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http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl DGT / ÖGT / CH-GT >> Sonstige >> Die Deutsche GT- Meisterschaft http://www.gt-eins.at/cgi-bin/GT1-Forum/YaBB.pl?num=1046936305 Beitrag begonnen von Thommy am 06.03.03 um 08:38:25

Titel: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 08:38:25

Gestern abend trafen sich einige Sportwagenpuristen in den Hallen des racing1.de-chats. Dort wurde unter Anderem die Idee einer Deutschen GT-Meisterschaft aufgegriffen. Von den Tourenwagenfans interessiert verfolgt (hoffe ich zumindest), erblickte folgende Idee das Licht der Welt:

GT- Sportwagen bis 2.0L-Hubraum, technische Vorbereitung nach Gruppe N- Reglement.

Da man schon fast davon ausgehen kann, dass die DTC eines Tages absäuft, wäre dies doch eine nette Alternative.

Glaubt ihr, man bekommt genug Autos zusammen?

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von cybersdorf am 06.03.03 um 09:41:36

Und vor allem - gscheitere als damals im ADAC-Cup?

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 09:52:52

Na, einen Ford Focus ST170 würde ich nicht zulassen ;D

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von cybersdorf am 06.03.03 um 10:23:23

Aber einen M3 schon, nedwahr... 8)

Warum Konzepte schmieden, wenn es schon eines gibt? Nimm das VLN-Reglement, wies ist. Laß die kleineren Klassen weg. Mach je einen 4-Std.-Lauf auf jeder dt. Strecke.
Voilá.
Die sture Tourenwagen/GT-Trennung hört sich eh auf.

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 10:26:03

schrieb am 06.03.03 um 10:23:23:

Aber einen M3 schon, nedwahr... 8)
.

Hat ein M3 einen 2.0 L- Motor?

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Markus am 06.03.03 um 10:28:02

Es gab mal einen für die britische Meisterschaft. Für dann als Gruppe H im VLN (war ein quitschgelbes Auto damals)

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von cybersdorf am 06.03.03 um 10:49:52

schrieb am 06.03.03 um 10:26:03:

Hat ein M3 einen 2.0 L- Motor?

Wie bereits festgestellt, manchmal ja! :P
Ich red davon, daß jetzt der M3 auf einmal als GT gilt. Genau wie im ADAC-Cup der Escort als GT gegolten hat, weils opportun war.

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Markus am 06.03.03 um 11:34:39

Hab Dich schon verstanden. Schlimmer noch fand ich einen VW Corado als GT einzustufen...... oder einen Calibra.... bäähhh

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von cybersdorf am 06.03.03 um 11:45:37

Geeenau.

Nun solls aber auch Autos geben, die bei aller Liebe keine GT im klassischen Sinn sind, aber auf der Langstrecke interessant wären. Also warum nicht alle "high performance"-Autos in einen Topf hauen und gegeneinander antereten lassen, egal wieviel Türen sie in Wirklichkeit haben. Wenn ein Porsche von einem Mitsubishi Carisma geschlagen wird, muß Porsche sich halt was einfallen lassen.

Oder so weitertun wie jetzt - eine Serie für Tourenwagen (DTC), eine für nicht-ganz-GT (DTM), eine für nicht-ganz-Tourenwagen (V8Star), eine eigene für GT wird auch noch gewünscht... - und jeder fährt in seiner eigenen Welt herum.

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 13:23:29

Oder: Wiederauferstehung der

D E U T S C H E N

R E N N S P O R T M E I S T E R S C H A F T

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von SuperTrutel am 06.03.03 um 14:40:19

ich bin dafür, onkel thommy hat versprochen mir pedro lamy als fahrer ranzukarren ;D

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 15:13:29

Notfalls wie Troubadix gefesselt und geknebelt, Nichtelein SuperTrutel ;D

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 15:24:21

schrieb am 06.03.03 um 11:45:37:

Die Idee sollten wir vielleicht Ratel mal vorschlagen, als Rahmenprogramm für den Sportwagenweltcup? "Endurance-World-Cup", so 4 Stunden- Rennen am Samstag, wäre doch nett?

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von SuperTrutel am 06.03.03 um 15:50:53

schrieb am 06.03.03 um 15:13:29:

Notfalls wie Troubadix gefesselt und geknebelt, Nichtelein SuperTrutel ;D

anders wird der auch net mitmachen

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von cybersdorf am 06.03.03 um 15:59:41

schrieb am 06.03.03 um 13:23:29:

Oder:

Wieso "oder" - genau das käme dabei hraus.

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 16:34:06

schrieb am 06.03.03 um 15:50:53:

anders wird der auch net mitmachen

Wenn Du ihn freundlich anlächelst (und dabei meine ich ich NICHT den Smiley mit Mütze aus dem ten-tenths-forum), kommt er schon...

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Christian am 06.03.03 um 19:20:22

Also quasi ein ähnliches Konzept wie es die Australier macchen. GT und High Performance Limos in einem Rennen. An sich kein schlechter Gedanke.
Dann passt der Gedanke von Cybersdorf mit dem VLN Reglement wieder.

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Thommy am 06.03.03 um 21:04:32

Eigentlich keine schlechte Idee...

Aber ich will eine Deutsche GT- Meisterschaft!!!

Aber die cybersdorf'sche Idee könnten wir doch Ratel einmal vorschlagen...

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von cybersdorf am 06.03.03 um 21:32:58

schrieb am 06.03.03 um 19:20:22:

Also quasi ein ähnliches Konzept wie es die Australier macchen.

Ja aber die orientieren sich doch an der VLN!

Was willstn vom Ratel? Der soll die Finger weg lassen; wird sich früh genug damit beschäftigen dürfen, wenn die GT2 eingehen. Ein VLN-artiges Reglement wird mE dann auch in der FIA GT zum Zug kommen.

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Christian am 06.03.03 um 22:14:01

Das muss einem ja auch mal gesagt werden.... 8)
Wäre dann für mein Verständnis keine GT Meisterschaft mehr. Eher so ne Art Supercar Geschichte.

Titel: Re: Die Deutsche GT- Meisterschaft
Beitrag von Brumosporsche am 15.08.03 um 01:48:26

Ich finde den Cybersschen Vorschlag auch nicht schlecht.
Wenn die DTC irgendwann am Ende ist, ist das gar nicht schlecht:
Erst mal in Deutschland bleiben für ein Jahr, dann kann man sich langsam herantasten, wie das die DTM auch gemacht hat und die kommt im Ausland garnicht so schlecht an
Mein Vorschlag 1. Saison:
Hockenheim(Sprint)
Nürburgring(GP)
ESW(Halboval)
Oschersleben
Norisring (wird schwierig, ein Herr Aufrecht lässt sicher nicht zu, dass die DTM nur ein Rahmenrennen ist ;D)Sachsenring
Hockenheim(GP)
ESW(Langstrecke)
Nordschleife

Wenn dann die Serie Deutschlandweit ein Erfolg ist, kann man sich langsam ans Ausland herantasten, erstes Land vielleicht Österreich?