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Internationale GT-Serien >> Europäische GT-Serien >> Brit. GT: keine große Klasse
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Beitrag begonnen von cybersdorf am 10.03.04 um 23:33:37

Titel: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von cybersdorf am 10.03.04 um 23:33:37

Zu wenige Nennungen.

Somit gibts noch mehr Kandidaten für FIA und LMES. Auch was wert.

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von ThomasMo am 10.03.04 um 23:36:10

Daher die Lister doch alle in der GT?

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von Christian am 12.03.04 um 18:41:21

Scheint die einzig mögliche Erklärung für die Lister Vermehrung in der FIA GT zu sein.

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von HM am 12.03.04 um 20:00:29


schrieb am 10.03.04 um 23:33:37:
Zu wenige Nennungen.

Wieviele wären es gewesen?

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von cybersdorf am 12.03.04 um 21:21:37

Schlußendlich weniger als 6. Das war die Grenze für volle Punkte. Dann ist nur mehr GNM als fixer Starter übriggeblieben.

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von Markus am 12.03.04 um 21:40:06

Wenn selbst in der britischen GT nicht ausreichend GT aufzutreiben sind, stellt sich die Frage ob die GT in bisheriger Form als nationale Serie geeignet sind.

Oder ist national nur das französische "ProAm" Model tragbar?

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von HM am 12.03.04 um 21:52:45


schrieb am 12.03.04 um 21:40:06:
... stellt sich die Frage ob die GT in bisheriger Form als nationale Serie geeignet sind.

Hatten wir ja schon mal dieser Tage als Gedankenansatz: Nationale Serien = künftig GT3 + GT4 + etc.

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von Harald am 10.04.04 um 06:51:58

Wer wäre denn dort alles gestartet?

2 GNM-salleen
1 CA-Lister (evtl. im Laufe der saison ein 2.)
1 Werks-Lister (evtl. im Laufe der Saison ein 2.)
(Prodrive? TVR? Marcos? - alle nicht bestätigt)
...
? ? ? ???

Das reicht nicht aus. Zudem scheint das Geld für ein aktuelles siegfähiges GTS-Fahrzeug heuer nicht mehr so locker zu sitzen.
Wie sieht die TV-Coverage in GB für die Serie aus - bekommen die Teams da noch genügend "Value for Money"?

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von Markus am 10.04.04 um 09:36:32


schrieb am 10.04.04 um 06:51:58:
Wer wäre denn dort alles gestartet?

2 GNM-salleen
1 CA-Lister (evtl. im Laufe der saison ein 2.)
1 Werks-Lister (evtl. im Laufe der Saison ein 2.)
(Prodrive? TVR? Marcos? - alle nicht bestätigt)
...


Marcos nicht startberechtigt,
Prodrive nie geplant
Es waren mal bis zu drei Werks-Lister im Gespräch
ex Cook-Viper
CMS Viper
.... das wars dann aber was mit dazu einfällt...

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von wolfi_555 am 10.04.04 um 15:02:35


schrieb am 10.04.04 um 09:36:32:
Es waren mal bis zu drei Werks-Lister im Gespräch

Ich denke die haben mit hängen und würgen gerade mal einen für die Fia GT genannt bekommen, wo sollen denn die anderen 3 in der nationalen GT hergekommen sein ?

Titel: Re: Brit. GT: keine große Klasse
Beitrag von Markus am 10.04.04 um 15:06:47


schrieb am 10.04.04 um 15:02:35:
Ich denke die haben mit hängen und würgen gerade mal einen für die Fia GT genannt bekommen, wo sollen denn die anderen 3 in der nationalen GT hergekommen sein ?


Weil man bis zur Absage der britischen GT-Klasse und dem Ausstieg der Finanziers dort den Schwerpunkt gelegt hatte neben dem LMP Projekt.
Eine FIA-GT Saison erfordert einen etwas anderen Aufwand als die britische GT...

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