GT-Eins Forum - Seite drucken

GT-Eins Forum
http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl LE MANS >> European Le Mans Series >> George Paulin http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1082577076 Beitrag begonnen von cybersdorf am 21.04.04 um 21:51:16

Titel: George Paulin
Beitrag von cybersdorf am 21.04.04 um 21:51:16

...fährt den R&M für GPE Racing.
Weiß jemand mehr über diesen Fahrer? 2002 ist er zwei FIASCC-Rennen gefahren, eins für Eventus und eins für Siliprandi.

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von Markus am 21.04.04 um 22:27:42

Nur das er aus der Schweiz kommt ....

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von Thommy am 25.04.04 um 18:23:26

Hab beim Stöbern in Uralt-MSA's (1995)da etwas gefunden: Der Paulien wollte 1994 das Pacific-F1-Team übernehmen (was Teamchef Keith Wiggins ablehnte). Danach wollte er Hauptsponsor werden. Die Aufkleber verschwanden aber ziemlich schnell vom Auto, böse Zungen behaupten die Zahlungsmoral des Schweizers war- hmmm- nicht so erstklassig :-/

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von Guido am 17.11.04 um 16:16:04

Es gab mal einen Schweizer namens George Paulin, der ist 1985 oder 1986 mal Formel3000-Rennen gefahren, für ein Team namens Ekström. Teambesitzerin war Cecilia Ekström, mit der Paulin auch privat liiert war. Die sperrte aber den F3000 - Rennstall schnell wieder zu, um ein Formel1-Team aufzubauen. Das Team wurde in einer Garage bzw. Werkstatt in Flims in der Schweiz aufgebaut, einige Mechaniker wurden in England angeheuert und siedelten in die schöne Bergwelt über. Dort erhielten sie einmal immerhin den Lohn, dafür aber schon nach kurzer Zeit nicht mal mehr Bleistifte im Schreibwarenladen, weil, wie in fast jedem anderen Geschäft in Flims die Firma Ekström in der Kreide gestanden ist. Allerdings war, gemäß damaligen Berichten, auch nirgends eine Firma namens Ekström registriert. Jedenfalls ist ausser Sprüchen nie was passiert: Ein Holzmodell wurde gebaut und Motori Moderni hat eine Attrappe des V6-Turbo geliefert. Die Firma, welche das Monocoque bauen wollte, hat ebenso wie Carlo Chiti nie angefangen, was zu bauen, bevor Geld kam, und das kam nie!
Der engagierte Pilot Mauro Baldi immerhin wurde von Frau Ekström großzügig freigestellt und durfte dann bei Rudolf Henle Porsche 956 fahren.
Die Mechaniker wurden dann entlassen, unterschrieben wurde deren Kündigung von George Paulin! Wie es dann mit Paulin und Ekström weiter ging, weiss ich nicht, auch nicht, ob es sich hier bei dem gesuchten Georg Paulin um die gleiche Person handelt.

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von Thommy am 17.11.04 um 16:26:59

Klingt wie die zwielichtige Person rund umd as Pacific- Team

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von delicious am 02.12.04 um 20:12:18

Laut diversen Medienberichten geniesst George Paulin im int. Rennsportwesen grosses Ansehen. Sowohl als Fahrer mit fundiertem technischen Knowhow als auch als Geschäftsmann und Sponsorenvermittler gilt er als zuverlässig und angenehmer Partner von Teams und Firmen, die im Rennbusiness Fuss fassen wollen.
Paulin kann auf eine lange Rennsportkarriere zurückschauen. Sowohl als Rennfahrer wie auch als Testpilot für grosse Teams wie Jaguar, Maserati, Alfa Romeo und Indy-Cart.
Heute ist Paulin Besitzer eines grossen Racing Teams.
Was Paulin mit Ekström Team zu tun hatte, ist unklar.

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von Halleluja am 03.12.04 um 21:53:59

Und warum liest man nichts Aktuelles über diesen Paulin?

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von Olly am 03.12.04 um 22:16:35

schrieb am 02.12.04 um 20:12:18:

Heute ist Paulin Besitzer eines grossen Racing Teams.

Das da wäre ?

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von FGE am 04.12.04 um 14:45:09

Das habe ich mich auch gefragt - warum man das nicht gleich namentlich nennen kann.... :-/

Titel: Re: George Paulin
Beitrag von cybersdorf am 04.12.04 um 15:34:43

Interessante Diskussion - ich glaub, hier gibts zwei Fraktionen. Die Dinge beim Namen nennen wäre allerdings gut.