegung zum Fiat-Konzern mit all den Töchtern in den Raum geworfen: Ich habe mir gerade den Ferrari F 430 angesehen, der, wie der Name neuerdings andeutet, 4,3 l Hubraum hat und 490 serienmäßige Cavalli. Da stellt sich schon die Frage, wie dieses Auto als N-GT homologiert werden soll. Durch Einbremsen?? Da würde Enzo in der Kiste rotieren. Vielleicht macht da ein Alfa N-GT Sinn. Im Übrigen bin ich nach wie vor und mit Ger80 der Meinung: Rennsportwagen raus aus der GT. |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von Lister_Storm am 21.09.04 um 12:29:49 Hubraum ist beschränkt, Leistung wird mittels Air-Restrictor eingehalten. Wäre nicht der erste GT bei dem das Straßenauto mehr PS hat. |
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Titel: Re: Alfa N-GT Beitrag von KasiFantasi am 21.09.04 um 21:36:17 schrieb am 21.09.04 um 12:29:49:
Ich glaube nicht, dass sich Ferrari den Maranello von XL Racing zum Vorbild nehmen wollte/sollte. |
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