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http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl LE MANS >> 24h von Le Mans / WEC >> Porsche GT3-Bio http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1079006797 Beitrag begonnen von Markus am 11.03.04 um 13:06:37

Titel: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Markus am 11.03.04 um 13:06:37

"Wahrscheinlich" sehr zur Freude unseres kleinen Koalitionspartners möchte Thierry Perrier mit seinem Team Perspective Racing im kommenden Jahr einen 996Gt3-RS mti Bio-Alkohol Motor -ähnlich Nasamax- an den Start bringen.
Spleenige Idee oder weitreichender Blick in die Zukunft... ?

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von wolfi_555 am 11.03.04 um 13:10:45

schrieb am 11.03.04 um 13:06:37:

Spleenige Idee oder weitreichender Blick in die Zukunft... ?

Keins von beiden, ich würde es eher als gute Vermarktungsmöglichkeit betrachten. Gibt es Leistungsunterschiede zum herkömmlichen Sprit ?

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von ThomasMo am 11.03.04 um 13:19:45

Ich würde auch sagen Marketing-Gag, mehr nicht. Irgendwie muss man halt bei der Flut an GT3s auf sich aufmerksam machen...

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von cybersdorf am 11.03.04 um 15:05:08

schrieb am 11.03.04 um 13:10:45:

Gibt es Leistungsunterschiede zum herkömmlichen Sprit ?

Man braucht mehr, und der Motor wird vermutlich ein bissl weniger Leistung hergeben.

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von RacersGroup am 11.03.04 um 19:18:43

Solange es kein Biodiesel ist.........
Die Dinger stinken ja wie rollende Frittenbuden.

Dann müßten die auf den Standardmotor aber 'nen Lader "draufsetzen" um den Leistungsmangel auszugleichen.
Ist das laut Reglement überhaupt zugelassen?
Porsche GT3 RS mit Turbo? Ne, oder?

Pedal to the metal!

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von cybersdorf am 11.03.04 um 19:53:04

Nee. ;D

Sobald (sofern) ein Renndiesel in Le Mans auftaucht, wird wohl auch der liebliche Rapsölduft durch die Fluren des Departements Sarthe wehen. Ich persönlich hätt nix dagegen, halte ich doch vom Biodiesel mehr als vom Bioethanol.

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Markus am 11.03.04 um 22:18:19

schrieb am 11.03.04 um 19:18:43:

Dann müßten die auf den Standardmotor aber 'nen Lader "draufsetzen" um den Leistungsmangel auszugleichen.

Gibt es einen GT3-RS(R) mit Turbo? Nein, also ist es auch nicht zugelassen diesen Motor mit einem Lader, gleich welcher Art zu versehen.

Eigentlich verstehe ich das Reglement so, das auch der Motor in einem GT nicht gegenüber der Serie verändert werden darf. Andererseits hat der ACO mehrfach bekundet für alternative Treibstoffe "offen" zu sein.

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Rob am 11.03.04 um 23:40:43

Da der ACO für solche Experimente immer ein offenes Ohr hat ist die Chance einen Entry zu kriegen damit wohl auch grösser als mit nem normalen GT3

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von bambule am 12.03.04 um 04:57:25

Zumal es sich hier auch noch um ein französisches Team handelt :)

Aber eigentlich keine schlechte Idee. Und wenn man damit einigermaßen erfolgreich ist, warum dann nicht.

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Christian am 12.03.04 um 17:28:34

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass man mit einem Saugmotor und den entsprechenden Leistungseinbußen und dem Mehrverbrauch einen Erfolg erzielen kann.

So ein Projekt wäre in der LMES sicher besser aufgehoben, anstatt einen (mal provokativ gesagt) anderen hart arbeitenden Team den Startplatz wegzunehmen.
Andererseits sind 24h Rennen sicher eine tolle Testmöglichkeit für neue Technologien.....

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Markus am 12.03.04 um 18:07:18

schrieb am 12.03.04 um 17:28:34:

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass man mit einem Saugmotor und den entsprechenden Leistungseinbußen und dem Mehrverbrauch einen Erfolg erzielen kann.

War es nicht so das NASAMAX im Vorjahr statt mit 90l mit 120l starten durfte (Tankinhalt, nicht Hubraum ;) )

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Christian am 12.03.04 um 18:35:54

Ok, das wäre eine Möglichkeit. Wobei die mit nem Turbo gestartet sind und so zumindest leistungsmäßig sicher keine allzu starke Einbußen hinnehmen mussten.

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Pierre am 15.03.04 um 18:01:03

In der Le Mans Racing steht das Nasamax dieses Jahr mit 135 l tank fahren darf letztes Jahr waren es nur 90 l.

Letztes Jahr konnte der Nasamax so um die 8 Runden in Le Mans fahren dieses Jahr müssten es 11 bis 12 sein dass bleibt trotzdem noch weniger als die Audis letztes Jahr (14 Runden) .
Ich hoffe wirklich dass er dieses Jahr ganz durchfährt ohne zuviele Probleme und dann könnte man ja eine nette überraschung haben !!

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Christian am 20.03.04 um 08:11:45

Man hat also keinen wirklichen Vorteil auf der Strecke durch die neue Technik......

Titel: Re: Porsche GT3-Bio
Beitrag von Pierre am 20.03.04 um 10:18:42

Vorteil nicht da aber auch der Tankdebit ?? die schnelligkeit mit dem der Benzin in den Tank gelangt heraufgesetzt wurde ist man sicher viel besser dran als letztes Jahr. Hoffe dass sie es beim Porsche auch tun .
Und dann muss man hoffen dass beide ankommen.