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Internationale GT-Serien >> GT World Challenge Europe >> Belcar-Corvette http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1090852646 Beitrag begonnen von Luna am 26.07.04 um 16:37:24 |
Titel: Belcar-Corvette Beitrag von Luna am 26.07.04 um 16:37:24 Inwiefern unterscheidet sich eigentlich die Belcar-Corvette(soundmäßig affenscharf!) von den Corvetten der ALMS? |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von Markus am 26.07.04 um 16:58:23 schrieb am 26.07.04 um 16:37:24:
Gar nicht. Das ist das 2002er Ersatzchassis von Pratt&Miller. |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von Olly am 26.07.04 um 17:26:43 Warum gibt Chevrolet eigentlich nicht mehr Vetten in Kunden Hände ? Ist man dort nicht an Kundensport interssiert und war diese Vette nur ein Ausrutscher oder hat man einfach keine Kapazitäten Kunden zu betreuen ( von den räumlichen Distanz mal abgesehen ) ? |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von Markus am 26.07.04 um 17:47:03 Die Corvette rechnet sich angeblich nicht für die Teamchefs. Man bekommt andere Fahrzeuge wohl besser finanziert. |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von Olly am 26.07.04 um 20:56:54 schrieb am 26.07.04 um 17:47:03:
Bezieht sich das auf die Anschaffungsmodalitäten seitens Chevrolet oder wird hier schlicht angenommen weniger Leute zu finden die bereit wären gegen Geld Ihre Aufkleber aufs Auto zu pappen ? Erwiesenermasen ist das ja nicht gerade ein langsames und gebrechliches Auto. |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von Markus am 26.07.04 um 21:05:28 Das kann ich Dir nicht sagen. Aber eine Corvette ist im Bereich der CARE Ferraris. Aber es dürfte bedeutend mehr Ferrari, lambo und Porsche Sammler geben als Corvette Sammler... |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von cybersdorf am 26.07.04 um 21:21:47 dafür kannst mit einer Corvette Le Mans gewinnen ;D |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von Luna am 27.07.04 um 12:57:52 Wenn die Corvette das 2002-er ALMS-Einsatzfahrzeug von Pratt&Miller darstellt, dann muss man doch auch dieses Fahrzeug in den engeren Favoritenkreis mit einrechnen!? Standfestigkeit dürfte ja bei diesem Auto kein grosses Problem sein, und die Fahrebesetzung ist auch nicht von schlechten Eltern! Was meint ihr dazu? |
Titel: Re: Belcar-Corvette Beitrag von Markus am 27.07.04 um 13:38:42 schrieb am 27.07.04 um 12:57:52:
Ich denke das ein Unterschied natürlich in dem EInsatzteam liegt. Pratt&Miller agiert schon etwas anders als z.B. Selleslagh. Im Vorjahr war man 14. im Training und pendelte in den ersten Stunden zwischen 9 und 15. Allerdings war das Rennen im Vorjahr durch die Wetterkapriolen sicherlich kein guter Maßstab. Bereits in der zweiten Stunde N-GT auf den Podiumsplätze ist sicherlich nicht zu erwarten. |
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