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http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl LE MANS >> European Le Mans Series >> Nürburgring - Entry http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1088484641 Beitrag begonnen von Harald am 29.06.04 um 06:50:40

Titel: Nürburgring - Entry
Beitrag von Harald am 29.06.04 um 06:50:40

Siehe News und Nennliste:
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Aktuell sind wir bei 42 Wagen.
Folgendes fällt mir auf:
LMP1: 9 Wagen - scheint das stabile Post-Le Mans Feld zu werden. Einige der Teams haben halt das Geld nicht zusammen um weitere Runden zu bestreiten.
LMP2: 10 Wagen - Diese Kategorie ist erstmals seit 3 Jahren wieder im Aufwind. Das könnten sogar noch mehr werden wenn erstmal die Courage und Lucchinis kommen.
GTS: Ferrari gegen Porsche (lechz! ;D ) und Salleen.
GT: Das Feld hat sich gesundgeschrumpft - wobei die TVR-Crew von Berridge einfach Pech hatte.

Anmerkungen?

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Olly am 29.06.04 um 13:49:04

Schade das Tom Kristensen nicht fährt.

Hat sich bestimmt ruhe verdient, nimmt aber so leider etwas Würze raus. Soll er lieber mal DTM auslassen ;D

Und wenn der A Level Porsche nicht starten sollte, stürze ich mich von T4.

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Guido am 29.06.04 um 14:08:37

Zitat:

Schade das Tom Kristensen nicht fährt.

Schätze mal, das war Befehl von Doc. U., mit dem Hintergrund, dass sich auch Kristensen jetzt auf die DTM konzentrieren soll. Er sieht dort bislang sicher besser aus als Biela und Pirro, hat aber auch noch keine Bäume ausgerissen.

Capello und Ara sind aber stark genug, um auch alleine um den Sieg mitzufahren.

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Olly am 29.06.04 um 14:28:13

schrieb am 29.06.04 um 14:08:37:

Capello und Ara sind aber stark genug, um auch alleine um den Sieg mitzufahren.

Ich hoffe es, aber mir fehlt der glaube....

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von HM am 30.06.04 um 04:50:22

schrieb am 29.06.04 um 06:50:40:

Aktuell sind wir bei 42 Wagen.
Anmerkungen?

Wieviele Autos dürfen eigentlich starten?

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von cybersdorf am 30.06.04 um 08:24:43

Ich nehm an, die max. Starterzahl wird bei 60 liegen. Oder sowas. (vielleicht sogar 80?)

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von LM-OLI am 30.06.04 um 17:22:44

auf die Gefahr hin mich zu blamieren, weil ich einen thread überlesen habe...

Ist der Lucchini LMP ein komplett neues Auto nach neuem Reglement, oder nur der uralte mit neuem Namen ?? Und wenn ja, ist der offen oder zu ??

Ich dachte immer die basteln an einem LMP 1...

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Harald am 30.06.04 um 20:13:57

Nein - Lucchini hatte schon seit jeher geplant nur einen LMP2 zu bauen. Der verbliebene Lucchini dürfte der 2004´er Werkswagen sein den Palmyr nun erworben hat:
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Titel: ;DRe: Nürburgring - Entry
Beitrag von Hansgerd am 01.07.04 um 09:13:02

Ich weiß jetzt nicht, ob das schon bekannt ist, aber der Werks Zytec wird nicht dabei sein. Das war die schlechte Nachricht, jetzt kommt die gute. Auf DSC stand außerdem noch, daß der Lister mit dabei sein wird.

Ach ja, und Guy Smith wird übernächstes Wochenende in einem VW Käfer beim 25 Stunden Fun Cup in Spa antreten. Das muß ich mir angucken... ;D ;D ;D

Titel: Re: ;DRe: Nürburgring - Entry
Beitrag von Thommy am 01.07.04 um 09:16:30

schrieb am 01.07.04 um 09:13:02:

Auf DSC stand außerdem noch, daß der Lister mit dabei sein wird.

Wer fährt ???

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Hansgerd am 01.07.04 um 09:21:50

John Nielsen und Justin Keen sind gemeldet.

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Thommy am 01.07.04 um 09:31:53

Schön für Keen, dass er wieder einen drive hat...

Und Nielsen zahlt dann auch die Einsatzkosten ???

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Markus am 01.07.04 um 10:46:09

schrieb am 01.07.04 um 09:31:53:

Schön für Keen, dass er wieder einen drive hat...

Und Nielsen zahlt dann auch die Einsatzkosten ???

Zahlt Pierre Kaffer die Einsatzkosten seines AUDI R8? Ich würde vermuten das dies ESSEX INVEST macht

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von M.E._Motorsport am 01.07.04 um 14:52:55

Habe gerade mal die starterliste durchgeschaut.
#51 MAC Racing Chrysler Viper
woher kenne ich diesen Team Namen?
FIA GT oder so was?

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von HM am 01.07.04 um 15:26:04

schrieb am 01.07.04 um 14:52:55:

Habe gerade mal die starterliste durchgeschaut.
#51 MAC Racing Chrysler Viper
woher kenne ich diesen Team Namen?
FIA GT oder so was?

Meist "so was", selten FIA GT: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Pea am 01.07.04 um 15:30:52

schrieb am 01.07.04 um 14:52:55:

Habe gerade mal die starterliste durchgeschaut.
#51 MAC Racing Chrysler Viper
woher kenne ich diesen Team Namen?
FIA GT oder so was?

spontan würd ich sagen Ital. GT

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von M.E._Motorsport am 01.07.04 um 16:13:32

Danke schön, hat mich nämlich mal interesiert.
Da die Chrysler Viper ja nicht mehr so oft eingesetzt wird wie früher.

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von HM am 01.07.04 um 17:27:15

schrieb am 01.07.04 um 16:13:32:

Da die Chrysler Viper ja nicht mehr so oft eingesetzt wird wie früher.

In der französischen GT-Meisterschaft laufen heuer immerhin noch 10 Vipern - und die gewannen bisher sieben der acht Läufe ... (na ja, ist für die Oreca-Vipern auch ein Heimspiel ;) ).

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von bambule am 01.07.04 um 19:04:42

Eins verstehe ich nicht:
Die # 81 ist in Monza unter der Nennung von The Racers Group mit der Besatzung Long/Thyrring/L.Nielsen gelaufen.
Beim jetzigen 1000km Rennen am Ring ist unter der gleichen Startnummer und gleicher Fahrerbestzung das Team Farnbacher Racing genannt!

Hat Kevin Buckler diesen Porsche nur für diese zwei Rennen (1000km Monza & Le Mans) von Farnbacher geleast, oder hat Kevin Buckler einen seiner Porsche verkauft und es wurde ein neues Team, nämlich Farnbacher Racing gegründet???
...und unter welche Flagge läuft dieses Auto jetzt?

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von ThomasMo am 01.07.04 um 19:29:41

Das Auto gehört m. W. Nielsen. In Monza wurde es von the Racers Group betreut, die wollen sich jetzt aber auf ihre Aktivitäten in amerika konzentrieren und Nielsen lässt das Auto deshalb in Zukunft von Farnbacher betreuen.

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Markus am 02.07.04 um 12:35:29

Das Fahrzeug wurde ursprünhlich von John Nielsen für LeMans gekauft. Nachdem er keinen Entry bekam hat er den Wagen an seinen dänischen Namensvetter Lars Nielsen verkauft. Dieser hat den Wagen in Monza und LeMans von TRG eingesetzt (weil man eh in Europa war). Die restlichen LMES Läufe wird der Einsatz von Farnbacher Racing vorgenommen.

TRG war reines Einsatzteam wie es Seikel z.B. auch ist.

Titel: Re: ;DRe: Nürburgring - Entry
Beitrag von bambule am 03.07.04 um 18:11:39

schrieb am 01.07.04 um 09:13:02:

der Werks Zytec wird nicht dabei sein.

Kann es vielleicht damit was zu tun haben, dass mit David Brabham und Andy Wallace, die beide am jetzigen Wochenende in der ALMS in Lime Rocke am Start sind, zwei der drei Piloten von Zytec fehlen und man kein Ersatz gefunden hat?

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von Markus am 03.07.04 um 18:33:10

Die ALMS Einsätzte von Wallace und Brabham waren bekannt, spielten also bei den Planungen im Vorfeld keine Rolle. Nachdem Stefan Johansson den schwedischen Porsche Cup fährt kam man mit der Fahrerbesatzung wohl etwas durcheinander. Magnussen stand ja bereit als 1. Fahrer ... nur fehlte dann der 2.

Titel: Re: Nürburgring - Entry
Beitrag von bambule am 03.07.04 um 18:51:16

Welcher der beiden Russen ist eigentlich der Vasiliev der im Freisinger Porsche sitzt? Ist es der Profirennfahrer oder der TV-Mann?

Titel: Re: ;DRe: Nürburgring - Entry
Beitrag von Pea am 03.07.04 um 19:08:10

schrieb am 03.07.04 um 18:11:39:

Kaum. Es hat wohl eher damit zu tun, dass die 'Ersatzpiloten' keine Paydriver sind.